Видать, начали "шифроваться" радиомолчанием. Разведка.

начали "шифроваться" радиомолчанием
talib5
Не забывайте, рабочий диапазон радиостанций 100-150 МГц и 220-400 МГц. Шаг сетки частот 25 КГц и 8,33 КГц.

Фотограф, антенн нет нормальных. Да и RTL USB приёмник, не отличается отличной чувствительностью.

M_I_R, блестящая работа!

На 128,140, появился сигнал. судя по водопаду, похоже на цифру. Есть кто на мониторинге? Гляньте пожалуйста.
И на 126,900, обмен голосом. Из-за шума, не разберу. Возможно, частота не абсолютно точна. Похоже, RTL USB, плавает от нагрева.

Сейчас, в 2:12, на 126,900 услышал обмен на английском языке. Похоже, что гражданский.

talib5
скрины с водопадом делайте. Можно будет прояснить на что это похоже.

Tomin, ок. Попробую.

Видать, начали "шифроваться" радиомолчанием. Разведка.
У того что ночью сегодня летал -
128.200 частота у них была. Если кто находит частоты то иногда передает в эфире радио-связи.

M_I_R, блестящая работа!

СМИ тоже отметили эту работу!

M_I_R

Только что и на РОССИИ 24 озвучили запись.

Молодец!

http://www.ontvtime.ru/index.php?option=com_content&task=view_record&id=1606&start_record=2014-06-07-13-27-45

Валерій Лисенко - Над Славянском сбит украинский разведывательный самолет Ан-30Б.
Около 17.15 местного времени 6 июня 2014 года над селом Николаевка у Славянска (Донецкая область) силами Донецкой Народной Республики был сбит самолет наблюдения и разведки Ан-30Б Воздушных сил Украины. По самолету был произведен пуск двух ракет переносного ЗРК, одна из которых попала в правый двигатель. Самолет, как сообщают, упал в районе села Дробышево (Краснолиманский район Донецкой области), двое членов экипажа смогли выброситься на парашютах, хотя и получили ранения, а остальные шестеро погибли. Оба спасшихся члена экипажа были эвакуированы парой украинских вертолетов Ми-8.

Согласно веб-ресурсу russianplanes.net , предположительно был сбит самолет Ан-30Б с бортовым номером "80 желтый" (серийный номер 06-08). ВС Украины на начало 2014 года располагали двумя летными самолетами Ан-30Б с желтыми бортовыми номерами "80" (06-08) и "81" (06-09) постройки 1975 года, входившими в состав 15-й транспортной авиационной бригады (управление в киевском аэропорту Борисполь). Оба самолета Ан-30Б использовались ВС Украины для выполнения наблюдательных полетов в рамках Договора об открытом небе, в связи с чем несли характерную окраску и надпись "Блакитна стежа".

С начала гражданской войны в восточных регионах Украины оба самолета активно задействовались ВС Украины для ведения разведки сил повстанцев. 22 апреля над Славянском один самолет Ан-30Б уже получал повреждения от пулеметного огня с земли.

Небезызвестный украинский пропагандистско-"рамзайский" ресурс Тымчука InfoResist сообщает со ссылкой все на того же Селезнева:

"Как сообщалось ранее, транспортный самолет АН-26, с гуманитарным грузом на борту, совершавший полет по ранее запланированному маршруту, был сбит террористами над Славянском двумя выстрелами из ПЗРК. Боевики открыли огонь в тот момент, когда самолет пролетал непосредственно над густонаселенной частью города. После попадания ракеты двигатель самолета, в котором находились восемь человек, загорелся.

– Пилоты, понимая, какими могут быть последствия от крушения самолета для мирных жителей, приложили максимум усилий, чтобы вывести пикирующее воздушное судно за пределы города, – сообщает InfoResist спикер АТО Владислав Селезнев. — Таким образом, ценой собственной жизни они спасли несколько сотен, а может, и тысяч славянчан. В результате падения самолета 6 человек погибли, еще двоим удалось выпрыгнуть с парашютом, получив при этом ранения. – Благодаря тому, что бригада по эвакуации прибыла незамедлительно, пострадавшие члены экипажа своевременно доставлены в госпиталь, и сейчас их жизни ничего не угрожает".


Между тем на снимке покидания экипажем на парашютах сбитого самолета заметен характерный для Ан-30 "горб" пилотской кабины.

На веб-ресурсе http://www.radioscanner.ru выложена звукозапись из последних минут переговоров сбитого "гуманитарного" борта с землей. Из записи очевидно, что летчики вели визуальную разведку местности, сообщая о состоянии блок-постов и наличии техники и транспорта сил ДНР.

В самолёте находилось восемь человек, пять погибло: Константин Могилко, Павел Дрышлюк, Сергей Каминский, Радист, Механик...

В самолёте находилось восемь человек, пять погибло: Константин Могилко, Павел Дрышлюк, Сергей Каминский, Радист, Механик...
Вот некоторые из них


[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

И.Стрелков
О сбитых вертолётах:
Один уже сгорел, второй лежит на боку и
никуда больше не полетит, а третий
(Ми-24) к ним добавился сегодня утром -
упал и сгорел в районе Славянского
Курорта.


Это тот, который упал и сгорел в районе Славянского
Курорта
Что и требовалось доказать - знатно соснули гирькин-Стрелков и Ко, "обознатушки вышли", мягко говоря ;)
Ждем порцию новых сказок о "победах".
Фото Бочкалы с ФБ.

К нам попала ещё одна запись - Украинские ВВС 02.06.2014
Кто разбирается, прокомментируйте.

Это учения.
Мне тоже кажется, что это учения, которые недавно на Украине проходили

учения, вот ещё )) залетел

СССР-75689
Как фото некоего вертолёта в каком-то месте опровергает заявление Стрелков и Ко?
Знак по которому хоть что-то можно было сказать затёрли.
Бортовой номер ни о чем не говорит. Не фантазируйте.

А ещё ник СССР..., лучше сменить, если с таким настроем против русских

Отличная запись! Это была уже поисково-спасательная операция.

А на какой частоте это было? В "личку".

ТАНК
Как фото некоего вертолёта в каком-то месте опровергает заявление Стрелков и Ко?
Знак по которому хоть что-то можно было сказать затёрли.
Бортовой номер ни о чем не говорит.
Это не знак, а электронное табло, оно не работает.
"10" это один из двух Ми-24, подбитых 03.06.2014. вот тут приводил данные.
Он дотянул до блокпоста и приземлился там.
Вот видео с ним (на 0:35 его видно)
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Плюс есть информация, что во время транспортировки одного из подбитых вертолетов в сторону Изюма, был обстрел колонны (по словам Стрелкова из БМД-2) во время которого ЛА получил дополнительные повреждения.

UPD. вот еще фото транспортирования Ми-24. Похоже это тот, который ракету из ПЗРК поймал. Второй, по которому с пулемета отработали - сгорел.

Спасибо за радио.

А ещё ник СССР..., лучше сменить, если с таким настроем против русских
+ и АР Крым...

Такой дороги нет на Славянске.
Х.з. откуда фото выдернуты..
Вот только не надо истерик, на Славянске, быть может, и нет, но я и нигде не писал, что снято именно там.

meteorolog
Это не знак, а электронное табло, оно не работает.

Что-то я в тех краях табло таких не видал. Хотя, частенько посещал те места.

Вот видео с ним (на 0:35 его видно)

Бортового номера нет. А без него не стоит судить о судьбе машины.
Речь, о том, что заявления Стрелков & ko не совсем не состоятельные как утверждает СССР-75689.

СССР-75689
Вот только не надо истерик, на Славянске, быть может, и нет, но я и нигде не писал, что снято именно там.

тогда зачем вы этими фото пытаетесь что-то оспорить?

Прошу прощение, но я не удержался.

Увеличить

Вы уж определитесь - Бортовой номер ни о чем не говорит или Бортового номера нет. А без него не стоит судить о судьбе машины.
А кликнуть на фото не судьба? Или Вы считаете, что на украинских армейских бортах хоть когда то наносились еще какие то номера, кроме видимого на снимке?

СССР-75689
Вы уж определитесь

Дата фото не известна, таких табло в той местности нет. Может фото сделано в прошлом году и вообще где-то под Киевом? Следы повреждений где?