Вопрос в следующем:
Плохо ли если величина тока зарядки не 0.1 емкости АКБ, а скажем 0.08?
Если ничего страшного, то сколько заряжать АКБ в таком случае?
АКБ NI-MH.

Avant13

Для NiMH рекомендовано 0,3..0,5С. Отсечка по dV + подстраховка по dT.

0,1C - это классика для NiCD.

Но NiMH тоже можно заряжать малыми токами, но есть такие мнения, что при этом они быстрее утрачивают свои свойства, нежели чем при ускоренном заряде.

Время заряда изменяют обратнопропорционально уменьшению силы тока. Только при этом нужно иметь ввиду, что этот режим заряда не будет оптимальным для аккумулятора.

P.S.
Вообще же рекомендую вам почитать на эту тему. Например, вот тут.

Для NiMH рекомендовано 0,3..0,5С. Отсечка по dV + подстраховка по dT
Верно,но если батарея набрана из последовательно соединенных аккумуляторов,например пальчиковых,контроль dV практически невозможен,остается только контроль величины тока и время.Для указанных значений тока зарядки температурный контроль неактуален.

Rulez Reloaded Спасибо за ответ.
Только вот странно как то. Производитель комплектует р/с NIMH батареей и зарядкой
с током равным 0.14
Конкретно YAESU FT-60 АКБ 1400 А/ч и зарядником FNB 83.
Если рекомендовано 0.3-0.5 , почему так поступают?
А вопрос собственно возник по причине того, что имеется зарядный стакан от VX-150 с током 110ma.

Avant13

Если рекомендовано 0.3-0.5 , почему так поступают?

Все производители радиостанций так поступают. Бесплатно - медленная неудобная и "неоптимальная" зарядка. А быстрый стакан у Yaesu за отдельные 1500..2000 руб. Всем деньги нужны :)

Arnold

но если батарея набрана из последовательно соединенных аккумуляторов,например пальчиковых,контроль dV практически невозможен

Тем не менее, это как-то делают.

остается только контроль величины тока и время

Про "таймер безопасности" я слышал, но что-то терзают меня сомнения. Ибо есть одна такая хитрая зарядка у Моторолы, куда можно засунуть аккум емкостью менее 1 А/ч и аккум 3,5 А/ч. Соотв. быстрый заряд в нем может занимать часа так 3..4. На сколько таймер ставить? На 5 часов? Что тогда будет, если при этом не отработает dV на аккум емкостью менее 1 А/ч? Бах?

Для указанных значений тока зарядки температурный контроль неактуален.

Наверное вы правы. В данном ключе, наверное, правильнее говорить о "термодатчике безопасности", единственная цель которого - не допустить критческого перегрева батареи.