aat
А антенну-то для скоростей 200 км/ч подобрали уже?
Брателло (или как вариант придорожный милиционер) подбирает шарманку для "работы" с дальнобойщиками?
Или просто разводка на флуд.

А антенну-то для скоростей 200 км/ч подобрали уже?
Антену купил в польше President ML-145 на магнитном основании. Держится очень хорошо. Купил так-же переходник для жесткого крепления к кузову автомобиля, но еще не успел поставить.
Вот ее спецификация
5/8 onde-wave
50 Ohm
26-28 MHz
1,11
+6dBi
600 Watt
1800 kHz (180 cx)
1,100 kg.
1530 mm.
Брал по принципу чем дороже тем лучше. Короче самую дорогую купил.

И где Вы у нас такие дороги нашли для подобного "полета"?

Дороги такие в польше и германии, да и в украине есть.
В Германии нужна рация для того что-бы узнать есть ли по путм следования пробки.
В Польше для пробок и полицаев.
В Украине и России для ДАИ и ГИБДД.
Работа в том что бы лЁтать 200 км? :-/ Как профессия то называется? Камикадзе-испытатель? :-(
По бану ехать меньше 200 глупо, а польше разрешено 120! Так что штрафы там сами понимаете какие Московские цены просто курят.
В Украине штрафы самые маленикие но просто время теряешь когда останавливают.
В России тоже приятного мало когда с инспектором договариваешся.

Брал по принципу чем дороже тем лучше. Короче самую дорогую купил.

Это наверное в сосисочной у дороги смотрели? Не богатый выбор в Польше ;-))

Странный вопрос по определению FT-8500 144_435 Mhz
INTEK H-520 PLUS 27 Mhz

Как их сравнивать? Типа что лучше бензин или дрова, и оба горючие.

FT-8500 это я по незнанию включил в этот список. Просто посмотрел все радиостанции которые продаются (но в описании не написано на какой частоте они работают) со съемной мордой выписал их названия и написал в форуме.

В Германии нужна рация для того что-бы узнать есть ли по путм следования пробки.
В Польше для пробок и полицаев.
В Украине и России для ДАИ и ГИБДД.
А интересно, как Вы собираетесь путешествовать через границы с радиостанцией? Каждый раз разрешение на ее вывоз получать? Я может не совсем в теме, но по моему это большой геморрой через границы с радиостанцией. :-(

По бану ехать меньше 200 глупо, а польше разрешено 120! Так что штрафы там сами понимаете какие Московские цены просто курят.
Глупо без особой нужды леДчиком работать. К чему эта спешка? Да и бензина на такой скорости не напасешься. :-(

Антену купил в польше President ML-145 на магнитном основании. Держится очень хорошо.

На скорости 200?

Купил так-же переходник для жесткого крепления к кузову автомобиля, но еще не успел поставить.
Вот этот наиболее подходящий вариант для лёДчиков. :-)

На магнит даже и не смотрите при таких скоростях, хотя смотря какого диаметра магнит. Если что-то около 15 см, то может и устоит. Тем более что все таки антенна Ваша длиной более полутора метров.

А интересно, как Вы собираетесь путешествовать через границы с радиостанцией? Каждый раз разрешение на ее вывоз получать? Я может не совсем в теме, но по моему это большой геморрой через границы с радиостанцией. :-(

А как все дальнобойщики с рациями через границу ездят? В польше радиостанции находятса в свободной продаже, приехал купил, там тебе ее сразу поставили и отладили. Все фуры которые покупют в германии и др. странах зап. европы и которые через польшу едут в Украину и Россию первым делом в польше ставят радиостанции.

А интересно, как Вы собираетесь путешествовать через границы с радиостанцией? Каждый раз разрешение на ее вывоз получать? Я может не совсем в теме, но по моему это большой геморрой через границы с радиостанцией. :-(

А как все дальнобойщики с рациями через границу ездят? В польше радиостанции находятса в свободной продаже, приехал купил, там тебе ее сразу поставили и отладили. Все фуры которые покупют в германии и др. странах зап. европы и которые через польшу едут в Украину и Россию первым делом в польше ставят радиостанции.

А как все дальнобойщики с рациями через границу ездят? В польше радиостанции находятса в свободной продаже, приехал купил, там тебе ее сразу поставили и отладили.

Дак они и у нас в свободной продаже хоть вагон покупай. Но однако легко можно простится
с девайсом и не только пересекая границу.

Это наверное в сосисочной у дороги смотрели? Не богатый выбор в Польше ;-))

Да именно в сосисочной.

Куда же нам до Вас, Вы наверное непосредственно на завод-изготовитель в японию обращаетесь и еще спец. заказ оформляете чтоб по чертежам Вами предоставленными Вам ее изготовили.

Мы намного скромнее завод-изготовитель это круто, наш уровень это сосисочная у дороги.

Вот Вы теперь сидите и тащитесь, лох какой-то заехал к Вам в форум, радиостанцию ему подовай, пускай лучше в свою сосисочную валит и там выясняет куда ему деньги потратиь.........

Мы намного скромнее
Эт юмор такой...типа.

прошу прощения но разговор переходит в глупое русло. Вопросы типа "мне нужна ДАЛЬНОБОЙНАЯ рация потому что я ездию по 200 км в час" глупы. Возьмите себе сибишку и не парьтесь. Кстати сам увлекаюсь драг рейсингом и с трудом представляю себе связь на 200км в час по рации......это очень экстремально:)

На Камчатке нет таких дорог как в Польше и Германии !

Решил себе приобрести icom ic-706mk2g. так вот решил спросить у обладетелей этого аппарата стоит или не стоит, какие явные минусы и плюсы были змечены и в сравнении с чем.
до этого для КВ был FT-840 для укв автомобилка yaesu ft-5200

буду оч. благодарен за дельный совет

Электроник
На КВ рабртаешь 840?

osman
уже нет....

Электроник
Решил себе приобрести icom ic-706mk2g. так вот решил спросить у обладетелей этого аппарата стоит или не стоит, какие явные минусы и плюсы были змечены и в сравнении с чем.
до этого для КВ был FT-840 для укв автомобилка yaesu ft-5200

http://news.cqham.ru/articles/detail.phtml?id=40

Познавательный обзор с комментариями.

Комментарий
http://forum.cqham.ru/viewtopic.php?p=221221&highlight=#221221

Электроник
Думаю плюсы будут только в том, что одна маленькая коробочка, которую удобно куда-то брать на выезды, а так же полноценное SSB на УКВ.

А из минусов хотя бы то, что у вас были раздельные КВ и УКВ аппараты, а тут придется только по очереди работать.

УКВ аппарат никуда не делся, даже два...

Здравствуйте! У меня вопрос насчет ic-706mk2g. Удалось ли кому-то кардинально побороть склонность к возбуду на 18 и 21 MHz диапазонах в режиме передачи на некоторых экземплярах этого аппарата? Знаю, что не только у моего трансивера имеет место это безобразие. Рекомендации по подгибанию заземляющих лепестков с платы на шасси и зачистке мест контакта читал и опробовал на практике. Ситуация стала самую малость получше, но возбуд все равно возникает. А что он греется как чайник, так это уже другой вопрос.

Проблему с возбудом в своем аппарате, похоже, решил. Кабель с выхода усилителя на плату фильтров пропустил подальше от трансформатора выходного каскада. Теперь он проходит между вентилятором и дросселем на ферритовом кольце. Возбуда пока нет.

Кто знает что происходит (или для чего эта комбинация) при включении питания с удержанием кнопки display?
Трансивер включается при этом загораются все символы на экране и все индикаторы, щёлкает какое-то реле, потом трансивер выключается и сам включается в обычный режим.

Электроник

Demo и тест реле.

RN4HAW а какая ваша оценка именно мк2г как приёмника в полосе 0.3-30 и 140-175 мгц? опишите детальнее если не трудно.

Замечена ещё одна интересная особенность у IC-706mk2g
приснижении питания ниже 11 вольт появляется самопрослушивание)))

Замечена ещё одна интересная особенность у IC-706mk2g
приснижении питания ниже 11 вольт появляется самопрослушивание)))
Есть еще один +

медведь

Был у меня раньше 857-не D DSP-модуль ставил отдельно. В моих условия приёма он очень проблемно работал на всём участке КВ. Потом трансивер продал и со временем приобрёл 706мк2G. Ситуация кардинально изменилась. Более динамичный аппарат(ИМХО). Менее подвержен поражёнкам от компов, более шустрее сканирует забитые ячейки. Опционально стоит 1,9 фильтр. В машине переодически таскаю его с собой- лежит между сиденьями передними в 12-шке, а передняя панель на держателе на стекле, тангента на панели. Летом-да греется ощутимо и карлсон включается довольно часто.(это если дома-в машине прохладнее и вентилятор соответственно молотит реже).По глюкам--возбуда на 18 и 21 мГц незамечен. Чуствительности ему вполне хватает. Да--аппарат раскрыт везде. Короче писать можно много и спорить до хрипоты--НО дома на УКВ и в машине на УКВ и КВ --прописался 706мк2G.

RN4HAW вобщем можно брать и не сомниваться? цена нового у нас 1050 бакинских комесаров:) Я думаю на свои деньги лучше ни чего не найти?