После не большого перерыва (сессия была) я вернулся к мониторингу, на этот раз решил помониторить частоты выше 200 МГц. Уже после первого часа мониторинга появился результат: 241.800 МГц АМ примерно на 2 балла принимаю борт, язык рус. все, что услышал: "снижаюсь на эшелон", затем на этой же частоте слышал англ. речь. Принадлежность не определил.

toksin, а не гармоника ли это частоты 120.900
Аэродром далеко?
На что слушали?

DEN
Слушаю на R5. Аэропорт в 40 км. Возможно, конечно, но нужно помониторить, для полного определения.

DEN
Только, что переключался между этими частотами, 120,900 и 241,800. При ломовом сигнале на первой, на второй полная тишина. Попробую руление 121,800 также сравнить.

Руление тоже отпадает.

возможно зеркалка от биения 2х частот...

А мож и вояки...

toksin
toksin, а не гармоника ли это частоты 120.900
Вполне возможно. 120.9-вторая гармоника как раз будет на241,800
затем на этой же частоте слышал англ. речьВояки по англицки не вещают.

Не вояки - это точно. И не 120,900 т.к. при приеме на 120,900 переключался на 241,800 и ничего не слышал.
Принял на ней же аэросвит 003 в 16:28 (по киевскому времени) :"..4000 футов.." затем "1900 футов .. илс полоса 34 рд ..(тот же аэросвит 003)". На англ. докладывали:"3000 футов" и по моему упоминалась точка "богам".

Зарубежные гражданские борта не работают в ДМВ диапазоне у нас для связи с гражданским аэродромом. У них не знаю.
Так что есть предположение, что все таки это интермодуль.
Вообщем хз

DEN
То что это гармоника или зеркало - однозначно, интересно какой частоты.

.

toksin
Принял на ней же аэросвит 003 в 16:28 (по киевскому времени) :"..4000 футов.." затем "1900 футов .. илс полоса 34 рд ..(тот же аэросвит 003)". На англ. докладывали:"3000 футов" и по моему упоминалась точка "богам".
Это не так сложно, как вам кажется. Осталось узнать что за рейс Аэросвит-003. Это должен быть Подход. Дальше узнаём частоту Подхода аэропорта назначения Аэросвит-003 и мониторим эту частоту и пойманную в ДМВ.

Aeroplanino
Полоса 34 - это Одесса, Атис постоянно говорит о состоянии полосы 34, если я не ошибаюсь. Остается 119,475 Одесса-радар.

На 134,0 слышно диспа РЦ ОрВД Москва-Подход.

Распогодилось. Турецкие военные летают, частота -135 МГЦ. Принимаю только борт.

Токсин,а вы антенный усилитель используете?

tk208
Без усилка.

Принял борт, работал с Бухарест-вышка 119,200 язык молдавский.

Хм,а я вот думаю попробовать применить усилитель,ТВ-версия

Я как то побывал, но особо чего то нового не получил, кроме большого уровня шумов. Попробуй с усилителем, интересно будет узнать твои результаты. Надеюсь, они будут лучше моих.

Принял борт на 125.150 МГц, вел обмен с Бухарестом, язык англ. слышал на баллов 7. Данную частоту слышу впервые.

Вояки 1 канал слышно было диспетчера Массандра-контроль, вел обмен с бортом 87240, борт слышно не было. Диспетчер спрашивал: "вы берете курс на Змеиный или по плану", судя по обмену, борт - это Ми-8, который летает на Змеиный.

128.800 МГц принял борт на 9 баллов, диспетчера не слышно. Принял конец обмена, обмен был на англ. услышал радар .. мередиан и назвали точку, название точки не расслышал. Продолжаю мониторить данную частоту. Обмен на этой частоте слышу впервые.

Вчера в районе 13 по Киевскому времени из Одессы вылетел борт(вояки), начал принимать его на 120.900 Одесса-радар. Далее перешел на 1-й канал и работал с Альбатросом(Одесса), затем перешел к Блондинке( на том же первом канале), Блондинку не слышал. Отработал задание в 10-м районе. Далее Альбатрос, далее 120.900 далее Одесса-вышка 125.500 - сел в Одессе. Борт 12521 - частенько летает по этому маршруту.

Сегодня принял борт на 5 баллов на 133.300, вроде упоминали точку LAROM -Черное море( посредине между южной частью Крыма и Румынией). Мониторю дальше для определения принадлежности. Язык рус. и англ.

Насчет 133.300 поправка, упоминания точки LAROM не было, я переслушал запись. Возможно проход и я слышу Ростов-на-Дону Ростов-Контроль(Сектор-4).

133.300 Частота принадлежит Кишиневу.

А кто подскажет кому принадлежит частота 131.750? В таблице нет. Принимал на днях борт с хорошим уровнем. Доклад в принцыпе стандартный. По шуму через гарнитуру шот типа ан24.

tk208 тож слышу иногда. Ещё сегодня 120.900 с плюсами и особенно много в диапазоне 132-135 на той неделе слыхал.

Кто подскажет, что за борт UTL. Может ошибка в какой букве, борт работал с Одесса-радар 119.475 затем снизился и работал с Одесса-радар 120.900 , но на посадку заходил в Ширяево, это север Одесской обл. райцентр. Может вертолет частный ?

toksin вот и я же о том....на 120.900 и вчера слышал помоему летел по направлению из Киева в ваши края вроде...
но я в авиации не очень.