| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 17 Мар 2011 23:06:55
#
RN3ZF ага! Я смотрю слышу у вас эфир не очень грязный на 2 мгц. Хотя и не "фонтан". Вам бы антенну замкнутого типа ...короче немного это "шшшшш" побороть :) А вот то "блимкание" это оно грязь эфира ? Или всё-таки передача такая ?
|
|
|
Дата: 18 Мар 2011 01:38:50 · Поправил: ra1amw (18 Мар 2011 01:39:17)
#
RN3ZF
Кто и о чём так надрывно воззывает?
фаилы не дотупны.
Скорее всего штормовые предупреждения.
На балтике сильные ветра.
Если по средиземке, то возможно касательно беженцев из Ливии.
они на всех подручных,плавучих средствах бегут из страны и
итальянская береговая охрана предупреждает суда о ведении тщательного визуального наблюдения в этом районе.
|
Реклама
Google
|
|
RN3ZFУчастник
 
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 4849
|
Дата: 18 Мар 2011 19:37:26
#
А вот то "блимкание" это оно грязь эфира ?
Это не грязь, а остаток сигнала низкочастотного радара снизу.
фаилы не дотупны.
Странно, проверил, всё читается. У кого еще не прочиталось?
|
|
|
Дата: 18 Мар 2011 20:51:11
#
Странно, проверил, всё читается. У кого еще не прочиталось?
RN3ZF
Всё нормально открывается.
|
|
|
Дата: 18 Мар 2011 21:32:18
#
Упсс. Извиняюсь.
Это у меня были проблемы с открытием файла.
Обычный вызов, кто то - кого то вызывает и приглашает на 2143.
Ничего особенного.
|
|
|
Дата: 26 Мар 2011 00:38:06
#
|
|
|
Дата: 26 Мар 2011 00:48:05
#
очень слабо, присутствие на частоте операторов слышу.
Только не могу ничего разобрать.
|
|
|
Дата: 09 Апр 2011 19:46:16 · Поправил: meteorolog (09 Апр 2011 19:51:45)
#
В Черном море недалеко от Новороссийска терпит бедствие теплоход "Кондор-1" под флагом Того. Как сообщил Морской спасательно-координационный центр Новороссийска, крен судна достиг 25 градусов. Принимаются меры по спасению судна и его экипажа.
Источник
Данные по судну |
RN3ZFУчастник
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 4849
|
Дата: 09 Апр 2011 23:38:48
#
Кто нибуть мониторит УКВ каналы безопасности и Новоросийского СКЦ ? Есть там активность?
|
|
|
Дата: 10 Апр 2011 03:50:18
#
Пропавший во время шторма в Черном море сухогруз, шедший под флагом Того, найден в субботу в районе Турции, по предварительным данным, судно получило крен, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах Краснодарского края.
Пропавший в Черном море сухогруз найден в районе Турции
"Сухогруз, следовавший под флагом Того, подавал сигнал бедствия в районе Новороссийска, в порт он не мог зайти из-за шторма, потом временно экипаж судна не выходил на связь", - рассказал собеседник агентства.
По его сведениям, около 09.00 мск субботы турецкие службы сообщили Новороссийскому морскому координационному спасательному центру о том, что экипаж судна вышел на связь.
"Сейчас судном занимаются турецкие службы, по нашим сведениям, сухогруз имеет крен, то есть смещение груза", - добавил источник, отметив, что другие подробности о состоянии судна ему не известны.
Собеседник также сказал, что на борту сухогруза находится 1 тысяча тонн цитрусовых.
|
|
|
Дата: 16 Июн 2011 02:32:04
#
17:01UTC 2182kHz сообщение от СКЦ Сахалин-Радио: в районе мыса Терпения дрейфует затонувшее судно.
Запись |
RN3ZFУчастник
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 4849
|
Дата: 16 Окт 2011 00:12:57
#
|
|
|
Дата: 16 Окт 2011 09:25:39
#
|
RN3ZFУчастник
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 4849
|
Дата: 16 Окт 2011 12:53:27
#
Ага, это он. Там. в звуковом файле, еще "его" частоты засветились.
|
RN3ZFУчастник
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 4849
|
Дата: 17 Окт 2011 20:57:39
#
Танкер «Григорий Бугров» предположительно затонул от столкновения с подводным объектом,
http://portnews.ru/news/70940/ слышу активность на частотах 2.182 , 2.225, 2.310, 2.410 , 4.149, голос и ЦИВ. Ледокол, буксир-спасатель и т.д. Помониторим?. Мне, однако, мешают озверевшие АМ-щики. :[ |
RN3ZFУчастник
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 4849
|
Дата: 17 Окт 2011 21:24:24 · Поправил: RN3ZF (17 Окт 2011 21:27:59)
#
|
|
|
Дата: 18 Окт 2011 02:23:00
#
мне показалось или так и есть что на частоте 2149 очень тихо работает АМ, или это хулиганье или непонятно..
|
|
|
Дата: 18 Окт 2011 02:29:04 · Поправил: RadioKoteg (18 Окт 2011 02:33:28)
#
мне показалось или так и есть что на частоте 2149 очень тихо работает АМ, или это хулиганье или непонятно.. так это второй канал железнодорожников Таблица частот: 2.1500 МГц . А как так вышло что и железнодорожников и в спасателей одни и те же частоты? Непорядок! Вышло так что СКЦ Астрахань сказала что частота 2149, я прехожу на эту частоту а там "Даю добро следовать на зеленый в направлении шестого пути" . |
|
|
Дата: 18 Окт 2011 06:51:08
#
|
|
|
Дата: 18 Окт 2011 07:44:30
#
|
|
|
Дата: 18 Окт 2011 08:35:07
#
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 03:58:19 · Поправил: RadioKoteg (19 Окт 2011 04:13:57)
#
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 04:23:36
#
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 04:55:02 · Поправил: RadioKoteg (19 Окт 2011 04:57:22)
#
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 06:32:35 · Поправил: RadioKoteg (19 Окт 2011 06:34:54)
#
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 07:13:12 · Поправил: RadioKoteg (19 Окт 2011 07:28:41)
#
Хроника новостей по танкеру Григорий Бугров
Авария с танкером Григорий Бугров
14 октября 2011, 11:29 / SeaNews /
13 октября на Каспии на подходе к Волго-Каспийскому каналу танкер «Григорий Бугров» ООО «Ойл Марин Групп» получил пробоину по левому борту при столкновении с неизвестным подводным препятствием.
Источник http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1013668
Апдейт по Григорию Бугрову
14 октября 2011, 20:10 / SeaNews /
Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса, по информации на 18.00 14 октября, проведен водолазный осмотр аварийного танкера.
Источник http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1013677
Водолазы не проходят через горловины танков «Григория Бугрова»
15.10.2011
Водолазы морского водолазного судна «Стольный Град Ярославль» обследовали левый борт танкера «Григорий Бугров». И не обнаружили пробоину.
То есть, аварийное судно лежит пробоиной на грунте. «Грунтовый пластырь» объясняет и то, что утечка льяльных вод из машинного отделения и нефтяное пятно на поверхности воды относительно не велики.
Буксир «Озёрный-73» вернулся из укрытия, поставил 150 метров бонового ограждения с левого борта аварийного судна и приступил к сбору пленки нефтепродуктов.
Водолазы в снаряжении попытались, но не смогли пройти через горловины танков внутрь корпуса. Теперь для осмотра балластных танков требуются дистанционно управляемые видеокамеры.
Сегодня, в 01.30 МСК, в район аварийно-спасательных работ вышел ледокол проекта 1105 «Капитан Чечкин» с аварийно-спасательной группой 23 человека и оборудованием Новороссийского управления аварийно-спасательных, судоподъёмных и подводно-технических работ. На борту ледокола находится также дополнительно изготовленное и закупленное оборудование, включая одну видеокамеру с дистанционным управлением. Ожидаемое прибытие в район аварии – сегодня, 15.10.2011, до 17.00 МСК.
В порту Астрахань начата погрузка аварийно-спасательного имущества для заделки пробоины на теплоход «Анатолий Веретёхин». Сегодня в полдень планируется его выход в район работ. На переход «Анатолию Веретёхину» потребуется 12 часов.
В течение сегодняшних суток планируется вооружить на танкере водоотливные средства, герметизировать кормовые левые балластные танки, начать продувку танков №11 и №13 и произвести контрольную откатку воды из машинного отделения «Григория Бугрова».
В районе аварийно-спасательных работ находятся: морское водолазное судно «Стольный Град Ярославль», буксир «Озёрный-73», спасательное судно «Когалым», танкер «Капитан Пермяков» (координатор на месте) и пограничный сторожевой корабль «Генерал армии Матросов». Теплоход «Взморье» ещё вчера, в 08.45 МСК, убыл по плану.
Погода в районе: ветер 5-10 м/сек, море 1-2 балла.
Источник http://publicsea.ru/news/vodolazy_ne_prohodyat_cherez_gorloviny_tankov_grigoriya_bugrova_11-26-25.htm
Ситуация с Григорием Бугровым на 8-00
17 октября 2011, 15:58 / SeaNews /
17 октября планируется продолжить выгрузку мазута с танкера «Григорий Бугров», сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса со ссылкой на информацию ГМСКЦ. Также в планах на сегодня – герметизация шахты машинного отделения в затопленной части надстройки, установка люков на горловины балластных танков №11 и №13 и откачка воды и нефтесодержащей смеси из внутренних помещений танкера. С улучшением погодных условий поиск с помощью подводного видеокомплекса «Нерей» неизвестного подводного препятствия с борта МБП «Анатолий Веретехин».
В воскресенье проводилась подача воздуха в балластные танки №11 и №13, однако после срыва шпилек на крышке люка танка №11 и из-за деформации крышки люка танка №13 подача воздуха прекращена. После выхода воздуха из танков водолазы начали снимать крышки горловин танков №11 и №13. В 10-45 к аварийному судну подошел МБП «Анатолий Веретехин» с оборудованием для подсоединения к грузовой системе танкера. Продолжали изготовление кранцев для швартовки к аварийному судну.
В 16-55 танкер «Капитан Пермяков» ошвартовался к правому борту аварийного судна и в 19-20 начали выгрузку мазута из танка №7 левого борта «Григория Бугрова» на «Капитан Пермяков» одним насосом. В течение ночи уплотнялись снятые крышки горловин балластных танков левого борта, изготовлены пластыри на иллюминаторы надстройки левого борта. Устанавливались штуцера с запорной арматурой на крышки воздушных труб балластных танков левого борта.
Источник http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1013678
Информация по Григорию Бугрову на 13-00
18 октября 2011, 13:20 / SeaNews /
В связи с ухудшением погоды в прошедшие сутки все мероприятия на аварийном судне проводились с повышенными мерами безопасности, сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса.
При улучшении погодных условий планируется провестиработы по герметизации шахты машинного отделения, герметизации иллюминаторов надстройки левого борта, установке люков на горловины балластных танков №11 и №13 и продувки компрессорами низкого давления.
На сегодняшний день выгружено 200 тонн мазута. Кроме того, запланирован поиск неизвестного подводного препятствия с использованием подводного видеокомплекса с борта МБП «Анатолий Веретёхин».
Погода: ветер ССВ 15-17 м/сек, высота волны 2,0 м.
Источник http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=1013693 |
|
|
Дата: 19 Окт 2011 07:33:24 · Поправил: RadioKoteg (19 Окт 2011 08:17:04)
#
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 08:14:40
#
я уже не принимаю, обрывки слов в которых я разобрал "Продолжаем работы по плану" ..
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 18:56:19
#
Застал сейчас конец передачи на 4149 кГц. Судя по-всему это была именно "Астрахань-радио".
|
|
|
Дата: 19 Окт 2011 19:14:26
#
Я смотрю, что на 4149 кГц постоянно идет общение судов между собой, подходят на нее в разное время судоводители. Вот и сейчас идет разговор двух капитанов, по поводу погоды на маршруте, в разговоре упомянули и об Инмарсате и еще много о чем.
|
Реклама
Google |
|
