Дабы не плодить тем.
Клепаю потихоньку антенный коммутатор. Приблуда тупа и примитивна, но есть нюанс - антенны и приблуда на работе, а слушать радио я планирую дома. Если для руления приемником есть SDR Console, то для коммутатора и вообще, для управления любой нагрузкой, подобных софтин не попадалось. В SDR Console 1.5 была возможность порулить устройствами посредством релюшек с помощью спецплаты, но в версии 2 это убрали.
Может кто встречал софт для подобных вещей?
Можно чрез VNC или TeamViewer прицепиться к машине, но это трафик и вообще не комфортно - притромаживает все-таки интерфейс.

Silent

К SDR-sharp есть плагин, который на ЛПТ порте может ноги поднимать.
Есть и другой плагин, который делает тоже через плату ардуино. Это всё обсуждалось в ветке о "сдр-свистке".

Есть для расберри и ардуино релейные web-модули для различного дистанционного управления. Ну тут нужно немного разбираться в программировании.
Я бы выбрал вариант сделать свою программу которая по tcpip управляла бы тем же LPT портом или ардуино, подключенным на удаленной машине.

Для информации тем , кто делает коммутаторы на реле советского производства.
Для коммутации антенн очень не плохо работают реле РПВ2/7, те кот. без разъемов .
Если попадутся реле на 27В, то их просто переделать на меньшее напряжение, включив имеющиеся внутри обмотки параллельно.
С реле РЭВ на 27В немного сложнее - там надо смотать половину имеющихся витков, омическое сопротивление обмотки реле должно быть в 2 раза меньше.

Посоветуйте разветвитель, задача такая:
Антенна одна, с нее кабель идет в обычную автомагнитолу, к этой же антенне подключена рация. Задача простая, типа переключил тумблер пользуйся радиостанцией, если нет переключил на радио магнитолы, что можно придумать? Обычный разветвитель и простой тумблер?

тумблер без разветвителя. Иначе сгорит разветвитель на передачу

тумблер без разветвителя. Иначе сгорит разветвитель на передачу
Т.е металл.коробка, с нее 3 разъема и обычный тумблер по габаритам?

ats52

Для коммутации антенн очень не плохо работают реле РПВ2/7, те кот. без разъемов .
Если попадутся реле на 27В, то их просто переделать на меньшее напряжение, включив имеющиеся внутри обмотки параллельно.
С реле РЭВ на 27В немного сложнее

Я бы не советовал разбирать РПВ, вроде там какой-то инертный газ внутри?

И зачем такое извращенство, в стационарных условиях нет никакой проблемы сделать трансформаторный блочек на 24 В пол ампера.

Если уже совсем никак с 24В, то сначала отбираются реле, которые уверено переключаются от 12В (как правило это составляют больше половины из случайно взятых из коробки), это слышно на слух, а потом делается схема "вольт добавки" на транзисторе и электролите, которая подает удвоенное напряжение в момент включения реле и тем самым обеспечивает надежное переключение контактов, а дальше они уже будут поддерживаться и более низким напряжением, если это не в условиях вибрации и значительного превышения паспортных параметров по пропускаемой мощности.

Diversant
Поставить реле и тумблер, аккуратно разместить в коробочке с разъемами и монтаж коаксиальным кабелем. Если это сиби и даже 144 - можно любое современное сигнальное реле, не берите только силовые автомобильные.