Подарили такую станцию. Есть у кого нибудь схема?

Только схема нужна?

На даче валялась книжка от Р-860-II, вроде даже со схемой. Возможно через пару недель поеду туда - гляну.

коллеги. Станция в идеальном состоянии 76 год рождения.. К ней кабель с панелью набора частоты . А вот куда подключать питание , наушники и микрофон или ларинги мне неизвестно. Естественно что разбирать её на детали рука не поднимается. А без схемы ...ни проверить ни в случаи чего не починить. Хотя бы распиновка ШР-а . Потому и прошу подмоги. Может быть потом кому нибудь подарю или на что нибудь махну, а сейчас ...руки чешутся. Люблю старьё. Есть в нём что то . Всем заранее спасибо. Буду ждать .

Есть схема Р-860 ("Перо") - могу выслать.

И мне подарили Р-860 через два года.
Не осталось ли у кого схемы? Мне правда досталась без пульта, поэтому распиновка ШР-а не помогает. Не ясно как там управлять частотой, в пульте то наверное только переключатели? Нет ли у кого и схемы пульта?

Простите не обессудьте за этот вопрос, а что вы делаете с такими станциями?, ведь Диапазон рабочих частот 118 - 136.5 MHz Или просто для "прослушки авиа" с функцией подсказать пилотам в случае двое "неоднозначностей обмена борт дисп"?

Или просто для "прослушки авиа"
конгениально!=)

с функцией подсказать пилотам
RadioKoteg
За подсказать могут наказать...

RadioKoteg
Настроена на автоинформатор. :))

Эти радиостанции можно перестроить вверх по частоте, выше авиационного, если есть приборы и время. Там не так все сложно, конструкция все-таки 60-х годов.

Для начала хотелось бы просто включить, посмотреть, понюхать, что слышно, потом видно будет.
Как будет работать?

Не думал, что схема Р-860 такая редкость.

kenwood33: Вам за два года не удалось найти?

распиновку ШР-а нашел
http://s60.radikal.ru/i167/1012/7b/6c1164f40eac.jpg
Придется с пультом по железу разбираться, там два гетеродина, один грубый,
видимо управляется большим переключателем, другой тонкий маленьким.
Придется по проводам искать, где кто.

Не иначе как Р-860 часовщик проектировал.
Очень похоже на древние настенные часы.[imgs]http://s52.radikal.ru/i136/1012/5a/b75a8b3e2cf2.jpg[/imgs]
Один мотор переключает 29 кварцев, перестраивает упч и увч и еще невесть что делает.
Как же этим мотором управлять, наверное такое же изобретение как в УС-9ДМ пристроили.

johnbul, нечего удивляться.
В ту эпоху было создано большое количество авиационных станций, как КВ, так и УКВ с большим количеством шестеренок, электрических муфт и кулачков, сделанных буквально ручным способом под каждую конкретную станцию. Причем все это слажанно работало.
К примеру за положением переменных кондеров следили сельсины.
Вообщем жуть.
Надо отдать должное советским специалистам из КБ, кто работал над созданием этих конструкций.

На некоторых винтовых самолетах по сей день используются такие сложные КВ станции:)))

DEN
Долётывает. Хотя видел в прас-листе какой то конторы торгующей авиазапчастями в прошлом году. Написано " новая с хранения". Да и ремонтируют их по сей день http://atcsokol.ru/catalog/index.php?id=25935
Ничего себе "самролётик" :))
Связная аппаратура МИ 24 включает командные УКВ-радиостанции Р-860, Р-863 и Р-828, связную КВ-радиостанцию "Карат М-24", самолетное переговорное устройство СПУ-8. Имеется бортовой регистратор САРПП-12, для оповещения экипажа об аварийных ситуациях в полете установлена аппаратура речевых сообщении РИ-65. Летчики имеют индивидуальные поисково-спасательные радиостанции Р-855УМ.

Когда в УС-9ДМ, за положением переменных кондеров следили сельсины
Это понятно, автоматизировали старинный УС-9, скопированный у американцев, наше усовершенствование.
А Р-860, неужели и ее копировали, с чего?
Стержневые лампы вроде как русское изобретение считается.
Может кто то знает с чего копировали?

Да и ремонтируют их по сей день http://atcsokol.ru/catalog/index.php?id=25935
Это хорошо, что ремонтируют. Вот только цена будет кругленькая. Старое железо- запчасти старые ,ОТК, заказчик....

Вот к примеру Новосибирский завод уже не берет в ремонт то, что сам же выпускал, скажем в 80х годах. (ремонт тривиальный- замена 1 транзистора:))))
Хотя бы мог сорвать кучу денег просто так. Говорят нет стендов и тд.
Все привыкли работать по-крупному(

johnbul, первая( или вторая) Р-860 в космос даже летала

DEN, а с кем летала, в каком году?
Может поэтому и схема до сих пор секретная?

Здравствуйте. Не поможете схемой на Р-860-II (Перо-2). Семь станций, плавающие дефекты. Без схемы лезть не хочется. Заранее благодарен всем откликнувшимся.

Всех приветствую.Темы более подходящей не нашел, можно спрошу здесь? Досталась р/ст р-860 "Перо". Спаял провод, все работает (ремонтировать пришлось только блок питания). Настроил на погоду, слышно четко, но с сильным свистом. Антенна UV5, кабель длинной 4м. В чем может быть причина? На тот же кабель и антенну на Yaesu слышно все идеально,.

Может УНЧ подвозбуждается из за неправильной нагрузки? На что слушайте-наушники или обычный динамик?

Слушаю на усилитель из магнитофона. Станция вроде бы расчитана на работу на усилитель СПУ. Беда в том, что не могу найти толковых описаний и схем на нее- на работе все давно выкинули, в сети нет. Схему подключения брал из альбома фидерных схем на Ми-6. Там много подстроечных элементов в ней, может что-то подстроить надо, только не знаю где.

Для начала отключите на фиг усилок и подключите обычные наушники непосредственно к радиостанции.
В схеме должен быть как высокоомный, так и низкоомный выход

Сегодня попробую. Обещали еще книжку на нее вечером отдать.

Здравствуйте! Задам традиционный вопрос этой темы - кто может помочь со схемой Р-860? Буду признателен всем откликнувшимся.