Сейчас над "Плавником" кружит Ил-76.
navigat
Бортовой номер (или позывной) слышали?

Индекс вроде 740. Просто с юнайдена я пишу и соответственно его не слышу, а слушаю на глухую "балалайку" )) потому пока подробности не разборчивы. Вроде приступил к заходу. Запросил снижение.
Сел. Часть записи:
http://www.divshare.com/download/23938673-97c
Здесь с сороковой секунды все остальные на земле, 740-й остался на кругу один. Монотонно мотает круги по малой коробочке (надо мной каждые 10мин)))
Это кусочек после посадки:
http://www.divshare.com/download/23938649-e21

76740 частенько на Плавник летает.

Может тех.состав перевозит. Сейчас тут учения идут. На Плавнике кроме своих сейчас МиГ-31 и Ил-78 сидят.
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/635410.html
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/637682.html

Вчера во время полётов на Плавнике на глиссаде с курсом 120 объявились лазерные хулиганы. Экипажи докладывали, что светят зелёным с п. Есаульского. РП сказал, что группа захвата выехала, но до самого окончания полётов рекомендовал бортам в целях маскировки фары после дальнего включать.

вот и у нас балдаеды объявились((((

Интересный документ попался. Цены за час полета в Челавиа в 2013 году

Увеличить

Если кому лень читать то кратко:

P2202 Sierra 20 т.р. час
P2006 TWIN 28 т.р. час
P2006 TWIN MMA 45 т.р. час
R-44 Robinson 36 т.р. час

Частота 120.4 (Нижневартовск-круг)

02:38 UTC - Ан-24 RA-46679 а/к "Томскавиа" рейс 5001: "работать с Каравай-круг 120.7"
03:25 UTC - UT114 (предположительно ATR-72): "..пересекаем 100-й, на 200-м доложим..ютэйр 114"
03:30 UTC - UT114: "Ютэйр 114... набрали 200-й ... 129,3 ... Всего доброго"

06:45 UTC, частота 120,4 МГц - UT316 (предположительно ATR-72)
07:19 UTC, частота 120,7 МГц - Ан-24 RA-46679 а/к "Томскавиа" рейс 5002: "679 посадку расчитал в 22 минуты"
07:22 UTC, частота 120,4 МГц - Ан-24 RA-46679: "679. снижаемся 060"
07:25 UTC, частота 120,4 МГц - Ан-24 RA-46679: "679. давление 753, снижаемся 040.... 679 понял подтверждаю"
07:29 UTC, частота 120,4 МГц - Ан-24 RA-46679: "679. заход разрешаете"
07:32 UTC, Частота 120,4 МГц - Ми-8Т RA-22564 а/к "Нижневартовскавиа": "564. удаление 10"

Делегация офицеров военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК) посетила авиационную базу «Шагол» (Челябинская обл.). Группу лётчиков в составе 12 человек возглавлял начальник командного пункта ВВС НОАК старший полковник Цзинь Цзюнь И.
Летчики ВВС КНР отработали вопросы подготовки к совместному российско-китайскому учению, которое пройдет в августе текущего года.
Офицеры НОАК ознакомились с аэродромом и инфраструктурой военного городка, оценили взлётно-посадочную полосу и проверили совместимость российских средств наземного обеспечения полётов с техническими характеристиками своей авиационной техники.
Источник

По "Мирной миссии-2013" под Челябинском определились даты.
«В этом году нам предстоит два совместных военных учения. Первое – «Морское взаимодействие-2013» – пройдет в акватории залива Петра Великого в Японском море с 5 по 12 июля. Второе – совместное антитеррористическое учение «Мирная миссия-2013» – пройдет с 27 июля по 15 августа на территории Чебаркульского полигона в России», – сообщил, в свою очередь, генерал-полковник Фан Фэнхуэй.

Источник

Вот новые нарушители правил полетов:

16.07.2013 в 11:00 от Краеведческого музея г.Челябинска шоу сумасшедшего профессора Николя запускает аэростат "Феерита" с видеокамерой в стратосферу.
http://feerita.ru/chel/new/posylaem-shar-s-kameroj-v-stra

Перенесли запуск на 18 июля 11-00.

Вот сегодня случай был. Попытка посадки МИ-8 на Метеостанции Таганай.
Примерно в начале первого местного времени. Неизвестно от куда взявшийся вертолет завис над площадкой. Совершил небольшое касание, с борта выпрыгнул человек на землю, но быстро залез обратно. Вертолет взлетел. Расцветка синяя полоса на белом фоне. Дежурный настолько обалдел, что не догадался записать бортовой номер. Единственно отрицается принадлежность ВС к МЧС и прочим. Полное отсутствие какой- либо символики.

Может кто прояснит ситуацию?

Есть кто "Мирную миссию" слушает? Сегодня китайских асов наблюдал. Работали на 130,35. Записал совсем немного (честное слово авиаторы!). Плёнку стало жалко.:)))))
КИТАЙЦЫ В НЕБЕ

http://chelyabinsk.ru/text/newsline/689175.html
Присоединюсь в поездку на авиашоу в Шагол. Я один, забирать и вернуть в Златоуст. Добавлю на бензин.

15 августа 2013 09:57 В День ВВС челябинцы ахнут
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/689175.html

камент интересный, неужели там все так плохо?

Каждый день челябинцы ахают и охают. С раннего утра и до позднего вечера. "Летное шоу" каждый день! Честно говоря уже пресытилось и надоело. Может хоть в день авиации сделаете исключение и не будете летать? Пусть люди выспятся хоть раз в году!

Стрижи прилетели:)

Трансляцию специально отключили, или случилось что?

Что летает над Златоустом по ночам?
Вот уже несколько недель исключительно по ночам с 2х до 4х часов примерно пролеты тяжелых винтовых ВС ( это мое предположение). Низкий гул вызывает резонанс и дребезжание оконных стекол. Срабатывают сигналки у машин. Бывают ночи без полетов. Меня ночью сложно разбудить, но на звон стекол просыпаюсь. Направление пролета определить невозможно. Сегодня опять было. Ночью туман был ни чего не видно.
Может Миасс, Чебаркуль подобное наблюдает?

rk9adq
Над нами раза по два в неделю Ту-95МС на восток, часов через несколько (5-8) обратно пролетают. Это уже стабильно. Может они? Связь либо на 128,5, либо на частотах контроля ведут, но совсем скудную. Узнать их можно по голосу в ларингах, а звук НК-12 вообще ни с чем не спутать.
Фото1
Фото2
Фото3
(Фото Антона Харисова)
А в прошлую субботу я услышал звук НК-12, посмотрел вверх и офигел. Летел Ан-22! Оказывается жив ещё курилка! :))

navigat
либо на частотах контроля ведут
А в прошлую субботу я услышал звук НК-12, посмотрел вверх и офигел. Летел Ан-22!

а какие именно эти частоты кроме 128.5? вобью в сканер. послушаю у нас.

прошла инфо:
Сегодня ближе к обеду к нам прилетит АН124 Руслан. С Сургута перегоняют к нам, и сегодня же уйдет на Хабаровск

Речь про Нижневартовск.

в Нижневартовске:

а какие именно эти частоты кроме 128.5? вобью в сканер. послушаю у нас.
В основном это 124,5 Челябинск-контроль западный сектор (245*-008*) и 133,2 восточный сектор (008*-105*).
В зону южного сектора (125,5) они практически не заходят.

navigat
В зону южного сектора (125,5) они практически не заходят.
Вроде бы этой зоны больше нет? Теперь там МДП.

В основном это 124,5 Челябинск-контроль западный сектор (245*-008*) и 133,2 восточный сектор (008*-105*).

благодарю, слышу с окна 5 этажа обмен бортов с восточным. Позже как поставлю антенны на крыше, будет еще лучше.

а на КВ Челябинск-Радио для каких целей связь? Сейчас слышу там запросы на перекличку. вызывает Омск-радио, Новосиб-Радио, Омск-Урал

И еще. случаем, никто не создавал себе сводную аэронавигационную схему-карту по региону с зонами. частотами. трассами, точками. Скачал свежую пдфку с такой инфой, но нужно будет вырезать изображения собрать на одном листе. Может кто уже делал и поделиться? ;) Хочу распечатать на А3 и над столом повесить.

Windk,
Челябинск-Радио для связи с бортами, но происходит р/о очень редко. В основном - переклички, проверка слышимости.

Вроде бы этой зоны больше нет? Теперь там МДП
Про это не знал. Редко их (гражданских) слушаю, потому не заметил.
А что такое МДП? Поисковики выдают только "маниака́льно-депресси́вный психо́з" :D

А что такое МДП?
navigat

Местный Диспетчерский Пункт.