| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 02 Июн 2008 13:33:55
#
У VX-170 как я понял жостки диапазон на передачу? 144-146 и выще этого я не поднимусь?
У VX-6R он всетки повыще. Просто может случится ситуация что надо будет позвать на 164-165.
Теперь вопрос если на VX-6R навернуть аднодиапазонную антену на 144мегаегрц, у неё будет такоеже чутьё как и у VX-170 или всеже хуже, если хуже то на сколько.
Спасибо...
|
|
|
Дата: 02 Июн 2008 13:46:46
#
Теперь вопрос если на VX-6R навернуть аднодиапазонную антену на 144мегаегрц, у неё будет такоеже чутьё как и у VX-170 или всеже хуже, если хуже то на сколько.
По ТХ чувствительность приемников VX-6R и VX-170 одинакова - 0.16 мкв. Скорее всего никакой разницы не будет
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 02 Июн 2008 14:32:31
#
Freezer
У VX-170 как я понял жостки диапазон на передачу? 144-146 и выще этого я не поднимусь?
Нет, Вы не правильно поняли, она работает вверх ближе к 174. У станций такого класса как правило заявляется любительский диапазон, но при этом он идет практически в 95% раскрытым. Не знаю как с этим делом обстоит за пределами нашего государства, но в их пределах это норма.
|
|
|
Дата: 02 Июн 2008 14:37:54
#
Нет, Вы не правильно поняли, она работает вверх ближе к 174. У станций такого класса как правило заявляется любительский диапазон, но при этом он идет практически в 95% раскрытым
Гм.. спасибо. Просто нужна возможность выхода на 164.+++.
|
|
|
Дата: 02 Июн 2008 23:31:21
#
Freezer
только антенны штатные на 164.хххх имеют у вертекса жуткие харатеристики, если они не настраиваемые, имейте ввиду =))
|
|
|
Дата: 02 Июн 2008 23:43:21
#
только антенны штатные на 164.хххх имеют у вертекса жуткие харатеристики, если они не настраиваемые, имейте ввиду =))
Ну если я остановлюсь на R6 я куплю отдельно антенку на 433 и на 144. Опек...
Да и скажем на диапазон 140....150 антены одни? а на 164.000 и выще уже другие?
|
|
|
Дата: 03 Июн 2008 22:29:10
#
Freezer
Просто может случится ситуация что надо будет позвать на 164-165.
А кого звать собираетесь, если не секрет? Аэропорты или скорую?=))
|
|
|
Дата: 03 Июн 2008 23:05:04
#
А кого звать собираетесь, если не секрет? Аэропорты или скорую?=))
Да вот не хотелось бы не когда не кого на этих частотах вызывать. Но на всякий случай возможность иметь надо. А вызывать я собираюсь. Все возможные ПСС,ПСО,КСП. В гористо, водно, лесистых районах..
Например Эльбрусcкий спас отряд, работает как раз на 164.+++
Ну или там уж до кого докричишся.
|
|
|
Дата: 04 Июн 2008 17:04:40 · Поправил: Maitre (04 Июн 2008 17:05:16)
#
Freezer
А, ну ясно. Они по-моему еще где-то на двойке сидят, ближе к 145 мгц
|
|
|
Дата: 04 Июн 2008 18:20:32
#
А, ну ясно. Они по-моему еще где-то на двойке сидят, ближе к 145 мгц
Ага бывает сидят. Кст а после двойки какой диапазон уже идёт? Так сказать в метрах сантиметрах? =))
А то я что то не нашол...
|
|
|
Дата: 04 Июн 2008 22:36:14 · Поправил: Maitre (04 Июн 2008 22:37:07)
#
хм...ну после двойки(а если быть точным это 137-174 МГц) идет так называемый Action Band 1(назван так в мануале Ески) (222-420 МГц).
Там, в основном, сидят транковые сети, звуковое сопровождение ТВК, речники (300 МГц)ну и таксисты сверху по мелочи.
Но на двойке тоже разные сидят люди. Помио таксистов и всего такого прочего, (не говоря о любителях), там сидят Ж/д и морские станции(150 МГц), службы аэропортов (160 МГц), сверху транки есть.
Ну а дальше семидесятка (433 МГц)
|
|
|
Дата: 04 Июн 2008 23:20:39
#
Freezer
Да и скажем на диапазон 140....150 антены одни? а на 164.000 и выще уже другие? с FT-60 использую несколько антенн ATV-6XL - на авиа не обрезана, на 145 и 165 обрезаны по родным картам обрезки. Результаты измерений В ТОЙ ВЕТКЕ |
|
|
Дата: 04 Июн 2008 23:40:55
#
с FT-60 использую несколько антенн ATV-6XL - на авиа не обрезана, на 145 и 165 обрезаны по родным картам обрезки.
Так спасибо почитаем.
|
