5:54 UTC Ан-26№26588 вошел в зону Сальска геофизичекая съемка

Фанат
на моём аппарате шумодав стоит всего на "1", и то бывает диспов не слышно
А у меня на VXA-120 стоит на 5-6, не менее. И на FT-8900 приходится подпирать время от времени, так как на 130.0 (4-й канал "Роствертола") шумит постоянно, и на 7-м канале "Роствертола" - 127.0 - периодически срывается на какую-то срань. Видимо, это результат электромагнитной обстановки при такой высоте подвеса антенн и чутья оборудования. На резину тоже было бы на единичку.

Кто следит за эфиром сейчас? Над городом прошли 2 истребителя, вроде на север пошли

Над каким городом?

077, над Зерноградом, 70км южнее Ростова.

vovkavertol
К стати у нас завтра полеты "обширная" программа Ми-2 Ми-35М Ми-28
17-го апреля 08213 один раз на Ми-28 во вторую зону сходил и всё.
18-го числа вообще не летали.
Вот и вся "обширная" программа. (-:

НЛО над Командором.
дисп Командора: 15003, это вы на 4500 идёте?
15003: нет, мы на 5100.
дисп Командора: неопознанный объект на 4500 наблюдаю.

На авиабазе Порту-Велью состоялась передача бразильским ВВС 3-х Ми-35 (A-H2 Sabre).
Вертушки с "Роствертола".

SPEAKER
Ну это Вы услышали эти борта только в январе - это не говорит о том, что они раньше не летали.
На сайте данного центра встречал что 30073 в 2008 году использовался на Крайнем Севере, бороздил морские просторы....
А у меня все хода записаны (с) Савелий Краморов :))
отдельное спасибо SPEAKER за представленную информацию о данных самолётах.

f_u_s
скорее всего магнитная или гравиметрическая съемка
Питался прочитать ряд статей чем отличаются магнитная от гравиметрической съемки как-то особых отличий не нашёл....
Может кто-то знает, то буду рад(в личку).

гравиметр измеряет гравитационное поЛе магнитометр магнитное. Самолеты эти на крайнем севере не летали. 2004,2005 год Элиста,Минеральные Воды 2005-2007 Якутия(Ленск),Восточная и Западная(Нижневартовск) Сибирь с 2008 ЮФО. Крайний Север(с Нарьян-Мара) отрабатывал 26104"Арктика" и Ан 30Д псковский.

Полёты в Кущёвке, иностранцы летают, 133.350 в работе. Диспа слышно громко

guard посмотрите http://geogk.ru/rus/index.shtml, это либо они, либо компания наподобие (сайт старый), но там подробно многое объясняется что, как и чем меряют (правда понятнее не становится)

f_u_s
Выдает ошибку за приведённой Вами ссылкой.

http://geogk.ru/rus/karta.shtml#3 там лучше сверху на кнопки понажимайте, чтоб меню их работ вылезло, а то в списке не все есть

вчера примерно в 19-00 на дорожный садился борт с иностранческим позывным и англоговорящим акцентом. По русскому языку пилоту зачот! Ехал за рулём, слушал, ничего не записал... Кто ещё наблюдал?

76615 идёт на парад, дозаправка Квартет!

Фанат
76615 идёт на парад, дозаправка Квартет!:))))))))))))))

Фанат какой там нафик идёт на парад:))
ПАРАТ это ПОД перед Ставрополем.
Борт шёл через этот ПОД ПАРАТ.

Взгляни карты РНК и найди этот ПОД.

дозаправка Квартет:)))
Слышал я сегодня этот 76615. Никакой речи не было про дозаправку, при запросе условий посадки!! Борт прошёл ПАРАТ-КУЛОМ- РОСНИ-ОКМАН-Квартет
Повнимательней будь в мониторинге!
Тот самый ПАРАТ:

Увеличить

Кто ещё наблюдал?
"Дорожный" не интересен для наблюдения. Он, как таксопарк, работает рутинно - каждый день одно и то же. Не смысла писать круглошуточно.

Тот самый ПАРАТ
Оу! У Вас есть оччен секретни карт?! :-)

077
Оу! У Вас есть оччен секретни карт?! :-)
У Греции усё есть! :)) :

Аэронавигационные карты России. Налетай!

Дык карт-то старый 2006 года, есть же сайтик http://www.aviadocs.net/AIP/aip/enr/enr6/enr6-01/erc-17.pdf хотя душа иногда желает бумажной карты)

f_u_s
Дык карт-то старый 2006 года, есть же сайтик http://www.aviadocs.net/AIP/aip/enr/enr6/enr6-01/erc-17.pdf хотя душа иногда желает бумажной карты)

f_u_s
Написанно ведь, что У Греции усё есть!
И кроме авиадокса другие РНК есть.
ПОДы даже с 2003 года не изменились на 95%.
И про авиадокс я давно знаю, что он есть и свежее.
И скачанная в сентябре 2009 года карта erc-17 pdf тоже имеется.

Авиадокс как-то на географическую карту не похож, в чём его неудобство в чтении, а похож больше на обыкновенную схему трасс, поэтому в сообщении я скопировал именно карту РНК 2006 года.

а самое лучшее - взять обычную генштабовскую карту с поехали или топмап, склеить её, нанести по координатам точки, взять на них азимуты от дома и с биноклем наблюдать за самолетами;)

SPEAKERСлышал я сегодня этот 76615. Никакой речи не было про дозаправку
А я слышал именно про дозоправку!

Кстати, ни у кого нет УКЛ-ки (или чего подобного), где отмечены тактические полигоны 1-й и 2-й пилотажных зон "Дорожного" и "Роствертола"?
Где примерно они находятся, я знаю. Но интересуют сами границы.

На УКЛ, по идее, этого не будет - там отмечена только общая зона аэродрома, пилотажные зоны будут в ИПП аэродрома, а это вещь намного менее доступная. Тока если на стене схему сфотографировать в штурманской (или как там её).

Или полётную карту прямо из Ми-28 вытащить. (-:
Мне один знакомый дисп с УРРР накидал по SMS координаты 2-й зоны. Я в Гугле расставил - ХЗ что получилось. Ни к селу, ни к городу. Но он божится, что с их рабочей карты срисовал.

Забавный случай:
Мотылёк:
40 минут назад в Ростовской зоне при подходе к точке РОСНИ на высоте 8600 борт 42538 неумышленно блокировал радиочастоту 122,5 МГц
Достаточно большое время (около 10 минут) станция борта была включена "на передачу"
При этом, естественно, на этой частоте слышно только этот борт...
Гарнитура одним из членов экипажа была снята "с ушей", и через микрофон вся дружеская беседа членов экипажа - в эфире
Ну о чем говорят настоящие мужчины - о женщинах, деньгах и начальниках
Просветили всю зону
При выходе из зоны попытались связаться с диспечером - не получилось (станция всё время на передаче - приема нет)
Занервничали все члены экипажа....
В эфире прозвучало: "Наверное кнопка залипла"
Перешли на другую станцию и связались с диспечером как будто ничего и небыло
К моему удивлению, диспечер очень спокойно выпустил борт из зоны...
Будем надеяться, что борт успешно приземлился без залипаний в разных местах...
Вопрос диспечерам: "Каковы Ваши действия в подобных ситуациях?"
sey:
Быстренько конспектируешь про женщин, деньги и начальников

Отсюда

В районе Генеральского (на Тузловке) сейчас летает Роствертоловский тепловой аэростат RA-0119G. Радиообмен с машиной наземного сопровождения "Гастролёр".
Частоты 127.0 и/или 120.35

Опять тот же экипаж - 08213, тот же РП и та же проблема: стружка в редукторе при полёте во 2-ю зону.
Только уже Ми-35, новый, ещё без б/н, в грунтовой шаровой краске, с убирающимися шасси (обычно убирающиеся уже не делают - не успевают выпустить при аварийной посадке на малой высоте).

Вернулся на точку и через полчаса опять вылетел. Есть запись.

Или полётную карту прямо из Ми-28 вытащить. (-:
Мне один знакомый дисп с УРРР накидал по SMS координаты 2-й зоны. Я в Гугле расставил - ХЗ что получилось. Ни к селу, ни к городу. Но он божится, что с их рабочей карты срисовал.

На ми-28 карта до сих пор не зашита. Завтра постараюсь выложить маршрутыполетов(они для Ми-24 Ми-35 Ми-28) одинаковы.