077
Вить, вот тебе ссылка как летают по кругу, точнее как это всё делается. Так что сим не для,тупых)

http://www.avsim.su/forum/topic/102234-programirovanie-fms-dlya-poleta-po-krugu/

от тебе ссылка как летают по кругу,
О, чудесно. Спасибо.
Теперь хоть понятно, как они это делают - на мониторе мышкой кнопки "нажимают".
Я тоже умею круг рисовать.
Вот так это делается в Delphi:
Canvas.Ellipse(x, y, x1, y1);

Вот так в JavaScript:
context.arc(centerX, centerY, radius, startingAngle, Math.PI*2, counterclockwise);

Ну и так далее..
А вот как это делают реальные (а не комнатные) лётчики?

Так что сим не для,тупых
Не вижу логической связи. И тем не менее,
я и не говорил, что авиасимулятор - для тупых. Покажи, где я это утверждал?
Я говорил, что залипать по жизни в компе - это признак ограниченности. Это раз. И те, кто вместо реальных полётов, ограничиваются эрзац-авиацией, сидя на табуретке - это авиационные неудачники. Это два. И где здесь я упоминал про тупых?
Попробуй поспорь. (:

Фотоспоттеры Ростова-на-Дону не дремлют:
И чего они там "не дремлют"? Прочитали тут и написали там. Делов-то..
"Не дремлют" - это когда через десять секунд после реального события, в сети появляется информация об этом. А репост - это баян. Или там есть фотография?

У меня вчера летели на Варсовку 2 борта 64942 и 64946, кто знает это не су 30 которые перегнали с Иркутска в Липецк для испытаний ?

У меня вчера летели
Это лихое заявление.. ((:

кто знает это не су 30 которые
Да кто ж знает.. Нужна хотя бы запись р/о. По модуляции можно было бы определить тип гарнитуры. И только.

На "Палубном" есть СПРР "Кольчуга" - от та (теоретически) может пассивно по маске определять тип ВС, если в базе есть. А Flanker-C у неё есть (если базу ещё не уложили)..
Попробуйте попоросить: пусть они свою оглоблю развернут на нас, один фиг, нихрена не делают, кроме как ролики в инет кидать.. (((:
Хотя.. Это так же весело, как "Крепкий орешек - 2" : маскировка негров на снегу.. ((:

В аэропорту Ростова теперь будет базироваться один Pilatus.
Открывается два региональных рейса. Мониторьте завтра борт в URRR.
http://www.donnews.ru/Iz-Rostova-nachnut-letat-samolety-v-Astrakhan-i-Elistu_12651

Из Ростова начнут летать самолёты в Астрахань и Элисту
Билеты будут стоить от 1000 до 9000 рублей
Круто. За 9 т.р. я смогу с фейерверком, цыганями и медведями доехать до СитиЧесса или Assтрахани.
Один вопрос: как эта инфа относится к сканированию радиоэфира? (;

Дык, читай внимательно - указанно ведь время вылета и посадки в Ростове по дням. Уж итак разжеванно все для мониторинга и фотоспоттинга.
Интересно узнать на частоте Ростов-Транзита заполняемость 8-ми кресел паксами на Декстере, при таких "дешевых" билетах.

SPEAKER
читай внимательно - указанно ведь время вылета и посадки
Тогда у тебя оверквоттинг вышел.. ((:

Петя, ну получается, что если дать споттерам на десять минут пофоткать самолёт с разных позиций (снизу, сверху, слева-справа, сзади-спереди), то он (по идее) не должен больше представлять для них интереса..

Один вопрос: как эта инфа относится к сканированию радиоэфира? (;

077,посмотри лучше какой офтоп в теме за 2 предыдущих дня...
Данная инфа, про новые рейсы Pilatus-a из URRR относится к мониторингу.

Посмотри лучше какой офтоп в теме за 2 предыдущих дня...
Петька, это просто нормальное общение юзеров в нашей теме. Я не ворчу, оффтопа не творю. Всё по теме сайта "radioscanner".

Если мы нафлудили по теме сайта (!) две-три страницы за сутки, то я считаю, что это просто замечательно.
Дай бог здоровьичка всем модерам, что выдерживают фильтрацию наших сообщений.
Ну и нам не хворать и побольше продуктивного сканирования.

И, кстати, всех ростовчан с прошедшим Днём Города!

Вчера был на Театральной, в 22:00 смотрел салют и видел собственноручно, как борты шарахались от глиссады 04.

Интересно узнать на частоте Ростов-Транзита
Так добавляем в трансляцию 118.0 и 131.875?

Так добавляем в трансляцию 118.0 и 131.875?
Да, и убираем оба контроля.

Сделано.
Где слухатели?

http://161.ru/text/newsline/701404.html?vk Новость про UT845. Про АКБАРС отрицает аэропорт =)

Ershrostov
АКБАРС отрицает аэропорт
Теперь вы понимаете, как важно иметь непосредственную информацию, хотя бы методом сканирования и записи р/о. Дабы журналаги не вводили людям в заблуждение..


Кстати, обращаюсь к знающим людям: где расположен пульт "Ростов-район"?

-Как сообщил один из читателей 161.ru
- рассказал очевидец.


http://161.ru/text/newsline/701404.html?vk
---------
"А был ли мальчик ? " ©
--------
146% что журналисты со "161.ru" прочитали всю информацию в данной ростовской авиа теме.
И далее поехали в УРРР на распросы =)
В ростовском аэропорту подтвердили,что одно из происшествий имело место быть, но вот второе является чьим-то вымыслом.
Вымысел типа про CRJ200 Акбарсаэро.
Вот правильно 77-й гутарит - запись надо делать, а иначе без нее снова фантазерами обзовут.

прокомментировал начальник
центральной диспетчерской
ростовского аэропорта Павел
Омельчук. – Что касается
авиакомпании «Ак Барс Аэро», здесь
никаких внештатных ситуаций не
произошло. Рейс Ростов–Махачкала
вылетел, как и было запланировано».
Комментарии к новости 161.ru:
Рейс Ростов-Махачкала вылетел как и
было запланировано!!!!! Это простите
как? Был запланирован на 6.30, а
влетел в 13.00. Таким образом, можно
считать задержку рейса более чем на 6
часов запланированной!
http://161.ru/text/newsline/701404.html?vk

С Ростова-на-Дону, в субботу, было ДВА РЕЙСА Ак Барс Аэро - См. расписанние ростовского аэропорта:

http://www.rostov.ru/spravka/transport/avia/russia/


1. Рейс БГ324 на Махачкалу с вылетом по расписанию в 6:30 мск (что там в УРРР делать ранним утром фотоспоттеру? =) )
2. Второй рейс Ак Барс Аэро в субботу по расписанию НА КАЗАНЬ, с вылетом в 11:10 мск. Рейс БГ321.
Предполагаю, что фотоспоттеры видели (и мониторили) прерванный взлет борта CRJ-200 Ак Барс Аэро, вылетавшим с Ростова на Казань.
В комментах новости 161.ru махачкалинский рейс почему то вылетел с задержкой на 6,5 часов. Вылет был в 13:00 вместо 6:30 утра.
Почему умолчали в аэропортовские дать инфо журналистастам еще и про субботний казанский рейс Ак Барс Аэро?
---------

Дата: 14 Сен 2013 15:46:02
Сегодня друзья были на споттинге в
Ростовском аэропорту, у них на глазах
CRJ200 акбарс аэро прервал взлёт, они
включили руление 119.0 и борт сказал
что отказ двигателя
Во сколько времени споттеры видели прерванный взлет CRJ-200 Ак Барс Авиа?
----
В субботу 14-го ДНЕМ были рейсы самолетов CRJ-200 других авиакомпаний:
1. Авиакомпания ИРАэро: Ростов-Омск-Иркутск, рейс РД232, вылет по расписанию в 11:00 мск.
2. Авиакомпания Rusline Air: Ростов-Самара, рейс 7R606, вылет по расписанию в 11:20 мск.

UT845 Ростов-на-Дону. 14.09.2013. Пожалуйста UT845. Взлет и уход в зону ожидания. Все остальное не интересно.

UPD. "А был ли мальчик ? " ©
--------
146% что журналисты со "161.ru" прочитали всю информацию в данной ростовской авиа теме.

Мальчик был ;) Но журналюги, как обычно и очевидца приписали.

Во сколько времени споттеры видели прерванный взлет CRJ-200 Ак Барс Авиа?
--
В районе 11-12 утра.

В районе 11-12 утра.

Если окраска ТОЧНО Акбарсовская, то тогда это был вот этот CRJ-200 :
рейс Ак Барс Аэро в субботу
по расписанию НА КАЗАНЬ, с вылетом в
11:10 мск. Рейс БГ321.
В этом промежутке времени вылетали еще два других CRJ-200 на Иркутск и Самару.

Добрый всем день. Читаю ваше обсуждение про CRJ. Так вот, никакого отказа двигателя не было, самолёт вернулся на стоянку совсем по другой причене. Все системы были исправны, CRJ-200 Ак Барс. А из трансляции зря убрали сектора Ростов-Контроль.

85452
А что именно произошло? Можно в ЛС?

А из трансляции зря убрали сектора Ростов-Контроль.
Из какой трансляции?


Можно в ЛС?
Единоличник? оО
(:


Ху чё, хлопцы, прохлопали транзит на Кубань ?

Ну хоть обратно весь сарафан не прозевайте..

RSD49 на 133.6 доложился, точку РОСНИ прошёл, идёт на КАНОН. Облачность, визуально не наблюдается..

RSD37 RA-64504 из Краснодара, подлетает к ROSNI..

На КВ надо зараннее слухать, а не глазеть в ФР24, УКВ онлайн!

А где УРРР трансляция? Нет в списке ее.

На КВ надо зараннее слухать, а не глазеть в ФР24, УКВ онлайн!
А я комплексно к задаче подхожу. И ещё ACARS мониторю..

А я комплексно к задаче подхожу
Без КВ не комлексно вообще.
УКВ - далее радиовидимости - все глушняк. УКВ это песочница детская.
С другого Фед. Округа, за тыщи км вышел борт например в УРРР, УРКК, или УРСС. Я уже знаю когда примерно через несколько часов ждать его на УКВ в своих краях.
За 3-5 -7 часов! А укв за 30мин его только mах слышу. Комплексно- это КВ+УКВ. ИМХО КВ мониторят всего лишь 1-2% участников.

За 3-5 -7 часов!
Ну, мне так задолго не нужно. У меня другой интерес.