| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 20 Июн 2008 16:22:26
#
Нашел в интернете данные по HAMMER:
HAMMER F-16CG/DG 555 FS Aviano
HAMMER F-15E 494 FS Lakenheath
HAMMER A-10A 355th Wing, Davis-Monthan AFB, AZ
HAMMER F-15 48th FW, RAF Lakenheath, UK
HAMMER F-16 115th FW, Madison, WI
HAMMER F-16 177th FG, NJ ANG at Atlantic City
HAMMER ACE var Scott AFB, IL CP
HAMMER OPS var Eglin AFB, FL
HAMMER APACHE MIDDLE WALLOP
|
|
|
Дата: 24 Июн 2008 09:08:53 · Поправил: sibirjac (24 Июн 2008 12:10:38)
#
01.54 - 02.44
Частота 7766 кГц
Deep Sea 44 связь с Hammer 23 и Bold (Gold) 12, в переговорах упоминался позывной Raptor 34.
Стандартный радиообмен, наведение (управление) самолетами ТА.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 02 Июл 2008 00:22:07 · Поправил: Georg2 (03 Июл 2008 00:12:30)
#
Однако, начала месяца меня снова радует. 7766- обмен плотноват. пока слышу позывной с номером 33, слово не разберу. есть ещё. но наших друзей- доджо и вар оак неслыхать.
интересен факт тем что в конце прошлого месяца обмены были редкими . 30-го ваще не слышал. а с начала етого месяца как и того полёты возобновляются. сугубо личное мнение- у америкосов есть лимит топлива на месяц:-).
З.Ы. кто то ещё слушает эту частоту или тока я один остался?
|
|
|
Дата: 02 Июл 2008 21:06:30
#
Georg2
Ты поближе наверно к источнику. Я его наблбдаю только ночью. Если есть наработки посылай в WAV.
Но, всеравно я стою на том , что "Dojo ops" и "Dojo10-12" -это одоно целое.
|
|
|
Дата: 03 Июл 2008 00:09:35
#
AMR-формат могу. т.е запись на мобилу. почти каждый вечер слухаю с 23-0.00 по украине. это пик ихней активности. наверно:-).
|
|
|
Дата: 04 Июл 2008 13:37:17
#
02-07-08
20:45 - 21:30 (UTC)
7766 khz
Появиля war hawk, вчера тоже шумел. Не подскажите что за женский голос на моей записи, кто это?
запись |
|
|
Дата: 04 Июл 2008 22:29:51
#
Torino
Разобрал твою запись.
Связь - 33 с 34 (перед цифрами позывной - ?Central(Sancho)?), позже появляется War Hawk.
Женский голос это - 33, в конце записи меняется оператор - т.е. появляется мужской голос с данным позывным.
|
|
|
Дата: 08 Июл 2008 00:45:36
#
23.39
Частота 7766 кГц.
Три объекта последовательно связываются с ??? Ops ?? и говорят одну фразу, что находяться к северу от ??? Yokota ??? и готовы к приему.
1. позывного не понять работа шла на частоте
2. ??? Bold 12 ??? - мужской голос
3. Hawk 12 - женский голос
Hawk 12 запросил погоду на OKAS - ALI AL SALEM AB; OKBK-KUWAIT INTL; ORTL- ALI BASE.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/7766_hawk12.mp3 |
|
|
Дата: 08 Июл 2008 03:20:35
#
Точно не Yokota. Я бы сказал (Dakota).
И мужчина и женщина произносят один и тот же позывной, напоминающий (Wolf) 12. Соответственно - и (Wolf) op`s. И мужчина и женщина работают под одним и тем же позывным. Следовательно, находятся в одном летательном аппарате.
Мое предположение: этот 12-й - это не кто иной, как 12-й Dojo, только сменил словарную основу. Но более вероятно, что это пригнанный на смену Dojo самолет такого же типа.
А то, что Dojo и, соответственно его прееемник базируется на OKAS - уже давно понятно из прошлых звуковых роликов. Этот запрос погоды лишь подтверждает данную информацию. То, что OKAS в запросе погоды стоит на первом месте - значит много. По моему опыту, в большинстве случаев, основной аэродром посадки стоит впереди, а затем даются запасные.
|
|
|
Дата: 08 Июл 2008 09:51:22
#
sibirjac
...We are North Dakota at this time... - на этот раз мы из Сев. Дакоты.
Действительно сменился состав авиа крыла. Посмотрите что в этом штате дислоцируется. Позывные слышу как Bold или Balls (Bolth)
|
|
|
Дата: 08 Июл 2008 11:38:40
#
Около полуночи по украине , вчера, был обмен между вар оак и доджо 12, кроме всего прочего было слово- airplains-самолёты?
|
|
|
Дата: 08 Июл 2008 21:16:50 · Поправил: Moose (09 Июл 2008 03:15:11)
#
...We are North Dakota at this time... - на этот раз мы из Сев. Дакоты.
Посмотрите что в этом штате дислоцируется.
Что-то не клеится. Вы искажаете смысл.
Дело в том, что дополнение "At this time" также как и "Now" всегда указывает на время Present Continious. То есть указывает на определенное действие или состояние в настоящий момент, то есть, конкретно сейчас, в эту минуту. Здесь нет аналогии с русским языком, где, вследствие совершенно другого принципа построения форм времен, обозначения временных промежутков могут трактоваться более широко. "At this time" - всегда буквально - "At this time". Кто задумал спорить - сначала откройте школьный учебник английского и разберитесь с временнЫми формами.
North Dakota здесь - кодовое слово, обозначающее "status" самолета ( режим в котором работает, действия которые выполняет в данный момент, состояние аппаратуры или обстановка на борту и тому подобная ВАЖНАЯ информация о самолете на данный момент). Что подразумевает обозначение North Dakota я даже и не пытаюсь догадываться: это надо знать конкретно.
По-другому предложение We are North Dakota at this time перевести в принципе невозможно. Если нужно сказать "Мы из Северной Дакоты", то говорят We are from North Dakota - (at this time - совершенно не надо) или We are North Dakota guys/aircraft/crew. Когда хотят сказать "Мы находимся над Северной Дакотой (кодовое название района или точки на поле боя)" то говорят We are over (at) North Dakota at this time.
|
|
|
Дата: 08 Июл 2008 21:24:02
#
Вдобавок, если бы говорилось we are in North Dakota now, то это также указывало бы на временность расположения их в Северной Дакоте.
|
|
|
Дата: 10 Июл 2008 23:08:05
#
|
|
|
Дата: 11 Июл 2008 02:16:53 · Поправил: Moose (11 Июл 2008 02:21:17)
#
01.51 - 02.36 ?? 12 связь с Ops - упоминание J720 J325 J442.
...ending for J720 to transmission to J325 and J442.
Закончили по J720, будем передавать (для) J325 and J442.
Я за ЕС-130 (ВКП или РЭБовец). Не исключен Е-8. Отчетливо слышу Wolf 12.
|
|
|
Дата: 11 Июл 2008 10:35:09
#
09-07-08
20:00 - 22:00 (UTC)
7766 khz
Позавчера тоже пару часов мониторил, на первой записи хорошо прослушивается шум двигателя.
На второй записи у оператора дрожащий голос, из-за чего это?
Запись |
|
|
Дата: 11 Июл 2008 13:15:34 · Поправил: sibirjac (11 Июл 2008 13:21:48)
#
|
|
|
Дата: 11 Июл 2008 17:19:46 · Поправил: Moose (11 Июл 2008 17:28:59)
#
на первой записи хорошо прослушивается шум двигателя.
Прослушал. По-моему у этого Wolf 12 фон - такой же как у Dojo.
Кто хочет научиться распознавать фон (или, кому угодно, шум двигателей ) КС-135 и некоторых других самолетов - смотрите сюда. Не забывайте кликать "NEXT" в самом низу страницы: самолетов много.
http://www.aeronautics.ru/rafd/radiodatabase.htm
Только два последних самолета перепутаны. На самом деле Money 15 - KC-135, Tiger - B-1B. |
|
|
Дата: 11 Июл 2008 17:46:11
#
Moose
или, кому угодно, шум двигателей
Ну извините, "кто угодно" подумал что это шум двигателя, а не фон.
|
|
|
Дата: 11 Июл 2008 21:33:33
#
или, кому угодно, шум двигателей
Ну извините, "кто угодно" подумал что это шум двигателя, а не фон.
Простите. У меня и в мыслях не было Вас или кого-то уколоть.
Согласен, выражаюсь, кажется, неграмотно. Слово фон я употребляю для личного обихода. А как правильно называется данное явление, ведь не всегда, если не ошибаюсь, этот звук обусловлен шумом двигателей?
|
|
|
Дата: 11 Июл 2008 23:15:11
#
Moose
в нашей теме фон обусловлен шумом двигателей. :-)
|
|
|
Дата: 12 Июл 2008 01:58:04 · Поправил: Moose (12 Июл 2008 18:32:11)
#
Получается у сравнительно новых больших самолетов ВВС США кабина пилотов герметичная для звука? Не помню, чтобы когда-то слышал шум двигателей В-1, КС-10, С-17.
|
|
|
Дата: 12 Июл 2008 02:04:24
#
Moose
Не помню, чтобы когда-то слышал шум двигателей В-1, КС-10, С-17.
это где вы его не слышали, в эфире т.е. из кабины при передаче?
B-1 слышал, в кабине не был
|
|
|
Дата: 12 Июл 2008 11:36:15
#
это где вы его не слышали, в эфире т.е. из кабины при передаче?
Ну, да.
|
|
|
Дата: 13 Июл 2008 10:13:28
#
|
|
|
Дата: 13 Июл 2008 22:38:41
#
|
|
|
Дата: 13 Июл 2008 23:26:47 · Поправил: sibirjac (14 Июл 2008 10:11:14)
#
22.57 - 23.10
Частота 7766 кГц.
War Hawk - Wolf12 go to V check stand by
War Hawk - Wolf12 HF
Wolf 12 - War Hawk no join V
V=VHF - 30 - 300 мГц
War Hawk - Wolf12 negative comms Horseman 30 Horseman 40 ........ pass ..... diplomat 15 m
http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/77660_horseman_30_4.wav
Привязка к HORSEMAN - TORNADO F3 56SQN - эскадрилья резервная - возможно что-то другое |
|
|
Дата: 14 Июл 2008 10:10:17
#
Из интернета:
Warhawk - V Corps Air Support Operations Center (ASOC) - КП авиационной поддержки
|
|
|
Дата: 14 Июл 2008 10:42:54 · Поправил: Torino (14 Июл 2008 10:43:22)
#
Moose
Все нормально, не переживайте.
11-07-08
20:00 - 22:00 (UTC)
7766 khz
запись
P.S.Лучше позже чем никогда. |
|
|
Дата: 14 Июл 2008 18:28:05
#
(Warhawk - V Corps Air Support Operations Center (ASOC) - КП авиационной поддержки)
Уважаемый sibirjac, подскажите пожалуйста ресурс, откуда Вы взяли даную информацию!
|
Реклама
Google |
|
