посадка была в штатном режиме.
Zahar
А вот, что пишет lenta.ru:

Один из пассажиров рейса рассказал в Facebook: "В падающем самолете все кричат, кислородные маски выпали, но не работают, у многих из ушей и носа течет кровь, кто-то уже потерял сознание. Командир что-то говорит про разгерметизацию, стюардессы бегают и орут, а ты думаешь - почему именно сегодня я должен умереть? В итоге самолет еле садится на одном двигателе и скребет крылом асфальт, все выбегают по крылу через аварийный выход, подъехала скорая и пожарные".

:)

" Стрижи.ру :
24 января в 9:30 мск - отлет домой."
Кубинку проспали? - Страница 81
*****************
Ростовчане сегодня мониторьте.
Предполагаю, что после дозаправки, в зоне радиовидимости юго-восточных, восточных секторов Ростов-Контроля ориентировочно будут в 14:30 -15:30 мск. (имхо с учетом ~ 1.5-2 ч на стоянке: таможня, дозаправка, ТО )

Частоты маршрута по трассам РНК :
1.
Через Волгоградскую обл (ДПРМ 325 кГц "WG", Гумрак) : 134.1 > 134.6 ГОГИН- СИРОТИНСКАЯ > 125.2 (МВЗ)АМУТИ
ИМХО этот маршрут и будет.
2.
Через Восток Ростовской обл : 126.1 > 125.5 КОЛБА-ОРТЕЗ > 125.2 (МВЗ) ЛАНИТ

По любому, из данных двух маршрутов, Ил-76 78757 (псковский борт) с позывным РФФ-8001 (возможно в эфире будет работать под своим бортовым номером - 78757) обязательно появится на 125.2 (Москва-Контроль).

Вне трасс : 1, 5 канал и дециметры.

Всего 8 частот поставить на скан.
Оптимально поставить в скан 6 частот т.к 134.1 в зоне не уверенного приема в Ростове, 126.1 дублирует 125.5 на ПОДе КОЛБА.
Правдивый ИМХО ~ 16:30-17:30 мск.

Да, и КВ дневную частоту в ВЧ участке мониторим. Там должен 78757 (RFF-8001) вести радиообмен при посадке и взлете.
upd:
С 10:50 -12:00 мск на КВ частоте тишина.

Ил-76 78757 (псковский борт) с позывным РФФ-8001
На обратном рейсе может работать позывным РФФ-8002, но не факт.

Вне трасс : 1, 5 канал и дециметры.
Ещё надо частоту для общения внутри группы слушать:)

Правдивый ИМХО ~ 16:30-17:30 мск.
Вполне. Не могу никому из них дозвониться-телефоны выкл.

"телефоны выкл"
/////////////
Значит сию группа в полете.
Да, обычно обратный рейс должен быть RFF-8002.

Вечером может быть р/о на ночной КВ частоте.

Внимательно слушаю, пока тишина на всех перечисленных частотах

Много вертушек на 118.5, перелёт какой-то, 24952 и.т.д

129.650, подходит группой к приводу, позывной не запомнил.
Витязей не слышно

24952 с Дорожного на Беслан. Короче продолжайте мониторить, мне на работу идти надо

Пытаюсь мониторить, вот вертолет какой то пошел 24330 по нефтепроводу. Боюсь что Астрахань и Волгоград мне уже не слышно будет, далековато все таки.
Да и алиби у меня, если что, есть. Дочка у меня родилась сию!!! Пойду коньяк кушать :)

Дочка у меня родилась сию!!!
Zahar
Поздравляю ! Здоровья маме и дочке.

Zahar, поздравляю!Это событие получше чем перелёт Витязей

Дочка у меня родилась сию!!! Пойду коньяк кушать :)
Поздравляю! И приятного аппетита:))

Zahar, поздравляю !

Добрался только что до чума, включил приемник на КВ - пока тишина. Надо б две частотки одновременно слушать, но ведь Деген -е-мое...:(

Профессор один ты остался на всю РВЗ. Когда работа заканчивается ? Со скольки сканить дома сможешь ?
С Волгограда и Волжского участники может быть намониторят ? Группа как раз ч-з Волгоград пролетит.
upd:
Вижу, что уважаемый f_u_s - участник с г.Волжского сию на форуме.

SPEAKER берегите кипяточек, в чуме он - драгоценен;) мониторим частоты, ждем, постараемся и визуально понаблюдать.

Да этого кипяточка здесь миллиарды тонн. Зачерпнул снега в котелок и вскипятил на примусе :))
Вся надежда на Вас. Профессор после работы подтянется, но только 125.2 Москва- Контроль слышет хорошо и 134.6.

слышу 134,1 - юго-восток, 134,6 - весь, 125,2 - юг, так что прозевать не должен. Рассчитываю подхватить на Лидусе.

На КВ-шной ВЧ частоте 16:59 мск появился тональник, а потом продувка микрофона "раз, раз" + три раза дунули в микрофон" Проверка КВ р/станции. Не ведущий ли группы - 78757 проверяет станцию перед вылетом с Таганки ?

Не забывайте про 128.5:) Всё-таки группа из 4-х... Кстати, позывные забыл спросить:(

Могут и под управлением "Кремния", а потом и " Саксофона" на 128.5 вне трасс, напрямую поворотными пойти в МСК.

Есть с Кремнием связались группа позвной вроде 14501 сию 9100, подписан 360, взлетели с Таганки
на 124 связь внутри группы у всех остатки - 6500

Есть с Кремнием связались группа позвной вроде 14501 сию 9100, подписан 360, взлетели с Таганки
Они!:)

Без Илюхи могут пойти внутри страны.

Подошли Лидус, под управление Кремния 128,5 группа в составе 4, перекличка

Через 1:40 - 2:00 посадка на правдивом.

ЛИДУС-значит по РНК пойдут СОЛОДНИКИ-ГОГИН.
Значит 78757 на Таганке остался. Пошли без него внутри страны.
Функцию навигатора группы на международных трассах исполнил.

эх, от меня далековато. Lanit еще слышу борта , а дальше нет.