И зачем ему туда...

Двигатель Sukhoi Superjet 100 испытали куском льда

На заводе «Сатурн» в Рыбинске успешно прошло очередное испытание двигателя для нового российского самолета Sukhoi Superjet 100.

На этот раз проверяли устойчивость к тяжелым погодным условиям. Журналистам показали, как это происходит. В двигатель забрасывается ледяная плитка. Ее длина примерно тридцать сантиметров, а толщина — два. Масса бруска — в три раза больше массы кусков льда, которые используют для аналогичных испытаний в Европе. На видеозаписи видно, что двигатель вздрогнул, когда в него попал посторонний предмет, но работу продолжил. Позже детальный осмотр показал — повреждения не повлияли на устойчивую работу агрегата, сообщают «Вести».

Создатели заверяют, что двигатель отличается высокой надежностью и полностью соответствует всем международным требованиям. Сейчас позади уже более 70 процентов всех сертификационных испытаний. Но самые сложные и ответственные еще только предстоит пройти. Они намечены на июль-август. Впрочем, конструкторы говорят, что двигатель должен пройти все проверки успешно

http://news.mail.ru/economics/2490984/#hasvideo

Olexx
И зачем ему туда...
А вот оказывается зачем.

Во вторник, 7 апреля текущего года, новый региональный самолет Sukhoi Superjet-100 совершил перелет в аэропорт Внуково с подмосковного испытательного аэродрома Летно-исследовательского института (ЛИИ) имени Громова, где в настоящее время проходятся испытания двух опытных экземпляров этого лайнера для получения международного сертификата.

В тот же день, 7 апреля 2009 года, в Центре бизнес-авиации, входящего в состав внуковского аэропортового комплекса, прошла официальная церемония подписания соглашения о покупке части уставного капитала российской компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) итальянской фирмой Alenia Aeronautica. В церемонии приняли участие министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко, министр экономического развития Италии Клаудио Скайола, генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян и президент итальянского машиностроительного холдинга Finmeccanica (владеет Alenia Aeronautica) Пьер Франческо Гуаргуальини.

Ссылка

Ясно... Спасибо!

twister-у надо бы повнимательней следить, что-то я уже 3-те сообщение на авиафоруме вижу где утверждается/предполагается перегон одного из суперджетов в Архангельск на морозы проверять, а второй на юг в горы, но в тех краях у нас поболе товарищей сканеристов тут.

97001 Нарезал 2 круга, после первого про второй сообщил РП, что будет имитация отказа правого двигателя, ушел по виду точно так же, как и в первый раз.

А я продолжаю свои эксперименты с биноклем и мыльницей.

97001 набор при уходе с полосы:

Увеличить

97001 первый разворот

Увеличить

76362 Ил-76, взлетел и ушел после окончания полетов SSJ

Увеличить

82042? Ан-124 сел. Может я не расслышал, но или он все время РП говорил 96042 - я так и не понял, он или не он.

Увеличить
Какой же здоровый, даже издалека.

Увеличить

82042? Ан-142 сел.
Да, на фотке Ан-124, он же "Руслан". А не Ан-142

Вот он

Трудяга...Мотается по заграницам

Да, конечно 124 - это я описался, спасибо. А не понял я про то, почему он бортовой называл 96042 (может и послышалось, конечно).

А не понял я про то, почему он бортовой называл 96042 (может и послышалось, конечно).
Скорее всего он говорил что-то типа :" Волга-Днепр ****(номер рейса)". Однажды я его слышал там, он был " Волга-Днепр 6368".

97001 Взлетел.

97001: Гордый, разрешите исполниельный.
Гордый: Занимайте.
97001: На исполнительном, к взлету готов.
Гордый: К щитам.
97001: Взлет разрешили.
Гордый: К щитам!!
97001: Подрулил, разрешите взлет.
Гордый: Взлет разрешил.

Ушел под управление Москвы, курс 010, высота 2000.

Что за щиты?

Ну что, будем продолжать SSJ мониторить или тема исчерпала себя?

Будем ждать конца лета. Там очередной борт прилетит

Ну что, будем продолжать SSJ мониторить или тема исчерпала себя?
Он теперь постоянно летать будет.Прочитал в инете,ему для сертификации надо 500 или 600 часов налетать.

Интересно, а на МАКС его выкатят?

Интересно, а на МАКС его выкатят?
ako не только выкатят...один на статической выставке будет, а другой в воздухе

Ilyitch
Спасибо, это в корне меняет дело. Хоть посмотреть что за птицы, а то столько шуму вокруг них.

Кстати вчера, как сообщал toxa 97001 произвел взлет, а вот вернулся ли он в ЛИИ?!Вроде как вчера,по слухам, заметили его в Архангельске, неужели полетели обледенение ловить!Если так, то удачи им!

twister-у надо бы повнимательней следить, что-то я уже 3-те сообщение на авиафоруме вижу где утверждается/предполагается перегон одного из суперджетов в Архангельск на морозы проверять, а второй на юг в горы, но в тех краях у нас поболе товарищей сканеристов тут.
-
как это нет....
-
вероятно будет возможность даже попасть на борт...

по возможности фотовидео-аудио вложу
-

-
сегодня помониторил..
непонятно.. сменилась частота контроля..
раньше контроль был на 129.0 , 133.8 и 134.3 - в зависимости от времени и сектора..

сейчас 134.9 ( видимо вместо 134.3) .. подход 122.0 и вышка 121.8 не изменились.

следов SSJ по эфиру пока не заметил.
-

Если что узнаю, сообщу ;).

Фотограф
он с 4го числа тут появляется.

Летает программу делает.

twister

а руслан зачем прилетал пару раз до этого...?
первый проворонил, а во второй раз ездил за полосу смотрел посадку, естественно
контролируя портативкой эфир - сел в автоматическом режиме..

ra1oks
На счёт точных целей "Руслана" не скажу.

А про "СуперДжет" был вчера сюжет в новостях.
И так что местные СМИ сообщают:
Действительно прилетел для выполнения программы испытаний, одна из задач - исследование поведения самолета во время обледенения.
Но так как погода внесла свои коррективы, то якобы будут скорректированы трассы полётов.
Прилёт состоялся в выходные дни. (11 числа).

-
сию 133.8

97001 - следую 5100
РП - удаление 160 ,сообщите маршрут
97001 - пока нарьян мар - смотрим облачность
РП - пересечение Мезень доложите
97001 - доложим
-

-
сию 133.8

снижаются 2100

добавил
2100 не дают - 3300
-

-
попросили их связатся с мезень-вышка 122.7
-

-
97001: в наборе 6100 будем работать в этом районе (мезени)
РП : удаление 218 азимут 41..
97001: подтверждаю..
-

-
РП - 97001, доложите место, не наблюдаю вас по локатору
97001 - севернее мезени 40 км, 6000.. будем работать тут.
-
97001 занимаю 5200
РП - удаление 240, занимайте.
-
кстати уже не первый раз им говорят, что не наблюдают по локатору... чем интересно его покрасили..??
-

кстати уже не первый раз им говорят, что не наблюдают по локатору... чем интересно его покрасили..??
Дело не в том, чем покрасили :), ответчик плохо работает :)