ПАН, ПУАН
Эст
Собственно ПАН - это авианаводчик (Передовое Авиа Наведение). И у них (по моему мнению) позывной традиционно начинается на Х ("Хоровой", "Храбрый")

По сообщениям местных жителей из Славянска, военный самолет подошел к городу "под прикрытием гражданского самолета и произвел бомбометание". Так что "внимательнее".

Это по сообщению Гиркина.
Он немного не местный :)

«В связи с тем, что в СМИ распространяется разная информация относительно модели самолета. Штаб АТО уточняет, под Славянском был сбит самолет АН-30Б а не АН-24. Самолет АН-30Б проводил наблюдательный полет.» — сообщил InfoResist спикер АТО Владислав Селезнев.
источник

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

По ТТХ радиостанций неимпортного производства есть серия радиостанций (для КДП, СКП, КШМ) с расширенным УКВ диапазоном 30 - 186 МГц (Р-853***). Т.е для мониторинга РЭС имеющих отношение к авиации имеем широченный диапазон от 30 до 186, и от 220 до 400 МГц. Для импортных радиостанций до 512 МГц. Реально используемый диапазон скорее всего намного уже. Удачного мониторинга.

Руководство ЛНР закрыло аэропорт Луганска.
Москва. 9 июня. INTERFAX.RU - Власти самопровозглашенной "Луганской народной республики" приняли решение закрыть аэропорт в Луганске.

"Подписан указ о приостановке приема и отправки регулярных пассажирских и чартерных рейсов в связи с активизацией украинских войск на территории Луганской народной республики", - отметили в пресс-службе ЛНР, добавив, что прием и отправка самолетов приостановлены с 17:00 понедельника.

Власти "народной республики" также пообещали "принять соответствующие меры, если власти Киева попробуют посадить в аэропорту какие-либо воздушные суда.

3939 работает с Городком-контроль 140эш по заданию.

3939 работает с Городком-контроль
BelScan
Это 30939. Лётчик не делает паузу, называя свой позывной: тридцать девять три девять.

Фотограф
Власти самопровозглашенной "Луганской народной республики" приняли решение закрыть аэропорт в Луганске.

Вот там и набрать авиационных дискоконусов для постов радиомониторинга. Самая подходящая антенна. Аэропорт то все равно закрыт

Это 30939. возможно.

ТТХ РЭС - и судя по опубликованным та и сям картинкам часто встречаются антенны РРЛ станций. Одна из наиболее распространенных релеек нижнего войскового звена это Р-415, основной диапазон 390-430 МГц. Если каналы (ТЛФ) зданы, то как правило в эфире постоянно присутсвует сигнал похожий на тональный (даже если не передается информация). При передаче информации тональный сигнал сменяется на модулированный. Если повезет можно наткнуться на т.н РРЛ вставку в телефонной линии. Т.е абонент в полной уверенности что говорит по телефону (по проводам) , а на каком то этапе разговор идет через эфир. Удачной охоты.

В Москве "поохотиться" на вышеуказанные частоты можно?
Антенну Rohde & Schwarz не требуется покупать? :-)

Возможно обойтись AOR SA7000 /AOR DA5000 / AOR DA753G / AOR LA800 wide band установленной на мачте на крыше?

Вы уверены, что у украины есть станции с ППРЧ ?
С трудом в это верится.

В ППРЧ сложность заключается в заливке плана связи и ключей кодирования и выборе вида модуляции (если можно так сказать). Т.е просто так станции не синхронизировать. Нужен опытный специалист, понимающий суть дела.

Интересно, если есть, то какой алгоритм...
Интересно было бы спектр глянуть быстрым анализатором.

Вы уверены, что у украины есть станции с ППРЧ ?

Эта информация из частично открытых источников (выставки, презентации, показы). ППРЧ декларировалось... То что частоты сетки мощности радиостанций примерно соответсвуют реальности - почти не сомневаюсь. Особые возможности - может быть... наверное.

oldfreq

По антенне - оптимально скомунизмить где то аэродромный дискоконус. Лучшего и не надо.

Станции базовые скорее всего Владимирские. Соответственно алгоритм Владимирский.

Бортовые есть ли....
Владимир бортовые не выпускает. Остается пара предприятий в Н.Новгороде, одно из которых точно на украину не поставляло и предприятие в Новосибирске.

Даже если ППРЧ есть, самый главный вопрс остается- будет ли взаимодействие. Гы.



Дискоконус большой и не удобный+ отрицательное усиление. Штыря 1/4 на верхнем этаже вполне хватит для обзора всего УКВ до 400мгц. Проверено.

Штыря 1/4 на верхнем этаже вполне хватит для обзора всего УКВ до 400мгц. Проверено.

какой именно? http://alpha-com.ru/product/comet_gp-6/ сойдет?

конечно пойдет

oldfreq, SIRIO GPA 136-174 проверено. За 1000 руб

от Москвы до Луганска по прямой почти 1000 км, реально на 1/4 что-то принять? Люди вон киловаттные вещательные FM чтоб принять направленные строят

На 1000км врядтле, если только в прохождение

по яндекскарты померил - 800 км. Это много.

DEN
Вы уверены, что у украины есть станции с ППРЧ ?
С трудом в это верится.
Скорее возможен грузинский вариант.
Амеросоветники все зальют и может даже обучат.

сомневаюсь. Оперативно на борт поставить в замен штатной и обкатать- дело достаточно нудное и длительное. Разве что с собой в кармане брать

Фотограф
Ан-30 у них остался всего один. Было два на всю окраину. :)

Ан-30 у них остался всего один
077

На Украине есть великолепный самолет разведчик почти идеально подходящий для скрытной тактической ночной разведки - патрульный ДАЙМОНД

Погран войска Украины несколько лет назад приобрели кажется три штуки с отличной дневной и ночной оптикой ФЛИР. Правда один самолет разбился в Карпатах года два назад, один был обстрелян и поврежден в Крыму (вроде повреждения незначительны) но одна штука - должна быть в полной боевой... Использовать его днем (как в Крыму) - преступление. Но для ночной охоты вещь великолепная. Его почти не видят радары - пластиковый корпус, он очень мало шумит и выброс тепла от двигатлей частично экранирует сам корпус машины. Т.е для наблюдателей с земли ночью это почти невидимка. Увы. Сверхопасная штука. И оперативный канал сброса развединформации на землю ТТХ канала сброса данных увы не знаю.

от Москвы до Луганска по прямой почти 1000 км, реально на 1/4 что-то принять?
Даже с направленной антенной элементов в 10, при обычном прохождении, уверенный прием возможен максимум на 200-300км. А все остальное только как случайный фактор, т.е. только во время улучшения прохождения. И если оно будет, например ES, то можно громогласно услышать и за 2000-3000км! Но чем более дальнее прохождение, тем оно реже. А антенна элементов 6-8 есть оптимум по диаграмме и усилению и по конструкции, траверса всего-то метров 5-7... :) Но главное, антенна д.б. на крыше!

DEN
на борт поставить в замен штатной
Наземку дадут, а авиа на КВ и UHF будут координировать.
Что то украинцы делали для совместимости нашего наследия с НАТО, чем закончилось только не знаю...

triton2000, чтоб Вам так же, доказывали миролюбие! Ощутите на себе АТО! А потом посмотрим!

Эст, там войска укров окопались. По последним данным, не менее 1000 душ. С инструментом. Так что, там взять, не вариант. Стреляют.

Немного по Ан-30.
"Володимир Регеша
завтра о 10-ій в Борисполі прощання з трьома опізнаними. Льоха Потапенко, Сєрьога і Вовка. Пашку з Костяном ще не опізнали... Костя Могілко до останнього відводив літака, а Пашка викидав всіх на льоту. троє вижили, пораненому Сєрьогі розкрив парашута і викинув, але долетів той вже готовий. Потап до останнього тримався біля друга і коли Пашка його виштовхав, просто не вистачило висоти... в літаку фрагменти двох тіл..."
источник.

UPD: Під час виконання бойового завдання по забезпеченню повітряного патрулювання у районі міста Слов’янськ Донецької області 6 червня 2014 року героїчно загинули кращі військовослужбовці 15 бригади транспортної авіації: майор Камінський Сергій Васильович, прапорщик Момот Володимир Миколайович та прапорщик Потапенко Олексій Володимирович.
Сайт МО Украины