Я просто иногда работаю с машины в движении на трансивере КВ,

Аналогично :)

так авто хоть совавтопром, хоть иностранщина, всеравно дают п

Не все. Например, Nissan Laurel http://ru0au.qrz.ru/20060614/PIC00046_resize.JPG моего отца не дает вообще помех - сказка.
А вот всякие Волги... это да... Многие, даже наверное большинство иномарок тоже "гадят" :(
Вот здесь в форуме http://forum.qrz.ru/showthread.php?s=83e929bd0760fa9ce142417f41f0776e&t=14643&page=29 немного описана одна из моих поездок. Из за помехи настроение подпортилось....
А вот это авто тоже не дает помех http://ru0au.qrz.ru/aprs2007/
Так что тут как повезет, грубо говоря...
Ладно, а то это уже offtop небольшой....

Вадим, ты хоть бы в подписи позывной ставил, а то думаю что за пионер тут за генераторы спорит и токов больших боится :) Уже куклу вуду и набор иголок приготовил :)

С удовольствием читаю твои отчеты, бо сам из красноярского края переехал на большую землю. Все детство в Ужуре прошло. Молодец! Был бы поближе дал бы хонду для таких дел пользовать с превеликим удовольствием.

А в машинах действительно помехи по разному проявляются. На дизельных вообще тишина полная, на старом паджерике - тоже, а вот на опель корса - как в заднице, треск вой и шум.


Не обижайся если что, удачи тебе в твоих делах.

Александр ua3utu

booran
..Выход 12 вольт хонды снимается практически напрямую с генератора 12 вольт ~100 ампер. Производитель гарантирует, что при работе генератора и инвертора на номинальную нагрузку в 900 ватт вам еще останется 8 ампер на подзарядку аккумулятора.


Немного не так. Производитель имеет в виду, что при использовании выхода переменного напряжения 220В с нагрузкой до 900 Вт одновременно можно подключать для заряда аккумулятор на выход постоянного тока 12 В. И максимальный ток по выходу 12 В составит 8 А в любом случае, под нагрузкой на выходе 220 В или без.
Я разбирал свой бензогенератор KIPOR - это аналог хонды. Выход 12 В сделан примитивно: стоит стандартный выпрямительный диодный мост в пластике без радиатора с током ампер на десять и со смешной фильтрующей емкостью микрофарад на двести.
Со своей стороны также предостерегаю всех использовать выход постоянного тока 12В для питания девайсов: ТАМ НЕСТАБИЛИЗИРОВАННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ОБОРОТАХ ГЕНЕРАТОРА ЛЕГКО ДОСТИГАЮЩЕЕ 16...20 ВОЛЬТ НА СЛАБОТОЧНОЙ НАГРУЗКЕ!
Назначение этого выхода - только зарядка аккумуляторов, и то при отключении их от бортсети машины.
Напряжение же на выходе инвертора стоит как вкопанное при том, что на выходе 12В сильно зависит от оборотов. У моего KIPORа выход переменного 230 В. поддерживается с точностью до полувольта при различных нагрузках, небольшая кратковременная просадка возможна только в момент подключения мощной нагрузки. Т.е. стабилизация выходного переменного напряжения производится в схеме самого инвертора (преобразователя).

Ну все, победили :)

Разберу хонду и сфоткаю. Иначе ничего не доказать.

а то думаю что за пионер тут за генераторы спорит и токов больших боится

Че-то я действительно разошёлся :) Бывает, сорри :) Послезавтра буду возиться с генератором дальше..

Так, для сведения - схема из инструкции FUBAG TI2000. Судя по всему, тот же KIPOR, тот же ENDRESS, какой-то плюс/минус....На схеме даже ёмкости по 12В нет :) Может ее там действительно нет? :)


Увеличить

На счет стабильности напряжения - у меня ситуация в точности, как у Irisа.
С удовольствием читаю твои отчеты
Спасибо :)
Все детство в Ужуре прошло
Бывал я там необнократно, в командировках и проездом :)
Разберу хонду и сфоткаю
Аналогично по своему, в эти же выходные :) По крайней мере на сколько рука поднимется разобрать :)
Не обижайся если что, удачи тебе в твоих делах.
Прекрати :) Спасибо :) Пожелай от помехи избавиться в эти выходные, или по крайней мере точно понять откуда и из за чего она :)

В эти выходные провел очередной "тест-драйв" :) От помехи удалось избавиться на 90%. Просто отнес генератор от антенны подальше, подальше - это всего метров 20-25, и больше ничего не делал. На 14 и выше помеха пропала почти полностью, на НЧ диапазонах стала всего 1...3 балла. Замечено, что помеха идёт непосредственно на антенну (не по питанию) и излучается в эфир с проводов 220В. Думаю, установкой хорошего фильтра по 220В возле генератора проблема решится окончательно. Буду делать фильтр :) Фото чуть позже - правда разбирать генератор я не стал - не зачем оказалось :)

Собственно, вот:


Передняя морда:


Простоял под снегом :) Стряхнул снег - завелся практически с полпинка.


Всё это, плюс обогреватель 1,25 кВт тянет без проблем одновременно.


Отрыл на работе такой "Пилот"
http://comp.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_item&num_id=45&cat_id=429&gud_id=5511
Но похоже там опечатка в подавлении на частоте 10 МГц - на коробке написано 65 Дб :) :)

Разобрал, посмотрел - в нем стоит вот такой фильтр ( фото отсюда http://www.3dnews.ru/communication/net-filter/index2.htm )


Схема фильтра вроде такая ( отсюда http://spblan.narod.ru/bp/pilot/pilot.htm ):


Как считаете, толк от оного фильтра будет? Что-то меня смущают катушки без ферритов....

Как дело коснулось дела, все в кусты :) :) Где спецы по фильрам? :)
Фильтр я этот, если это можно назвать фильтром, раздобыл :) Скоро буду пробовать :)

Green
А чисто 12 вольт с TI 2000 снять можно(есть ли там такой разъем), или только 220?

sly_555
Прочитайте внимательно несколько последних сообщений в ветке, пожалуйста. И посмотрите на фото.
Там 12В нестабилизированные, плавают от 12 до 20 с лишним вольт.

Green
понял, спасибо=))

На всём радиосканере спецов по фильтрам нет...

Green
На всём радиосканере спецов по фильтрам нет...

Да есть, просто спят еще:)
То, что Вы показали - муть гальваническая, а не фильтр. Сродни тем, что ставят в компьютерных так называемых фильтрах. Может быть, такое изделие подрежет короткие импульсные помехи.

Согласен - та еще муть. Это и есть так называемый "компьютерный фильтр".

Применяю фильтр (СССР) от какой-то промышленной техники(большая металлическая герметично запаянная коробка--многозвенный симметричный LC фильтр с заявленными характеристиками от 100 кгц до 400 мгц затухание не менее 60 дб(естественно с обязательным заземлением корпуса для "стекания" помех).Дома для бытовой техники использую фильтры серии Surge Master (снижение шумов до 58дб в диапазоне150 кгц-100мгц--установленые варисторы от повышенного напряжения --индикаторы обязательного заземления ит.д. и т.п.).На мой взгляд "наш" фильтр намного лучше--"китаец" и рядом не стоял.

Доброго Всем дня!
Вопрос собственно к Green, но возможно кто-то другой ответит.
хочу купить kipor или fubag 2000, - Какой расход топлива при минимальной нагрузке. В сети нашёл данные про 1000 модель 2л на 6 часов - примерно 300 грамм. аналогии нет - обьёмы движков и обороты разные.
Благодарю Всех С уважением Denis

Позволю себе маленькое уточнение насчет фильтров для борьбы с радиопомехами от бензогенераторов.Помеха распространяется через провод (сетевой кабель или удлинитель) одновременно и как противофазная (напряжение между двумя проводами) и как синфазная (напряжение между проводами и землей). Всякие "Пилоты" подавляют первую, но не вторую составляющую, ибо для экономии моточных узлов "начинаются" и "заканчиваются" с емкостей, а не с катушек (дросселей). Надо либо "начинать" и "заканчивать" фильтры последовательными индуктивностями (дросселями), либо, если лень переделывать, ДО и ПОСЛЕ Пилота и как можно ближе к телу бензоагрегата пропустить сетевой шнур через ферритовые "фильтры" (например от старых мониторов). Нередко можно обойтись одними бифилярными дросселями на ферритах. Также замечено, что с точки зрения помех нежелательно поднимать провод от земли-он сразу становится передающей антенной. Ну и ферритовый "фильтр" на высоковольтный провод к свечке никто не отменял...

denis81, на счет потребления при мин. нагрузке точно не могу сказать, т.к. обычно наоборот старался загрузить генератор под максимум. Думаю, не больше 0,5 л. При макс. нагрузке под 1 л. в час. Это на глазок, конечно. Я про Fubag TI2000.

инженеГр, в теории-то оно все понятно. А вот конкретную схемку бы с намоточными данными и т.п., что бы из "подручных" материалов сделать...

Всякие "Пилоты" подавляют первую, но не вторую составляющую, ибо для экономии моточных узлов "начинаются" и "заканчиваются" с емкостей

Может быть мне категорически не везло, но 3 разных Pilot'а - сетевых удлинителя с выключателем, неонкой и "сетевым фильтром" содержали в себе в качестве фильтра лишь один конденсатор. И всё.

Существуют готовые модули сетевого фильтра, Epcos их делает и много кто еще.

Доброго Всем дня!
Вопрос собственно к Green, но возможно кто-то другой ответит.
хочу купить kipor или fubag 2000, - Какой расход топлива при минимальной нагрузке. В сети нашёл данные про 1000 модель 2л на 6 часов - примерно 300 грамм. аналогии нет - обьёмы движков и обороты разные.
Благодарю Всех С уважением Denis
Есть Кипор и Европауэр.Обо киловатники инверторы.Использую на экономичном режиме,4литра 16-17часов.
Кипор жрет побольше,шумнее.двигатель хуже(масло поджирает.свечи с нагаром) .
Европауэр похож на качественную вещь(мотор вроде как хонда написано на нем,масло не жрет.работает тише)
кипор больше бы не купил,не смотря на то что и дешевле в два раза.

Elemax SH1000DX - Наводок нету, ибо нет щёток, ротор там на постоянном магните :)

4литра 16-17часов
Т.е. порядка 0,25 л/ч. Это для киловаттника. Для 2 кВт немного побольше, т.е. ближе к 0,4-0,5 л/ч

Т.е. порядка 0,25 л/ч. Это для киловаттника. Для 2 кВт немного побольше, т.е. ближе к 0,4-0,5 л/ч
Для киловатника но работающего в экономичном режиме,kipor до 200вт,ewropower до 500или 600вт

Добрый день, хотел купить себе инверторный генератор, многие рекомендуют Honda Eu-10 , но он конечно и стоит прилично, и мощности мне киловатт маловато было. В итоге выбрал Briggs & Stratton P2000, Американский инвертор, мощность 1,6 кВт, просто отличный аппарат, купил за 34 000, при том как Honda Eu-10 около 45 000. Можете ознакомиться с характеристиками: http://powerate.ru/product.php?id_product=653.
Легко его переносить, так как вес 20 кг, и дизайн - глаз радует :)

Реклама :)

Всем доброго дня.
Вот и мне "приспичило" прикупить генератор, для гаража и для выездов в поля.
Позвонил друзьям-товарищам... поспрашивал... посмотрел в магазинах... Нифига не сходится.
Они покупали давно и уже такие модели (фирмы) не продают.
Из долгожителей, только ХОНДА. Но это золотое электричество.
Поэтому прикинул что-то похожее, не дорогое, чтобы ... Ну в общем купил.. Электрогенератор PATRIOT Max Power SRGE 950
Кому интересно ... видео: Видео Про Генератор!!
Но счастье это "Хрень" мимолётная и в этот раз оно проскочило мимо.
Эти вещи НИ КАК НЕ проверяются перед покупкой в больших сетевых магазинах.
Генератор выёживался как только умел. в конечном варианте я не выдержал и... отправил его по гарантии.
Видео на тему НЕ работы генератора.
Через 2 недели признали БРАК и вернули деньги.
Теперь заказал "другой", сижу - жду.

Если брать средней мощности до 1.5-2кВт, очень хорошо себя показали инверторные (как тут по ветке выше красный на фото) - компактно, очень экономно по топливу, но не дешево. На КВ могут быть помехи, на УКВ не было.

очень хорошо себя показали инверторные
может мне не повезло, но испытанный мною показал себя отвратительно

для себя уже определился. если 100Вт то лучше аккумулятор. буду брать LiFePo4