Куда пошли Ан-26?

sirano-202
суматоха - это когда все мечутся, кто как хочет. А тут всё ровно, по заранее установленному заданию.

Ан-148-100Е RA-61729
На заходе сию на "Дорожный".
По-моему это первый его прилет в Ростов.

Профессор
На Краснодар.

077
По каким мероприятиям не в курсе?

Интересно Кужугетыч петляет по пути в RND
https://www.flightradar24.com/RFF9006/c362243

АН-148 61722 сию сел с включённым транспондером на дорожный. Из Крыма прибыл.

На создание вертолетного кластера в Батайске выделят 4,3 млрд рублей
http://dontr.ru/vesti/ekonomika/na-sozdanie-vertoletnogo-klastera-v-batajske-vy-delyat-4-3-mlrd-rublej/

На базе а/д ЬРРБ "Фрезерный"
Позывной "Метка"
120.3500
124.9250

Слышал что к 2018г из Ростова уберут транспортников с Дорожного

Профессор
C чего вдруг?

Походу строить квартирные метры будут.
И на месте аэропорта и на площадке Росвертола...
кажется, так писали в прошлом году.

077, не знаю почему, это сказал вертолетчик который живёт в Ростове а летает в Зернограде

СтарыйА
так писали
Для МО РФ стратегически нецелесообразно лишать южные рубежи отлаженной инфраструктуры.
Кроме того, нужно личный состав обеспечить жилплощадью, а это не просто дать команду. Там жёны с работой, дети с детсадами и школами, квартиры. Более половины напишут рапорты.
Что касается Роствертола, то само производство никуда не переносится. Нерентабельно. Это не табачную фабрику из центра на ЛБД перебросить.
Насчёт регулярных испытательных и учебных полётов (в т.ч. ночных) - да. И ЛИС и АУЦ имеет смысл отдалить от центра города. Но готовые борты никто на тягачах через город по Нагибина и Ворошиловскому ночью возить не станет.
Поэтому заводской аэродром также остаётся на месте.
Разве что, ему только ИВПП оставят.

УРРР после ввода Платова постепенно будут высвобождать.
Один вопрос: где будет полоса для ГА-412? Или завод тоже на Платов или на Фрезерный переносить будут?

на Вороном Ан-26 облетчик РТО летал целый день, уже сел. вопрос на засыпку, зачем такая срочность среди зимы делать облёт аэродрома у вертолетчиков? почти так было в мае 2016 когда садились транспортники на время ремонта ВПП Дорожного

Положено 2 раза в год выполнять облёт РТО, вот и выполняют.

Kandis да но другое дело если самолёты базируются, а зачем это вертушкам

Kandis да но другое дело если самолёты базируются, а зачем это вертушкам
Профессор
Поддерживают работу РТО пригодном для работы состоянии, на всякий случай.

Kandis
ДПРМ нету, самолёт заходит визуально, смысл облёт для вертушек делать :) самолёты очень редко садятся

смысл облёт для вертушек делать :)
Профессор
Ну значит так надо. Было бы не надо - не выполняли. У нас в Змёёво тоже самолёты редко садятся, а облёт РТО пришлось в прошлом году выполнить.

Ну значит так надо
Именно.
Нельзя предугадать, кто может запросить аварийную посадку.
Всё должно работать и быть проверено.

Сью VIM 345 аварийная посадка в ростове. Женщине на борту плохо.

SAM BEC
http://www.ntv.ru/novosti/1761577/

Есть запись?

UPD: И, наконец-таки, проснулся ДОН-ТР

Вертушки садятся на Танцор-Егорлыкская, а работают с ним на 7-м канале Вороного

Новый ростовский аэропорт - Платов. Ночная жизнь на строительной площадке
Работы на строительной площадке нового аэропортового комплекса - "ПЛАТОВ" идут полным ходом, работы не прекращаются и ночью. Ввод в эксплуатацию нового ростовского аэропорта намечен на декабрь 2017 года.
http://erikrostovspott.livejournal.com/11150.html

NORD73
Завидую Эрику: времени у него свободного - хоть отбавляй. (=
Жениться ему надо, детей рожать. Глядишь, может, хоть радиосканированим займётся дома вместо фотографирования ((=
И тогда, благодаря его неукротимой энергии, мы здесь услышим записи радиообмена, а не его фотографии, которые тут совсем не имеют отношения к радиосвязи.

а не его фотографии, которые тут совсем не имеют отношения к радиосвязи.
В декабре этого года запуск в работу нового аэропорта в Новочеркасске Ростова-на-Дону. Меня прежде всего интересует новые частоты ДПРМ, БПРМ. Пока тестов наладки оборудования РТО на ДВ,СВ не наблюдаю. По фоткам видно, что строительство идёт к окончанию, а значит скоро услышим тестовые включения систем РТО, работу облётчиков, новые УКВ частоты,
П.С
В ветке тут уже давно многое не имеет отношение к радиосвязи. Одни перепечатки со СМИ, визуалмониторинг.

Увеличить
Особенно АУДИОмониторинг получил огромное развитие именно в ростовской ветке:
Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 330
Гадают тут без аудиофайла на кофейной гуще: что за шум в небе. а не движки ли НК-12? Ан-12 прошумел или Ан-22, а может это Ту-95 пролетел ? А может мореманы на Ту-142 пронеслись, шумя своими НК-12) итд.итп. Балалаек у народа нет радиоэфир мониторить?
На фоне всего вышеперечисленного - ссылка на фотки Эрика в ветке весьма более информативна.

Крестовка с утра привод запустила на 358 кГц CI. В выходной день полёты вертикалов ожидаются.
Частоты:
120.3500
124.9250

6 ан-26 проходят Ростов группой кто нибудь берет их?
Что за суматоха ?
-----
Куда пошли Ан-26?
-----
суматоха - это когда все мечутся, кто как хочет. А тут всё ровно, по заранее установленному заданию.

----
На Краснодар.
---
По каким мероприятиям не в курсе?


"Скажите, а правда, что Абрамович выиграл в лотерею миллион? Правда, только не Абрамович, а Рабинович, не в лотерею, а в карты, не миллион, а сто рублей и не выиграл, а проиграл".

Не Ан-26, а L-410 и не шесть бортов, а более - семь. Вот именно тут и нужно включать тот самый АУДИОмониторинг в радиоэфире, т.к перепутали шум Ан-26 с L-410.

Ртищевские L-410 в большом количестве прилетели в Краснодар совсем недавно и регулярно совершают учебно-тренировочные полёты. RF-64621, RF-94640, RF-94615, RF-94606, RF-97751
видны учебные L-410 (RF-94630 и RF-94652) из Ртищево
http://adimka.livejournal.com/21085.html

Похоже, что 7 L-410 перегнали с Ртищево в Краснодарское ВВАУЛ надолго - т.к теперь в разы больше набор курсантов, поставки новой авиатехники с заводов увеличились - требуется больше лётчиков. А где их взять? Ранее, годами, выпуск с лётных училищ был мизерный.

«Проблемой с нехваткой летчиков занялись в 2013 году – спустя полгода после увольнения с поста министра обороны Анатолия Сердюкова, который прекратил набор слушателей в летные военные училища. Однако проблему вряд ли удастся решить быстро – так, число выпускников единственного в России Краснодарского авиационного училища в 2017 году возрастет более чем вдвое, но составит только около 150 пилотов
Про военную авиацию - Страница 81

http://tass.ru/armiya-i-opk/4045193

http://eagle-rost.livejournal.com/659782.html

В 2016 году Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова (КВВАУЛ) выпустило всего 13 лётчиков. Для ВКС России это капля в море

«мы сделали потрясающий набор – на первый курс принят 661 человек». Набор, достойный великой авиационной державы.
http://argumenti.ru/toptheme/n563/472333

NORD73
"Крестовка" включает "Дмитрия" всегда, в случае полётов её бортов.
И ежедневно в 7:30 при регламентной проверке средств радионавигации и связи.
Полёты у Роствертола длятся до 22 часов практически ежедневно.
АУЦ работает на "Фрезерном", позывной "Метка", 120.35

"Крестовка" включает "Дмитрия" всегда, в случае полётов её бортов.
80742 в 80-90 км Ю-З от Мустанга бродит на 1-2 км. Общается на 925 с "Катком-1". Проверяет при различных Рубежах (80, 70, 60, 50) р/о с Катком -1 - включает поочерёдно Константина второго и Константина четвёртого. По данным старым Константинам - тишина. Похоже, что сменили номиналы.
upd:
80742 вернулся на Крестовку - ПРС на 358 сразу отрубили.