Датчик скорости можно сделать на обычном преобразователе давления в аналоговую величину. Или цифровую, но с регулировкой порога срабатывания, что бы датчик срабатывал при скорости набегающего потока воздуха более 10 км/ч (меньше ложных срабатываний от ветра). Что бы не было ложных срабатываний можно объединить с датчиком вибрации, тогда ветром можно принебречь. С таким же успехом можно использовать промышленныые датчики для контроля расхода, только поместить в трубку чувствительный элемент, единственная проблема питание железа промышленного стандарта 24 вольта. Бюджетный вариант-термопара+нагревательный элемент внутри цилинда с малой тепловой инерцией. Только прийдётся калибровать уже самому, что бы найти пороги срабатывания и желаемую дельта t от скорости.

Уважаемые соратники!
Человек спросил конкретно "Что можно прицепить магнитом на брюхо машины, чтобы следить за похождениями жены!"
А вы ему предлагаете синхрофазотрон и аккумулятор на тележке!
Если Вы знающие люди и разбираетесь в технике, то дайте чел конкретный ответ, который сами воплощали!
Распускать пальцы веером и говорить что тут нужен ядерный реактор мы все можем!

494 ЗАЧОТ!!!

494, с этого и надо было начинать, что вам нужна готовая девайсина без извратов. Установите просто логгер треков GPS и потом наложите их на карту. Имхо отслеживать каждый шаг жены это глупо. Быстро надоест, лучше собрать статистику особопосещаемых мест ;)
http://www.globalsat.com.tw/mana_php/prod/pic/big/TR-150-l.jpg
http://www.globalsat.com.tw/eng/product_detail_00000104.htm готовая железка без заморочек. Всё остальное есть на борту железки и в софте, прилагаемом к железу.

Гонец! Приветствую! Огромное спасибо за этот девайс, если можно поподробнее!
А ТЗ не я предлагал а Антон! Следить за женой- бред сивой кабылы-но можно ещё за кемто?

Рассуждения прохожего!!!


АнтонЗ 23 Мар 2008 04:17:14
Хочу спаять следилку с помощью маленького передатчика и GPS, нужно чтоб координаты передавались спустя 3 минуты после того как машина начинает движение и 10 минут после того как останавливается, и GPS желательно выключать когда он не нужен, электричество надо экономить.
Есть ли датчик способный гарантированно фиксировать движется машина или стоит?

АнтонЗ 23 Мар 2008 21:14:01
Кажется кто то что то не понял)))
Этот датчик нужен для того чтоб включать и отключать GPS в целях экономии а выключеным GPS начало движения не определить.

Тоесть включеный GPS способен непрерывно пороработать от батареи 10-15 часов, а если его включать 4-6 раз в день только в точках остановки авто для получения и отправки координат то он проработает месяц. Вот и нужно найти способ узнавать когда его надо включить. Коробка должна быть полностью автономной тоесть крепиться к машине будет на магните.

RadioKoteg 23 Мар 2008 21:21:10
Приклейте к кардану магнитик или к другому ,я не спец по машинах, а рядом катушку или датчик хола , будет вам датчик вращения колес.

После конкретного ТЗ, предложение автономной работы «магнит к карданному валу»
Как это будет выглядеть со стороны? На стоянке супермаркета цепляешь к брюху машины жены коробку на магните за секунду и ныряешь под машину прицепить к валу скотчем магнит на полчаса? А куда будет смотреть охрана и их камеры? Теракт?
Закладка бомбы?

Zigler 23 Мар 2008 23:47:28
полностью автономной тоесть крепиться к машине будет на магните.
Кино насмотрелись? Если ПОЛНОСТЬЮ автономной, то только гироскоп (согласно Вашему т.з.) или GPS + аккум побольше. Ещё как вариант чёнибудь замутить с опредерением движится ли асфальт под машиной или нет (ик, лазер, радар) но там потребление значительно выше чем gps и система будет не надёжной (банальное нарушение работоспособности от загрязнения датчиков). Ну и если есть возможность "поработать" с машиной то не плохую и жизнеспособную схему Вам предложил RadioKoteg

Пожалуйста выход радиоволновой датчик АРГУС-02, может поновее, я знаю пока только его (валяется в мусоре) Ему грязь нипочём!

Zigler 23 Мар 2008 23:55:39
4-6 раз в день только в точках остановки авто для получения и отправки координат то он проработает месяц
Простите это-ж как надо ездить чтобы всего 4-6 раз в день останавливаться, а пробки, а светофоры, а ЖД переезды, супермаркеты и.т.д. проще раз в час или 30 мин автоматом включаться и сбрасывать координаты, ИМХО в вашем случае это самое простое и надёжное, при этом компактное и ПОЛНОСТЬЮ автономное. Прилепил куда хочеш (на машину, велик,слона и.т.д.) и оно работает себе само. Удачи!

Запуск при начале движения авто и посылка сигнала каждые 5 минут, это реально!

RadioKoteg 24 Мар 2008 00:11:45
Еще второй вариант Мышку компьютерную ,если подать на ее питание то при движении она выходит с суспенда ,релюшку к светодиоду который загорается, а вместо штатной линзы побольше и помощнее,все осветить ИК светодиодом и мониторить под машиной землю ,асвальт,колеса ,и.т.д..

Довольно дельное предложение! Только не с мышкой а с датчиком движения на ИК лучах типа ФОТОН

RadioKoteg 24 Мар 2008 00:16:41
еще есть такая штука в охранных "Датчик Движения",он от 12 вольт питается ,в нем релющка стоит.Тоже можно использовать ,наверное это самый дешевый способ,останется только закрепить гдето с наружи этот датчик.

Ближе к цели, это он и есть!

Dart 24 Мар 2008 02:38:14
В общем на выбор:
1. В приб. щитке на выходе тросика спидометра сделать белое пятнышко и открытый оптрон, определяющий вращение, на примитивную схемку со сбросом.
2. Пьезодатчик (трубочка от ГЗКУ), лепится на тот же тросик, элементарная схемка на КМОП микрах, которая будет потреблять только в момент движения. (прототип в бородатом Радио, название вроде "Автостоп для кассетного магнитофона" или типа того).
3. Холл
4. Датчик конечного положения стрелки скорости в щитке.

При всём моём уважении! Уже сформировано ТЗ. Причём тут внутренности маины????

Sergey4565 24 Мар 2008 15:45:00
В детстве ковырял много приборных панелей (рядом был заброшенный автосервис), уже тогда все импортные были полностью электронными с управлением частотой тока, сейчас механических думаю уже не осталось даже на наших вёдрах (новых).

Кто ещё не понял??? Нужно устройство, которое крепится как магнитная мина на брюхо машины и следит за похождениями жены!

RadioElk 24 Мар 2008 15:54:03
Исходный товарищ хотел "на магните крепить", т.е. иметь прибор, который включает и выключает "спящий режим" устройства слежения при наличии/отсутствии движения как такового. Так что какие сигналы от автоэлектроники тут вообще обсуждать - не очень понятно. К слову - есть и готовые отличные устройства, типа Mambo от Falcom

Совершенно верно!!! RadioElk РЕСПЕКТ!!!

Dart 24 Мар 2008 16:09:22
RadioElk
Если предположить, что движение авто подразумевает вкл. зажигания, или остановка-выключение, то снимать сигнальные показатели не потребуется. Сдается мне теперь, что при таком разнообразном понимании вопроса, сведения от автора явно не полны для понимания поставленой задачи.

ЭТО ЧТО??? Опять непонимание вопроса? Или очередной ФЛУД?

Фотограф 24 Мар 2008 16:23:17
Да, ещё надо рассмотреть вариант, когда автомобиль "неподвижен", но уезжает. Пример - приехал эвакуатор, аккуратно, "под былые ручки" под 4 колеса "зацепил", поднял, погрузил и повёз на штраф стоянку. Колёса при этом могут "повернуться" всего на несколько градусов

Сработает датчик движения под брюхом машины!

RadioElk 24 Мар 2008 16:25:15
В сообщении от 3 Мар 2008 21:14:01 автор темы написал, что устройство должно быть полностью автономным и крепиться на магните. Это однозначно указывает на скрытую установку и отсутствие подключения к цепям автомобиля. Тем более что аналогичные устройства уже существуют и используют для разных целей, в духе упомянутого автором включения GPS-приемника, измерение ускорений. Ссылку на ADшный двухосевой акселерометр я дал. Примеров применения дофига на забугорных сайтах про самопальных роботов.

Правильное понятие ТЗ

RadioKoteg 24 Мар 2008 17:17:38
охранный датчик движения!! и к днищу его на мощном магните,как только земля задвигается сработает датчик включивши релюху.Ну еще будет страбатывать от кошек и собак и всяких мелких грызунов.

САМО СОВЕРШЕНСТВО!!!

АнтонЗ 24 Мар 2008 17:44:33
Zigler и другие невнимательные будьте повнимательнее, что за привычка писать лишьбы написать всё написано довольно ясно а если не ясно то лучше ничего не писать, не надо считать себя... кхмкхмм .

Согласен всеми тремя!!!

Sergey4565 24 Мар 2008 17:57:42
А если включать gps раз в полчаса и если координаты не изменились выключать.
АнтонЗ 24 Мар 2008 18:06:02
Sergey4565
Хорошая мысль но получается фиксированая погрешность в пол часа, вобщем конечно сносно но хотелось бы потехнологичнее.

А если включать каждые 5 или 10 минут с начала движения авто?

АнтонЗ 25 Мар 2008 04:56:44
У меня ничего не меняется необходимая и исчерпывающая информация была написана в самом начале, адекватные люди сразу поняли что к чему а вы мало читаете и думаете зато слишком много умничаете превращая тему в помойку, и форум в неё же превратили такие как вы заполонив все темы флудом и соощениями отдаленного смысла.
И особо попрошу прекратить обсуждение способов получения необходимых данных путем физического подключения к авто, потому что эти способы давно известно всем кому нужно.

Антон, похоже здесь собралось много людей, которые льют словесный понос!

ВЕТЕР 25 Мар 2008 08:39:49
АВТЫРЬ ЖЖОТ!!!

1)на какое расстояние должны передаваться данные о координатах и каким способом
2)срок автономной работы
3)размер и вес конечного устройства
4)рабочий температурный диапазон

а потом уже можно обсуждать датчики и все остальное

1 GPRS
2 месяц
3 на магните под брюхом у авто (ВЕС???)
4 -50 +50

Обсуждайте!!!


Dart 25 Мар 2008 12:13:25
АнтонЗ
Следовало бы благодарность проявить к людям, которые на вас тратят трафик и время. Никак не сформулировано техническое задание. "маленький передатчик" признаться опустил, это конечно все должно объяснить было с самого начала :)))

Удачи в построении маленьких и больших передатчиков.

??????? Уже давно ТЗ отработано.

АнтонЗ 25 Мар 2008 16:32:00
Того кто говорил по делу я поблагодарил а 314здоболов благодарить не считаю нужным. Был поставлен вопрос про датчик на него по делу ответило несколько человек а все остальные начали разводить теоретические говнотерки и непонятно зачем требовать какоето тз при этом не прочитав внимательно исходные данные. А время судя по теме людям девать не куда раз тратят его на засирание форума. Тьфу, как будто все самые отъявленые паялы и бездельники стянулись на радиосканер когда соседние форумы перестали всещать потоки тупой бредятины.

СОЧУВСТВУЮ!!! ТЫ ПРАВ!!! Сайт вроде бы хороший, а когда почитаешь это, то уже и думаешь, заходить или нет?

494
АнтонЗ 25 Мар 2008 16:32:00
Того кто говорил по делу я поблагодарил а 314здоболов благодарить не считаю нужным.
походу в стане "314здоболов" прибыло столько постов ни о чем ))))

автору дали ссылку на промышленное изделие
АнтонЗ
а зачем паять вот есть вещь Benefon TWIG а для вас лично подойдет Benefon TWIG локатор
http://portal.benefon.com.au/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=11&category_id=1&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=57 причем данный пост похоже был записан автором во флуд !!!! что странно учитывая что ТЗ оно перекрывает
TWIG Locator is a newly developed, small and light GPS/GSM unit.
очень впечатляют технические характеристики
http://portal.benefon.com.au/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=67

The standard 1000mAh battery lasts up to 120 hrs on stand-by and up to 30 hrs on GPS operating time
It can be recharged to full power in under 2 hrs

he Locator is built shock and water-proof (IP54)
The SIM card fits inside the unit and the case is fastened by four screws ensuring reliable yet quick one-time assembly
The GPS fix interval can be configured via the supplied software - the fix accuracy is around 5m
устройство более чем самодостаточно и размеры )) минимальные
но автор хочет нас удивитть чем то вероятно у него получиться со временем
кстати хотелось бы узнать к какому варианту его привела тема
и если это самопал то фотки реализации