Предлагаю карты для полетов по ПВП.

http://www.fotodream.com.ua/Maps1/ENR6_1_1a.jpg - 5Mb, 15-километровка всей Украины,
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR1a.jpg - 8 Mb, северо-запад, Львов-Ровно-Житомир
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR2a.jpg - 9 Mb, запад, Карпаты, Тернополь-Хмельницкий
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR3a.jpg - 8.5 Mb, центр-запад, Житомир-Киев-Чернигов-Сумы,
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR4a.jpg - 9.1 Mb, центр-восток, Винница-Черкассы-Кировоград-Полтава,
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR5a.jpg - 9.6 Mb, северо-восток, Сумы-Полтава-Харьков-Луганск,
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR6a.jpg - 7.3 Mb, юго-восток, Днепропетровск-Запорожье-Донецк-Луганск,
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR7a.jpg - 7.1 Mb, юго-запад, Одесса-Николаев-Херсон
http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR8a.jpg - 5.6 Mb, Крым

Источник

Спасибо!

Андрей21

Здорово, спасибо!

У нас в России карты ПВП есть только в платном доступе, мы вскладчину покупаем. Один лист (одна-две области, если большие, или несколько маленьких) стоит около 30-35 долларов.

Андрей21
Отличные карты,Андрюша. Спасибо.

Corvus
У нас в России карты ПВП есть только в платном доступе, мы вскладчину покупаем.

У нас тоже, даже NOTAM видимо платный стал, второй месяц в свободный доступ не выкладывают.

При внимательном изучении карт нижнего воздушного пространства Украины нашел интересные маршруты так называемых "государственных воздушных судов". Догатались, о каких судах идет речь?

Догатались, о каких судах идет речь?
О каких?

государственных воздушных судов
Foxbat

Согласно Воздушному Кодексу, вся авиация делится на гражданскую, государственную и экспериментальную.
Государственная авиация - это авиация военная (МинОбороны) и спортивная (РОСТО).
Экспериментальная - это авиация Минпромэнерго (в советское время - МАП, МОМ, МСМ), то бишь авиация испытательная и т.п., базирующаяся на аэродромах авиационных заводов и других заводов ВПК.

Это всё о России. Но, думаю, что и в Украине похожая классификация.

вся авиация делится на гражданскую, государственную и экспериментальную.
Интересное разделение..
Иными словами, экспериментальная авиация не принадлежит ни гражданским, ни военным. А кому? Инопланетянам?

А кому?
Тем, кто ее создал и построил

Например?

Все предприятия делятся на частные и государственные. Государственные в свою очередь на гражданские и военные. А экспериментальные - это какие? Не частные - это явно. Тогда государственные. Но тут опять же: либо гражданские, либо вояки.
Например, Бериевский завод - экспериментальный государственный гражданский, а РВПО - экспериментальный акционерный, но РосОборон МО.

А экспериментальные - это какие? Не частные - это явно. Тогда государственные. Но тут опять же: либо гражданские, либо вояки.
Theyler

Не все российские авиазаводы государственные. Например, самарский авиазавод "Авиакор" (тот, что выпускал Ту-95 и Ту-154, а сейчас Ан-140) ныне является частной собственностью ("холдинг "Базовый элемент" Дерипаски).

Иными словами, экспериментальная авиация не принадлежит ни гражданским, ни военным. А кому? Инопланетянам?

Это вопрос к Госдуме, принимавшей в середине 1990-х Воздушный Кодекс. В последние годы много разговоров о том, что ВК пора перекроить, но это пока остаётся лишь в виде пожеланий.

Theyler
РВПО - экспериментальный акционерный, но РосОборон МО.

Рособоронпром - гражданское ведомство, оно является поставщиком техники для МО, но ему не подчиняется.

Роствертол - ОАО, то бишь частное предприятие.
По состоянию на лето 2007 года основными собственниками предприятия являлись около 3200 акционеров.
В том числе, свыше 5% УК Роствертола владеют:

Закрытое акционерное общество «Депозитарно – клиринговая компания», г. Москва - 17.97%
ЗАО «Депозитарная компания УралСиб» - 12.3%
ОАО КБ «Центр-инвест» - 9.47%
ОАО ФД «Сельмашинвест» - 10.82%
ЗАО «АВИАТОР» - 11.72%

Доля Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом составляет 9.13 %, доля ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» - 3.99%

Планируется, что в 2008 году блокирующий пакет акций будет приобретен Российской Федерацией и ОАО «Оборонпром» с целью включения Роствертола в формируемый вертолетостроительный холдинг.

http://www.akm.ru/rus/rc/rostvertol.stm

А экспериментальные - это какие? Не частные - это явно. Тогда государственные. Но тут опять же: либо гражданские, либо вояки.

Военные авиаремонтные заводы относятся к МО и работают по военным руководящим документам, тут всё просто.

А вот авиастроительные заводы все гражданские (военных авиастроительных заводов нет), поэтому деятельность эксп. авиации по сути гораздо ближе к деятельности гражд. авиации, чем к военной (государственной). Если посмотреть основные РД госавиации (они несекретны и есть в открытом доступе), там то и дело встречаются термины "по разрешению командира части", "по согласованию с штабом соединения (объдинения)" и т.п.

Эксп. авиация (и её службы - ОрВД, связь, метео и т.п.) работают по документам ГА или по своим, но максимально приближённым к ГА. С госавиацией там мало общего - ну разве что система переменных позывных, когда в эфире экипаж работает обычно позывным командира экипажа, а не номером борта (хотя бывают и исключения).

В общем, выделение эксп. авиации в отдельный вид авиации (не ГА и не госавиация), ИМХО, вполне оправданно.

Вернемся к картам.
Я впервые встретил навигационную карту общего пользования на которой нанесены маршруты военной авиации.

Я впервые встретил навигационную карту общего пользования на которой нанесены маршруты военной авиации.
Foxbat

Видимо, в Украине эти маршруты не являются секретными, вот они и обозначили их на общедоступных картах. Это явное веяние Запада (и желание попасть в НАТО), т.к. на Западе секретов гораздо меньше, чем в России. Яркий пример: многие западные военные аэродромы (особенно авиабазы ВВС США) открыто передают свою погоду (МЕТАРы) в общий доступ, а в России такого нет и наверное никогда не будет.

на Западе секретов гораздо меньше
Ну, как известно, погодные условия не являются секретной информацией. :)
И даже наоборот, знание более точных метеоусловий в конкретных местах взаимопредупреждает авиапроишествия. Как говорится, "и нашим безопаснее, и вашим".

маршруты военной авиации
По смыслу звучит примерно так же, как "секретный маршрут трамвая №5".

Ну, как известно, погодные условия не являются секретной информацией. :)
077

Скажите это руководству МО. Погоду по военным аэродромам РФ Вы в открытом доступе днём с огнём не сыщете.

Авиация МО варится в своём соку и погодой с ГА (за редким исключением) не обменивается.

Ребята!

У кого есть схемы захода в точке NDB "Рашевка"?
Заранее благодарен.

А Севастополь "и прилегающие"?! - военная тайна? или "промазал" - там ещё минимум "два бетона" и "грунтов дужэ багхата.."
Собственно - "это" никогда не было тайной! Для амэрыиканьцев и иже с ними! Себя запутать и в собственную попу упереть - эт-т-та да-а-а-а-... да секретчиков прокормить.. Да мозги попудрить, за железной дверью... А сколько судеб поломали...
Я начинал летать (Слепцовка) - осень 1975 - закончили - идти на ужин! Сдаём секретку(только карты, 1:500000!) у Володи Б. - нету! Плотным строем - вдоль и поперёк!, весь аэродром. Потом - каждый шаг! - в сартире был?! - черпаком вычёрпывал!... Потом вспомнил (а то бы побили! - ночь уже, кушать охота, ходить - неохота!) - в будке стартового завтрака с буфетчицей - не помню что делал! - завалилась за топчан! Американцы уже мирно спали в своей турции, радионаблюдатели... С тех пор он так и должен часа 2 с половиной... Говорят умер, от миненгита...

Андрей21
А можно карты перезалить? Уж очень хочется посмотреть.
Спасибо.

присоединяюсь. а то адрес недоступен.

Кто успел скачать, поделитесь - http://www.fotodream.com.ua/Maps1/VFR3a.jpg, пожалуйста.

Отдельные фрагменты http://gisinfo.ru/projects/32.htm Лучше чем ничего.

Доступна так же Маршрутная карта (ИКАО) Украины ниже FL275. Масштаб 1:1500000. 17 января 2008 г.

Уважаемый Stetsenko загрузил свежие карты:

Маршрутная карта Украины (ИКАО) FL275 и выше (17 ноября 2011)

Маршрутная карта Украины (ИКАО) ниже FL275 (17 ноября 2011)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (северо-запад)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (север)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (центр)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (северо-восток)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (юго-восток)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (юго-восток)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (юг)

Маршрутная карта Украины для ПВП (на 17.11.2011) (Крым)

А для Беларуси карты есть ?

VFR2.jpg - 9 Mb, запад, Карпаты, Тернополь-Хмельницкий
А можно выложить эту карту, а то в посте http://www.radioscanner.ru/forum/topic33683.html#msg864431 такой нет (там дважды выложена юго-восток).

А можно выложить эту карту- ответил в ЛС.

А для Беларуси карты есть ?
Serhiy1970
До осени 2011г. была карта на aviadocs.net. Сейчас ее там нет.
Если очень надо, то могу поделиться (август 2011г./2,3 Мб).