Ну это вояки. Токсин,ты там рядом,тебе лучше слышно. Я слушал 1й канал,один раз шось проскочило на шумах и все....

12520 , тот же маршрут Одесса-Блондинка -Одесса , такие полёты бывают часто(по данному маршруту).

134.700 МГц принимаю борт 5 баллов, принадлежность София-радар, предположительно ночная частота, т.к. слышно только ночью.

135.775 МГц Слышно борты на 7 баллов, диспетчера 3 балла, предположительно Симферополь-радар.

133.550 МГц принимаю борты на 3-6 баллов, принадлежность Анкара-контроль.

Видимо опять пошло прохождение. А диапазон 220-400мгц,там авиа непробовали слушть? Мож НАТО вещает в пределах досягаемости...

Вчера вечером принял АКАРС балла 3 на частоте 131.852 МГЦ, принадлежность незнаю, нашь , Одесский работает на 131.725 МГЦ.

Дата: 19 Ноя 2008 19:34:35 #
Цитата

Вчера вечером принял АКАРС балла 3 на частоте 131.852 МГЦ

ACARS скорее всего принадлежит Румынии BUCURESTI/OTOPENI 131.825 OPC U-0/0 4435E2605 ARINC/ACARS

128.725 МГц принял борт на 3 балла, предположительно, KYIV/BORYSPIL' 127.725 APP (TC2+TC3+TC1) A-250 5021E3057

133.350 МГЦ переодически в течении двух недель появляеться несущая на данной частоте, время появления и длительность разные, поиски ничего не дали, кому она может пренадлежать ? В таблице частот Европы (Table COM2 - Country- Edition 2008.pdf) такая частота не встречаеться. Может Африка ?

toksin
128.725 МГц
То есть предположительно это сигнал сдвинутый с 127.72, а в авиации такое возможно?
Насчёт последней 127.72 (и ни каких сотых пятёрок >>) то это частота местного применения. Она распределяет улетающие борта, после того как они направлены на неё частотой круга 120.900, по секторам Киев Радарам и направляет прилетающие с секторов радаров до перехода на частоту круга 120.900. Транзитные самолёты на 127.72 не обслуживаются, во всяком случаи я таких не слышал на ней.

133.350 МГЦ переодически в течении двух недель появляеться несущая на данной частоте
toksin
Ни разу не было слышно голос ? "Интермодуль" не может быть ?

Насчёт последней 127.72 (и ни каких сотых пятёрок >>)
Visariy
127,725 УВД "Украэрорух" ,позывной Киев Радар
Как и должно быть, с "5" .

128.725 МГц принял борт на 3 балла, предположительно, KYIV/BORYSPIL' 127.725 APP (TC2+TC3+TC1) A-250 5021E3057 - ошибочка, прошу прощения за невнимательность.
Возможно MUGLA/DALAMAN 128.725 APP C-25/100 3642E2847 - Турция.

Фотограф
А может такое быть, что данная частота не из Киева транслируется, не смотря на то что такой позывной? Ведь на записи диспетчер чётко даёт частоту без "5", а разнос в авиации должен быть больше.

Ведь на записи диспетчер чётко даёт частоту без "5" .
Радио обмен начинает диспетчер, говорит о переходе на другую частоту (127.72). Причём называет, что работать необходимо над каким-то "гайнезом" (это не город и не посёлок). Далее тихий ответ борта.

Visariy
Борт повторил частоту, пожелал "доброй ночи" и назвал свой позывной.
"Гайнез" - это может быть ПОД (рядом с какой-нибудь маленькой деревней).

А может такое быть, что данная частота не из Киева транслируется, не смотря на то что такой позывной?
Да.

В Таблицу частот частоту 172,72 добавил аноним 5 марта 2007. Подтвердили ещё 2 анонима, участник jups (Дата регистрации 06 Мар 2008, подтвердил частоту 25 апреля 2008. Последний раз был на форуме 21 Ноя 2008 21:34:09. И больше ни одного сообщения на форуме ! ) И ещё участник MultyLock + Ваша запись. Свежая авиакарта Украины у кого-нибудь есть ?

Фотограф
Спасибо, файл залил давненько, про то что это точка уже сказали в теме "Как расшифровываются...?". Сюда дал ссылку, что б сказать что данная 127.725 частота в Киеве бы слилась с корректной 127.72, а значит первая с 5й посчиталась бы за неправильно названную.
Я так понимаю передатчик где-то на юге Киевской воздушной зоне ответственности. А зачем так территориально разносить(давать такой позывной) передатчики?

Вот что удалось найти:
Сектор ТС-1 127,725 Киев-Радар 900-FL255 Исключая ДПК Жуляны, ДПК Борисполь в период их работы.

С 19⁰⁰ до 06⁰⁰ или по решению ОВД секторы ТС-1, ТС-2, ТС-3 объединяются для их работы на частоте 127,725.

(ТС-2 это 124,675.
ТС-3 это 128,175.)

Фотограф
Интересная такая частота, прямо как на некоторых эфирных станциях, одна компания сменяет другую, при этом меняя ещё частоту на 5 сотых.

Кстати 124.675 тоже звучала в эфире 133,050 как 124,67 без тех 5 сотых. Может диспетчера пренебрегают 5ю сотыми, надеясь на широкополостность авиационной радиотехники? Может такое быть? Есть частоты с 5 сотыми и там чётко называют ту 5 сотую. Так что может и не пренебрегают, а опять таже история: две разные частоты и в разное время.

Карты ВП Украины от 17 января 2008 актуальны? (Ссылки в теме приводились 05 Окт 2008)
http://aui.avpu.org/docs/below275.zip
http://aui.avpu.org/docs/above275.zip
Как часто выходят новые?

Я при сканировании ставлю шаг 12.5 иль 25кгц. Недумаю шо у диспов стоит радио с плавной иль дискретной настройкой меньше 8.33 иль 25кгц...

Visariy
Кстати 124.675 тоже звучала в эфире 133,050 как 124,67 без тех 5 сотых. Может диспетчера пренебрегают 5ю сотыми, надеясь на широкополостность авиационной радиотехники? Может такое быть? Есть частоты с 5 сотыми и там чётко называют ту 5 сотую. Так что может и не пренебрегают, а опять таже история: две разные частоты и в разное время.
Ох...
Во-первых, пренебрегают 5 тысячными, а не сотыми.
Во-вторых, лень им просто до тысячных говорить. В авиадиапазоне сетка частот 25кГц (пока не перешли на 8,33). Так что частоты только такие: ...124,6 124,625 124,65 124,675 124,7... На воздушном судне на р/ст частота имеет вид ххх,хх. Поэтому частота 124,675 отображается как 124,67. Но при этом сама частота данной службы (ну или канал если хотите), на которой все ведут свои переговоры 124,675. И точка.

Aeroplanino
Спасибо за поправку, действительно тысячная доля.
На авиа суднах уже на Бакланах были тысячные

>>
Ради Минска, Киевским диспетчерам уже не лень называть - "Минск контроль 124.825" на двух языках
http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/work_minsk_control_1.wav РУС
http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/contact_minsk_contro.wav ENG

Visariy
На авиа суднах уже на Бакланах были тысячные
Не суть важно. Важно, что тысячную можно не называть. От этого ничего не меняется.

Снова летают вояки 12520 работает с Блондинка подход, борт 6 баллов дисп. 4 балла, Альбатрос -4 балла , частота - первый канал.

120.700 МГц слышно борт(позывной 760) 9 баллов, запрашивал фактическую погоду, маршрут следования с Судана на Николаев, частота принадлежит Николаеву.

Принимаю на 128.100 МГц борт 7 баллов диспетчер 1-2 балла, вояки, позывной борта 302 работал с Лиманское-вышка. Еще один позывной 374 слышу отлично 9 баллов, пристреливаеться. Похоже будут весь день летать.

Интересно, почему проводят учения в местах не запрещенных для полетов гражданской авиации или это разрешается ?

Еще один борт с позывным 301.

335 взлетел.

Принял борт на частоте 126.850 МГц 3-4 балла, принадлежность не определил, активность на данной частоте раньше не наблюдал, сигнал какойто странный, слышно пилота и паралельно еще чтото накладываеться, запись короткая в wav формате, запакована зипом, размер ~80 к. [url= http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/126850.zip]ЗАПИСЬ[/url] Это не монтаж как снял с эфира так и выкладываю. Интересует, почему так принимается ?