Не раз видел, как телескопическая автомобильная антенна... выезжает сама! А как это? Механизм какой? Подумалось, а может каким-то образом воспользоваться такой штукой для радиоприема в условиях маленькой квартиры с маленьким балконом в большом городе? Стал искать в Internet-е, но как-то без особого успеха, толковый сайт так и не попался, только магазины: ни тех. описания, ни толковой фотографии. Может кто сталкивался с такой штукой, держал в руках, устанавливал? Как такая антенна вообще устроена, управляется?

Какие вообще есть механизмы саморазворачивающихся телескопических антенн, например, военные? Не только 1..1,5 м, но и побольше...

Всем буду признателен за толковые ответы.

semizador
принцип сателлитного актуатора
а выезжает эротично :)

Shephard:
принцип сателлитного актуатора

А что это? Вот, кстати, что нашел в Internet-е:
Отчет о ремонте выдвижной антенны (мачты)

...но как это работает - не пойму. Тросик какой-то...

В ГАЗ 3110 такие ставят. Так что можешь поискать по автомагазинам торгующим запчастями от "Волги".

sergo2007:
В ГАЗ 3110 такие ставят. Так что можешь поискать по автомагазинам торгующим запчастями от "Волги".

Спасибо, поищу.
Мне вот что еще приглянулось: Телескопическая мачта ХЖ4.115.003.

что приходит в головушку:
может заталкиватсья тросик внутрь трубок и соответственно сматыватсья

что приходит в головушку:
может заталкиватсья тросик внутрь трубок и соответственно сматыватсья
Perehvatchik
В ГАЗ 3110 как раз так и сделано - некое подобие толстой лески. (На морозе, говорят, замерзает ).

sergo2007:
В ГАЗ 3110 такие ставят.

С трудом нашел дилера, у которого такая антенна (Антенна штыревая 25.7903) около 100 грн. (500 руб.). Не дорого...

semizador
А что это?
http://www.cqham.ru/sat.htm
http://www.cqham.ru/ant85_49.htm

Принцип там должен быть такой же.

может заталкиватсья тросик внутрь трубок и соответственно сматыватсья
некое подобие толстой лески. (На морозе, говорят, замерзает ).
Вот вот, именно так. Как-то ставил такую на машину, дешевую купил, рублей за 500. Не долго прожила, подобие толстой лески начало заедать, потом рассыпаться по частям. Заменил на тросик, но тоже долго не прослужила, сам корпус пластмассовый начал разваливаться.
Так что если брать, то подороже. Есть 2 типа: один управляется плюс/минусом вверх-вниз, второй выдвигается когда на управляющем проводе есть +12В, убирается когда напряжение снимаешь.

semizador
Не раз видел, как телескопическая автомобильная антенна... выезжает сама! А как это? Механизм какой? Подумалось, а может каким-то образом воспользоваться такой штукой для радиоприема в условиях маленькой квартиры с маленьким балконом в большом городе? Стал искать в Internet-е, но как-то без особого успеха, толковый сайт так и не попался, только магазины: ни тех. описания, ни толковой фотографии. Может кто сталкивался с такой штукой, держал в руках, устанавливал? Как такая антенна вообще устроена, управляется?
В принципе все просто с простой антенной (Волга). Стоит моторчик, барабан с тросиком (реже проволока пружинистая), направляющия и собственно антенна. Моторчик крутит барабан, тросик выдвигается (втягивается) по направляющей и выдвигает (задвигает) антенну. Почти как рукой, только изнутри и снизу верхнего колена - тросик закреплен на верхнем колене антенны.
С Большими антеннами немного по другому. Тросик закрепляется снаружи с проходом под колено на роликах. Т.е. прокладывается снаружи колена, наверху заводиться внутрь колена, на него установленно следующее колено. Антенна (мачта) раздвигается когда тросик наматывается на барабан, а антенна (мачта) складывается когда тросик разматывается под собственным весом или в ручную.

ASH В почти всех автомагнитолах плюс 12в выведено на подъёмник антены-включаеш приёмник и питание идёт (подъём) выключаеш питание пропадает и антена складывается.ASH правельно написал.

медведь
Ну да, это стандартная функция магнитолы - или питать активную антенну, или давать сигнал на выдвижение выдвижной.. (Голубой провод на разъеме магнитолы, если кто не знает)

А вот есть варианты, как например у автомобилей типа Волга - там штатная антена выдвигается/задвигается кнопочками вверх/вниз, типа как на стеклоподъемнике. Выдвижные антенны такого исполнения тоже есть.

Спасибо всем. Вот, кажется, оно самое:


Теперь хорошо бы придумать с ней что-то толковое и оригинальное...

Ну а что.. Взять антенну с ручным управлением плюс-минусом, добавить удлинняющую катушку, написать на какой-нибуть атмеге программу, чтобы двигалась антеннка вверх-вниз до достижения минимума КСВ и останавливаласть. Почти ATAS получится =)

ASH:
написать на какой-нибуть атмеге программу, чтобы двигалась антеннка вверх-вниз до достижения минимума КСВ и останавливаласть

Действительно хорошая идея! Теперь плавно перейдем к методам измерения этого самого КСВ, как "горячим", так и "холодным". Видите ли, я-то в этом вопросе скорее дилетант, поэтому с признательностью приму любые толковые объяснения, ну чтоб на чтение учебников время не тратить...

А про КСВ в соседней ветке писали. Через САТ с Yaesy FT-857/897 считывать.. :) Только тут уже атмегой не отделаешься, компутер нужен.
Еще как вариант, выдвигать на заранее измеренные длины, но здесь уже вылезает проблема точного выдвижения на определенную длинну..

ASH:
А про КСВ в соседней ветке писали. Через САТ с Yaesy FT-857/897 считывать..

Прошу прощения, но нельзя ли, что называется, "пальцем показать" - ссылку дать. А то ведь соседних веток много. А компьютер у меня есть.

А все-таки про КСВ-измерение подробнее было бы неплохо что-нибудь почитать...

Вот тема, на вторую страницу убежала. Там написано о возможности считывания показаний КСВметра через САТ.

1) Насколько мне стало известно, semizadorа интерисует прием. В данном случае изыски типа трапов, катуше и пр. ненужны.
2) Исходя из п.1 достаточно просто раздвинуть-сдвинуть. Для этого достаточно просто поставить блок питания и трехпозиционный переключатель c в нейтральным положением, типа "ON"-"OFF"-"ON" c двумя группами контактов и их реверсивным включении.

ЗЫ
Для Yaesu 857/897 можно использавать:
1) Стандартный режим АТАС. Управление по питанию.
2) Режим АСС по минимуму напряжения.
3) Просто ручной режим с тумблера.