А вы, лично, можете доказать, что рогатая лампа на кое-как сварганеной шарманке сельского бухарика, живущего возле ВПП не имеет паразитного самовозбуждения на частотах диспетчера или глиссадного маяка?
Зачем сразу "лично".. тут, в форуме ничего личного нет :) на личности вообще, имхо, переходить не стОит, обычно такие разговоры ничем хорошим не заканчиваются.

Это "бухарик" может быть радиолюбителем с позывным.

Так можно сказать про любое оборудование. Вы сможете гарантировать, что купленная на радиорынке LPD-мыльница, которую спаял пьяный Ляо, в подвале китайского, опиумного притона, не дает паразитного излучения на авиадиапазоне? Вы будете инспектировать всех пользователей китайских радиостанций?
Вероятность того, что китайская портативная мыльница с мощностью от силы 4-5 Вт будет излучать на авиадиапазоне на порядки меньше, чем "киловатничек" работающий на "рабочий отрезок"

Тут скорее дискуссия, способны ли АМ-"шарманщики", нанести какой-то вред авиадвижению и судоходству. ИМХО если они обходят стороной 2130, 2150, 2182 и 3023,5 кГц, то говорить о каком-то серьезном ущербе - демагогия.
С чего это взяли, что они обходят? Они даже не знают об этих частотах, как и об этой дискуссии.

Это "бухарик" может быть радиолюбителем с позывным. Таких закрывать, а при рецидивах в виде нелегального вещания, конфисковывать всё, вплоть до сотового телефона - как в старые Добрые времена. В т.ч. бухариков из московских репитеров.

Забыл пароль и логин

Dart
А вы, лично, можете доказать
В см. "доказать"? У на слушание дела, и я обвинитель? :)))
Если подумать чердаком, то очевидно, что рогатка должна работать знатной шумелкой, чтоб накрыть все диапазоны навигационных и связных приборов самолета. Такие шарманки можно сходу на Есы менять по курсу 1:3 и делать из них "Пелену" с убойным радиусом. :)

Dart
Подышыте поглубже, закройте глаза и сосчитайте до 10. И обратно до 0. Успокоились?
С самовозбуждением мощных выходных каскадов на частотах никоим образом не связанных с рабочей частотой не сталкивались?
Есть такая фигня - Авиационная безопасность. Порою вся эта суета кажется абсолютно ненужной - ботинки снимать, телефоном не пользоваться, жидкости не провозить, зажигалки...
Сколько сотен метров пролетит самолёт за те секунды пока диспетчер и пилот будут менять рабочие частоты? А если в это время ещё и (туман, вышел из строя ответчик или радар или...) Если бы да кабы - скажете вы? Но вероятность есть? Есть!

Шарманщики МОГУТ стать причиной авиационной катастрофы? Хотябы с вероятностью 0,0001%
Да. Могут
Шарманщики нарушают законы?
Да. Нарушают.
Шарманщики важны для развития экономики, для культурной жизни, играют большую роль в улучшении демографической ситуации...?
Нет. Они никчемный шум в эфире.

Закрыть их нахрен - пару тройку самых циничных и заводил выпороть публично! А то фольклор, видете-ли, вымирающее племя. Бухарик-сосед, блюющий раз в неделю в подъезде или выродки, гоняющие на спор под 200 км/ч по садовому кольцу в таком случае часть нашей культуры?
Если же вам тесно в рамках любительских диапазонов и регламентов, если мало CB/LPD/PMR для неформального и ненормативного "общения", объединяйтесь, создавайте инициативные группы и обивайте пороги МинСвязи. Требуйте выделения полос для "легального пиратства". Только запомните - анархия заканчивается. Если Комарову удастся что-то выбить в частотном ресурсе, контроль будет жесточайшим. Ни о каких 6П3С и +/- сто-двести килогерц речи идти не будет.

Тут скорее дискуссия, способны ли АМ-"шарманщики", нанести какой-то вред авиадвижению и судоходству. ИМХО если они обходят стороной 2130, 2150, 2182 и 3023,5 кГц, то говорить о каком-то серьезном ущербе - демагогия.
С чего это взяли, что они обходят? Они даже не знают об этих частотах, как и об этой дискуссии. >>>>
Ну вот с этого и надо было начинать. Истина она как правило НЕ СЛОЖНА. Народец то одичал отупел за годы бесконечного похода россиянии к свободе и процветанию. Некоторые уже квитанции-заявления заполнить не могут. Наблюдаю это всё чаще везде в сберкассах, ГАИ и пр. учреждениях. Словарный запас, однако, поизмельчал, потерялся если и был лет 20 назад.На 20-ке40-ке что надо? Правильно, хотябы ЩСО грамотно провести, не дай бог на вопрос какой умный адекватно ответить - лицом в грязь не ударить - ведь всё же категория обязывает. Я уж не говорю с иностранцами поработать, да в пайлапах-контестах. Этого ребятам с "метров" не дано, как и даунам-говнителям с московских репитеров. А душа горит излиться-повыпендриваться. Вот и сидят они они там друг друга херами покрывают, да бравируют безнаказанностью. Да многие и не скрывают, что зашли сюда с любительских бэндов. Но они и там уровнем не блещут - русскоязычная 80-ка давно превратилась в обычную болтологическую помойку без правил, культуры и этики. Да Европа тоже хамит, латиносы вообще дикими кажуться иногда, да итальянцы безбашенные ну и т.д. Но не так уперто-убого-необратимо как у нас. Получается положение дел в эфире (армии, в милиции, здравоохранении и пр. аспекты нашей жизни) - это отражение общих процессов в нашем общесстве.
И кто скажет что это нормально (прогрессивно, круто, правильно)?
Кто то провел аналогию: на метрах собираются бомжи эфира. НО это не совсем так. Ведь почему сейчас в странах СНГ масса бомжей и опустившихся элементов и число их растет? Кто эти люди, боясь и удивляясь, спрашивают нас взрослых дети? Злодеи, тунеядцы, потенциальные воры и насильники? Да нет: это последствие великой трагедии развала и падения нравов государства и общества. В том что они (основная масса несчастных) стали такими виновато именно государство, власть, точнее режим. А на метрах сидят дятьки сытые и часто пьяные, не утруждающие себя пахать на работе по 8-10 часов. Это не бомжи это паразиты эфира.

Шарманщики МОГУТ стать причиной авиационной катастрофы? Хотябы с вероятностью 0,0001%

Наверное птицы, служат причиной авикатастроф с большей вероятностью, но их же уничтожают из-за этого

Шарманщики нарушают законы?

Законы разные бывают, для людей и бюрократов. Как например московская регистрация, где все сделано так, чтобы человек не смог ее получить. Этакий бумажно-бюрократический фильтр, через который проскочить обычному человеку очень сложно. Такие законы - это издевательство над людьми

Нет. Они никчемный шум в эфире.

Это можно сказать и про легальных радиолюбителей. Которые обмениваются тысячами стандартных связей, с двумя-тремя фразами.

Наверное птицы, служат причиной авикатастроф с большей вероятностью, но их же уничтожают из-за этого
Ну вообщето тоже уничтожают, орнитологические службы аэродромов.. Ну эт я так..

Это можно сказать и про легальных радиолюбителей. Которые обмениваются тысячами стандартных связей, с двумя-тремя фразами.
Вот это точно, тоже пользы никакой =)

Это можно сказать и про легальных радиолюбителей. Которые обмениваются тысячами стандартных связей, с двумя-тремя фразами. это спорт!!! вы что !! вот люди бегают прыгают штанги таскают футболиграют ,они тоже зря?? ..

Забыл пароль и логин
Успокоились?
Да я сб-сно ничуть и не нервничал ;) .
С самовозбуждением мощных выходных каскадов на частотах никоим образом не связанных с рабочей частотой не сталкивались?
Конечно, только самовозбужденная рогатка и половины свой мощи не выдаст на нужном бэнде. Поэтому ни один р-любитель не будет попусту греть воздух.
Шарманщики МОГУТ стать причиной авиационной катастрофы? Хотябы с вероятностью 0,0001%
Да. Могут
С такой же вероятностью могут стать причиной помех и любые РЭС. Или может вы знаете службы навигации или связи самолетов на частоте 3мГц? Я что-то не нашел.
Шарманщики важны для развития экономики, для культурной жизни, играют большую роль в улучшении демографической ситуации...?
Нет. Они никчемный шум в эфире.
Зачем же так категорично, если вам они ни к чему, то это еще ничего не значит. Мне вот тоже дофигищща чего не надо, но это не значит, что их нужно искоренить.
Шарманщики нарушают законы?
Да. Нарушают.
да нарушают. это помоему единственный аргумент в их минус. Проблему можно ведь решить и подойдя с другой стороны. (Узаконить например :))

Встречный вопрос. Вы знаете оф. р-любителей, которые работают исключительно разрешенной мощёй? Тогда в чем разница? или это "незаконно" более законно, чем то "незаконно"? :))

Только запомните - анархия заканчивается.
Да ладно пугать. Репрессивные меры ни к чему хорошему не приводят (вспомните новейшую историю РФ) .

Р-любительство стимулировать надо а не запрещать. Вы наверное давно позывной получали, забыли? А мне только разрешение на постройку 3,5месяца оформляли. Нормально? Ведомство сильно мать их заняты. А кто не такой терпеливый посылает их к ... и трубит себе на шестерках или 3. И правильно делает, поскольку никакой встречной движухи от бюрократов нету. Вот когда оформление позывного будет не по полгода, тогда и будет резонно спрашивать с хулиганов.

Знакомый по клубу дядька в школе(военрук-руководитель кружка) позывной получал на колективку полгода!!! Не охренеть ли? У него в кружке дети неблагополучных родителей учатся, он их с улицы вытягивает, а его бюрократы РЧЦ и Россвохркульт..(хрен выпишешь) полгода за сопли таскают. А вы тут поете с БП630 о падении общества, ГАИ и пр. и пр.. Пираты на диапазонах помешали. Да если хоть один такой пират привлечет хоть одного мальчишку в деревне к р-любительству, ему уже надо давать зеленый свет, и всячески помогать. Т.к. НИКОМУ из бюрократов бесплатные коллективки и кружки в хрен не уперлись, а это и есть наша культура и наследие гуртом.

Все вышесказаное ИМХО. (делаю вдох, считаю до 10) :)

Сегодня разговаривал со знакомым тот говорит был в гостях в Брюсселе там всё продаю-сканеры радиостанции, простые передатчики. При покупке передатчика заполняешь бланк с частотами на которых будеш вещать и отправляешь по почте в !!! Министерство обороны страны!!! и всё.
Готовый радио хулиган с разрешением. Брюссель штаб квартира НАто.
В некоторых странах они и хулиганы но авторизованные.


С уважением ко всем авторам RADEK.

Dart
Музчина прекращай сознание дедушек бомбить, а то забанят ;)))

В Питере сейчас пришвартовалась яхта владельца "Челси". Стоимостью около 5 миллиардов рублей. Интересно, а место для "шарманки", для народной забавы, там нашлось? Чтобы не отрываться от народа?

Да, братцы. Почитать тут, так десяток шарманщиков могут устроить прямо авиационную катаклиЗьму. Мы в 1937 на Лубянке не встречались? Закостенел народ-то и выше своего носа не хочет ничего видить (я без личностей, так в общем, обращение к 3-му лицу). Оглянитесь вокруг. Прогресс то в радиосвязи какой. Шарманщики эти остались далеко за бортом, забудьте о них. Никому они не нужны. Приглядитесь к хотябы к сотовой связи. Вот где опасность и проблемы, и не только для авиации и других технических слуб. Если мне не изменяет память, то года два назад на западном берегу Америки стали погибать пчелки - насекомые такие, которые опыляют растения и кормят людей медом. Так вот долго репку морщили местные умы и что выяснили (если не верите можете в нете поискать), что виноваты антенны сотовой связи, которые нарушают систему навигации пчелы и она бедняжка не может попасть обратно в свой улей и соответственно погибает. Ну а если не опылить несколько лет подряд сады то они как вы догадались скорее всего также погибнут. Вот вам и проблема так проблема, а вы про шарманщиков. А взять таксомоторные конторы, которые заполонили так заполонили эфир. Нормальному обывателю порой невозможно послушать Маяк или посмотреть любимую передачу по телеку если поблизости "хата" таксистов. А в нашем городе даже в непосредственной географической и радио близости к военному аэродрому их аж несколько это на ваш взгляд не создает проблем авиации?? Передатчики у них так, извиняюсь, фонят, что у шарманщика по сравнению с ними все в шоколаде. А если учесть, что шарманщиков вблизи ВПП давно поразгоняли, то новые вышеуказанные соседи и иже с ними должны на мой взгляд стать объектом особого внимания так как действительно мешают мирным гражданам. Радиочастотному комитету плевать на граждан, так как таксисты и другие исправно платят за частоты. Си-Би давно их полностью, на 10-ке разгуливают, на 70 см, правда не в любетельском тоже слышал. Вот нашествие так нашествие, а вы говорите шарманщики. Да о них только, наверное, только радиолюбительское сообщество и знает. Я за прогресс и не против такси - очень удобно, но как говорит Жванецкий, может этому пацану руки помыть? Аппараты то и них самая дешевка, антенное хозяйсто не в дугу, обслуга без понятий о радиосвязи, отсюда и проблемы. Все надоело писать.

Все надоело писать. ну и не пишите ,вас никто не заставляет:)

RadioKoteg
ну вот и лишнее доказательство к вышеизложенному

Радиочастотному комитету плевать на граждан, так как таксисты и другие исправно платят за частоты. Си-Би давно их полностью, на 10-ке разгуливают, com3d
Объясните нам, плиз, как может 10 ватная СВ шка может мешать работе систем связи и навигации аэродрома? Что за чушь? Если усилители и стоят - то в машинах, 50-100, максимум 200 Вт. Да незаконно, но как проконтролировать-доказать? На "базах" этим не балуются - раз в 2-3 года всех ИП, зарегистрировавших р/ст. (в т.ч. для использования в такси) проверяет надзор. И потом если бы все базы работали в непосредственной близости друг от друга в городе с "кирпичами", они просто друг друга бы блокировали - всё ребято уже было испробовано-проверено до Ваших рассуждений.
И в чём проблема с десятками, двадцатками - жалуйтесь, пишите, звоните. Что такое комитет и кто кому платит не совсем понятно. Порядок оплаты для категории пользователей 27 МГц не утвержден.

ну вот и лишнее доказательство к вышеизложенному вот вот и я тотомже :)

Таксисты организованы. У них есть базовые станции. Они присваивают себе "позывные". И навести у них порядок - что за проблема? Было бы желание. Раз не наводят порядок - значит они никому не мешают. Это как в Европе: не разрешены для личной радиосвязи FRS/GMRS частоты, но огромное количество народу пользуются. Значит, не мешают никому. Ведь работают на этих частотах официально и службы аэропортов, и другие, но, видать, просто мозгов у "нелицензированных индивидуальных пользователей" хватает не путаться под ногами. Если кому мозгов не хватает - ему быстро их вправляют. И все мирно уживаются.

Или в США, например - GMRS частоты разрешены для индивидуалов, но лицензированы. Нужно регистрировать радиостанцию, отправив уведомление и заплатив ощутимую денюжку. Но регистрируют далеко не все. Ведь нужно платить, а не хочется. Не платят, но пользуются так, чтобы не мешать другим.

То-есть, главное правило "честного радиопирата" - не мешать. Радиопират пользуется радиосвязью, просто не вступая во взаимоотношения с регулирующими структурами (в основном, чтобы не платить или не тратить время на это), но придерживается всех основных положений регламента.

А вот главный принцип радиохулигана - помешать либо, как минимум, игнорировать вообще всех. А ещё радиопираты - всегда без лицензий, но радиохулиганы бывают и с лицензиями. Желательно эти две категории различать.

Раз не наводят порядок - значит они никому не мешают.

Просто таксисты денежку кому-надо отстегивают, вот и им чиновники тоже не мешают..

Ангстрем
Взять хотя-бы связь МИД разных стран, посольств и представительств. Она до сих пор КВ и криптованным телетайпом 50х годов в 60% траффика.
И кто же Вам это рассказал?

урал
Нашли тайну:) Военную.

А ещё у каждого дипломата в посольствах за рубежом были внедрены в тело капсулы с редким изотопом малогй степени излучения, на уровне общегофона. А у десантно штурмового подразделения был детектор настроеный на данные изотопы. Если что очень быстро можно было посла отыскать, ну или помошника.

С уважением RADEK.

Неотесла
Простите во время не ответил.

Спутниковый-сотовый телефон фирмы эриксон самый беспонтовый стоит около 20 000тыс. рублей не каждый колхозник себе позволит, а программа сельский телефон не работает пока.....
Так что вот всё на хулиганах-кулибиных и работает.
С уважением RADEK.

Забыл пароль и логин
Скажите пожалуста.........
Есть такая фигня - Авиационная безопасность. Порою вся эта суета кажется абсолютно ненужной - ботинки снимать, телефоном не пользоваться, жидкости не провозить, зажигалки...
Сколько сотен метров пролетит самолёт за те секунды пока диспетчер и пилот будут менять рабочие частоты? А если в это время ещё и (туман, вышел из строя ответчик или радар или...) Если бы да кабы - скажете вы? Но вероятность есть? Есть!

что жэ это за такие самолёты? КУКУРУЗНИКИ что ли? Как так туман, радар отказал, маяк не работает, шасси не выпускается,два пилота и бортинженер вместе с руководством управления авиации 3 дня с канала на канал всё оборудование перестраивали чтоб связаться ,GPS - все спутники расстреляли хулиганы из рогаток ......

НУ ЧТО ВЫ НА САМОМ ДЕЛЕ, может самолёт на свалке стоит и в нём техники пьют и связаться с корешом не могут из-за хулигана чтоб напарник за пивом сгонял ещё

Какаето ерунда Музчина.....

С уважением RADEK.

Связь - это инфраструктура. Кто должен заботиться об инфраструктуре в первую очередь? То-то же. На яхты стоимостью в 5 миллиардов рублей хватает. Это 250 тысяч спутниковых телефонов как минимум. Но так как это очень крупный заказ - то цена ниже - это 500 тысяч спутниковых телефонов. Масштабы понятны? Это только одна-единственная яхта.

я вот задался такой логикой,эфир то на самом деле ничейный,как это государство все присволо себе ?
а где же демократическое понятие что все народное ?? или я в чем то недоганяю .Просто простите я действительно задумался о свободе ...

или мы в клетке?

НАДОЕЛО ЧИТАТЬ ЭТОТ...БСК(Бред Сивой Кабылы(Как говорила моя жена))

БИУС НК да не бред это ,с другой стороны свободные не сами придумали радио а Попов начиная с Герца,тоесть это заслуга общества ,без системмы им надо жить ,тогда отселение в вне системмы и пускай там изобретают радио..

Флуд