Плавник мониторить некому? Днём замечено движение Ил-76 . С Таймыра и с Бунтаря.

мониторим, по мере возможности
слушал сегодня как наземные службы готовились к посадке Ила
опять наверное технику привезли

Сейчас кто-то садится, идет общение с Плавник, пропустил позывной.
Ух, первый раз на 124 слышу обмен

radiooo

у наших авиа вояк дочерта частот, не только 124,0. жаль в таблицу нельзя вносить.

Ан-12 в 20:00 на Плавник встречаем.

6 ноября 2010 года в 4:25 самолет А321, следующий рейсом 738 Дубаи-Екатеринбург, при выполнении посадки выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП) на 30 метров, сообщает пресс-секретарь ОАО Авиакомпании "Уральские авиалинии" Елена Спиридович.

Причиной инцидента стало неудовлетворитеное состояние ВПП: на полосе был гололед, что зафиксировано членами комиссии по расследованию данного инцидента.

Тем не менее, снижаясь, экипаж получил информацию о том, что состояние ВПП хорошее и позволяет безопасно произвести посадку.

На борту находились 143 пассажира и 8 членов экипажа, никто не пострадал. Воздушное судно повреждений не получило.

Высадка пассажиров прошла в штатном режиме, через обычные трапы, эвакуации не было.

Комиссия по расследованию данного инцидента продолжает работу.

аудиозапись бы..может у кого есть?

78829 Ил-76 на Плавник опять прилетел, неужто всё ещё технику возят?

Volt
Я слушал в ту ночь эфир, но не записывал. В общем-то в эфире ничего особо интересного не происходило.

Уже который день около 18.00 на Шагол (Плавник) садится Ан-26. Схема интересная. Выходит сначала на привод Баландино, далее Плавник (124,0) перенаправляет с-т на свой привод с курсом 300. В этот момент (мой район географически между Бал-но и Шаглом) с-т пролетает на 500м прямо над домом (сын в восторге!) Затем по малой коробочке заход на Шагол. Интересно что за челнок? Возможно погранцы с облётов?

Вчера вечером слушал, как КВС (АК Сибирь) воспитывал диспетчера Челябинск-подход на 124,7. В Челябинске вчера был сильный снегопад, и прибывший борт Сибирь (индекс к сож не запомнил) уже на заходе, но похоже ещё в ожидании разрешения на посадку спросил диспетчера примерно так: "Ну что там ваши службы говорят?" И видимо получив отрицательный ответ (к сожалению землю вчера очень неразборчиво было слышно), высказал, мол дурная привычка у вас, перед самой посадкой давать запрет, когда надо было сразу закрываться. Далее, дисп видимо спросил какое решение принимает КВС. Тот ответил: "Ну какое решение может быть!? Ухожу на запасной в Уфу. Разрешите набор 8600 и векторение..."

В субботу (22.01.11) над Челябинском часа два Ан-26 крутился. Связь вели на 129,0. Судя по р/обмену производили облёт и калибровки посадочных систем. По окончании работы, на посадке переключились на "Плавник".

Записал хоть?

Не на что было. Если только на телефон. А вообще не сказать, что интересный обмен. При выходе на посадочный экипаж только диктует "чёт-чёт-чёт". Был небольшой диалог про время работы, а в остальном эти самые чёт-нечёт.

Ночью записывал кольцовский круг..прослушав запись, обнаружил интересный позывной - UB-9853 (Ульяна Борис девяносто восемь полста три)..Пилот просил заход на Антиквар у диспа кольцовского круга..дисп дал ему снижение к третьему антиквара тысяча пятьсот...военные, заходящие на антиквар, обычно триста идут..
Вот мне интересно - что это за летательный аппарат такой, и что вообще за позывной?
Может кто-нибудь встречал подобный позывной в эфире?
Запись выложу вечером.

У военных позывные не связаны с б/н с-та. Он сел с одним позывным , а взлетать может с другим. Хотя этот позывной не похож на военный.

и что вообще за позывной?
romanumm
Это номер рейса.

что это за летательный аппарат такой
Скорее всего ВТА. Остальное в "личку".

Фотограф, понял..будем слушать дальше

Вчера ночью небольшой конфликт случился в небе кольцово. Взлетал 757 North Wind, диспетчер дал ему набор 1500, тем временем навстречу пересекающим снижался Кубань. У обоих сработал TCAS. Выяснилось, что норд винд вместо положенных 1500 занял 1600. Дисп круга жёстко занервничал (оно и понятно), и стал выяснять у норд винд почему они заняли неразрешённую высоту. Тот ответил, что они ещё даже 1500 не успели набрать как сработал TCAS. Вообщем вовремя их развели слава богу. Все друг другу пообещали, что сделают записи в бортовой журлик и мирно разлетелись. Диспетчер после этого от нервов даже по-русски заговорил с сибирью-51 болтавшейся на круге. Записи нет, к счастью наверное.

Друзья, помогите разобраться, вопрос возник. Сегодня слушал полёты боевых на "Плавнике". И вот, в районе 13:00 (местного) на 124,00 какой то борт в течении минут 5-ти несколько раз запрашивал "Боровая ХХХХХ". Слышимость была не очень, явно борт был далеко. И вот когда он всё таки докричался до этой самой "Боровой", доложил : "Боровая, ххххх под ваше управление, условия принял". Вобщем перерыл я все свои "архивы" и инэт, но так и не нашёл, что это за "Боровая". А может есть неподалёку кто либо с позывным похожим на "Боровая" на 124,00?

navigat
"Боровая" - позывной аэродрома Троицк.

SDF
Точно! Спасибо большое.

Есть кто слушает "Плавник"? Боевые сейчас довольно интенсивно летают. Вчера ночь летали. Доразведчик погоды работал на 124,0. А основные полёты на уже другом канале. Однако отловил я их, послушал. Правда при уходе в зону они переходили на 6-й канал, определить частоту не смог (нет сканера). Сегодня ещё попробую, гремят уже, двойные смены видимо.

Правда при уходе в зону они переходили на 6-й канал, определить частоту не смог

наверное на 128,500

Нет, эту пробовал, чисто. Сегодня проверить не удастся. Летает 604 уап. Кстати на той же частоте, что и вчера Су-24. Сейчас попробую записать их. (А трафик впечатляет! Не Дмд конечно, но то же не скучно!:-))

наверное на 128,500
whyayeman
128,500 обычно 5 канал.

navigat

Скажи, они и по ночам летают, я честно говоря заметил с утра бурную активность, но со стороны уктуса. В эфире ничего сегодня не слышал. Может из Екб мне не слышно плавник

whyayeman
128,500 обычно 5 канал.


Тогда возможно 129,250. Была в нашем районе активность на этом канале одно время

По ночам конечно не летают, имеется ввиду "ночные полёты" в тёмное время суток. Попробуйте послушать сейчас. Полёты очень интенсивные (маршрут, зона, много на кругу). Частоту в личку сбросил.

Тогда возможно 129,250.
Эту тоже пробовал. Она вроде 9к. Я уже здесь все темы про каналы перелопатил:)) Боюсь, что они на 139,0 убегают. А мне там не достать, у меня лишь G3. Без сканера тяжеловато.
Здесь попробовал записать посадку Ан-26 (1,4мгб). Впервые вроде более-менее получилось:
http://depositfiles.com/files/rf8voqall