БЕГЕМОТ
Чувствую, что надоел я уже вам со своими вопросами.
Если знаете, дайте ссылку где можно взят хороший сервис мануал на FTH-2070.
Я в нем посмотрю и не буду вам задавать "глупые" вопросы.
Может знаете еще какие нибудь модели раций с подобны креплением батареи?
Если не сложно укажите их. Ведь я даже не могу посмотреть нигде внешний вид раций.
Пытался в нете поискать фотки, так нет такого сайта где бы были собраны в одном месте все модели всех фирм. У вас на сайте есть список по производителям но там не все модели. Еще нашел не плохой сайт с набором фоток и мануалов http://www.mods.dk/, но там надо платить.

RadioElk
На счет защелок, я планировал изготавливать их по анологии с Транспортом - металлические.
Не думаю, что металл будет так стираться.
Но этот вариант мне тоже не особо нравиться, т.к. надо заведомо увеличивать размер корпуса для создания углубления под батарею и ответные вырезы для зацепов.
На счет силикона не думаю что он будет протираться до дыр в результате контакта с металлическими толкателями. Ведь они будут плоской поверхностью соприкосаться с силиконовым ковриком и их рабочий ход будет только на величину срабатывания мембранной кнопки.
Пока я прорабатываю вариант с винтовым креплением. Он более универсальный. Его исполнение позволяет свести к минимуму затраты полезного объема корпуса РС на механизм крпеления батареи.

4vlad
Как "портативный человек" (использущий "портативки" не в балконно - диванном режиме) позволю себе высказать несколько суждений по данному topику.
Раз Вы подняли этот вопрос - значит осознаёте его значимость, что уже хорошо. Серьёзная разработка без серьёзных людей вряд ли обойдется. А это: прочнист - сопроматчик, специалимст по надёжности (иногда сойдет математик с хорошим знанием теории вероятностей - не смейтесь, я это лично проходил при сдаче заказов военным), технолог (когда до производства дойдет, читай выше).
Теперь поконкретнее. Как я понял - два основных вопроса: механическая прочность соединения и герметичность.
Мех. прочность.
Кратко. Э-Э-Э (как бы сформулировать)... любой вариант, когда длина радиостанции после присоединении аккумулятора увеличивается на длину аккумулятора (за вычетом размеров крепления) - НЕПРИЕМЛЕМ ибо при этом достигается минимальная механическая прочность. Среднестатистическая вероятность "отлома" аккумулятора от радиостанции составляет 1/2 или 50% - вся "нижняя" полусфера (как варианты - разрушение защёлок, деформации электрических контактов, являющихся одновременно мех. креплением). Многие из креплений приведённых на фото выше вряд ли выдержат "удар в лицевую" или "заднюю" (тыльную) нижнюю полусферу. Если разнести защёлки ближе к боковым поверхностям - стойкость к "боковому" удару повысится. Практически идеальный вариант - полное "утапливание" акк. в корпус р/с ( что реализовано во многих "мыльницах".
А у Вас в ТЗ что является более приоритетным живучесть или удобство обслуживания??
Хорошие компромиссные варианты - р/с MOTOROLLA и YAESU. Из "параллельных миров" - мобильников - скажем SAMSUNG. У них вероятность мех. поломки при падении (по аккумулятору естес-н-н-о) не более 5-10%.
Совсем не смешной видится рекомендация использовать габарит и конструкцию аккумулятора YAESU (или вообще чего - то "массового"). Большинство людей => всё ж HOMO SAPIENS. При приемлемом соотношении Цена/Качество сбыт получится (даже если у Вас с выпуском р/с "BelaRUS NEW" не получится).
Герметичность.
Вопросы герметичности присоединяемых к р/с элементов так же многократно обсуждались на данном сайте например здесь, вопрос что понимать под герметичностью. Конструкцию в целом? Её работоспособность "под водой", работоспособность (функционирование) после извлечения из воды??
Пример из жизни: после утопления в болоте (с собой любимым) от любимой же YAESU VX-6 принудительно отсоединяется аккумулятор, который, как и батарейный отсек протирается тряпочкой-шапочкой (и тот и тот сами по себе герметичны - кроме стыка, стык - не герметичен). И ВСЁ РАБОТАЕТ.

Post Scriptum.
Почему МВД России "вооружены" MOTOROLLAми?.
А вот почему:
Лет ...нцать назад на "большом и толстом" совещании МВД с представителями многих фирм (потенциальных поставщиков) дилер MOTOROLLы возьми да "выброси" свою р/с с 9ого этажа...
Когда комиссия худо-бедно, абы-как "слепила обломки" в одно целое ОНО ЗАРАБОТАЛО.
Представители других фирм "ЭТОТ подвиг" повторить не смогли.
И ведь не поверил бы, если бы у самого ПЕЙДЖЕР MOTOROLLа полностью не повторил "подвиг" только с пятого этажа...
4vlad - дерзайте

Попробуйте найти фотки радиостанции KYODO KG-109 там кркпление аккума с низу,и эти станции раньше стояли на вооружении мвд, я чёто я не слышал чтобы у них аккумы отваливались. Ещё есть motorola radius радиостанция на лоубэнд (модель не помню) но там тоже крепление с низу. Удачи!

А мне вот интересно - теперь в Белоруссии все НИОКРы так проводятся, как на этом топике?))).
Я балдею. Народ, или Вас разводят, или всё так запущено? Шизо...

V_Strannik
Спасибо за информацию. На счет подхода в плане расчетов с вами полностью согласен. Но т.к. нет возможности проводить такие глобальные расчеты в принципе и была создана эта тема. По мне все что можно было придумать, уже придумали. Можно только усовершенствовать или приспосабливать определенные конструкции. В ТЗ не уточняется, что является более приоритетным живучесть или удобство обслуживания. Мы решили отталкиваться от удобства. Конечно идеальный вариант - это сложить все комплектующие в один герметичный и прочный ящик. Но что это будет.
На счет механической прочности. Смотря какой удар должна выдержать конструкция. Я не думаю, что варианты, который приводились такие хрупкие.
Под герметичностью пинимается сохранение работоспособности, после погружение на глубину 1м на время 1 час.

Zigler
На счет KYODO KG-109 - посмотрел. Крепление типа "ласточкин хвост" я уже говорил про него, что герметизацию реализовать при таком креплении будет сложнее.

RK9UEE
Все люди как люди, а этот ...
Если вы такой умный, может что-нибудь полезное скажете?
Вообще то я топик создавал не для того, что бы читать всякую муть.
Уважаемый аккуратней в высказываниях.