Активность поездной радиосвязи.(Диспетчер-машинист)(Номера маршрутов).Самая активная частота-(2445кгц.1канал.).Активность очень высокая на таких линиях как:Таганско-Краснопресненская,Серпуховско-Темирязевская.Во сновном диспетчер просит машиниста соблюдать выдержку по времени от 1 мин.до 1мин.30сек на ст.,машинист сообщает о неисправностях.На ст.Сходненская диспетчера слышно на улице возле входа.Очень интересно послушать переговоры (Диспетчер-машинист) на конечных станциях и депо-(активность очень высокая (утро-вечер-часы пик) (2445кгц)!!!) На ст.Александровский-Сад (2464кгц-2канал) связь не частая но интересно послушать(что-то странное тварится,я понял из услышанного).На остальных линиях связь не частая.В качестве приемника использую VX-2 антена родная,через наушник.,модуляция FM.Раньше до VX использовал D 1103,но было плохо различема речь,так как мод.была только АМ растойка 1-2 кгц.Антена выдвинута на 1 секцию,Приемник лежал в сумке,слушал через наушник.Уровень сигнала был неплохой в зависемости от расположения приемника к волноводу.Но при движении поезда приходилось громкость делать максимальной 64vol постоянное шипение.А с VX-2 одно наслаждение,шумоподовитель в положении 1 и красота.Ну вот и все что хотел раскозать.Поделитесь кто имеет инф.о поезной связи на других линиях.

Какое-то ЧП? Я ни разу не сталкивался с активной работой на первом канале метро - только пару раз, когда поезд долго стоял в тоннеле, слышал работу на этом канале.

Не какого ЧП.Каждый день в теченнии более двух месяцев слушаю 1 канал.Раньше слушал 2 но редко чего слышал,случайно переключил на 1 и удивился.Слушайте 1 канал.Совету.

Вот сейчас проехал от ВДНХ до Ленинского проспекта. Наличия активности на первом канале не обнаружено.

На Калужской линии активен в оснавном 2 канал и то редко.1 канал активен на двух линиях Серой и Малиновой.

Слушайте 1 канал.Совету.
Cosmos
Не надо советовать. Тем более, по наблюдениям одного дня. Покатайтесь в метро по разным линиям почаще и подольше, и тогда узнаете, что связь идёт как на первом, так и на втором канале. Причём, ещё не известно, на каком чаще и больше. Просто метро это не ЖД. Здесь не отдаются команды на отпаравление состава со станции и не диктуются условия приёма состава на станцию. На ЖД это распространено, поэтому ЖД слушать намного проще. А в метро связь используется только по необходимости, поэтому и редко.
Удачи!:)

тема - полный баян, раздел выбран неправильно, сообщения безгамотные, даже пробелов нет
этой теме место в помойке. автору - предупреждение о необходимости соблюдать правила форума