Лайфхак:
С четырёх утра у меня перед окнами носятся стрижи и орут, пищат так, что спать нет никакой возможности.
Видел, что в консерватории на Будённовском/Садовой включают звук крика пустельги - это отпугивает птиц, чтобы они своим чириканьем не мешали петь и играть певцам и музыкантам.
То же самое делают на аэродромах - включают крик соколов, чтобы птицы не летали перед самолётами и не попадали им в двигатели и остекление кабины.
Надыбал в инете записи крика пустельги и прочих хищников.
Поставил на звонок в свободный смартфон.
Теперь каждое утро, как только за окном начинается птичий срач, я сонной рукой со своего телефона вызываю смартфон, лежащий на балконе с открытым окном.
Вопрос со стрижами снимается за 20 секунд безответного звонка (=

Стало уже печальной - традицией начинать новую страницу с сообщений о минус одном "Синтале" ("Бекасе").
Кто-нибудь мониторил?

А в новостях сказали , что упал АН-2, без конкретной привязки - "В Ростовской обл"

Сегодня утром в городе Шахты разбился самолет Ан-2. Трагедия произошла при взлете воздушного судна с площадки авиаремонтного завода.

Ошибка или это два разных происшествия в один день?

Профессор
Дата: 24 Янв 2012
Кстате, сегодня узнал что лётчик Зерноградский летает в АПГ Стрижи, на Кубинке. Из Миллерово сразу же "убежал", в той тундре говорит, служить страшно
Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 173

Профессор,
нету больше твоего земляка...Вечного полёта...

В 2014г. Сергей Ерёменко из АГВП "Стрижи" перешёл в АГВП "Русские Витязи"
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1133711161/5401

25.03.2015
В группе "Русских Витязей" - уроженец Ростовской области

Ерёменко Сергей Александрович, гвардии майор, командир звена авиационной группы высшего пилотажа «Русские витязи» родом из Зернограда.
Весь Ростов восхищался красотой авиашоу в минувшую субботу. Но мало кто знал, что один из пилотов "Русских витязей" - дончанин.
Военный лётчик 1 класса Сергей Ерёменко родился 4 сентября 1981 г в г.Зернограде Ростовской области.
В 2003 году Сергей Ерёменко окончил Краснодарский ВАИ. Начинал службу в качестве лётчика в 31-м истребительном авиационном полку. С 2010 года пилот служит в Кубинке.
За время прохождения службы освоил самолёты "Як-52", "Л-39", "МиГ-29", "Су-27". Высшим пилотажем занимается с 2011 года.

Сергей Ерёменко Последнее интервью пилота разбившегося Су-27
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

RZN163
Всё это змчательно. Мы все в курсе.
Но кто мониторит?
Или тут не радиосканер, а сайт новостей авиации?

СтарыйА
или это два разных происшествия
Ну где Сальск, и где Шахты..

SPEAKER, да, очень жаль до слез. Я так понимаю его в Зерне похоронят, самолётом привезут, не исключено что и Стрижи с Витязями могут прилететь, хотя ...

Но кто мониторит?
Или тут не радиосканер, а сайт
новостей авиации?

Да, Радиосканнер.ру становится все больше именно сайтом цитируемых со СМИ новостей авиации :(
Мониторинг на Радиосканнере давно в упадке, его уже почти нет. Активность вовсе не та уже, что была ранее на РС.
Достаточно для подтверждения вышеизложенного мною просмотреть ровно за сутки список активных тем авиараздела и главного раздела (УКВ, КВ) - в авиа ветках одни цитаты и ссылки новостей со СМИ...

Но кто мониторит?
077
в авиа ветках одни цитаты и ссылки новостей со СМИ.
SPEAKER

Вам нужны записи катастрофы, цитирование с искажением смысла и шум в СМИ?

Фотограф
SPEAKER
Вам нужны записи катастрофы, цитирование с искажением смысла и шум в СМИ?

Фотограф, не понятно, а причём тут записи катастрофы, цитирование с искажением смысла и шум в СМИ?

Обсуждение в теме ведь началось про совсем другое. Вот, ещё раз внимательнее посмотрите! :

См:
1.
RZN163
Дата: 07 Июн 2016 20:00:15
Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 327

2.
077
RZN163
Всё это змчательно. Мы все в курсе.
Но кто мониторит?
Или тут не радиосканер, а сайт новостей авиации?

3.
SPEAKER
Дата: 10 Июн 2016 01:26:43
Да, Радиосканнер.ру становится все больше именно сайтом цитируемых со СМИ новостей авиации :(
Мониторинг на Радиосканнере давно в упадке, его уже почти нет. Активность вовсе не та уже, что была ранее на РС.
Достаточно для подтверждения вышеизложенного мною просмотреть ровно за сутки список активных тем авиараздела и главного раздела (УКВ, КВ) - в авиа ветках одни цитаты и ссылки новостей со СМИ...

Фотограф, ну и где тут обсуждение в ветке про Вам нужны записи катастрофы, цитирование с искажением смысла и шум в СМИ?? Обсуждение выше и соответственно далее началось с новостей СМИ про это :

Дата: 07 Июн 2016 20:00:15 #
Цитата

Сегодня в Крыму и Ростовской области начались трехдневные летно-тактические учения авиации Южного военного округа, на которые привлечено более 2500 пилотов, штурманов, специалистов наземных служб обеспечения полетов. В них также задействовано около 50 воздушных судов — ударные вертолеты армейской авиации Ми-28Н, Ка-52 и Ми-35М, транспортные самолёты Ан-12, Ан-26, а также новейшие двухместные истребители Су-30СМ и модернизированные истребители Су-27.

Летчики оперативно-тактической авиации отработают взлет в составе пары и перехват воздушной цели. При этом ведущий и ведомый пилоты осуществят противоракетное маневрирование до момента обнаружения и захвата условного противника прицельными комплексами самолетов, после чего произведут электронные пуски ракет.

В свою очередь, экипажи вертолетного полка на авиационном полигоне Опук в Крыму отработают обнаружение и распознавание различных наземных целей, а также низколетящих малоскоростных самолетов, их поражение из ракетно-пушечного вооружения на различных дистанциях от 500 м до 5 км в дневное и ночное время.

Военнослужащим радиотехнических подразделений предстоит решать задачи по поиску, обнаружению и сопровождению воздушных целей условного противника в различных условиях обстановки. Основной упор при этом будет делаться на опознавание и классификацию воздушных целей на малых и сверхмалых высотах.

Подобные учения служат повышению профессионального мастерства летчиков, предоставляя им на практике отрабатывать широкий комплекс специальных задач.

Пресс-служба Южного военного округа

----
Месяц, два, три просматриваю ровно за сутки список активных тем авиа раздела и главного раздела (УКВ, КВ) - в авиа ветках одни цитаты и ссылки новостей со СМИ.

Ну нету активности мониторинга в авиадиапазоне, нет её. КВ, УКВ на МВЛ, авиа на КВ и маяки на ДВ никому на РС видно не нужны. Повальное обсуждение новостей СМИ и всё... Вот про что я сообщал и имел ввиду выше, в сообщении данной ветки.

См. к примеру, с мая месяца, в большинстве авиа ветках, одни цитаты новостей от СМИ, мониторинга за месяц в данных темах с "гулькин нос" :
Авиационный диапазон

с мая месяца, в большинстве авиа ветках, одни цитаты новостей от СМИ, мониторинга за месяц в данных темах с "гулькин нос"
SPEAKER
Два вечных русских вопроса:
Кто виноват?
и
Что делать?

Фотограф
Во, наконец-то Вы поняли меня, про что я именно свыше и сообщал. Спасибо!
А ничего не делать! Ведь мониторинг - это дело добровольное (с) Поэтому никто и не виноват.
Спад активности - весна, лето наступили:)

мониторинг - это дело добровольное (с) Поэтому никто и не виноват.
Спад активности - весна, лето наступили:)
SPEAKER
Тогда к чему этот "поток сознания"?

Взгляд со стороны, статистика сезонной активности, не более.

:)
Всегда найдутся ретрограды, которые будут брюзжать , "как в былые времена..."
А то , что время не стоит на месте в курсе?
Ну и что, что сайт переходит из разряда узких специалистов в разряд "социальной сети"?
Чем это плохо? Чем плохо расширение аудитории сайта?
Вот ни разу не вижу поводов "ЗАЛАМЫВАТЬ" руки...
:)

Вон на QRZ боролись за чистоту рядов...и напоролись, что туда ходят меньше людей, чем на дружественные сайты...

Всегда найдутся ретрограды,
которые будут брюзжать , "как в
былые времена..."
Не правы Вы, на счёт некого брюзжания. Доказательство предоставить?! См. например разницу активности мониторинга в былые времена этой-же ростовской ветки и некий "мониторинг" в ней сейчас... Суть не только именно в данной ветке, во многих авиаветках аналогичная ситуация
Ну и что, что сайт переходит из
разряда узких специалистов в
разряд "социальной сети"?
Соцсеть итак находится в разделе "Клуб"
П.С
В дискуссии больше не участвую, иначе "эта музыка будет вечной" на надцать постов вперёд.
Лучше свежий мониторинг МВЛ на УКВ, КВ запостите здесь!

Лучше свежий мониторинг МВЛ на УКВ, КВ запостите здесь!
SPEAKER
Кто мешает это сделать?

Лучше свежий мониторинг МВЛ на УКВ, КВ запостите здесь!
А смысл? Это как послушать на ЦкуХаме виртуальную шарманку - это суррогат НАСТОЯЩЕЙ шарманки... вроде бы все то же самое, но при этом совершенно не щекочет нервы... :)

Радиомониторинг СУГУБО индивидуален, кто услышал, то и словил кайф, а тот, кто послушал выложенную запись... ну, не знаю как мягко выразиться... это, как вместо секса порнуху смотреть!
:),
Сорри за натурализм.
ИМХО

зы. Однако, от выкладываемых записей тож есть прок - они подвигают "зашедших на огонек" заняться этим же делом... получением удовольствия от прямого участия.
Просто будьте терпимее.

Ну у вас тут понеслоось.. ((=
Оживили веточку.. (=

Фотограф,
Я-то мониторю. Однако, мой интерес узконаправленный - ПАО "Роствертол" и всякая нестандартщина в FIR Ростова.
Рутина типа пассажироперевозок URRR, либо УТП "Дорожного" меня вообще не возбуждают никак. Это всё равно, что мониторить таксистов и обсуждать, кто кого куда повёз, кто как в эфире сострил.

Комментировать же авиакатастрофы не считаю для себя приемлемым. И в этическом и в смысловом плане нет желания отмечаться в той ветке банальщиной типа "RIP" и "земля пухом".
И тем более, публиковать биографии погибших пилотов. Не то пальто тот форум.
Что касается причин, то всем и так понятно, что есть комиссия, она сделает выводы. У всех есть Интернет, все читают новости. Смысл в репостах?
А вот записанный р/о в этот момент времени - это то, для чего и был создан авиационный раздел на радиосканере. Но кто писал-то?

Но, Вам виднее. Тут я не спорю вообще.
Всё вышесказанное - полное IMHO.
Мнение читателей может не совпадать с мнением писателей.

СтарыйА, Лучше свежий мониторинг МВЛ на УКВ, КВ запостите здесь!

Фотограф
Кто мешает это сделать?

Скорее всего не кто, а ЧТО мешает мониторить? Ответ прост - банальная лень-матушка.

Мне ни кто и не что не мешает мониторить, даже за несколько тыс.км от трасс МВЛ - свежий мониторинг (WebSDR КВ приёмником) малой авиации на ростовских МВЛ:

33673 Ан-2 ООО «Авиакомпания» «Агролет» (аренда). в 09:02 мск прошёл Облиевскую, вход из ростовских в волгоградские МВЛ, перешёл под управление волгоградского диспа Нижний Чир-Район.

1284G самолёт Спектр-аэро СП-01 (КП) в 09:00 мск взлетел с Большой Каменки

1927G вертолёт Ка-26 (владелец - частное лицо) в 09:00 мск взлетел с Красноармейского (Орловский район), следует в станицу Дубенцовская. Посадку рассчитал в Дубенцовской в 09:21 мск. В 10:00 мск борт начнёт работы в районе станицы Дубенцовской. Ростов разрешение борту Ка-26 на выполнение работ дал в 09:45 мск. В 10:00 Ка-26 начал работу.
http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1718

0415А в 09:35 пройдёт хутор Нижнегнутов на высоте 200м, следует в район Волгограда. УПД: прошёл х.Нижнегнутов в 09:36 мск, вход в волгоградские МВЛ.

32620 Ан-2 перелёт хутор Ганчуков - в район Семикарокорска начнётся в 10:05 мск. УПД: 10:05 мск взлетел с х.Ганчуков, посадку в районе Семикаракорска доложит.

32680 Ан-2 в 09:33 мск нервно сию ожидает флайтплан от руководства ростовских МВЛ на вылет. Пилот уже достал диспа ВМДП, требуя разрешения на вылет. УПД: Вылетел в 10:05 с х. Ганчуков в район Семикаракорска.

1172G cамолет «ЭОЛ» в 09:35 мск конец утренних работ.

04373 Робинсон-44 в 09:55 будет пролёт над Песчанокопской, визуальный осмотр нефтепровода на 100м.

0196А самолёт Скиф идёт с волгоградских МВЛ в ростовские без УКВ связи, пролёт Мишутинской. разрешение с Ростова на ИВП получил в 10:05 мск. 10:17 мск из волгоградских МВЛ вошёл в ростовские над х.Алексеевский. Посадку произвёл в 10:25 мск в Машковской.
"Скиф-5"
http://www.aviajournal.com/arhiv/2005/03/03.html

33385 Ан-2 авиакомпания «Агролет» разрешение на ИВП получил от Ростова в 10:05 мск, при пролёте отработать с Мустангом.

27143 Ми-8 10:40 мск прошёл Рассыпное. следует в район Сальска.

УХ, как Ми28 24004 сейчас над "Крестовкой" кувыркается!
Не иначе, высокие гости пожаловали
Ну парни там исполняют вышку по полной программе. Чудеса на виражах над точкой. Обалдеть!
С "Арбалетиной" на втулке

UPD
Всё, налетался

Кстати, напомню: 1 июля у "Роствертола" Днюха
Хоть дата и не круглая (хотя, по мне, так вполне знаменательная: 077 лет), всё ж не забывайте прийти на аэродром. Вдруг там будет День Открытых Ворот..

Вдруг там будет День Открытых Ворот..
Скорее всего, новую калитку откроют на 80 летие, уже в Батайске, в 2019 году.

Ну что, Зерноград, кто мониторил прилёт?
http://www.ntv.ru/novosti/1635890/

077
Ну что, Зерноград, кто мониторил прилёт?
http://www.ntv.ru/novosti/1635890/

НТВ-шники сообщают дезинформацию :
<.....> в Зерноград самолетом гражданской авиации.

C Кубинки в Зерноград (Вороной) прилетал сегодня военный Ан-12 08351 б/н RF-95684, 24 синий (борт базируется в Ростове-на-Дону, на Дорожном) :
http://russianplanes.net/reginfo/6798

RF-95684 Ан-12БК б/н 24 синий (заводской № 00347502) ВВС России
http://forums.airforce.ru/matchast/5245-rf-registraciya/

Всё мониторил, встречали борт, запись есть, но на ней ничего интересного, перед Ан-12 сел Ан-26 наверно с Кубинки

Всё мониторил, встречали борт, запись есть, но на ней ничего интересного, перед Ан-12 сел Ан-26 наверно с Кубинки

Профессор
Позывной Ан-26?

46137, да, Русские Витязи были. Добро на Правдивый

46137, да, Русские Витязи были. Добро на Правдивый
Да, это кубинский борт - серия 4613Х Ан-26 с Правдивого (Кубинка).

46137 на Кубинку