А под ноги же не смотришь, когда борт идёт..
Кстати, там и дерево тоже не для промината. (-:
Я до сих пор помню, что сарайчик-то меня всё же выдержал, а с дерева я таки рухнул метров с двух с половиной. Был бы трезвый - убился.

а с дерева я таки рухнул метров с двух с половиной
Да, но 2.5 метра это была вторая часть всего полёта вниз.

Нашёл частоту 129.650, разведчик летал, передавал погоду. Потом борт ушёл на Кинен 3000м. Похоже Ил-76 Таганрогские

Досихпор летают на 129.650, похоже вертушки, "высота 500, левая малая 1500, площадка". Взлёт с площадки только вертолёты совершают. Наверно аэроклуб какой-то

562 и 774 летают, больше бортов в эфире не наблюдаю

71388 идёт на Махачкалу 5100м. 54492 на 6900м, связь с Кремнием

54492 на 6900м, связь с Кремнием
Ил-20-й с Дорожного ИМНО.
http://russianplanes.net/ID47586

76841 Ил-76ТД МЧС "Маврикий Слепнев" на первом канале запросил условия у "Истры" (Таганрог-Южный).
На флайрадаре ранее был его трек от радара Radar: UNOO с Новосибирской ЗУ на Саратов.

128.2 Ростов-Подходу "1800 ч-з ОКМАН". Заход на Истру со стороны г.Азова, ч-з Таганрогский залив.

10:20 прошёл Ростов :
RA76841
Airline: Mchs Rossii
Aircraft: Ilyushin Il-76TD (IL76)
Reg: RA-76841
Hex: 152C29
Altitude: 9150 ft (2789 m)
Speed: 266 kt (493 km/h, 306 mph)
Track: 261°
Pos: 47.2863 / 40.0566
Radar: URRR

SPEAKER
Над моим домом прошёл,разбудил меня.

Erik RostovSpotter
Сфотал ? Ростов на 2 с копейками прошёл.
Ниже 1500 Radar: URRR его сигнал уже не ловил.

Не успел,я спал,слышу звук,подорвался,бинокль в руки и смотреть.

КВ МВЛ:

Увеличить

31130 АН-3Т МЧС 17:55 мск с волгоградской ЗУ в ростовскую ЗУ. АБЕМИ-КАНУР-БУСКА-БОРЛА-РАМУР-БАГАЕВСКИЙ - посадка Ростов-на-Дону.

33669 АН-2 ООО «Респект-Интер» с ЗУ МДП Ростов-на-Дону-на БОРЛА. Посадка 18:37 мск п.Малоорловский квадрат 122-В авиационно-химические работы
С бортом 31130 около ПОД БОРЛА разошлись встречными курсами.

===================================================================
20:12-20:15 "Ростов-Район" и потом "Шпора" несколько раз вызывали "Аэрофлот-872" на 3555 кГц !!!???
Борт не отвечает.
С чего бы это "Аэрофлот-872" на частоте КВ МВЛ вызывали ??

Борт "Аэрофлот-872" с Сочей на Москву должен быть в это время на эшелоне и работать на УКВ авиа диапазоне с диспами "Ростов-Контроля", но ни коим образом на КВ частоте МЕСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ.
Первый раз такое слышу на КВ МВЛ.

Расписание рейсов Сочи(Адлер) - Москва
РЕЙС: SU 872
АВИАКОМПАНИЯ: Аэрофлот
Вылет Сочи
Прилёт Москва (Шереметьево)

Прилёт:
Время по расписанию 14.07.2011 21:05:00

Время фактическое 14.07.2011 21:26:00

Статус -----------------------

http://avia.mvsm.ru/Flight.aspx?FLCODE=SU&FLNUM=872

На флайрадаре Radar: URRR в ростовской ЗУ AFL-872 не видно.
Судя по времени 20:12-20:15 борт должен пролетать ростовскую область в районе Ростова-на-Дону - ОПРС БАГАЕВСКИЙ.

Рейс SU872
Из аэропорта Адлер/Сочи
В аэропорт Шереметьево - D
Вылет 18:45
Прилёт 21:05
Дни 1 2 3 4 5 6 7
Самолёт A-321
Время в пути 2:20

http://www.expressaero.ru/aeroflot/aeroflot_sochi.html

Сию 21:00 мск Аэрофлот-872 в снижении на Шереметьево, в районе западнее г.Серпухов.
AFL872
Airline: Aeroflot
Flight: SU872
From: Sochi, Adler (AER)
To: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
Aircraft: Airbus A321-211 (A321)
Reg: VQ-BED
Hex: 424941
Altitude: 25725 ft (7841 m)
Speed: 385 kt (713 km/h, 443 mph)
Track: 2°
Pos: 54.9646 / 37.3529
Radar: UUEE1

Мониторьте Москва-Подход, Шереметьево круг.

С чего бы это "Аэрофлот-872" на частоте КВ МВЛ вызывали ??
Наверняка обычная проверка связи с пролетающим, не более того...

Наверняка обычная проверка связи с пролетающим, не более того...
Да никогда такого не было, тем более на МВЛ малой авиации и в столь поздний час, когда диспы МВЛ области закончили работу.

И нафик борту на эту низкую КВ частоту вообще переходить. Возможно у самого борта со связью на УКВ проблемы были с Ростов-Контролем, тогда как вспомогательный канал на 3555 кГц для связи с бортом быстро образовали, хотя есть и др.КВ частоты для этого:
5497 кГц - Ростов-Радио (указанна в РНК)
4712 кГц - Ростов-Радио (самолётный канал СНГ)

Диспы (двое) МВЛ вызывали его несколько минут с какой-то напряжённой интонацией ИМХО.

Перепутать там тангенту УКВ передачика с КВ передатчиком РП не мог, т.к голос был именно диспов МВЛ и они на КВ обозначились и вызывали борт как "Ростов-Район" (мужской голос) и "Шпора" (женский голос).

Включил я сразу Ростов-Подход, т.к думал, что борт в Ростов садится, а он оказывается на эшелоне с Сочей на Север далее транзитом в МВЗ прошёл. Соответсвено я сразу не узнал рейс откуда и куда идёт, поэтому другие частоты Ростов-Контроля по эшелону в тот момент не включал.

Дата: 17 Авг 2010 12:39:10

На 125.650 мужик диктовал цифры, целеуказания наверно как на КВ. На Вороном полёты, Су-27, Миг-29
Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 89

Сегодня днём на 125.650 75291 долго диктовал цифры для РП "ХХХенный" (позывной РП не расслышал полностью). Модуляция зажатая, сигнал громкий. Ранее активности на этой частоте вообще не наблюдал.
Просмотрел РНК. На Восточной Украине (Харьковская, Луганская обл) есть дисп Каменный-Контроль - аналог нашим Кремниям и Саксофонам. Получается 125.650 - это частота РП "Каменный-Контроль" украинских ВВС вне трасс в зоне управления Харьков-Радар.

По аэронавигационной карте Украины ниже 275го эшелона
Аэронавигационная карта Украины ниже 275-го эшелона
Условных позывных военных аэродромов с "ХХХенный" нет.

Но а борт 75291 предполагаю был ВВС Украины - Су-27 с аэродрома Миргорода.

============
(Город Миргород расположен на Украине в Полтавской обл. на р. Хорол в ста километрах в северо-западном направлении от города Полтава.)

============
Дата: 14 Июл 2011 22:08:33
Миргород летает 122.075 весь день слышно
Про военную авиацию - Страница 11

============
Аэродром Миргород
831 бригада тактической авиации (ПВО) на Су-27

здесь последний десяток украинских Су-27 доживает свой век.

источник- Викимапия

31685, Ми-8, вошёл в зону Волгодонска, 118.5

SXR 205. sky express, круги нарезал, шасси не выходило. диспетчер уже предложил пену лить, но они еще круг сделали и все обошлось. сию сели в штатном режиме. записи нет, потому как пока я нашел и включил диктофон... диспетчер остановил их на полосе произвели осмотр шасси и поехали на стоянку. ждем-с Erik RostovSpotter с фотками!
и с Дорожного на Воронеж ушел МИ-8, 31687, ВВС.
и еще группа из 5 вертолетов сейчас пойдет на Воронеж.

Сегодня самолёт авиакомпании "Скай экспресс" Боинг 737-500 VP-BFK не смог сесть с первого захода.

У меня есть запись радиообмена, но я пока её не отредактировал, так что опишу словами, что было там.

-Скайсторм 205 Ростов посадка добрый день, на Четвёртом 600 метров.
-Скайсторм 205 день добрый экипажу,заход на полосу 04 разрешаю,сохраняйте до входа 600 метров.
-Понял,сохраняю 600 метров до входа Скайсторм 205.
-Скайсторм 205,удаление 13,подходите к глиссаде.
-Скайсторм 205 принял.


-Скайсторм 205 удаление 11.
-Скайсторм 205 у нас тут проблемка,мы пройдём на 600 метров на второй(и в кабине орёт сигналка)
-Понял скайсторм205,600 метров,уход на второй разрешаю,далее работайте с Ростов-Круг 121.2
-А пока в это время начали стягиваться пожарные автомобили,было их очень много.

Вот он проходит над нами

Увеличить

-Ростов-круг,скайсторм 205 после ухода,у нас левая стойка не выпустилась,давайте мы сделаем ещё один заход с уходом,будем пробовать выпускать штатно,а с земли посмотрят вышла,или нет стойка,если не получится,то будем выпускать аварийно.
-Ростов-круг-скайстрорм 205 ещё раз добрый день экипажу,хорошо,наземные службы уже готовы,как будете выполнять первый,доложите.

-Скайсторм 205,а вы нам сможете подсказать где 1й и 3й будут? (Нервным голосом сказал пилот)
-Скайсторм 205,да,конечно.можете ещё 20 км пройти по прямой,далее возмёте обратный посадочному.
-Понял,скайсторм 205...
-Выполнив разворот,выходят к 4му.

-Ростов-посадка,скайсторм 205,на посадочном 600,далее пройдём 200 метром над торцом.
-Скайсторм 205 сохраняйте 600 до входа.
-Сохраняю до входа 600 метров.

Сквозь деревья было видно:

Увеличить

После прохода:

Увеличить

-Скайсторм 205,работайте с кругом на 121.2
.................................................. .................................................. .....
-Ростов-круг-скайсторм 205,после ухода. Что там с земли говорят про стойку?
-Скайсторм 205,говорят левая стояка не вышла..
-Скайсторм 205,понял,тогда будем выпускать аварийно по "QRH"(вроде)
-Скайсторорм 205 понял,вам пена нужна?
-Скайсторм 205,пока нет,будем аварийно выпускать шасси.
-Понял вас Скайсторм 205.

Подошёл к четвёртому.

-Ростов-Посадка-Скай сторм 205 на четвёртом 600.
-Скайсторм 205 сохраняйте 600 метров до входа.
-Сохраняю 600 до входа 205й.
------------------------------------------------------------------------
-Скайсторм 205,в глиссаде,шасси выпущены к посадке готов!
-И тут мы видим,что всё в норме,самолёт благополучно садится.

Увеличить

Ему говорят остановится прям на полосе(остановился он перед нами,и мы его отфотали)

Увеличить

Вот к нему поехала пожарка:

Увеличить

Подъехала машина фоллоу ми,оттуда вышли два работника аэропорта,осмотрели самолёт,затем Экипажу сказали проследовать за машиной сопровождения.

Увеличить

Erik RostovSpotter (C) Как всегда,в центре событий :))

Erik RostovSpotter
Огромное спасибо ! Отличная работа !

Фотограф

да не за что:)

Erik RostovSpotter, присоединяюсь к Фотографу: супер. Побольше бы таких, как ты - и сайт полностью оправдал бы своё название.
^{(Манюня спит, но, думаю, она тоже присоединится к моему мнению).}

P.S.
А экипажу VP-BFK "SkyStorm-205" хочу передать отдельное спасибо за работу Настоящих Мужчин.

Съездил в отпуск. Первое-это на мотоцикле, второе-это не на юг, а на север. Вот немного фоток о поездке в Мурманск.
Посетил Соловецкие острова. оказывается там есть аэропорт, причем действующий. И туда частенько прилетает товарищъ Пу... и яхта его там же у причала пришвартована.




Так же посетил военный аэродром. Ныне не действующий. в поселке Африканда-1, я тут раньше жил.
координаты: 67°27'9.51"С, 32°48'42.94"В







Немного севернее, 69° 3'55.70"С, 33°17'30.04"В, в п.Сафоново, был обнаружен штаб:


Услышав гул невдалеке, решил спустится к воде и посмотреть, и был приятно удивлен:



Там же в п. Сафоново:

Zahar Очень интересно! Спасибо большое!

Zahar
Большое спасибо !

Ростов-на-Дону сейчас лидер по мониторингу авиадиапазона и фоторепортажам.

ждем-с Erik RostovSpotter с фотками!

Erik RostovSpotter, Спасибо! Как всегда ты в центре событий URRR. Мониторинги, да ещё плюс с фоторепортажами - это вообще редкость на радиосканнере.ру !

Экипажу огромная благодарность !

Zahar , Спасибо! С интересом просмотрел фото.
Ещё есть фото заброшенной "Африканды" ?

Увеличить

31120 БЕ-200ЧС "Василий Раков" МЧС посадка Истра (Таганрог-Южный). 5700 РОСНИ - ОКМАН 3800.

КВ МВЛ:
04308 Робинсон-44 взлетел с Волгограда 9:08 мск по газопроводу на 100 м в ростовскую ЗУ.

Два итальянских вертолёта "Сиро" или Сира" 13050 и 13340 взлетели в 11:15 мск с аэродрома Белевцы (Краснодарский Край) вошли в ростовскую ЗУ в 12:20 мск на 200 м. Посадка - площадка Вёшенская.
Позывных таких в Российском реестре нет. Что за пепелацы ? В инете такой марки вертолётов не нашёл.

Мустанг УТП от 600 до 8000 м. Ч-з Кремний-Контроль в ЗУ Командора.

"Сиро" или Сира"

Может Сиерра?

Может Сиерра?
И Сиерру искал, но там самолёт 2-х местный есть , а диспы про вертолёты говорили. Походу ошиблись они и в названии и то, что это именно вертолёты (называли Сиро, Сера)
Эшелон 450 метров на Вёшенскую у ВС был. Наверное всё-таки самолёты были, а не вертикальные.