Здравствуйте. Купил тут себе Yaesu VX-3R. Мониторю. Штатная антенна не очень, мягко говоря. Подскажите, какую антенну можно купить, чтобы поставить дома около окна. Понимаю, что лучше на крышу или вынести от стены на кронштейне, но нет такой возможности. Я склоняюсь к автомобильной антенне.
Условия такие - ближнее Подмосковье, 4 этаж 18этажного дома кирпичного с монолитным бетоном, Одинцово. Приоритеты в мониторинге по убыванию - авиадиапазон, ЖД (2.130) и СВ немножко.

http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=5&topic=23420&page=0#msg175122
http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=709&page=1#msg6940
http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=search&loc=1&forum=5&topic=19105&page=104409

спасибо!!!!

Вообще этот аппарат - немного не то что надо для того чтобы слушать что-либо ниже авиадиапазона..

ASH
В городе да, а за городом можно слушать и ниже.
СВ можно слушать и в городе, дальнобоев и спасение.

Что-то vx-6 меня в этом плане не вдохновил.. Правда да, дальнобоев при подключении базовой антенны (145-433) слышно, наверное фидерный эффект :)

Авиадиапазон и СиБи в одной антенне никак не сочетаются (чтобы оно еще и более менее работало и там и там).

Soman
если просто слушать, то почему нет?
Если я ставлю на крышу афто 1/4 на 2-ку, то могу и работать с ней как 3/4 на 70см, слушать Авиа и дальнобоев.

Антенна UB5 сверхширокополосная, на передачу работает от 47MHz, а слушать на 28MHz элементарно будет.

candid, за счет большого запаса усиления приемника вашей рации слушать можно хоть на гвоздь, или на кусок случайного порвода, с примерно тем же результатам. Антенна или работает или нет - одинаково что на прием, что на передачу.

Soman
Естественно, но никто не возит на крышах легковых афтомобилях полноразмерные антенны на СВ.
Всё что там находится суть укороченные антенны худо-бедно согласованные по входному сопротивлению.
Есть принцип разумной достаточности.
И естественно я понимаю что на гвоздик будет приниматься хуже, вопрос на сколько хуже.
Есть Diamond SRH805 и она прекрасно выпускается и покупается. Покупатели просто понимают что она вообще принимает хуже чем полноразмерная антенна, но она удовлетворяет их конкретные потребности.
Я могу поставить этот Diamond не Есу, положить её в карман рубашки ходить и слушать на обычные наушники от плеера где угодно. И никто даже и не подумает что у меня лежит в кармане, потому-что все будет уверены что там лежит плеер, или сотовый.
Кстати 60-ти см телескоп и простые наушники на пляже тоже не вызывают никакого интереса у близлежащих, особенно если иногда включать турецкие станции на "FM" диапазоне через динамик.

Здравствуйте снова :)
Мне стало интересно слушать 144 и 430 МГц, только вот штатная антенна VX-3R не очень.

Какую посоветуете портативную антенну на эти диапазоны? Смотрел в инете, там что-то невнятно.

Еще вопрос про переходник антенный - есть только BNC-SMA, или SMA-еще-что-нибудь?

И еще вопрос - хочу сам пообщаться с народом, не подскажете правила общения? Ну не кричать же что-нибудь вроде "Эй, народ, а ну отвечай" :)

Спасибо большое заранее.

это смотря на каком диапазоне)
на ЛПД можеш и "Эй народ" крикнуть)
а вот на 144 тебя старые паялы съедят заживо если будешь без позывного)

антенну поставил себе diamond SRH 771 двухбендовый и радуюсь))))

Смешно:)

А у меня на авиадиапазон с VX-3R автомобильная ANLI WX-14 стоит на балконе, старая стиральная машина ей противовесом служит. И не плохо работает. Насчет СВ не знаю.

А у меня вот вчера удивление прям было, когда я на штатную резинку , сидя извините меня в туалете через 2 кирпичные стены от улицы, на 2-м этаже нарулил метро 2.445 , и слышал Диспетчера, причём очень чётко без помех, длилось минут наверно 10, потом как не искал - по нулям , от ближайшей станции-600м

09 Дек 2009 22:01:01 - Присоединенная тема:
Антенна на балкон для чайника

Здравствуйте. Хочу приделать на балкон антенну и вывести кабель от нее в квартиру. Собираюсь только слушать. Интересы - авиа, LPD, Си-Би немножко, и жд (151-156 МГц). Склоняюсь к штыревой антенне. Подскажите пожалуйста, где можно внятное описание разъемов, то есть что такое PL, UHF-разъем и зачем продаются основания отдельно от штырей? Не бейте сильно :)

Да,действительно, штатная антенна Yaesu vx-3 не очень хорошо работает и на авиа, и на других диапазонах,не говоря уже о КВ. Я попробовал послушать авиадиапазон, ЖД, используя антенну радиостанции Icom ic-v68, включенную через переходник-принимает получше. На неё же немного лучше принимается CB. Можно использовать и другие антенны, в том числе и самодельные.
Брал эту радиостанцию в лес и послушал КВ, используя наклонный луч-на 3.15 МГц услышал свободных операторов-на КВ радиостанция работает, но преселектор не помешает.

Все-таки ЖД перевешивает пока :)
А вот скажите, в данной антенне
можно поставить вместо конденсатора переменой емкости обычный подстроечный? Там ведь один раз в принципе настроить и все. А то у меня КПЕ есть, от Спидолы, он просто огромный, а маленьких не встречал в продаже.

Ребят, нужны 2 антенны:
1-замена стандартной резинки - желательно тоже резинка, но с большей мощностью (для поездок на авиашоу и пр.)
2-автомобильная (для использования дома, т.к. выхода на крышу тоже нет)

слушаю авиадиапазон и 144

есть ли смысл менять стандартную резинку?


Хотел бы услышать ответы именно в названиях антенн, которые вы используете

ПС: я начинающих, сильно не материте =)

Спасибо!

для поездок на авиашоу и пр
st90

Подозреваю, что для просмотра/прослушивания авиашоу на месте событий штатной антенны Вам хватит за глаза. Попробуйте послушать радиообмен в районе аэропорта и все станет ясно.

автомобильная (для использования дома, т.к. выхода на крышу тоже нет)

Этаж? Район? Условия приема? И почему именно автомобильная?

в районе аэропорта ловит, но не по всему радиусу

условия дома такие:
центр города (не Москва), 8 этаж в 9 этажном доме

а автомобильная - потому что внешнюю большую нет возможности прилепить. автомобильную можно к подоконнику на улице примагнитить и при необходимости убрать.

от города до аэропорта примерно 40 км, резинкой получается ловить борта только на взлете, и то я слышу что что-то говорят, а что не могу разобрать



еще вопрос: автомобильная и внешняя по приему сильно отличаются?


Спасибо

но не по всему радиусу
st90

Что значит не по всему радиусу? Радиусу чего?

8 этаж в 9 этажном доме

Вам тут сейчас все завидовать начнут. Почему тогда нет возможности поставить мачту на крышу?

от города до аэропорта примерно 40 км, резинкой получается ловить борта только на взлете, и то я слышу что что-то говорят, а что не могу разобрать

Какая модуляция стоит? Надо — АМ! И чем выше будет борт, тем лучше его будет слышно.

еще вопрос: автомобильная и внешняя по приему сильно отличаются?

Да и та и другая антенны — внешние. Просто стационарную легче и проще от стены вперед вынести — это важно. Попробуйте телеусы сделать и за балкон их подальше — хоть на швабре... С восьмого этажа Вы должны слышать борта на верхних эшелонах километров за триста!

Что значит не по всему радиусу? Радиусу чего?
не по всему радиусу аэропорта ловит

Вам тут сейчас все завидовать начнут. Почему тогда нет возможности поставить мачту на крышу?
да у меня с соседями рамсы постоянно и по крышам частенько лазят всякие, так что думаю что лучше не стоит

Какая модуляция стоит?
АМ и стоит

проблема еще в том, что у нас в АП борты редковато бывают (UNWW)

а что за телеусы? выдвигаются которые?
как их сделать?


Спасибо за ответы!

не по всему радиусу аэропорта ловит
st90

Загадочная формулировка.

да у меня с соседями рамсы постоянно и по крышам частенько лазят всякие, так что думаю что лучше не стоит

Тогда выносите внешнюю антенну вперед. 40 км до аэропорта это не расстояние. Вы и эшелоны слышать будете.

проблема еще в том, что у нас в АП борты редковато бывают (UNWW)
Если эта проблема главная, то решить ее с помощью антенны не получится...

а что за телеусы? выдвигаются которые?
как их сделать?

Не поленитесь прочитать темы, найденные по ключевым словам "антенны на авиадиапазон". Антенна называется Усы Оленевода. Еще одна достойная и простая конструкция — UB5.

Заинтересовался КВ-антенна на локомотивах. Нужен чертёж.
и собрался собирать в корпусе VEF-202 (стержень есть, КПЕ есть) и тут мне треснула мысль : А нельзя ли , используюя барабанный переключатель всё того же VEFa как то (пусть и совершенно независимо) приколхозить его (VEFовский) телескоп (он же ведь там без дела пропадает) ну или там рамку какую ( но внутри корпуса) и добится приёма СиБи и LOW-Band , а возможно ещё и авиа? Интересует естесственно только приём, диапазоны где штатная резинка плоха (а таких много наберётся) , отсутствие в предполагаемой супер-пупер-комби антенне источника питания (т.е пассивная), и желательно обойтись деталями имеющимися в VEF-202 (ну понятно кроме проводов и частично конденсаторов постоянной ёмкости).

Странно.... Неужели никого не заинтересовал мой вопрос ?

Здравствйте всем!
Я несколько месяцев назад купил себе VX-3R.
Стою перед выбором антенны для крыши...
Если купить одно-диапазонку на 430-450 Мгц (хочу использовать рацию в режиме приемо-передачи на 433 Мгц), будет ли она достаточно усиливать прием станций 118-156 Мгц?
Как быть?
Может ставить две антенны и переключать кабели? (одну - на 118-156 Мгц, вторую на 430-450 Мгц)?
Или купить двухдиапазонную антенну на 144/433 (хотя работать на передачу на 144 пока не собираюсь)?

Пока что сменил штатную на 25 см удлиненную резинку.
Слушаю из комнаты авиадиапазон (живу в 5 км от Пулково, но прослушиваю самолеты вплоть до "Вологда-контроль", но уже на 1 балл) и прослушиваю станции выше, например, ловлю из комнаты на 156,45 Мгц переговоры с ледоколами на Финском заливе - до 1-5 баллов сигнал).

Хочу улучшить прием установив базовую антенну на крышу (живу на последнем этаже 10 этажного дома).

Только вот еще хочется сохранить возможность передачи радиостанции на 433 (LPD) или даже 446 (PMR) диапазонов.