Срочно в номер...Новость дня :))
(опомнились через месяц)
"Начались поставки новейших вертолетов Ми-28Н в строевые части"

21 апреля, AVIA.RU – Ростовский вертолетный завод "Роствертол" завершил передачу авиации Северо-Кавказского военного округа партии из шести боевых вертолетов Ми-28Н,- сообщает сегодня газета «КоммерсантЪ».
Это первая поставка новейших вертолетов в строевые части в рамках контракта с Минобороны.

сёдня слышал на 130.200 борт проходил какуюто зону,интересно какую? на 124 учения зачастили, вертолёты или самолёты неизветно! но всегда упоминается высота 3600, например "высота 3600,на боевом,группой отработал,снижение"

meteorolog
Новость дня :))
(опомнились через месяц)
Ну, я тоже не "онлайн" выкладываю роствертоловские записи. (-:
Ибо..


Полная статья из "Коммерсанта":
Как стало известно "Ъ", ростовский вертолетный завод "Роствертол" завершил передачу авиации Северо-Кавказского военного округа партии из шести боевых вертолетов Ми-28Н. Это первая поставка новейших вертолетов в строевые части в рамках контракта с Минобороны.

Ми-28Н — ударный вертолет. Разработан Московским вертолетным заводом им. М. Л. Миля. Экипаж — два человека. Взлетная масса — 11-12 тонн. Масса полезной нагрузки — до 2,4 тонны. Скорость — 270-300 км/ч. Потолок: статический — 3,6 км, динамический — 5 км. Дальность полета — 450 км. Вооружение: управляемые ракеты "Атака" (до 16 штук) и "Игла" класса "воздух-воздух" (до 8 штук), неуправляемые ракеты, 30-миллиметровая пушка с боезапасом в 250 снарядов.

Как рассказал "Ъ" источник в штабе четвертой воздушной армии ВВС и ПВО (Ростов-на-Дону), всего Минобороны законтрактовано 47 боевых вертолетов Ми-28Н. Бывший главнокомандующий ВВС (2002-2007) генерал армии Владимир Михайлов ранее говорил о планах закупить "полсотни Ми-28Н до 2010 года" и отправить их именно на Северный Кавказ.

В течение 2007 года войска получили семь установочных (несерийных) образцов Ми-28Н, в январе 2008 года — уже четыре серийные машины. В конце 2008 года госкомиссией были подписаны акты о завершении государственных совместных испытаний этого вертолета. Последняя партия из шести вертолетов только что передана "Росвертолом" 487-му отдельному вертолетному полку Северо-Кавказского военного округа (Буденновск, Ставропольский край). Таким образом, в российских ВВС фактически находится уже 17 новых боевых вертолетов Ми-28Н.

По словам источника в четвертой воздушной армии, вертолеты последней партии уже прошли войсковые испытания на аэродроме Государственного летно-испытательного центра Минобороны (Чкаловский, Московская область). Сейчас войсковые испытания продолжаются в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации (Торжок, Тверская область). Там же в течение двух месяцев проходят теоретическое и практическое переучивание летчики буденновского полка.

Руководитель службы информации и общественных связей ВВС РФ подполковник Владимир Дрик комментировать информацию о передаче "ночных охотников" 487-му вертолетному полку отказался, заявив, что официальная информация на эту тему появится позже. Как заявил "Ъ" представитель государственного холдинга ОАО "Вертолеты России", мощности "Роствертола", который является крупнейшим вертолетным заводом в мире, позволяют поставить все оставшиеся по контракту с Минобороны машины (30 штук) в этом году. "Однако все зависит от финансовых возможностей Министерства обороны",— подчеркнул собеседник "Ъ".

Анализ радиообмена (и визуальное наблюдение) и статья взаимоподтверждают взлёт и отход группы Ми-28 в направлении Будённовска. В этой группе борты имели т.н. "жёлтые" номера 36 и 37.
^{(Правда, эта запись разошлась по Интернету под названием "Радиоперехват вылета 17 августа". Как автор записи этого радиообмена, должен сообщить, что она сделана не в августе, а в марте)}
Далее борты велись мной по полного пропадания радиосигнала (порядка 180-200км от Ростова) и передачи их ставропольским службам УВД.
То же самое происходило неделей позднее и с другой группой, также ушедшей в Будённовск.
А следом (через трое суток) пошла группа на Воронеж. Именно борты из неё и демонстрировали Медведеву (новые Ми-28 из этой отправки имеют т.н. "синие" номера 01 и 02).


Возвращаясь к статье..
После этого "КоммерсантЪ" выдерживает театральную паузу длиною в месяц и радостно сообщает "новость".

И непонятно, что там за "источник" в штабе 4ВА.
Если это официальная информация от МО, то так и нужно писать и нечего нагнетать атмосферу секретности и шпиономании: мол де, личный завербованный агент-стукач "Коммерсанта" из штаба армии (да, да! Мы и там купили всех!) по секрету за деньги сообщил свежатину.

Если же это отсебятина "Коммерсанта", которую они насшибали из разных форумов в Интернете, то тогда всё как обычно у журналажников.

А может быть, и действительно, не стоит раньше СМИ, первыми выдавать такую информацию. Всё-таки обороноспособность страны..
Именно поэтому, кстати, и стараюсь выдерживать день-два после события..

борт проходил какуюто зону,интересно какую?
Пилотажную, вестимо.

на боевом,группой отработал,снижение
Обычно рядом с пилотажной зоной ещё имеется и тактический полигон.

щас идёт борт кнам с Дорожного,31794,что за борт интересно?

ошибся,31874,это Ми-8

dx80-бортовой по КВС-у.Визуально посмотри.

Приехали: http://www.voiska.ru/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=185

Госдума окончательно утвердила новый символ военной авиации

Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон, согласно которому красные пятиконечные звезды на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи летательных аппаратах будут заменены на новые символы, сообщает РИА Новости. В качестве опознавательных знаков теперь будут использоваться красные звезды, окаймленные синей и белой полосами, а также красной линией по контуру. Соответствующие изменения внесены в Воздушный кодекс России.
20 марта 2009 года законопроект, устанавливающий новые символы специальных авиационных средств и правила их нанесения, был утвержден Госдумой во втором чтении. Отметим, что в рамках нового закона также рекомендуется использовать российский триколор в качестве знака государственной принадлежности на воздушных судах.
Кроме этого, разрешены к нанесению дополнительные опознавательные знаки - бортовые номера, имена собственные, товарные и геральдические знаки, зарегистрированные в установленном порядке уполномоченными органами. Воздушный кодекс России также определяет порядок их нанесения.
Закон о замене красных звезд на российских самолетах депутаты планировали принять еще в ноябре 2008 года. Однако его рассмотрение было отложено, поскольку правительство не предоставило проект рисунка с новой символикой. Госдума также не получила объяснения по поводу того, в какую сумму обойдется массовая перекраска летательных аппаратов.
Отметим, что в Советском Союзе красная звезда символизировала единство мирового пролетариата пяти континентов. Она была символом Красной Армии, а также использовалась на гербах и флагах некоторых стран Варшавского договора. Красная звезда до сих пор является одним из элементов знамени Вооруженных сил России, а также используется в качестве государственной и военной символики в Китае, Вьетнаме, Белоруссии и других странах.

SPEAKER,не видно! ушёл уже в сторону Кущёвки!

Theyler, у нас Миг-29 давно с триколорами на килях

на 650кгц обнаружел маяк с позывным 'Ц',еле слышно! по данным бпрм Кущёвка,наверно проход,т.к Кущёвка почти 70км

только что примерно над Доном прошел борт серого цвета с "мухомором" на верхней части фюзеляжа. Ушел в сторону Азова.

у нас начал АН-12 летать,облёт рлс! он только перед полётами летает или не обязательно?

26379 летает оказывается,связь на 124,проверка приводов и.т.д

dx80
Ты на дату посмотри. Только-только утвердили.
А что там раньше рисовали - отсебятина.
Я имею ввиду вот эту жуть: http://img.lenta.ru/news/2009/04/08/stars/picture.jpg

Вот Ми28 пошли как положено - тоненькая окантовка синего цвета добавлена:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/8/0/1515085.jpg

народ,вы так мне и не ответели,для чего делается облёт рто? знаю что для проверки оборудования,но это делают перед полётами или просто так? напомню что наш полк хотят под чистую убрать,самолёты тоже не допускают к полётам,зачем тогда облёт рто?

вчера над Ленинаваном в 17 ч. кружила группа вертушек... видать снова чего-то отрабатывали...

кстати,они обычно с диспом и между собой на каких частотах общаются?

askaev,в основном на учебной частоте должны! а так,124

в основном на учебной частоте должны! а так,124

что за учебная ч-та?

askaev,на каждом аэродроме разные учебные частоты,не могу знать

askaev
Спроси у 77-го. Он точно скажет.

87200 Як-40 ТАНТК Бериева в 19.20 с Чкаловского "в район Ростова".

dx80
на найду что то АКЛ-10,11 на первых страницах

С девятой страницы этой темы:качай карту МВЛ (УКЛ-10-11) по ЮФО.Там есть в таблице частоты ДПРМ и БПРМ,а также условные позывные аэродромов
http://dobrolet.org/files/UKL10-11-small.zip-9.53 МБ
Спасибо Theyler-у за карту!

Частота 3555 кгц:борт 28978-МИ-8 "полосатые"прошли ПОД "ЛИХОР"(Лихая) 10:41 МСК.следуют на Цимлянск и даллее курс по обстановке.Сели ст.Терновская.Наверное в связи с браконьерами в нерестовый период рыбы на Цимлянском водохранилище

-борт 58868 -МИ-8 с Мариновки на Ростов"Центральный.
-борт 81639-АН-2 под управлением "Половинка-3"-ВМДП Сальск посадка в квадрате 159-Б.С12:00 МСК -у него учебные полеты.

SPEAKER уже скачал давно,спасибо

интересная частота 130.200,пилот с диспом разговаривал,дисп называл себя 'Египетский'
были фразы,к высадке готовы,опасно,отменяем высадку,роспуск,работаем с кремний-контроль

Сегодня с утра на "Роствертоле" вся охрана стояла на ушах. Обычного оживления на частоте аэродрома не было. Просто штатно в 7:52 проверили связь и всё.

А по всему городу (судя по параллельному мониторингу частот ГАИ) с утра были подняты дополнительно наряды ГАИ - кругом посты, убирание машин с Ворошиловского и ЛБД. Ждали колонну.
Колонна пошла в 11:30 с Аксая по ЛБД, затем по Ворошиловскому, Нагибина и на "Роствертол".

В 12:00 на "Роствертоле" был демонстрационный полёт.
За штурвалом Ми28Н был экипаж 33961 (фамилию пилота узнаем из новостей).

Радиообмен аэродрома скудный: запуск на третьей площадке, выруливание на МРД, подождал "гостей", контрольное, взлёт, высший пилотаж над точкой (видео 315 мегабайт, записал издалека), затем уведомление о посадке и заруливание. Выключение.

За то, записи охраны "Роствертола" - просто завались и есть интересные моменты взаимодействия с охраной "Гостей".
Судя по радиообмену, куча прессы.

После демонстрационного пилотажа, "Гости" так же резво выехали и понеслись колонной в.. (это уже тема для мониторщиков других служб (-: ).

борт 58868 -МИ-8 с Мариновки на Ростов"Центральный.
Тоже в гости на смотрины наверное.

3555 кгц:
борт 24996 100метров-прошёл Каменск-Шахтиннский.
борт 27196 прошёл Обливскую,вошёл в Волгоградскую зону.
борт 27588-под управлением "Половинка-3"-Сальск
dx80:
интересная частота 130.200,пилот с диспом разговаривал,дисп называл себя 'Египетский' -Наполеоном хоть не назвался:)
Не слышу его в своих краях:(высоты малые,да и расстояние.

dx80
А на какой высоте работал борт?

26379 летает оказывается,связь на 124,проверка приводов и.т.д
Прошлой осенью АН-24 или АН-26 проверял РТО на аэродроме местного авиаспортивного клуба.Нарезал многочисленные круги целый день.Гудежом своим надоел местным жителям