| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 24 Окт 2008 10:58:15
#
077
Да это вроде не вертолёт был.. Там обычно зелёные самолёты проходят. Никак не наделаю фото, часто там бываю по работе.
|
|
|
Дата: 24 Окт 2008 12:47:39 · Поправил: Theyler (24 Окт 2008 12:51:12)
#
Да та же причина и у самолётов.
Отчасти из-за приметы (есть и такая) - не чистить от копоти фюзеляж.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 24 Окт 2008 13:27:22
#
Не ребят, вы не поняли след был в воздухе. Тёмный. Я вот пока уворачивался от отмороженых на дороге не сильно разглядел модель, но явно небольшой, вероятно турбовинтовой, ну и опылять то там вроде нечего. потому и спросил, что может кто зелёные авиачастоты мониторит. Эх надо сканер с собой возить...
|
|
|
Дата: 25 Окт 2008 00:26:00 · Поправил: 077 (25 Окт 2008 00:26:37)
#
Эх надо сканер с собой возить...
Лёня, не имеет смысла. Радиообмен вовсе скудный и обычно он ведётся перед взлётом и после набора 600 метров. При этом, вояки могут уходить на 121.2 с кругом граждан, а могут и не переходить. А могут и не на 124.0, а на 124.325 вообще все разговоры вести.
Пока ты прижмёшься к обочине, пока достанешь сканер, пока примешь чей-то радиообмен, пока разберёшься, что он не твой, борт уже будет чёрт-те где молча лететь.
|
|
|
Дата: 25 Окт 2008 08:58:54 · Поправил: Theyler (25 Окт 2008 09:13:58)
#
Вчерашний инцидент с ненормальным, "захватившим" борт из Адлера до масквы, транзитно прошёл ростовскую зону тихо и без излишнего шума.
Дело в том, что этот полудурок передал записку не сразу после взлёта, как пишут журналажники, а уже после прохода Ростова.
Собственно, именно поэтому рейс 234 не вернули в Адлер и не посадили в Ростове.
Всего на борту было 131 пакса. Кстати, в опубликованных списках (они не полные!) нет именно тех двух листов (по 33 пакса каждый), где была указан пакс VASYANOVICH OLEG ANATOLIEVICH.
http://www.life.ru/media/content/1008/b20755e178f0601dd742a74ec24bbdc2.jpg
http://www.life.ru/media/content/1008/89812e0923882314cd1277bd66a0e8cc.jpg
Сквоки 7500 или 7700 Нуралиев не включал. Спокойно ограничился голосовой информацией.
Это всё "из первых рук" из Ростова. |
|
|
Дата: 25 Окт 2008 11:57:32
#
непонятненько. а зачем публиковать списки пассажиров вообще? ну сказали как зовут терориста и хватит....
|
|
|
Дата: 29 Окт 2008 16:39:10 · Поправил: SPEAKER (29 Окт 2008 21:05:47)
#
|
|
|
Дата: 29 Окт 2008 18:05:58
#
SPEAKER
Супер, Спасибо.
Всё руки не доходили найти эти вещи.
|
|
|
Дата: 29 Окт 2008 18:10:36 · Поправил: SPEAKER (29 Окт 2008 18:38:50)
#
077
Пожалуйста.Тож давно искал именно он-лайн рассписание для мониторинга самолетов при посадке,взлете,и за 30-40 мин до посадки слушать частоты транзита,а также при движении-по маршруту РНК.В рассписании дан даже тип самолета(ТУ-134,154,Боинг-737,А-319 и.т.д)
|
|
|
Дата: 29 Окт 2008 22:08:41
#
Схемы подхода,посадки,глиссады снижения,схемы аэропортов,частоты: руления,взлета(посадки),круга,подхода,АТИС,NDB,VOR маяков и их расположения.Аэропорты-Ростов,Анапа,Краснодар,Майкоп,Махачкала,Минеральные Воды,Нальчик,Беслан,Ставрополь,Сочи,Астрахань,Элиста,Волгоград и еще 52 аэропорта России:
http://www.avsim.su/files.phtml?fileid=16170 |
|
|
Дата: 30 Окт 2008 11:57:35 · Поправил: BlackSky (30 Окт 2008 12:03:44)
#
SPEAKER, мне кажется это не совсем онлайн-табло. похоже оно формируется исходя из расписания (причем не первой свежести), а не из фактической обстановки. смотрел на примере минвод - есть рейс "интеравиа", а на самом деле он давно уже не летает.
|
|
|
Дата: 30 Окт 2008 13:30:45 · Поправил: SPEAKER (30 Окт 2008 13:37:46)
#
мне кажется это не совсем онлайн-табло.
Вчера проверял по Ростову рейсы в табло и по эфиру прилеты и улеты -все совпадает на 100%.К примеру вчера рейс вылетел на 10 мин позже и по эфиру все совпало на данное опоздание.Очень помогает табло по прслушке транзитной частоты:Вчера с Москвы вылетел на 20 мин позже Ту-154.В Московском табло это опаздание вылета тоже зарегистрированно и соответсвенно настроил частоту Ростов-транзита 131.875 на 20мин позже(обычно за 35мин до посадки на ней вещают)-появился доклад.Может персонал ответственный за внос данных в табло прошляпил в Мин-Водах?Так что сопоставьте данные интернет табло и практическим прослушиванием эфира.Зато еще понравилось в табло то,что можно узнать авиакомпанию перевозчика рейса и тип самолета+бортовой номер из эфира и идем смотреть фото на других сайтах данного борта.Мониторинг становится боллее насыщенным и информативным с помощью он-лайн табло.
|
|
|
Дата: 30 Окт 2008 17:36:24
#
SPEAKER
Да, похоже, что это табло на основе расписания. Просто информация более удобно выложена (как он-лайн табло), чем на polets.ru.
|
|
|
Дата: 05 Ноя 2008 12:13:41
#
Aeroplanino
Просто информация более удобно выложена (как он-лайн табло),
Вчера к примеру проверял рейс на Ташкент.Вылет задержался на 12мин.По эфиру все совпало.Так-что 100%-"ОН-ЛАЙН" табло.
|
|
|
Дата: 05 Ноя 2008 18:27:49
#
SHREK
Как сообщает служба информации ВВС России, в Северо-Кавказском объединении ВВС и ПВО планируется ввести в действие новый филиал авиационного полигона Кущевский с дислокацией в районе Таганрога. Об этом сообщил начальник управления боевой подготовки ВВС генерал-лейтенант Владислав Стыценков. Полигон станет самым крупным в Военно-воздушных силах России.
Стройка ведется на базе ранее законсервированного полигона. Генерал отметил, что данный объект будет оснащен самым современным оборудованием и предназначен для обеспечения как боевой работы всех видов авиации и зенитно-ракетных расчетов, объединений ВВС и ПВО, так и для тренировок авиации МВД и МЧС.
ВЗЯТО ОТСЮДА
Местоположение и дополнительное инфо нового авиаполигона под Таганрогом: http://www.vlasti.net/news/11785 |
|
|
Дата: 09 Ноя 2008 04:41:37
#
|
|
|
Дата: 11 Ноя 2008 11:17:50 · Поправил: Theyler (11 Ноя 2008 11:18:15)
#
Аэродром "Крестовка" с 1 ноября поменял позывные РП, КДП и бортов. |
|
|
Дата: 12 Ноя 2008 20:09:03
#
кто нибудь подскажите частоты миллерово и егорлыка
|
|
|
Дата: 14 Ноя 2008 13:57:14
#
щас 128.325 мгц Мустанг,Вулкан учения
|
|
|
Дата: 24 Ноя 2008 20:54:22
#
около 5 вечера был в ростове в районе сельмаша,долго гудели где-то вертолёты,потом один увидел в небе,точней четыре огня ромбом! откуда они?подскажите их частоты
|
|
|
Дата: 24 Ноя 2008 21:29:44
#
Тоже с работы слышал громкий рокот. Как ни всматривался - ничего на "севере" (окна туда) не увидел.
С частотами сложнее. Во-первых, непонятно, "чьих" эти вертолёты будут - вояки, граждане, "Роствертол", МЧС или РОСТО. Отсюда и градиент вариантов частот.
Скажите хотя бы, тип вертолёта и расцветку.
|
|
|
Дата: 25 Ноя 2008 10:51:53
#
Theyler,уже темно было. видел только огни! в основном у вертолетов 2 огня,на хвосте и в районе носа,а у этих 4 огня ромбом,значит вывод это вертолёты наподобие Черной акулы
|
|
|
Дата: 25 Ноя 2008 10:54:48
#
слышал их гул чуть дальше старого авто вокзала,что в этом районе может находиться Роствертол или военный аэродром?
|
|
|
Дата: 26 Ноя 2008 04:13:46 · Поправил: 077 (26 Ноя 2008 04:20:02)
#
Фанат
в основном у вертолетов 2 огня
Если я правильно помню, то к внешнему светосигнальному оборудованию вертолёта относятся:
1. Две посадочно-поисковые фары;
2. Два проблесковых маяка (красные);
3. Бортовых аэронавигационных огня (БАНО) - красный с левого борта и зелёный с правого. Два.
4. Хвостовой АНО (белый);
5. Четыре огня полета строем (белые);
6. В законцовках лопастей - контурные огни (синие).
у этих 4 огня ромбом,значит вывод это вертолёты наподобие Черной акулы
Ничего это не значит.
Отличие вертолётов соосной схемы (в частности у Камова) от продольной в плане светосигнального оборудования лишь в том, что контурные огни у соосников находятся в законцовках лишь в нижних лопастях (три штуки).
К тому же, в Ростове соосников практически нет. Крайний КА-26 стоял на площадке у Аксайской трассы справа перед въездом в Ростов через Аксайский мост.
И в дополнение: район старого автовокзала ближе к URRR, чем к ЬРРЙ или ЬРРО. Но это тоже ничего не значит.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2008 12:05:03
#
Вчера опять устышал стрёкот вертолёта. Посмотрел в бинокль и увидел, как вдоль Дона, с Востока на Запад, где-то между Ростовом и Батайском проходил КА-32 с позывным 48285.
На частоте круга услышал, что его передали на Ростов-район, а там диспетчер разруливала его с Ми-2 и при этом, почему-то обозвала его КА-27.
Новость: на страничке про "Роствертол" добавили файл, как звучит ОПРС 358ЦИ.
Прямо на этой частоте, во время работы маяка, приглушается передача и начинается радиообмен "Крестовки" с бортом.
Это нормально? Для чего это делают? Кто пояснит? |
|
|
Дата: 27 Ноя 2008 14:31:30
#
Theyler
Прямо на этой частоте, во время работы маяка, приглушается передача и начинается радиообмен "Крестовки" с бортом.
Это нормально? Для чего это делают? Кто пояснит?
Ну это ж баянище!:)) Это проверка 21 канала. Там же даже говорят.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2008 16:40:29
#
Theyler,короче надо слушать 120.450?
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2008 20:05:51
#
Olexx
Ага. Я сразу не разобрал среди шума. Теперь понятно.
Фанат
Слушать нужно 358кГц. Запись оттуда.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2008 16:09:58
#
услышал бабу диспа на 119.700,что-то новое
|
|
|
Дата: 29 Ноя 2008 08:48:23
#
А чему тут удивляетесь? Например, диспетчер в отпуске или приболел. И на подмену посадили диспетчера с "Ростов-района", к примеру. Ничего "нового".
А вот если бы в эфире Вы услышали и записали "Прикрывай! Атакую!" - вот это я понимаю: что-то новое.
|
Реклама
Google |
|
