Сори если тема повтором.
Я похожей про Питер, поиском не нашёл

Результат несколькочасового мониторинга 131.725
http://img218.imageshack.us/img218/8364/posmap10501080114zta8.jpg


Пролетел интересный самолётик.
В ULLI или из ULLI я не понял

Бортовой SE-RDY, на Airliners.net, пишут что на нём шведские хоккеисты летают
http://www.airliners.net/photos/middle/6/4/3/1017346.jpg


Очень мало бортов скидывают свои координаты на УКВ

Антенна вертикальный диполь на лоджии 30 метров над землёй.
Yaesu FT-51R
Airnav ACARS decoder 2.1
POSFIX 2.34

Вот что сегодня принялось, в течении небольшого промежутка времени днём:
/CPHCAYA.TI2/EKCH ARR ATIS I
1450Z EXP EXP ILS APP
RWY 12
COND BA 55 56 70
COVERED WITH 1 MM ICE 50
PERCENT BA TWYS MEDIUM TO
POOR BA APRON MEDIUM TO
POOR CHEMICALS HAS
BEEN SPREAD OUT
TRL 55
AFTER LANDING

Что-то про обледенение, я так понял....

И ещё, кто поможет хотя бы приблизительно понять смысл вот этого:

#DFBA01/A31901,1,1/CCD-AKNF,JAN05,134916,EDDK,ULLI,
0996/C106,04204,5000,43,0010,0,0100,43,X/CEN332,35025,267,788,6011,299,
C81000/EC779252,00838,06550,00778,73,17/EE697121,00608,007

morze
могу подсказать чуть чуть :

#DFBA01/A31901,1,1/CCD-AKNF,JAN05,134916,EDDK,ULLI

#DFBA01 - точно не скажу , так как не очень хорошо с английским а инфа в основном на англоязычных сайтах...
A31901,1,1/CCD-AKNF -фото самолета с сайта

JAN05- ну это по моему и так понятно

EDDK,ULLIмаршрут -КЁЛЬН-Санкт-Петербург,
со следующими цифрами пока сам не разобрался

morze
а вообще почитайте ветку - ACARS в Москве есть?
там есть ссылки на соответствующие сайты

morze
К тому, что у Вас уже есть, могу посоветовать еще AirNav Suite. В нем есть много дополнительной информации - как авиа в общем, так и ACARS в частности.

ACARS - это система отчетов самолетов по многим каналам связи - SATCOM, UHF и VHF.
Satcom ACARS пока никто не мониторит, да и информации о нем никакой нет. UHF и VHF - вполне доступны, Вы и сами видите это.
ACARS обороудованием оснащены только борта импортного производства, потому не все самолеты мы там видим :(

/CPHCAYA.TI2/EKCH ARR ATIS I
1450Z EXP EXP ILS APP
RWY 12
COND BA 55 56 70
COVERED WITH 1 MM ICE 50
PERCENT BA TWYS MEDIUM TO
POOR BA APRON MEDIUM TO
POOR CHEMICALS HAS
BEEN SPREAD OUT
TRL 55
AFTER LANDING

/CPHCAYA.TI2/ - не знаю
Копенгаген прибытие АТИС информация Индия
время 1450 UTC, ожидайте ILS-заход (по курсо-глиссадной)
ВПП12
условия коэф. сцепления 0,55 0,56 0,70 (начало полосы, середина, конец)
покрыта льдом на 50% толщиной 1 мм
коэф. сц. рулёжек средний до плохого
коэф. сц. перрона средний до плохого
химикаты были распылены (рассыпаны, разлиты :))
TRL 55 после посадки

Замечательно.Это вы так хорошо язык знаете или пользуетесь какой-либо информацией по декодированию?

TSO
Да тут ведь почти всё просто открытым текстом идёт (разве что разделителей нет). Ничем не пользовался - всё из головы. Стандартные авиационные сокращения, типичная информация.

мониторингхъ сегодняшнего вечера
подарил ещё один Business Aircraft
Gulfstream Aerospace G-V-SP Gulfstream G550 HB-IGM раньше летал под номером N904GA


http://www.abpic.co.uk/images/images/1035184M.jpg

Type: Gulfstream G550
Owner: Pisco Overseas
Aircraft Registration: HB-IGM
Construction Number: 5004
Location: Bournemouth (Hurn) (BOH / EGHH), UK - England

Кто был на его борту, не знаю...
Знаю только что Шведы о которых писал раньше проиграли сегодня в Питере Магнитогорскому "Металлургу" :) и видимо уже улетели домой...
http://image.newsru.com/pict/id/large/1025023_20080110215128.gif

Картинка сегодняшних трэков над моим домом за 3.5 часа
http://img85.imageshack.us/img85/9229/posmap11101082237zta7.jpg

Списочек BIZ-JET CALLSIGNS
http://homepage.ntlworld.com/tony.stevenson1/acars/setup.htm

Думаю как бы сменить тему...
Если кому будет интересно, во всяком случае у меня теперь началась настоящая охота :)
Правда ограниченная пространством приёма ACARS

Узнал на чём в последнее время летает президент Франции Николя Саркози, в компании своей новой подружки-фотомодели
Это самолёт его друга, акционера французского рекламного холдинга Havas Винсента Боллоре

http://www.airport-data.com/images/aircrafts/small/032/032866.jpg
Falcon 900EX

Сам самолёт пока мимо не пролетал... :)

Вот думаю может новую ветку организовать???: Охота за Avia Business Jet

morze
Охота за Avia Business Jet
у меня (москва) довольно часто попадаются пакеты от этих Business Jet.
только как то интереса к ним нет.
К стати а как определить принадлежность Business Jet (какому казырному тузу он принадлежит)?

BATONS

:)
Это и есть самая интересная часть охоты :)

Я и сам пока только ищу ниточки, в основном в интернете

BATONS

напишите борта которые у вас принимались... я попробую что нибудь нарыть по ним

morze
ок. посмотрю на выходных свои логи, потом напишу тут.
я раньше и не обращал как то на них внимание.

а по чему Вы не используете AirNav Suite4, там борта отображаются вроде наглядней

Несколько принадлежностей на будущее...

Gulfstream IV-SP (RA-10201) ЮТЭЙР Сургутнефтегаз,
Falcon 900 (RA-09000 , RA-09001) Газпромавиа
Hawker 125-700 (RA-02803) Falcon 20 (RA-09007, RA-09005) Частная компания Jet-2000
Hawker 125-800 (RA-02807) Hawker 125-700 (RA-02850) Компания AVCOM

Собственно кто и что на них летает, остаётся и останется загадкой :)

BATONS

у меня Suite 4 лучше на HFDL работает

Почему то он там у меня трэки не рисует.
А тут в PosFix-е 2 точки поставил и линию провёл, да и карта мне собственносделаная как то больше нравится :)

morze
сейчас просматриваю имеющиеся под рукой логи:

вот например:

04/10/2007 23:07:39
ACARS mode: 2 Aircraft registration: N994GP - United States Acknowledge: No
Message label: 22 Block ID: 9
Message no: M19A - Management Unit
Flight ID: GS0000
OFF01GS0000/04041906UUWWUNNT/N55 35.6/E 37 16.4/19060160

или вот еще:

04/10/2007 19:07:33
ACARS mode: O Aircraft registration: OE-IRG - Austria Acknowledge: No
Message label: 42 Block ID: 5
Message no: M26A - Management Unit
Flight ID: GS0000
TWX02,N55369E039155,321,UUEE,UWKD,UWKD
А вот как перевел его dkss
Хм...Координаты точки которая лежит на середине трассы 6E23 от Черусти до Марьино.
Похоже самолет действительно передал свои текущие координаты.
Что тут еще можно нарыть...
TWX02 - TeleType Wireless Exchange?
UUEE - Шереметьево
UWKD - Казань
GS0000 - Бизнес-Джет
кстати, вот он во всей красе:


Увеличить

Мы так думаем, что Acars Decoder обозначает Business Jet как GS0000

посмотрите пожалуйсто, как у Вас выглядят координаты Business Jet

morze
Вот еще Бизнесс-джет.


Увеличить

посмотрите пожалуйсто, как у Вас выглядят координаты Business Jet

Дома посмотрю....

А вот что нашёл по вашему Австрийскому OE-IRG который на фото

Раньше его звали N539GA

Type Reservation Hold
Mode S Code: 51551163
Reserved Date: 06/20/2007
Renewal Date: None
Purge Date: 06/20/2009
Pending Number Change: None
Date Change Authorized: None
Reserving Party Name: CANCELLED/NOT ASSIGNED
Street: None
City: None
State: FOREIGN
Zip Code: None
Country:NOT FOUND

Exported To AUSTRIA

Короче ничего на него нет...всё засекречено :)

BATONS

Борт N818RF
принадлежность Wells Fargo Bank Northwest Na Trustee

кста почти такой же самолётик Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100SE в феврале 2007 сразу после взлёта из аэропорта Внуково загорелся и перевернулся. Лайнер выполнял технический рейс Москва-Берлин.
под словом "Технический" я так думаю, можно понимать что угодно .

morze
Вот думаю может новую ветку организовать???: Охота за Avia Business Jet
думаю однозначно нужно создавать, будет много интересной информации

john_qkk
ACARS - это система отчетов самолетов по многим каналам связи - SATCOM, UHF и VHF.
Satcom ACARS пока никто не мониторит, да и информации о нем никакой нет. UHF и VHF - вполне доступны, Вы и сами видите это.
интересная мысль, на счет Satcom ACARS. Надо покопаться в интернете, может есть какая нибудь информация.
Но что то мне кажется, что там пакеты передаются зашифрованными, хотя...

Лайнер выполнял технический рейс Москва-Берлин.
под словом "Технический" я так думаю, можно понимать что угодно
Этот самолёт дней за 10 до этого прилетел во Внуково. Обнаружилась неисправность. Самолёт поставили на стоянку. Через 10 дней решили ремонтировать в Германии. Тот рейс был просто перегоном неисправного самолёта. Какая именно неисправность там была я уже не помню, но довольно серьёзная. Что-то вроде неисправного двигателя.

VP-CFR

http://www.jetphotos.net/img/2/3/7/5/59657_1193692573.jpg
Falcon Михаила Прохорова "Норильский Никель"

morze
вот еще один красавчик

01/12/2007 16:56:56
ACARS mode: O Aircraft registration: HB-JEQ - Switzerland Acknowledge: No
Message label: 44 Block ID: 7
Message no: M56A - Management Unit
Flight ID: GS0000
POS02,N55340E037096,104,EGGW,UUWW,1201,1357,1357, 9.2

http://cdn-www.airliners.net/photos/middle/2/9/1/1165192.jpg

чей он?

пробежался по логам, пакеты Бизнесс -джетов попадается, и довольно часто, так что создавай тему.

Я написал в suuport@radioscanner с просьбой переименовать тему
но ответ не пришёл.
Не знаю как модераторам письмецо отправить...

Несколько примеров из моего улова:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=250424
ACARS mode: H Aircraft reg: ....V11
Message label: H1 Block id: 9 Msg. no: M28A
Flight id: GS0001
Message content:-
(2N47517E039121--- 89397-50(Z
засветился над Ростовом 13.11 и 9.12,

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=463064
ACARS mode: H Aircraft reg: .VP-BLA
Message label: 41 Block id: 3 Msg. no: M73A
Flight id: GS0000
Message content:-
MSG02,N46024E039252,397,EHAM,VIDP,0031,OPS,VP-BLA,IJCNET,THANKS ANDY. WATCH THIS,SPACE.LOOKS LIKE ITS ,CHANGING...ALSO LOOKS,LIKE FOG IN DELHI....,WILL TRY A HF PATCH IF,WE NEED TO!DIVERT
-------------------------------------[07.12.2007 23:07]
По последнему вопрос - кто может читать приведенное выше сообщение, кому оно может быть адресовано?


http://www.planepictures.net/netshow.php?id=707938
ACARS mode: H Aircraft reg: ..HBJEL
Message label: 44 Block id: 6 Msg. no: M63A
Flight id: GS0000
Message content:-
POS01,N47083E040263,0813,UUWW,URSS,364
-------------------------------------[01.12.2007 11:16]

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=580359
ACARS mode: 2 Aircraft reg: ..OEIDG
Message label: 15 Block id: 1 Msg. no: M00A
Flight id: XA0001
Message content:-
(2N47162E 39557OFF2111071624E1919------- (Z
-------------------------------------[21.11.2007 19:29]

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=630538
ACARS mode: 2 Aircraft reg: ..OEGRF
Message label: 15 Block id: 6 Msg. no: M19A
Flight id: GS0001
Message content:-
(2N47212E039488320 22158-17(Z
-------------------------------------[19.11.2007 21:48]

Бизнесс-джет VPBCX

Бизнесс-джет OEGRF

Klugman


по борту VP-BLA удалось найти 2 противоречивые информации
по одной (правда старой) он принадлежит Sun International Mangement Ltd
по второй более свежей на нём летает миллионер Murray Law

в 2005 году самолёт прилетал на конференцию World Petroleum