Ну, так вот, случилось это семь лет тому назад. В майское раннее утро я вылетел из Пугачёва на аэродром под Куйбышевым. Погода хорошая, настроение ещё лучше. Лечу и наблюдаю, чем народ занимается внизу. Кто-то сеет, кто-то боронует, кто-то дороги латает после зимы. Около Ивантеевки, знаете, там маленький аэродром есть. Так вот, обратил внимание, что на этом аэродроме что-то неладное происходит. Мужик в синей форме с пастухом ругается, и вместе они отгоняют стадо коров. Подумалось ещё: что, этому мужику (видимо, начальнику аэропорта) жалко травы на аэродроме? А не видит того, что на другом конце аэродрома, прямо через лётное поле трактор с прицепом движется. Это больше вреда нанесёт посадочной полосе, чем коровы. Вот из прицепа ещё какая-то железка упала. Короче говоря, обычная картина.

Установил связь с МДП (местный диспетчерский пункт):

— «Ветка-район», 27723, Ми-8, следую с «Вешалки» на «Заём», прохожу Ивантеевку. Волчанку рассчитываю в 8.30, под ваше управление.

— 27723, я — «Ветка-район», вас понял. Вам 300 метров по минимально-приведённому 775,0. Волчанку доложите в 8.30. Будьте внимательны, навстречу вам идёт борт Ан-2, 12625 на 450, — передал мне в ответ диспетчер.

— Понял, — отвечаю ему. И стали всем экипажем смотреть вперёд, ожидая появления Ан-2.

— 12625, я — «Ветка-район», — вызвал диспетчер экипаж Ан-2.

— «Ветка-район», я — 12625, предупреждение о встречном борте приняла, — почему-то женским голосом ответил Ан-2. Я знал, что есть женщины-пилоты, но всё равно удивился. Как-то непривычно звучал женский голос в эфире.

Минут через пять мы увидели Ан-2, который шёл навстречу слева и чуть выше нас. Когда поравнялись, Ан-2 покачал нам крыльями, и мы услышали доклад:

— «Ветка-район», 12625 со встречным разошлись левыми бортами. Посадку на «Помидор» рассчитываю через шесть минут. До вылета.

— 12625, я — «Ветка-район» принял. 27723, я — «Ветка-район».

— «Ветка-район», 27723 подтверждаю, разошлись сердцами с Ан-2. Вообще-то рассчитывал увидеть что-нибудь на ступе с метлой, — съязвил я и тут же услышал:

— 723, с таким воображением не летать надо, а сказки страшные сочинять. — В голосе прозвучала насмешка.

— 625, у меня с воображением туго, чтоб сказки сочинять. Не могу, например, вообразить, как такой лайнер, как ваш, на помидор может сесть? — Я решил оставить последнее слово за собой. Тут же нас утихомирил диспетчер:

— Прекратите эфир засорять, я — «Ветка-район». Экипажам мешаете.

Не знаю почему, но я радовался в тот момент как мальчишка тому, что удалось задеть её. Вроде раньше не замечал за собой высокомерного отношения к женщинам-пилотам или к экипажам Ан-2 вообще. Бывало, и восхищался ими. А тут словно чёрт в меня вселился. Надо же, даже представил, как самолёт на помидор садится.

И тут меня словно холодной водой окатило: «Помидор» — это же Ивантеевка». Начал вызывать её на связь.

— 625, я — 723!

Молчит. Опять вызываю. Молчит. Что делать? Хоть разворачивайся и догоняй. Тут диспетчер вклинился:

— 27723, я — «Ветка-район», что вы хотели? Я же сказал, эфир не засорять.

— Я — 723, хотел подсказать 625-му некоторые особенности в пункте посадки.

— Я — 625-я, без сопливых обойдёмся, — наконец дала о себе знать пилот.

Злилась на меня, и это понятно. Мне же было теперь не до шуток.

— 625, я уже утёрся. Хочу предупредить: на «Помидоре», в начале полосы по заходу, пять минут назад из прицепа трактора уронили железяку, предполагаю — борону. Желаю счастливой посадки.

Она ничего не ответила.

Когда возвращались домой, мы опять с ней встретились на встречных курсах, только в районе Волчанки. Когда диспетчер меня предупредил, что идёт встречный борт 12625, я ответил:

— 27723 предупреждение принял. Мы уже знакомы. У неё на борту метла имеется.

— Не только метла, но и ступа, я — 625-я, — почему-то очень легко на этот раз она поддержала мою неудачную шутку.

Расходились опять левыми бортами, только на этот раз я шёл выше. Покачав мне крыльями, она сказала:

— Спасибо, 723. Ты мой ангел-хранитель. Я твой должник.

— Замётано, 625. Давай дружить. Ты мне нравишься.

И тут нас опять приструнил диспетчер. Но перед выходом из зоны я услышал её ещё раз:

— Счастливо, 723.

— Взаимно, 625, — ответил я.

Недели две после этого я никуда на перелёты не ходил. Смешно сказать, но почему-то соскучился. Не по перелётам, конечно, по ней. Вроде бы только голос слышал. Как можно скучать по человеку, которого не видел ни разу в жизни? Сам удивляюсь. Конечно, я в своём воображении пытался рисовать её портрет, но, странное дело, — получались только глаза. Эти глаза не подходили ни к одному из лиц мне известных. Такой вот странный портрет: одни глаза, и те выдуманные. Идиотское, конечно, состояние. Но это действительно так было. Иногда казалось, что я умом тронулся.

Мне повезло. На первом же после перерыва перелёте я с ней снова встретился. Едва успел доложить на МДП о входе в зону, как услышал её голос:

— Привет, 723. Давно не было слышно тебя. Как поживаешь?

Неожиданно для себя я буркнул:

— Привет, 625. После того как с тобой встретился, совсем покой потерял. Какая там жизнь?

Однако диспетчер был начеку.

— Я — «Ветка-район», прекратите лишние разговоры. 12625, у вас что, талон лишний?

— Не сердись, Сергеич. Это же ангел-хранитель нашей Светочки на связь вышел, — неожиданно принял нашу сторону кто-то из лётчиков, находящихся в это время в воздухе.

Хотя диспетчер ничего больше не сказал, мы постеснялись больше засорять эфир. В этот день я только ещё раз услышал её голос.

— Пока, 723. Не исчезай, — а дальше: — «Ветка-район», я — 12625 из зоны вышла, связь по направлению имею. До обратного.

— 12625, я — «Ветка-район», работайте с «Тафтой». До обратного. Счастливого полёта, — пожелал ей диспетчер, а не я.

Так я узнал, что её зовут Светланой и что за нашими отношениями следит кто-то ещё.

Встречи наши повторялись не часто, но становились с каждым разом желаннее. В то время я просто рвался на перелёты. Свидетелями наших отношений, если можно так назвать, становилось всё больше и больше лётчиков. Бывало, только выйдешь на связь с «Веткой», как кто-то уже докладывает, что её сегодня не будет или что она вылетает в такое-то время. Нас уже окрестили «Ромео» и «Джульетта». И так к нам обращались в воздухе.

Запомнилась встреча двадцать пятого июня, в четверг.

Я возвращался из Оренбурга. В зоне «Ветки» на этом маршруте находишься совсем мало, минут семь. Это самый дальний угол Куйбышевской зоны, поэтому связь там отвратительная. Раньше, пролетая через этот угол, я и не связывался с «Веткой». Это нарушение, конечно, но себе дешевле обходится: лучше совсем не связываться, чем добиться доклада на МДП о входе в его зону, когда уже выходишь из неё. Но на этот раз у меня не было даже в мыслях не связываться с «Веткой». Весь перелёт я выполнял ради этих семи минут. Очень надеялся, что она будет в это время в воздухе. Едва сделал попытку связаться с МДП, как слышу, меня запрашивают:

— 723, это ты — Ромео?

— Ну, я, — отвечаю.

— Джульетта войдёт в зону минутки через две. Она идёт следом за мной из Уральска.

И тут я услышал её:

— 12631, вы связь с «Веткой» имеете?

— Имею, имею. Переходи на этот канал. Тут тебя Ромео ждёт.

— Что? 723, ты здесь? — переспросила она.

— Да, Света. Здравствуй. Меня зовут Саней.

— Здравствуй, Саша. Я сейчас только с Уральском отработаю... — И видно перешла на другой канал.

— У неё сегодня день рождения, Ромео, — подсказал 631-й.

— Понял, спасибо, — поблагодарил я.

Но он уже работал с «Веткой». Докладывал, что борта 12631 и 12625 вошли в зону и Пестравку рассчитывают через двадцать минут. Он специально вёл радиообмен сразу за себя и за Свету, чтоб у неё больше было времени на общение со мной.

— Спасибо, 631, — услышали мы снова Свету. — Как дела у тебя, Саша?

— Нормально всё. Хочу поздравить тебя с днём рождения. Чистого неба и мягких посадок.

— Ой, откуда ты знаешь?

— Слухом полнится земля. Жаль, что не смогу отпраздновать с тобой.

— А ты прилетай в субботу. Я поговорю с экипажами, которые летят в Пугачёв. Они тебя возьмут.

— За приглашение спасибо. Но не обещаю.

— Я — «Ветка-район». Что за бульканье, какой-то посторонний разговор мужчины и женщины. 12631, это не в вашем районе на нашей частоте чужая радиостанция работает? — возмутился диспетчер. Обрывки наших фраз долетали и до него.

— «Ветка-район», 12631. Я ничего не слышу, — соврал экипаж.

Я уже выходил из зоны, да и неприятности навлечь на Свету не хотел, поэтому сказал лишь:

— Ещё раз с днём рождения, Света. До встречи. Мне пора.

— До встречи, — ответила она, как мне показалось, с надеждой.

Конечно, никуда я в субботу не улетел. Единственное что успел, это с последним экипажем Ан-2, улетающим из Пугачёва в Куйбышев, передать букет роз. Да и то примчался в аэропорт, когда борт уже собирался выруливать. Не был уверен, что командир понял, о чём я его прошу. А от начальника аэропорта досталось за то, что проник на перрон и вылет задержал».

Я очень хотел со Светой встретиться, хотя и боялся этой встречи: вдруг не понравлюсь. Я — рыжий. У женщин никогда успехом не пользовался. Но здесь представился случай съездить в Куйбышев. Проводился какой-то комсомольский форум на уровне округа. Я, как секретарь комсомольской организации эскадрильи, должен был туда поехать. Конечно, очень надеялся встретиться с ней. Но ничего не вышло. С форума не уйдёшь, а когда он закончился, был уже поздний вечер. Домашнего адреса у меня не было. Днём я бы её нашёл в аэропорту. А вечером кто там будет, к тому же в субботу. Короче говоря, ничего не получилось. А если честно, то причина была в том, что я сильно робел.

До нашего поезда оставалось ещё часа четыре-пять. И мы решили сходить в ресторан поужинать.

Выбрали один из самых лучших. Помню, оркестр там красиво играл. Зал большой. Столик наш около окна был, а напротив, над залом, было ещё что-то типа второго этажа или большого балкона. Там помещались ещё столов десять-двенадцать для посетителей.

Сидим мы вчетвером, ужинаем. Смотрим, как люди веселятся. Настроение хорошее. В какой-то момент я почувствовал чей-то взгляд. Посмотрел в ту сторону и увидел, что на меня с балкона смотрит девушка. Она не отвела взгляда, когда я посмотрел на неё, а сделала небольшой кивок головой. Я огляделся, но никто больше в её сторону не смотрел. И хотя не был уверен, что кивок предназначен мне, но на всякий случай ответил тем же. Но самое удивительное только начиналось... Она встала, и я заметил, как её подруги за столом заволновались. Но она успокоила их жестом руки и стала спускаться по лестнице, не сводя при этом глаз с нашего стола. Я ещё раз огляделся: никто вокруг в её сторону не смотрел. Встал и пошёл ей навстречу. В середине зала, там, где танцуют, мы встретились. Была она в длинном голубом платье. В распущенных чёрных волосах красовалась маленькая роза. Судя по взглядам, которые кидали на нас в тот момент, мужики мне завидовали. А я пытался ответить на один лишь вопрос: почему удостоился такой чести?

Танцевали недолго. Скоро музыка утихла. За весь танец не обмолвились ни словом. Я хотел её проводить до стола, но она решительным жестом руки остановила меня, улыбнулась и пошла к себе на балкон. Оттуда только ещё раз улыбнулась и помахала мне рукой.

Наше время, отпущенное на ресторан, истекло. Надо было спешить на поезд. Как вы знаете, в наш город он ходит раз в сутки».


А со Светой, — продолжил он, жадно затягиваясь, — мы в эфире долгое время не встречались, хотя я бороздил Куйбышевскую зону еженедельно по два-три раза. По осени меня послали на выброску парашютистов на один из аэродромов под Куйбышевым, как сейчас. Только тогда бросал спортсменов. Работал с высот больше двух тысяч, поэтому связь держал не с МДП, а в основном с РЦ (региональный центр управления воздушным движением). Но часто во время полёта кратковременно переходил на канал МДП и вслушивался. Где-то на третий день услышал её. Устраивать диалог с ней на такой высоте, да ещё так близко от МДП, это всё равно, что кричать в ухо диспетчеру. Но я нашёл выход из положения. Услышав, как экипаж с периферии зоны пытается докричаться до диспетчера, стал дублировать его:

— «Ветка-район», вас вызывает 12730, — начал я.

— Борт, продублируйте, что он хочет, я — «Ветка-район», — попросил меня диспетчер.

— 12730 докладывает, что произвёл взлёт с Чернавы, Большую Глушицу рассчитывает в 12.10, — продублировал я борт, а потом добавил: — Света, я тебя жду в «Плакучей иве» сегодня, в семь часов вечера.

В эфире установилась тишина. Где-то далеко только кто-то брякнул в эфир:

— Вот и Ромео объявился.

А потом услышал голос Светы:

— Поняла.

Я перешёл на свой канал, так как выходил уже на боевой курс.

Работу с парашютистами закончили в обед. Потом я, как говорится, почистил пёрышки и подался в город. Пришёл к «Плакучей иве» намного раньше. Ждал долго, но никто так и не пришёл. Я предположил, что она приходила, но увидела меня и не захотела встретиться. Злился страшно.

Когда пришёл на аэродром, экипаж сказал, что меня искали. Недалеко от Богдановки упал самолёт, и нас хотели поднять на поиски. А меня не было. Никто мне в вину моё отсутствие не ставил, но самому было неприятно оттого, что мог бы помочь людям, а не оказался в нужное время на месте. И всё из-за этого несостоявшегося свидания.

На Свету очень обиделся. Понятно, сердцу не прикажешь. Но могла хотя бы для приличия подойти ко мне...

После этого я стал избегать задания на перелёт. Честно скажу, когда всё же приходилось лететь куда-нибудь, я её уже не искал и в эфире не слышал. Никто из экипажей Ромео меня больше не называл. Может быть потому, что к тому времени позывной мой изменился. Но мне думалось, — из-за того, что Света просто запретила им это делать. Только глаза, выдуманные мной, оставались в воображении».

Примерно через год после этого я участвовал в учениях. Возил начальника учений, генерала. Как-то раз сели мы на площадке около Богдановки в расположение войск, ставших там лагерем. Пока генерал занимался своими делами, мы пошли посмотреть на памятник, что стоял неподалёку на косогоре. Памятник был экипажу Ан-2. И самое страшное, что на памятнике была фотография той самой девушки, с которой я когда-то танцевал в Куйбышеве в ресторане. Звали её Светлана...

http://www.litrossia.ru/archive/136/prose/3308.php

Спасибо, Corvus! Классную историю нашёл, до глубины души задела...

до глубины души задела...
Aeroplanino

Меня тоже! Даже если это художественный вымысел, всё равно такое вполне могло быть на самом деле.

Corvus
Даже если это художественный вымысел
Сказка - ложь, да в ней намёк...
Спасибо, с удовольствием прочёл.
Жаль, что всё так грустно закончилось...

"Любите девочки простых романтиков - отважных лётчиков и моряков...". Приятно почитать про нормальные человеческие чувства и отношения. Этого становиться вокруг всё меньше.

Финал без хэппи-энда оно завсегда жизненней.
История гуд!

Спасибо, Corvus!
Задела меня за душу эта история.
Веселое начало и такой грустный конец...

Всё выдумано. От первой до последней буквы.

Всё выдумано. От первой до последней буквы.
Parashut

Аргументируйте!!! :(
Или вам лишь бы брякнуть что попало, а там и трава не расти?

Радиообмен в зоне МДП и методика пилотирования военных вертушек - 100% реалистично.
Приятно читать.

Сам факт влюблённости (и гибель девушки) - да, может и вымысел. Но, повторюсь:

Даже если это художественный вымысел, всё равно такое вполне могло быть на самом деле.

грустно, конечно. Вспомнился фильм "в бой идут одни старики"...

а представьте. пройдет каких-то 30 лет ))))
и форумы сайтов сканера куэрзета и сикухам будут иметь немерянные размеры.
наши дети и внуки будут читать наши сообщения...

и появится подобная милая история о любви через интернет.

Parashut
Всё выдумано. От первой до последней буквы
Ну и что, даже если и выдумано? Чтобы так выдумать - нужно знать то, что выдумываешь, быть таким же, как персонажи выдумки.
Верно сказал БП630, дело в нормальных человеческих отношениях, в морали.

Трогательная история! Только вот отзывы как в песне - "Все судьи рыдали, но срок, все-таки дали" :-)

Чтобы так выдумать - нужно знать то, что выдумываешь, быть таким же, как персонажи выдумки.
Сергей В

Именно!

Написано хорошо, слов нет... Только так не бывает. Чистый вымысел, катастрофы такой не было.

Историю с интересом читал, задела...
Не знаю правда или вымысел

Тронуло.

Всё выдумано. От первой до последней буквы
Ну и что? Слабо нечто подобное придумать? Ну расскажи свою "невыдуманную" лавстори.

Хорошая история .

Запросто настоящая.
Спасибо Corvus.

Corvus
Зачот. Романтично и трогательно.

Только непонятно почему автор, Петр Смуглянка, не удостоился даже упоминания.
http://www.litrossia.ru/archive/136/prose/3308.php

sea
и появится подобная милая история о любви через интернет.
немножко оффтопа и [:|||:]
перефразируя известный интернетный анекдот:

- 2045 год. сидят двое первоклашек, мальчик и девочка, на уроке биологии, и одна другого спрашивает- слушай, а твои бабушка и дедушка, в каком чате познакомились? - на радиосканнер.ру! )))

а историю, надо компьютерра показать. чтобы не считала, что радиолюбители- совершенно бесчувственые люди, увлеченные лишь своими приемниками.

Да, аж слезу выбило. Надо бы перечитать маленькую но очень добрую повесть "Чудес не бывает", нам все хорошо кончается :)

Выдуманная или нет, но история красивая... этого не отнять.

Спасибо за хорошую историю.

Только непонятно почему автор, Петр Смуглянка, не удостоился даже упоминания.
ЛВС

Я же дал ссылку на первоисточник, там автор указан.

катастрофы такой не было.
SamT

Откуда знаете? Дело-то примерно в 1970-х годах было, или в начале 1980-х. Вы знаете наизусть все катастрофы Ан-2 за советский период? Тогда они чуть ли не каждую неделю падали (по закону больших чисел, ибо в эксплуатации их было немерено и летали очень активно).

Таких историй - в авиации много. Если на авиа.ру пороетесь - найдете еще похлеще. А правда или нет - какая разница... Профессия-то - романтичная...

Corvus +1

А вот вам еще история из жизни, перекличка с 42-м годом: http://www.forum-avia.ru/forum/6/4/498008992229150537141194476264_1.shtml?topiccount=1
Очень рекомендую...

трогательно очень,жаль только не хэппи энд.