курсовая показывала на посадочном, а на самом деле после пролёта ТВГ были правее 2 км!
Aeroplanino
Ужас !
Это как в известной песне: "Он шел на Одессу, а вышел к Херсону..."

Дисп: "Борт ххх, Вы заходите на посадку немного левее оси."
КВС : "Да, я знаю. А второй пилот - немного правее оси ..."

курсовая показывала на посадочном, а на самом деле после пролёта ТВГ были правее 2 км!

А что, визуально сразу не было видно?
Или они первый раз заходили на эту полосу?

Theyler
Совершенно согласен.
Я всегда уважал увлечённых людей и энтузиастов. Лишь бы до абсурда не доходило (-:

Любое хобби можно считать иррациональным, бредовым и вобще почти дуркой. Не кипятите кипяток, потому, что хбби - это увлечение. У каждого индивидума на земле есть свой маленький и не очень фетиш.

Theyler
Неужели это стоит того, чтобы полжизни этой ерунде отдать? Если это сама цель, то она ну никак не оправдывает средства. Проще получить эту информацию прямо из бухгалтерии Метрополитена.
Каждое хобби имеет свои особенности. Никто из метрофанов не живет в метро, что-бы искать номера вагонов. Достаточно им просто пользоваться, как все остальные люди. Просто увлеченный человек замечает для себя те вещи, которые ему по душе, к которым он имеет интерес.

Но возразите мне, если я не прав в том, что переписывать инвентарные номера - это "хобби" имеет, мягко говоря, как минимум очень странный оттенок.

Это не инвентарные номера вагонов. В СССР была принята система бортовой нумерации вагонов метрополитена. На вагонах, которые еще можно увидеть пока, серии E, EM, можно увидеть бортовой номер на боковых стенках вагона, который выполнен никелированными цифрами. И такая информация дает знания о том, что и когда порезали, и что еще историческое катается, что перегоняется на другие ветки, как старый ПС подмешивают в состав к новому, интересует людей техника стыковки разных систем. В общем это хобби ничем не отличается от какого-либо другого.


То же самое касается и прослушивания служебных переговоров. Ну общаются люди по работе.

Это хобби, по мимо всего прочего, может давать массу ценной информации, которую человек может услышать в рутинном обмене, а порой и веселого много бывает. Это своего рода рыбалка, как Вам тут уже ответили. Так что и я вынужден с Вами не согласится по поводу того, что хобби - это асбсурд, а люди ими увлекающиеся, даже в 37 и более лет - это маразматики. Не надо так радикально судить о глобальных вещах в этом бренном мире. =)

А что, визуально сразу не было видно?
Или они первый раз заходили на эту полосу?

Нет, визуально полосу не наблюдали. Сплошная была на 210м, видимость 3000 и ночь.

Ужас !
Это как в известной песне: "Он шел на Одессу, а вышел к Херсону..."
Приблизительный радиообмен (посадочный 198):
- 592, на четвёртом, 400.
- 592, четвёртый, правее 400.
- 592, понял.
...
- 592, обратный... 188 градусов.
- 592, понял.
...
- 592, подходите к ТВГ, правее 2.
- 592, вошёл в глиссаду, шасси выпустил, к посадке готов.
- 592, ... посадка дополнительно.
- 592, посадка дополнительно.
...
- 592, полосу наблюдаете?
- 592, нет, полосу не наблюдаем.
...
- 592, правее (нрзб), ... посадку разрешаю.
- 592, посадку разрешили.
- какое удаление?
- удаление 3.
- 592, уходим на второй круг.
- 592, понял, набирайте 500 по схеме.
ну и т.д.

Aeroplanino
Я тоже, можно сказать, радиолспоттер.
Где-то год назад в DME, сижу в машине сушаю эфир, смотрю на посадку, торец 14 левой.
Поскольку слушать удается Руление, Старт-Посадка и Круг примерная картина аэропорта в данный момент мне ясна.
Ну вот запрашивает борт ХХХ2 Руление на 14 правую для взлета, дисп говорит о разрешении на 14 левую. (и видимо в этот момент ошибается Руление и говорит частоту 14L вместо 14R)
Летчик авиакомпании хорошо знакомый с дорожками на 14 левую начинает движение.
Дальше прикол начинается.
На очереди на взлет с 14L стоит еще 2 самолета и позади них тот который должен идти был на 14R.
Я сижу все это наблюдаю.
В итоге примерные переговоры (не записывал поэтому воспроизвожу по памяти):
- Домодедово вышка, борт ХХХ1 на 4, 900.
- Борт ХХХ1, продолжайте заход.
- Домодедово вышка Борт ХХХ2, на предварительном разрешите взлет.
- Борт ХХХ2, а что вы делаете на 14L? Вам надо быть на 14R.
- Домодедово вышка Борт ХХХ2, Мне сказали Вашу частоту.
- Домодедово вышка, борт ХХХ1 в глисаду вошел, шасси выпушенны к поседке готов.
- Борт ХХХ1, посадка дополнительно.
- Борт ХХХ2, взлет не разрешаю. Убирайтесь с полосы.
- Домодедово вышка Борт ХХХ2, Куда я отсюда денусь то?
- Домодедово вышка, борт ХХХ1 разрешите посадку.
- Борт ХХХ1, прекратить снижение, с набором 500 правый, уходите на второй.
- Домодедово вышка, понял, набираю 500 правым на второй.
- Домодедово вышка Борт ХХХ2, мне то что в итоге делать?

Дальше короткое молчание. И после этого.
- Борт ХХХ2, взлет разрешаю. Разберемся после кто виноват.

Вот такой забавный случай.

Aeroplanino
vuccub
Спасибо ! Какие интересные истории !
(Во как тема пошла...)

Эх.. Какая интересная жизнь у людей: Туда ехали - за ними гонятся, обратно едут - за ними гонятся (с) Не бойся, я с тобой.

А у нас всё чётко, никаких происшествий.
Разве что, позавчера "аэропорт закрыли". Туман, видимость 5 метров. Хотел послушать, как они никому взлёта не дают, так и то, батареи севшие были.. )-:

Идея Stavbar’а – дело полезное. Если «процесс пойдёт» нормально, то со временем народ будет меньше шарахаться от нам подобных. Другое дело, приживётся ли термин… В любом случае, попытка как-то классифицировать то, чем мы занимаемся, всегда полезна. Тем более что общее название, каким бы оно ни было, не совсем учитывает интересы конкретного человека. Каждый занимается этим по-своему и всегда в каких-то своих целях. Да и за бугром на эту тему тоже не так всё однозначно – недавно был свидетелем, как поцапались два «импортных» споттера, определяя значение этого слова :)

Из первого, что попалось под руку (выбрал по теме):
Новый англо-русский словарь (Мюллер):
spotter 1). наблюдатель …
The American Heritage Dictionary (Houghton Mifflin, Boston):
spot = … 3. Informal. A set of circumstances; a situation, especially a difficult one.
spotting = …4.2 To place in a particular location; situate…
on the spot = … 2. At the scene of action. (подчёркнуто мной – ChCh).

Получается, что, несмотря на технологию занятия, «споттеров» интересует одно: событие. Быть «здесь и сейчас», знать о происходящем в реальном времени. Что, собственно, мы в своих постах и подтверждаем.

Те кто очень любит метрополитен именно этим и занимаются. Подробности «вагонной темы», как мне рассказывали, вообще далеки от механического переписывания номеров; многое из этого открыто не публикуется.
Часто любители на общее обозрение выкладывают только «статистику» (QTH, частоты, номера/позывные), оставляя самое интересное (обобщения) – выводам человека благожелательного и думающего. Иногда - где-нибудь в другом месте. Пример – известный RadioReference. Поверхностное чтение постов действительно может создать впечатление занудного хобби. Но если не полениться подумать над текстом и почитать закрытые топики, мнение может сильно измениться.

В России (да и во всём мире) нет мест, неинтересных для радионаблюдений. Даже в «медвежьих углах» есть вероятность услышать что-нибудь хотя бы с воздуха: полёты, работу на испытательной трассе «Север», сегменты «Юга», «заглянуть» в соседние регионы.
Часто наблюдения дают более полную информацию, чем СМИ. Писали об этом много, примеров – навалом.

Stavbar, со своей идеей Вы правы, тем более что на Руси народ не всегда правильно понимал смысл нашего хобби:

Увеличить

ChowChow
Спасибо Вам за поддержку. :0)
Единственное что я хочу уточнить - предложенный мной вариант не есть окончательный. Я призываю в пинципе создать такой термин для нас.
В России (да и во всём мире) нет мест, неинтересных для радионаблюдений.
Если я не ошибаюсь, то именно праобраз радиоспоттера спас экспедицию Нобеля.

именно прообраз радиоспоттера спас экспедицию Нобеля. - я тоже слышал об этом. Споттеры часто не без пользы лезут "куда не надо" и дело кончается чьим-то спасением и раздражением должностных лиц :)

Термин создать конечно хорошо, но непонятен сам механизм радио споттинга.
Споттинг по моему мнению это "привязка конкретного человека к событию или объекту".
Это у нас уже есть - QSL карточки и Таблица частот. Чем не споттинг?
Короче нужно сформулировать механизм заняитя радио споттингом.

Теория радио споттинга:
У Плейн споттеров цель - самолет, доказательство - фото, интерес - посмотреть на этот самолет в разных портах, раскрасках, в разное время.
Касательно нас
цель - частота, самолет или ещё чтото?
доказательство - запись, ну или чесное слово?
интерес - отследить цель, или послушать запись цели в разных ситуациях, или ещё что.

rx300
…по моему мнению это "привязка конкретного человека к событию или объекту". – возможно и так. А может быть, в отличие от фотографирования: «виртуальное присутствие наблюдателя при реальном событии». Звучит, правда, по-дурацки :)
нужно сформулировать механизм занятия радио споттингом. – возможно так: «предположение > поиск > наблюдение сигнала > отчёт».
Касательно нас цель - частота, самолет или ещё что-то? У кого как. Для меня это событие, наблюдаемое в реальном времени: перегон Ту-144, известный полёт десанта в Приштину (УКВ > КВ, наблюдал долго с картами, не зная чем кончится), полёты «на режимы» редкого М-55 в Луховицкой зоне, общение одной публичной фигуры по командному каналу, да много чего интересного, о чём можно писать. Интереснее, правда, то, о чём лучше помалкивать :) Частоты, номера/позывные и пр. «статистика» - дело десятое, но позволяет сильно сэкономить время на поиск.
…доказательство… - тут сложнее всего. В идеале - подтверждение коллег, наблюдавших то же самое. Плюс к этому, возможно, сообщение о подробностях, сделанное раньше, чем СМИ (что, впрочем, иногда чревато…:).

rx300
Всё просто:
Цель - интересное событие, обмен в эфире - не обязательно связанный с авиа
Доказательство - запись, где чётко можно опознать операторов обмена, или протокол радиообмена - получается, как честное слово.

ChowChow
Другое дело, приживётся ли термин…

А то!!! http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=4&topic=31974

Stavbar
Пришло время Вас поддержать.
Думаю, термин РАДИОСПОТТЕР вполне имеет право на жизнь.

подслушиватель?
scannerman?
Фигня какая-то
радиоспоттер куда как лучше.
Есть еще варианты?

Есть еще варианты?
Радиосплетнер.
Любопытнер.
Эфирацци.

077
Прикольно. Но приживется ли? Споттеры с легкой руки "Авиаторов" прижились.

Есть термин "плейнспоттер" (planespotter), ещё Bus spotting и Train spotting. Почему бы по аналогии, не появиться слову "радиоспоттер"? - вполне логично.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Споттинг

QTX
http://ru.wikipedia.org/wiki/Споттинг
Споттинг (от англ. spotting — фотографирование)
Нету такого слова в английском языке. Это скорее сленг.

Споттинг (от англ. spotting — фотографирование) - безграмотный перевод, не обращайте внимания.
Если быть более точным, то слову spottingspotting ближе по смыслу - "обнаружение".

QTX
безграмотный перевод, не обращайте внимания.
Это я к тому , что в этих Википедиях пишут все кому не лень. Не следят за собой...

Нету такого слова в английском языке
SashaShmel
spotter есть в Оксфордском Словаре английского языка.

Фотограф
http://www.askoxford.com/concise_oed/spotter

john_qkk
Не боясь навлечь на себя гнев уважаемого all, уверен, что подслушивание чужых (служебных) радиопереговоров из всевозможного (праздного и не праздного) любопытства, т.е., если это не связано с выполнением служебных обязанностей, является недостойным (и даже аморальным) для представителя цивилизованного общества.
Как бы сейчас не дико это звучало, но сущность этого действия именно такова.
"Любопытство - не порок, а большое свинство".

Вполне нормально - слушать служебный радиообмен во время авиашоу, когда его специально включают для зрителей и лётчики об этом знают.
Но втихаря подслушивать чьи-то разговоры, предназначенные только для своего узкого круга коллег, - это всё равно, что подглядывать и подслушивать за хирургами, когда они делают человеку операцию.
Это одинаково, что зайти с улицы к кому-то в офис, стать под дверь в бухгалтерию и слушать бабские разговоры - ведь слышно же..
Ну, можно привести достаточное количество подобных примеров, по сути не отличающихся от того, что мы делаем с помощью приёмников. Например, в окна квартир первых этажей заглядывать не запрещено. Хотя и всё видно - а чего они шторами не закроются (шифрование не включат)? Надо закрываться, сами виноваты..

Это не этично. Но у нас есть глухое оправдание: а нам интересно и всё тут. Мол, радиоволны до моего тела доходят - значит, я имею право их слушать.

Поэтому, каждый должен для себя определить планку своего уровня морали: отказаться от унизительного "тайно-радио-ухогреяттинга" или продолжать искать в эфире "эксклюзивные предсмертные крики экипажа".

Между прочим, наблюдать в позорную трубу из своего окна в дом напротив - тоже не запрещено действующим Российским Законодательством и не подпадает под понятие о нарушении права на частную жизнь. Но почему-то впадлу.. По-крайней мере, мне.

Всё вышенаписанное - полное IMHO.
Мнение писателя (уверен) не совпадёт с мнением читателей..

077
Спасибо, доктор. Мы знаем, что это - болезнь. Пьем таблетки, слушаем радио.

minorite
Мы знаем, что это - болезнь
Ну что Вы.. Будет Вам на себя наговаривать. Отсутствие морали - это никакая не болезнь. Это такое воспитание.

077
Извините, но... это смотреть телевизор - плохое воспитание.

minorite
Я не говорил "плохое". Я говорил "такое".
Каждый сам даёт оценку своему воспитанию.
И мы говорим не о СМИ, а о служебном радиообмене. Не начинайте флуд, пожалуйста.

Мнение писателя (уверен) не совпадёт с мнением читателей..
077
Сходите ещё на форумы охотников и рыболовов. Объясните им, что плохо убивать животных и рыб.

Фотограф
О чём я и говорил..
Не поймут..

Я не буду что-то объяснять.
Просто дал пищу для размышлений. Чтобы люди задумались над сутью своих действий.
Я знал и знаю, что написать такое на форуме, где этим только и занимаются - это всё равно, что корове в реку с пираньями зайти и попросить напиться.

Здесь тоже.
Толку не будет никакого. Просто заклюют.

А мы лишь обсуждаем, как нас называть. Вот исходя из вышесказанного, сами думайте, как будет "самое точно".

077
Вы заблудились? Название сайта забыли?