76773 сию с Чкаловского на Глотаево-Венёв. На Дорожный.

SPEAKER, на частоте Мустанга тишина!
Тётке с 3555 надо доверять на все 200% !! :). Другая частота значит у него.

to Фанат. На данный момент ремонт делаю так что FT-51 лежит где то далеко в коробке и нет возможности послушать, на днях достану и помониторю

3555 кГц:
Что-то МЧС-ные борта сегодня разлетались. 11:30 МСК ПОД "АБИТУ" С Элисты на Ростов летит МИ-8 32784.
По реестру:
Mi-8MTV-1 RF-32784 MChS Rossiп no reports opb TsAMO at Zhukovski; tender for installation of plug-ins for medical equipment published 17feb09

RF-32784 – Жуковский - что его в Калмыцкие степи занесло?

11:35 МСК На Танцор летит "Корова" МИ-26 80212. Вошёл в Сальскую зону управления.

АН-30 30073 геомагнитоаэросъёмщик - радиообмен на КВ 3555 кГц со Шпорой. ПОД "ЛОРИС", курс 90 градусов. Летит полосой на восток, высота 450 метров.

SPEAKER
То, о чём я Вам писал (что "что-то" ожидается): 83785, "тайно" ночью прибывший за день до МАКСа в Ростов, по полной программе совершает ночные полёты уже с надвтулочной БРЛС "Арбалет"! (не с весогабаритным макетом, а с работающей системой!)

Сейчас, в полном вооружении как раз взял курс в "Зону-2".
Что характерно, днём они раньше с "Арбалетом" не летал. Только ночью и после 00:00 часов, чтобы в воздухе не было видно. При чём, без контурных, строевых и прочих огней и АНО.


FT-51 лежит ... в коробке
Вот это да! Везёт же..
Я тоже раньше всё в коробках хранил. Коробка от телевизора, коробка от холодильника, коробка от микроволновки, от посудомоечной машины, от вытяжки, от электроплиты.. Так хорошо было: нужно - достал, поюзал и опять в коробку. Не пылится. Если что - продать можно же, как новую!
А теперь коробки приходится выбрасывать - жена ругает, что и так квартира маленькая, так ещё и завалено всё коробками..

077
Прочёл про Арбалет вот здесь многостраничную тему:

http://www.rusarmy.com/forum/topic1881.html

Немного инфо про БРЛС:
http://www.airwar.ru/enc/ah/mi28n.html

Ночью на своей УКВ частоте вещает тоже?

3555 кГц:
С Волгоградской зоны со стороны Котельниково летит жёлтый АН-2Р, бортовой 02423 рейсом ИР-9301 вдоль нефтепровода " Самара - Новороссийск ". Высота полёта 100 метров. х.Семичный ( Ростовская зона ) в 9:55 МСК.
По реестру АК"Баркол".
An-2P CCCP-02423 AFL/Northern rgd 21jul70
An-2P RA-02423 Aeroflot Arv 1994 operated by Transavia-Garantiya since 30mar94; l/n Fedurnovo/MARZ ROSTO (Chornoye)25aug03
An-2P RA-02423 Barkol VOG 06dec08 in all yellow c/s

10:05 МСК.АН-30 30073 геомагнитоаэросъёмщик - радиообмен на КВ 3555 кГц со Шпорой. С Волгоградской зоны курсом 270 градусом вошёл в Ростовскую зону и далее в районе Чертково разворот в 10:40МСК на 180 и курсом 90 на восток - в Волгоградскую зону обратно. Высота полёта 450 метров.
11:07 ПОД "ПРОНИ" ВЫХОД из Ростовской зоны под управление ВМДП Серафимович.

SPEAKER
Прочёл про Арбалет вот здесь многостраничную тему
Молодец.
Только там не всё стоит принимать за чистую монету.
Пишут все, кому не лень. Особенно любят спорить на эти темы те, кто знает об этих изделиях из журналов типа "Журналажное военное обозрение" и из Интернета.
Те, кто в силу своей служебной информированности имеют действительную информацию о положении вещей, не станут ляпать языком где попало.
Точно могу сказать одно: обтекатель надвтулочной БРЛС появлялся только на первых экземплярах:
014 - http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/0/9/0833909.jpg
и
024 - http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/7/8/0925874.jpg

А вот он же (024), но без обтекателя: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/5/1332507.jpg
Обратите внимание на шток втулки НВ - на других бортах он совсем другой формы - т.е. не предназначенный для установки обтекателя.

Это просто такой факт.

При чём, обычно сфера была шарообразная, а иногда вытянутая:
http://www.mi-helicopter.ru/rus/gallery/440BA08D.jpg
http://photos.streamphoto.ru/4/b/b/1972301b216df723c2fc514382460bb4.jpg

То есть, пара "хвалилок" на презентациях и всё.
Потом долгое время таких обтекателей на машинах никто не видел.

И вот..

83785 прилетел на "Роствертол" ночью. Казалось бы, какая необходимость в опасном ночном полёте? Ну вылетел бы утром с МВЗ - три-четыре часа лёту и ты засветло в Ростове.
Это первое.

Второе: по характерному звуку при радиопередаче, было понятно, что это идёт из кабины Ми-28, хотя позывной 83785 принадлежит экипажу Калашникова, который всегда показательно летал на Ми-35М. Это де-факто.

Третье это то, что 83785 летал в зону только когда стемнеет, в 23:30, не раньше (когда прекращается основной воздушный трафик в ростовской зоне).

И теперь борт летает в зону, выполняет там задание (при чём, обычно ночью, без лишних проблесковых и прочих строевых или контурных огней, при потушенной полосе - есть запись о команде потушить огни на ВПП).
Чтобы не писать, откуда я знаю, что он летает в зону "с глобусом на чердаке", напишу, что, допустим, я случайно увидел своими глазами, что у него установлена БРЛС, когда борт пересёк полную луну.
А потом один дневной полёт подтвердил, что с глазами у меня и у моего бинокля всё в порядке..

Повторю: это просто факты, которые может увидеть любой житель Ростова, а не рассуждения жителей, к примеру, Челябинска или Анджеро-Судженска, которые Ми-28 видят только по телевизору или в Интернете.

Вот такая вот загогулина, понимаешь..

Ночью на своей УКВ частоте вещает тоже?
Да.

Летает под Тацинскую или на х.Таловый о?. Посмотрел Южную часть х.Талового в Гугле - ну нечего такого в местности интересного не увидел.

http://www.77.aaanet.ru/xrrj/
Всё ж написано.
Нужно только быть чуток внимательным и не пропускать информацию:
Облёт изделий в различных режимах производится во второй пилотажной зоне расположенной в 50км от аэродрома, аз.40°, (пролёт через пункт ГРУРА N47°26.3" E039°57.6"), в районе полигона «Кривянская» (в/ч 11659 22 ОБрСпН ГРУ ГШ РФ, N47°31'25" E040°14'35").
http://www.77.aaanet.ru/xrrj/polygon_zona2.jpg
Испытания систем вооружения (бомбометание и стрельбы) производятся в южной части зоны №2, на тактическом полигоне «Кадамовский» (уд. 40км, аз.42°), где борты работают в координации с инженерами по вооружению, находящимися на точке «Площадка».
Выход из полигона на точку производится через район Хотунок.

Да, действительно просмотрел только верхнюю часть странички сайта.

А вот это прочёл:К 2012 году планируется перенос аэродрома «Северный» на недействующий ЬРРБ ("Фрезерный") за Батайск.
Ведь там-же Ю.Хаб хотят строить. Что-то непонятно.

Перенос аэродрома - это не перенос заводских площадей.
Вполне логично, что "Ночному охотнику" для полётов нужна ночь. (-: Грохот-то и днём не маленький..
Ми-26 тоже не ласточка, чтобы незаметно для стеклопакетов взлетать над частным сектором.
Да и вообще, аэродром в центре города - это не самое правильное решение с точки зрения безопасности: ХЗ, что с бортом может случиться после выхода "со стапелей" при первых облётах да ещё с полным боекомплектом.

Поэтому единственно правильное решение: ЛИС и АУЦ перенести за городскую черту.
Машину сделали, по режимам на земле и на висении прогнали - и перегнали на "Фрезерный".
А уже оттуда и на ночные и на дневные полёты и на полигон и куда угодно..

"Южному хабу" совершенно не помешают пяток стоянок с вертолётами на отдельно ограждённой территории.

У "Роствертола" останется только его бетонка, а площади, сейчас занимаемые ГВПП (http://www.77.aaanet.ru/xrrj/full.jpg), он отдаст под коттеджи для своих же работников и/или в счёт земельного обмена площадями с батайской территорией.
Как-то так.

077
Скорее всего с "Арбалетом" связан и вот этот конкурс

meteorolog
Пипец.. -:
"Чудо-документ", если его документом вообще можно назвать..
Работы такого класса на такой технике заказывает лицо, имеющее электронный адрес на @mail.ru

Да и вообще, создаётся впечатление, что бедному оборонпрому просто не у кого доукомплектовать боевую машину и поэтому они бросают клич: "Эй! ну кто-нибудь! В самом деле же! Ну предложите нам хоть что-нибудь, пусть даже китайское! А то мы без глобусов на чердаке летаем!"
Дожили..

Сейчас: ШПОРА Рябине " Начинает полёты Крестовка во второй зоне ".

Слушай 119,7
"Крестовку" вряд ли услышишь, а вот борт - запросто можешь.
Он взлетит, доложит и перейдёт на частоту "Старта". Пока будет в её зоне ответственности, будет на их частоте, когда подойдёт к зоне2, попрощается "до обратного" и перейдёт на частоту "Крестовки".
Отработает задание в зоне. Потом всё в обратном порядке.
Если летают с заданием по работе авионики, то очень часто просят включать различное наземное оборудование, занимают различные высоты, смотрят работу ответчиков, сигналов бедствия, отрабатывают с ПВО на предмет "свой-чужой" и т.п.
Если же пристреливают вооружение, то работают с наземной площадкой по координации и с инженерами по вооружению на тактическом полигоне.
Ну, а если проверяются режимы работы двигателей и управляемости, то они крутят вышку на тактическом полигоне.
Довольно интересно вам будет послушать.
Ещё интереснее на это смотреть.
Но учитывая, что пилотажная зона вместе с полигоном в длину - до пятидесяти километров, то..


14:49 - 83785 запросил запуск.

15:02 - Ну вот, пожалуйста: аварийная ситуация в воздухе - сильные вибрации. Возвращается.
Запись

Слушай 119,7
Высоты малые - не услышу по радиовидимости.
аварийная ситуация в воздухе - сильные вибрации.
Приземлился нормально?

SPEAKER
Запись выше.

Кстати, характерный вой при радиообмене однозначно указывает на Ми-28.


Высоты малые - не услышу по радиовидимости.
А как же "Слышно до трёхсот километров и никуда не нужно подниматься"?

3555 кГц: МИ-8 43526 с Парадного на Дорожный по трассам МВЛ. Высота 450 метров. " РАВАР" 13-я минута - какой большой обход в км по трассе КЛ-4, аж ч-з Белую Калитву. По прямкам на Ростов - трассы только со встречным направлением.

АН-30 30073 геомагнитоаэросъёмщик взлёт из Волгограда, прошёл "ПРОНИ" курс 270 градусов на высоте 450 метров.

077
А как же "Слышно до трёхсот километров и никуда не нужно подниматься"?

Так тож ДВ и СВ и слышно за 300км :)) не УКВ ведь.

МИ-2 20383 Зверево 10:55. По нефтепроводу на Тарасовский.

Включил приёмник впервые за 3 дня, ничего интересного! Наш аэродрором молчит, я уже про него забывать стал

.

Фанат
ничего интересного!
Сейчас 118.5 включай летит МИ-8 04546. Скоро в твоих местах пролетать будет - в 15:35 с Сальском отработает.

При сканировании была короткая активность на 118.600, около часа на частоте тишина, может запасной канал

118.600
А чья это частота?


Кстати, на "Крестовке" с 1 сентября регламентно меняется позывной.
Теперь будет "Олифа".

08225, 08227, 08228 с Волокна на Тональный, перегон похоже. На Танцор тоже вертушки летят, а говорили до 1 сентября разгонят