Гутернатор попросил премьера решить вопрос по передаче военного аэродрома в Батайске гражданскому ведомству. Всего-навсего.
заберут теперь полосу у 402 метровщиков

«Аэрофлот-Дон» получил в эксплуатацию седьмое воздушное судно «Боинг-737-500

Как и предыдущий «Боинг-737-500», полученный в марте этого года, вновь прибывший самолет будет эксплуатироваться совместно с авиакомпанией «Аэрофлот — Российские авиалинии». В ростовском аэропорту самолет встретили торжественнои освятили по обряду Русской Православной церкви, сообщает портал Aviation today.

заберут теперь полосу у 402 метровщиков
Это ты о чём?

«Аэрофлот-Дон» получил в эксплуатацию седьмое воздушное судно «Боинг-737-500
Супер!
Хоть что-то улучшается.
Может быть, вот ещё и хаб построят. Тогда мы хоть как-то цивилизацию на себе прочувствуем.
Вот тем, кто живёт в москве, этого не понять. У них там постоянно что-то строится, улучшается, они привыкли к роскоши на улицах. Так же, как сочинцы привыкли к морю и не выражают восторга при его виде.

у гонщиков автомобильных

Ааа. Это да. Ну так г-н Соловьёв же там на птичьих правах. Что значит "заберут"? Как пустили, так и попросят. Как говорится, "никто в дороге кормить не обещал".
Там ещё и RC-моделисты частенько летают.

Ничего, им отдадут бывший URRR (-:
Там бетонки 2500х40.

А еще есть заброшенная бетонка в поселке Зимовники-тоже 2000с чем-то метров

Ну, это уже не проблемы авиации.
Тем более, что как по мне, так этих "ездунов" вообще б не было - было бы спокойнее на улицах.
Они вот там сначала петухами друг перед другом по бетонке рассекают, а потом на улицы города перебираются. Спать ночью невозможно было, пока вглубь квартала подальше от проезжей части не перебрался.
Ну да дело не в этом.
Пора бы уже начинать строительство.
У нас тогда мониторинг будет УХ, какой!
Всё будет, как на ладони. И эфир в том числе.

Ё-моё!
Что только что исполнял Ми-28 над аэродромом "Роствертола!"
Я думал, что он на посадку заходит: он запросил заход, получил разрешение и включил две свои посадочные фары (светили прямо на меня). Затем зашёл над аэродромом, снизился как-то почти вертикально и резко и тут началось!
Он взмыл вверх метров на 100-150 и начал кувыркаться, крутить виражи, боком, хвостом вперёд, снижаться на бреющем и опять взмывать.. Я даже за камерой не мог побежать, до того прилип к биноклю.
В общем, это не описать. Это нужно видеть.

Кстати, они садятся и взлетают как им удобно, а не против ветра, как Ми-2 и Ми26.
А чё, они ж боевые - им пофигу условия. И пилоты - асы.

С земли Ми-28 отличается от Ми-24(35)

Ми-24В/Ми-35, Ми-24П/ Ми-35П:
http://vertolet-media.ru/www/pics/Helicopters/Mi-24.jpg

Ми-24ПН, Ми-24ВК-2, Ми-24ПК-2 (внимание на РВ и на неубирающиеся шасси):
http://vertolet-media.ru/www/pics/Helicopters/Mi-24PN.jpg

Ми-28НЭ:
http://vertolet-media.ru/www/pics/Helicopters/Mi-28.jpg

Интересно, откуда взялась красная звезда на гербе СССР? Откуда красные звезды на пилотках советских солдат и хвостах наших самолетов? Это - символ Марса?
Или типа того, что пятиконечная звезда (из советских гербов только герб РСФСР ее не имеет, нет ее и в гербе КПРФ) - это один из древнейших символов, олицетворяющий собой идеал совершенства и законченность цели?

Ну да ладно. К теме:

Сейчас был интересный радиообмен, сопровождающийся не менее интересной картиной:
Борт 36661 выполнял задание. Визуальное наблюдение показало, что это Ми-35.
Кстати, радиообмен интересен ещё и тем, что проверяли "Основного комара" (дисп перепутал его с "Большим"
Э - 36661, 200 метров, вход в круг, "Основного комара" на привод прошу.
РП - 661, вход в круг 300 метров, "Большого комара" на привод в работу.
Э - Понял. "Основного комара" прошу, "Основного комара".
РП - Понял: "Основного".
РП - 661-й, "Основной комар" на привод в работе, 300 метров.
Э - Понял.
..
Э - Так, "Комара" можно убирать, второй "Синий" на привод.
РП - 651-й [путают позывные, как дети], повторите.
Э - "Комара" можно убирать, "синий" второй - на привод.
РП - "Синий" второй - на привод на работу.
РП - 661, "Синий" второй на привод в работе.
Э - Понял.
..
Э - "Синий" ТРЕТИЙ - на привод прошу.
РП - "Синий" третий на привод в работу.
РП - 661, "Синий" третий на привод в работе.
Э - Понял.
..
Э - "Синий" можно убирать, заход на посадку.
РП - 661-й, заход, 80-90 градусов, от 4-х до 7-ми метров.
Э - Условия принял, разрешили.
..
Э - 661, на прямой, к посадке готов НРЗБ.
РП - 6 61-й, посадку разрешаю, 80 градусов, 5-7 метров.
Э - Разрешили.
..
Э - Подлёт в зону магистральной..
РП - 661-й, Подлёт в зону магистралки разрешил.
Э - Выполняю.
..
Э - НРЗБ [видимо, запросил зарулить на стоянку.]
РП - 661-й, заруливайте.
Э - НРЗБ.
..

Проходит ~час..
После этого начинается самое интересное (нужно слушать):

Э - 661-й прошу запуск, НРЗБ. [всё это происходит уже на фоне начинающих раскручиваться винтов. То есть, УЖЕ запустился, а типа только запрашивает!]
РП - 661-й, давление... температура... ветер... запускайтесь.
Э - [под шум уже раскрутившегося НВ!] Условия принял, запуск разрешили.
..
Э - 661, прошу выруливание на ВПП.
РП - 661-й, выруливайте
Э - Разрешили.
..
Далее ещё интереснее:
Э - Агент 661-му.
РП - На приёме.
Э - Прозвоните, пожалуйста, "первому" - пускай даст команду на 35-ю: НРЗБ.. стоянку.
РП - Понял. Что, качает её?
Э - Да, близковато она стоит. Для большой машины поток большой.
РП - Понял. Сейчас передам.
Э - Спасибо.
..
Тут очень интересно: кого он там на Ми-35 сдувает? С чего это Ми-35 - большая машина?

Далее следует обычный радиообмен со взлётом во вторую зону.

Наблюдаю в бинокль: взлетает МИ-26!
Позывной 36661 - тот, который был ДО этого у Ми-35-го!
Это как?
При заходе на посадку я на Ми-26-м в бинокль отчётливо увидел бортовой: RA-07XX9 (ХХ - забыл, какие).

Такое впечатление, что 36661 - это личный позывной лётчика-испытателя.

У кого какие мысли?

Theyler, вполне может быть что и личный позывной летчика :) пуркуапа? :) они ж там асы, сам говоришь, им что 35, что 26 педалировать - лехко :)
у нас тут тоже говорят про новый а/п (уже лет 10 как я это слышу :) ), т.к. наш находится в черте города, позволяет принимать максимум ту-134, а также взлет только в 1 сторону из-за близости гор.

вполне может быть
Если так, то удивительно другое: обычно номера присваиваются воздушным судам (единицам техники), а не закрепляются поимённо за личным составом.

у меня другая информация, что в военной армии (-: позывной присвоен командиру экипажа, а сам КЭ не привязан к какой-либо единице техники. У нас тут летает вертолет МВД, так иногда работает бортовым номером, а нек-рое время работал позывным командира, причем я думал разные борта (рег. номер 28***, а позывной 31***), пока не увидел глазуально борт (а точнее разглядел бортовой номер).

Дело в том, что этот Ми-26 не является в данном случае военным. У него и раскраска бело-синяя была.

Из сайта фестиваля, указанного выше(18страница темы):
Воздушное ШОУ(самолеты ЯК-52) состоится 14 июня с 18-00 до18-30.
А вот полеты на аэростате,к большому сожалению,отменяются,в связи с тем,что "Росвертол" не может прибыть на праздник. Посетителей(зрителей) фестиваля авторской песни на берегу Дона в станице Романовской(10км от г.Волгодонска)ожидается от 30 до 50 тысяч человек.
Theyler-не могли-бы Вы узнать по возможности причину,почему "Росвертол" не привезет аэростат свой за 180км до фестиваля?

,почему "Росвертол" не привезет аэростат свой за 180км до фестиваля?
Причина банальна - время летних отпусков.

Нет свободного персонала, чтобы выехать и обслуживать летательный аппарат.
Это приблизительно человек двадцать: водители, техники, , координаторы, руководители. Да и сам Слюсарь в отпуске. А без представителя от руководства РВПК такое не делается.
Ну и не такое уж это супер шоу, как, к примеру, HeliRussia или Макс.

"Синий" третий на привод в работе.
Сейчас 36661: "Красный", 12-й первый (режим) в работе.
Надо понимать, 12-й канал, первый режим.
Что такое "Красный"? Да и "Синий" тоже.

Что такое "Красный"? Да и "Синий" тоже.
Это люди (пилоты) после выходного:)))

ЭХ! Сейчас: "661, на тактическом, работу разрешаю."
И понеслось опять: Высший Пилотаж над аэродромом.
Ростовчане! Смотрите! Не пропускайте!

Это приблизительно человек двадцать: водители, техники, , координаторы, руководители. Да и сам Слюсарь в отпуске.
Да,персонал обслуживающий огромен-точно.А вообще нафик "Росвертолу" дирижабль.Кстати передавали по телеку,что аэростаты с видеокамерой стали использоваться в Ростове МВД-шниками с прошлого года,для визуального контроля обстановки в городе.Сейчас используют?

нафик "Росвертолу" дирижабль.
Они на ём хвалилку свою летают.

аэростаты с видеокамерой стали использоваться в Ростове МВД-шниками с прошлого года,для визуального контроля обстановки в городе.Сейчас используют?
Не видел. Хотя, нет, видел один раз. Сидели в "Лимонадном Джо" в позапрошлом году и видел, как со стороны Чкаловского летел этот надувной презерватив.

Понимаешь, не приживётся это дело у нас в городе.
Аэропорт в черте города - раз, "Дорожный" - два, РВПО - три.
А этот мешок с гелием летает, как хочет. Кому оно надо?

Да я вот тоже об этом подумал,при такой плотности аэродромов он будет мешать.

,,

Ото ж.
Скорее, разрешат одному лёгкому вертолёту (типа Ми-2) утром-вечером делать облёты проблемных участков типа Красноармейской, Будённовского, Ворошиловского-Нагибина-Космонавтов на предмет пробок. Ну и по угону могут запускать. Но хотя. это сильно вряд ли. Это ж согласовывать с РВПО надо. Они-то круг делают прямо над городом: РИИЖТ-РВПО-1пос.Орджоникидзе. Так что..
Хотя, у нас один ГАИшный Ка-26 стоял на выезде из Ростова через аксайский мост слева. Голубенький такой. Даже на Гугле видно было, пока не обновили:

Увеличить

Так вот, кстати, рядом с площадкой, чуть северо-восточнее видно характерное место для ОПРС. Интересно бы найти по этой площадке информацию.

Сижу я, никого не трогаю, примус починяю. Вдруг слышу - звук винтов, причем не знакомый - вроде не 8-ка и даже не 24-ка, и уж тем более не 26-ка. Звук приближается, достаю фотоаппарат. И тут из-за деревьев вылезает вот такое чудо, я аж чуть со стула не упал от неожиданности :) ни разу еще в воздухе его не видел :)

Увеличить

Ростовчане, есть шанс увидеть сейчас нечто: Над гребным каналом сейчас висят три объекта - На высоте 2000м оранжевый, на высоте 500 - белый и на высоте 300 - синий. Похожи на парашюты, но не снижаются уже 30 минут. Но и не зонды и не аэростаты. Угадайте, что это?

Подсказка: слушайте 128.2, 121.2, 119.7

077
Угадайте, что это?
воздушные шарики:)))

Это были "мотопарашютисты". Они надыбали там восходящий после позавчерашнего ливня над пашней поток и висели.

Почему "мотопарашютисты" - потому что это не мотопарапланеристы. Они с обычными парашютами летали. Тренировались Российский флаг выкладывать. Только красного затащило на 2000м, а синий ушёл под белого. Вот такой вот флаг Нидерландов получился..

в военной армии (-: позывной присвоен командиру экипажа, а сам КЭ не привязан к какой-либо единице техники.
BlackSky
+1.
Mefistofel :
Позывные назначаются не борту а лётчику (командиру экипажа) и имеют пятизначный код. Например, 35001, но при полетах в районе аэродрома используются три последние цифры 001. Позывные распределяются 4 раза в год случайным образом для каждого полка.