Про "Разнос частот репитеров службы ДПС в Санкт-Петербурге" что-нибудь новое будет?

А то у меня уже весь попкорн кончился.

john_qkk
Спокуха, тут своя бодяга понеслась. Либо, в итоге разнесём все частоты в чертям собачьим, либо... кхм... промолчим про это самый ваш разнос частот репитеров ГИБДД. Или нам Рафис расскажет. =))
Мне так кажется, что лучше мы промолчим, а Рафис прикинется, что он "не при делах". ;)

Stumbler
Ну ладно, подождем сообщений по теме. Там и поймем, кто "не при делах"

Господа, не подскажите ли любезно частоту ИДПС на трассе, Санкт-Петербург - Москва? Предстоит несколько раз мотаться туда-сюда, хотелось бы заранее услышать, прежде чем один другому передаст инфу, и те начнут стопарить...Спасибо.

arbatjc

Никто там особо никакой инфы не передает. Стоят мобильные посты, которые вас и будут тормозить. Они фактически работают в автономке + мобилы. Станция с частотой ГИБДД фактически бесполезна. Лучше уж поставьте СиБи, а еще лучше - радар-детектор класса Escort 8500 X50 Euro или V1. Именно высококлассный радар-детектор с почти всеми актуальными диапазонами в РФ - лучший помощник на трассе Москва-СПб.

мои извинения за оффтопик.
Радары-детекторы запрещены или нет на территории РФ?

Спасибо большое, я все понимаю, у меня 2-х диаппазонка, и мне проще скакать с между автоканалом (433.100 и их "рабочей частотой").
У меня конечно будет привал, и я встану и начну поиск, но...Думал ту хотя бы т.с "пальцем" ткнут. Хотя бы скажите, на 70-см или на 2-ке? Спасибо.

Shephard

С чего это вдруг? Они же пассивные. Вот профильный форум, если хотите просветиться http://www.rd-forum.ru

не, спасибо. Меня интересовал только вопрос о законной стороне использования.
Вот у нас с этим иначе - полный запрет и на активные, и на пассивные.

Спасибо большое, я все понимаю, у меня 2-х диаппазонка, и мне проще скакать с между автоканалом (433.100 и их "рабочей частотой").
У меня конечно будет привал, и я встану и начну поиск, но...Думал ту хотя бы т.с "пальцем" ткнут. Хотя бы скажите, на 70-см или на 2-ке? Спасибо.

Офф тут конечно, но поддержу пятницу.

Детектор радаров + 27.135 FM и вваливайте хоть двести км/час (если не страшно). ДПСы прям таки в засадах черех каждые две минуты отчитываются, что сижу в деревне хреново на 542 км. Дальнобои гораздо оперативнее их сливают. Одна беда - под 20 камер только от Валдая до Москвы. Тут только радар Детектор, не считая Ложек и Солнечногорска - там и они не все реагируют. Да, в Волочке если идти с Москвы и радар не поможет. Камера в зверской коробке в районе ДПС/автобусный парк. Если хорошо ехать и когда радар запищит - если только в пол отормозиться успеешь. Фото обеспечено.

Shephard

У нас - это у кого? В Финляндии?

Спасибо большое, понимаю частоты не простые.
Ладно, будем по старинке,ну и на перкурах по 70-ке гулять, уверен что в районе 452 +/- точно зацеплю...

уверен что в районе 452 +/- точно зацеплю...

В области? Успехов ...

Ну а зачем иронизировать то? К.г:" Иль дайте есть, иль ешьте сами...".
Знаете, так помогите и ткните пальцем...А так, как то не предметно говорим...

Я понимаю, мне по 172 пробежаться не сложно...

arbatjc

Нормальному автолюбителю не нужны частоты областных ДПС, ибо они открывают рот в час по чайной ложке. Пользы - ноль. С таким же успехом можно полёты Хотилово мониторить. Если вам действительно для трассы, то решение предложено выше.

Спасибо. Я понимаю, ладно в процессе езды на авто канале 145.500 и выше по-спрашиваем.
Си-Би и радар не вариант, ну мало того что надо покупать все это, так еще и разрешения оформлять, у моего знакомого регулярно простят аусвайс в развернутом виде.
Но это пол-беды, лично у него был не давно случай как-раз там:
" - Ребят как дорожка?!"
И с хорошим сигналом, где то на 9/8:
" На даль чисто, не видать!"
Он протопил, благо Хонда позволяла...Где-то метров через 300-400 метров, из кустов вылетает расписной...
Потом говорит хорошо в кустах спрятано авто, с Сибшкой у них...Оказывается не только слушают нашего брата, но и провоцируют...
Так что или радар, или по старинке, осознанный риск + помощь в автоканале...
Но если б не было вечных подстав, типа со сломанным авто, объездом по встречке, и роялем в кустах - проще жилось....
Ладно, я все понял. Еще раз спасибо.

Rulez Reloaded
У нас - это у кого? В Финляндии?
ой, простите. В Эстонии.

ладно в процессе езды на авто канале 145.500 и выше по-спрашиваем.

С каких это пор 145.500 стала АВТОКАНАЛОМ ?! и по всей трассе народу с активнностью на этом номинале 0,01чел. Надежней СИ-БИ нету

С каких это пор 145.500 стала АВТОКАНАЛОМ ?! и по всей трассе народу с активнностью на этом номинале 0,01чел. Надежней СИ-БИ нету

Это точно

arbatjc

Нет на трассе на ваших "авто каналах" никого. Ваша сказка про сиби катит для тех, кто не слушает канал СиБии не ездит там. Дальнобои массово дублируют инфу, причём за несколько километров. За несколько лет ни одной подставы не было. Летом живу на трассе Москва-Питер. Пол дороги - до Валдая.
Тупят - да, молчат - да, бывает. Когда в пробке встанете под Вышним Волочком - послушайте свой "авто-канал", а затем Си-Би. Тогда поймёте, где есть жизнь.

Где-то метров через 300-400 метров, из кустов вылетает расписной...

Они нынче только за встречку без камер работают. Если вы ездите по встречке - к ДПСам вам и дорога.

G305e
Да перестаньте разубеждать гражданина! Неужели не понятно, что ему не для трассы нужно? Тут как минимум обывательский интерес, как максимум - никак не вдолбить, что канал ГИБДД ему ничего не даст. =)
Не понимает человек простых вещей:
1. Всё, что находится вне стационарного поста должно иметь при себе письменный приказ на временное размещение поста контроля;
2. Исходя из первого, имеет место в большинстве случаев обыкновенное "кормление" на дороге инспекторов без соотв. на то разрешение (формальное, конечно же) от начальства;
3. Учитывая 1 и 2 пункты автолюбитель должен знать, что мобильный пост контроля не должен скрываться в кустах или иными способами, если таковое имеет место быть, то это тривиальная коррупция в чистом виде - т.е. контроль скорости ради одной цели - мздоимства;
4. Исходя из пунктов, написанных выше, вся связь осуществляется исключительно по сотовым телефонам, а не по служебной связи;
5. Радиосвязь на СиБи - очень полезная вещь на такой трассе, как Москва-Петербург, и если "умные" гаишники даже и решат спровоцировать на превышение по трассе (чего мне не было известно ни разу), то можно запросить ещё несколько раз дорожную обстановку у других, или другие дальнобои, и не только, могут озвучить иной вариант дорожной обстановки, в отличие от информации провокатора;
6. Толковая модель антирадара не помешает, коль уже педаль газа вызывает странные ощущения в нижней части спины, и нейтрализуется боль лишь только глубоким утоплением этой самой вашей педали в пол до упора;
7. Водятел, помни: "Быстро едешь, медленно несут!"

Всё остальное, что ту автор топика приводит в качестве контраргументов - ерунда и детский лепет.
Удачи поиска информации по частотам ГИБДД на 145 МГц, ну и в сферических автоканалах в вакууме. ;)

Stumbler

1. Всё, что находится вне стационарного поста должно иметь при себе письменный приказ на временное размещение поста контроля;
2. Исходя из первого, имеет место в большинстве случаев обыкновенное "кормление" на дороге инспекторов без соотв. на то разрешение (формальное, конечно же) от начальства;

Это называется план-расчет. Когда некие силы выставляют вне стационарных постов, КПМ/КПП, или по усилению (что, впрочем, не исключает первое). Не так уж редко, когда план-расчет есть на руках у экипажа. А часто, когда его нет, его привозит старший смены или кто-то из руководства взвода. Конечно же, их нужно хорошенько допечь, чтобы кто-то ради вас поехал с этими бумажками :)

Если уж так хочется послушать полицию -то в районе Великого Новгорода частоты //del//.

Кажется, или разнос-таки изменился?

Мб,как-то на днях слушал,шарманку новую тестил,зажал на пол секунды,отшлеп не пришел,а я как-то значения не придал и забил,протестил через другой репитер(не служебка).А теперь получается,что входы переиграли.Ну и слава богу,говнителей меньше будет.

По понятным причинам придется искать...