SPEAKER
пробуй с другого браузера

В IE работает, а в Хроме никак не могу в чат войти.

Сию на 124.925 два Ми-28Н ("Ночной охотник") Роствертоловских с "Крестовки" .

"Два восемьдесят (280-й), "большого Комара" выключать?...Снижение 300"

"Два восемьдесят четыре (284-й) работу закончил, прошу 1500.....Прошу Константина на втором...Прошу сороковой канал...Принял...1500 занял ...Занимаю 300..Разрешили 300"

Высоко забрались сегодня вертикалы -слышно громобойно на частоте.
Опробывали связь на КВ и УКВ.
Второй канал на КВ не успел помониторить. 40-й на УКВ х.з где он.
Что за "Большой Комар"? Передатчик аварийной частоты 121.5 или 243 МГц.

Впервые на 118.0 слышу борт, вызывающий Мин.Воды-транзит. Ведь 118.0 всегда была рабочей частотой Ростов-Транзит.
Борт 87957 рейс ИР-9350 Мин.Воды-Транзиту:"Без багажа, без пассажиров. Нам топливозаправщик - будем заливать до горловины. Посмотрим потом сколько влезет." :))

Странный борт без паксов и багажа. Позывной тож не стандартный.

upd:


Увеличить

87957 Як-40 бизнес-вариант АК "Баркол"
Аэропорт "Быково" - Страница 9

Бизнес джет Як-40 оказывается:))

Форум - Поиск - 87957

с сегодняшнего дня летаем по новому: В России с сегодняшнего дня начинает действовать новая система организации полетов гражданской авиации. Увеличат количество воздушных эшелонов за счет того, что сократят вертикальный интервал.
По эшелонам кто подскажет ?

я думаю что можно теперь в случае "пробки" на эшелоне, поморгать дальним светом впереди летящему, либо посигналить, либо, на крайняк, покричать в открытую форточку: эй куда прешь чувак :)

Только что высоковато прошёл Ми-26 со стороны Ростова на северо-восток. Есть инфа по борту? А то я на работе

Ещё один идёт, теперь низко

24938 Ми-8 МВД летит c Дорожного на Краснодар

Увеличить
Фото отсюда
Сию летит от Зверево курсом на Родионовку на 300м Ми-2 14111 А/К "Сокол" (бывший А/К "Мурманcкавиа")
В аредне в 20011г. находится борт:
ЗАО Авиакомпания «СОКОЛ»
Ми-2 (аренда): RA-14111.Место базирования:в/д «Новотитаровская-Сокол»
Реестр:
Mi-2 CCCP-14111 AFL/Urals mfd 25oct88 rgd 20mar89

Mi-2 RA-14111 Aeroflot PEE 1993 trf 22apr94 to Perm 2nd Aviation Enterprise; l/n in MARZ ROSTO at Fedurnovo (Chornoye) 25aug03, titles not reported

Mi-2 RA-14111 Murmanaviakom lsd 15jul04 rgd to Pikar OOO 15jul05; f/n MMK sep07; mentioned in technical inspection document 08sep08 as opb Murmanaviakom
http://www.scramble.nl/sovdb.htm

ЗАО Авиакомпания «Сокол»
ICAO: PIV
Вн.код: ЮП
Callsign:
Base airport:
Founded:
http://airsokol.ru/

Mil Mi-2 RA-14111
http://regnumbers.3dn.ru/forum/2-542-1

В УРРР снижение Эмбраер Люфтганзы с Франкфурта:

Airline: Lufthansa Cityline
Flight: LH1474
From: Frankfurt, Main (FRA)
To: Rostov-on-Don, Rostov-on-Don (ROV)
Aircraft: Embraer ERJ190-100LR (E190)
Reg: D-AECF
Hex: 3C5466
Altitude: 2600 ft (792 m)
Speed: 253 kt (469 km/h, 291 mph)
Track: 204°
Pos: 47.3805 / 39.9881
Radar: URRR

http://rasp.yandex.ru/thread/LH-1474A_c1046_agent?departure=2011-11-17

Эрик, фото этого борта есть ?

На Дорожный прибыл 47911 Ан-26. Шёл с Востока : Суровикино-Морозовск-Константиновск, с Поволжья.

SPEAKER
есть)

Уже всё произносится в эфире по новому, например 180 это 5500м, и.т.д

Ростовская трансляция закончилась что-ли?

Я тоже думал, что это у меня что-то. Ан-нет, глючило и остальные трансляции тоже.

вчерашний день был насыщенным, поскольку уже и так все знали что к нам прилетит медвепут, ну что ж почему бы и нет. два диапазона на сканирование, + инет трансляция московская+флайтрадар:
утром вижу вылет с москвы RA-85659 (RSD045), жду в районе точки Канон слышу появился 65990, ТУ134ак, МВД, о думаю уже двое к нам, ага не тут то было, нет снижения. вообщем прошли мимо, уже позже я понял что в Нальчик они пошли, и вечером как раз в новостях показали как М.. выступал в штабе 58 армии.
тут же в скором времени ... кстати а можно про это вообще писать то?...

я тут есу 8800 прикупил. ну думал с двумя то приемниками круто все буду слышать. ага. а самолеты как разлетались, что в два канала мне одновременно вещают, я уже записывать не успеваю, надо может секретаршу нанять :)
RSD033, RA-85843, прибыл сегодня на URRR. а сейчас с дорожного ушли ИЛ76МД, 76615 (на Красный), за ним ИЛ76, 86888 (на Ермолино), за ним 12202 на Таймыр.
так же прибыл к нам 65684, ТУ134АК, и сию на дорожный заходит 63832, ТУ134АК.

Вчера в 21:00 новостях ОРТ видеосюжет во Владикавказе. Захар, борта,идущие с Москвы на Ставрополь, Мин.Воды, Нальчик, Владикавказ все начиная после Москвы идут ч-з ВЕНЕВ-ПЕТРОВСКОЕ-ЛАНИТ(граница МВЗ и РВЗ)-КОЛБА по всей трассе Р-11.
Ч-з КАНОН только идут борта с Москвы на Ростов, Таганрог, Ейск, Краснодар, Сочи. Так-что на ЛАНИТ-МОРОГ(Морозовск)-ОРТЕЗ-КОЛБА тебе нужно смотреть в ФР24. Свисток твой УРРР ловит борта по Р-11 : МОРОГ-ОРТЕЗ-КОЛБА. Вот начиная с Морозовска и до границы Ростовской и обл и Ставрополья нужно было смотреть борта на Владикавказ.

Захар, просмотри в тему:
Маршруты полетов по РНК для авиакомпаний РФ

С Москвы Р-11 рулит на Юг России, кроме Краснодарского Края.

я думаю Ты прав SPEAKER, просто я счас переехал из одной комнаты в другую и еще не повесил карту РВЗ на стену, а поскольку я начинающий, то без карты мне сложно еще. но суть не в этом то была а в том что они мимо прошли, абидна да :)
сию 12202, общается с Таймыром, слышу только борт, запросили ужин на 6 чел, пойду ка и я поужинаю :)

Надо было в сканировании забить 125.2 Москва-Контроль и 125.5 Ростов-Контроль.
С МВЗ в РВЗ на "Юга" только два ПОДа - это КАНОН и ЛАНИТ.

077, трансляции Ростовской нет несколько дней.

Надо было в сканировании забить 125.2 Москва-Контроль и 125.5 Ростов-Контроль.
ага. я так и сделал, просто паралельно еще сканировал 133.600 и 128.200, вообщем как бы за всем сразу не смог уследить. причем они то же ребята хитрые. вот например: слушал (уже после обеда) RSD031, ТУ214, RA-64504, все хорошо и на флайтрадаре отображается, 128.200, потом 121.200, все хорошо и слышно и видно, потом 119.700, посадка, я уже за валкодер ухватился что бы на 119.00 перейти... и тут.. RSD011- шасси выпустил к посадке готов!! я чуть тангенту не проглотил :) , т.е. он до последнего молча шел, и на флайтрадаре его не было, видимо Ту134 или Ту 154. вот такие дела.

Захар, а YAESU 8900R не было чтоли в Ростове? На 2 тыс. дороже 8800-й, но есть еще 2 диапазона в придачу 28 и 50 МГц. Правда пиратов-бабуинов на 8900-й не послушать на 255.550, а 8800-я отлично их принимает.

Сию тетя " Ростов-Метео" на ночной частоте 2941 кГц передавала фактическую погоду по аэропортам ЮФО и СКФО. На 7 баллов слышно в столь низкочастотном участке КВ.
Передает сводку погоды 25-ю и 55-ю минуты каждого часа. Прохождение пошло на НЧ КВ на несколько тыс. км

На 2 тыс. дороже 8800-й,
ну во первых разница в 2,8 т.рэ. а это уже деньги, которых , как обычно нету, во вторых я новую 8800 взял с рук (через знакомых) за 11 т.рэ.

Понятно. У меня 8900 была. Авиа слушал на двух приемниках сразу, с большим трафиком радиообмена как в РВЗ не успеваешь иногда прослушать и понять радиообмен с двух каналов. Хороший трансивер 8800 для авиамониторинга. Скорость сканирования диапазона только маловата. Но а скорость по банку памяти нормальная. Захар,поздравляю тебя с покупкой! Правильный выбор сделал в станционарном варианте сканера. Лет 5 я на такой же ( 8900R ) мониторил.

Похоже 077 забил на трансляцию :)

47047 с Вулкана идет сию на Москву. прошел точку Rosni.
42817 курс-Красный (наверное имеется ввиду Красный Сулин?)
09900 на Квартет

"42817 курс-Красный (наверное
имеется ввиду Красный Сулин?)"
*************
Захар, нет это не г.Красный Сулин в Ростовской обл, а ОПРС "Красный", который находится ок. 30-40 км Ю-В Аксая в сторону Веселовского района. РНК посмотри свою - он (ОПРС) там обозначен и находится в хуторе Красный Веселовского района.

После ОПРС Красный 42817 Челябинский (Шагольский) Ту-134Ш (или УБЛ?) курс на Дорожный в снижении ?