объясните мне. не понимаю я. в чем косяк то? мощность то нормальная. эти рации все 50вт. что я нарушу? или регламентируется количество раций на одного человека?

Ну и толку, что поддерживают, ведь параметры доступа в сеть оператора Антон не знает. Да и станция в дуплексе на кроссбэнде работает.
На выход кросбенда на передачу ставится уже имеющийся в наличии айком со всеми прописанными параметрами,кросс только в одну сторону,приём диспетчера -в прямом канале на 70ке,а вот двоешный канал автомобиль-кроссрепитер надо как-то защищать от посторонних...

valevy
В транке 4 канала диспечер выходит каждый раз на новом, это огород. Защита от посторонних занятие не чстоль важное сколь трудоемкое и бесперспективное, сам ST-II тоже практически ничем не защищен.

что я нарушу? или регламентируется количество раций на одного человека?
Регламентируется распределение полос частот и отдельных частот. Если Вы займете своим потенциальным репитером самовольно частоту, то можете помешать какой-то службе. Это уже косяк, достойный порки. Хорошо, если Вас просто предупредят, а могу привлечь к административке (сумма посильная), но вот если выяснится, что это дело имеет какое-то отношение к коммерческой транкинговой сети, то вздуют еще и оператора, а там штраф может быть нешуточный.

valevy
На выход кросбенда на передачу ставится уже имеющийся в наличии айком со всеми прописанными параметрами,кросс только в одну сторону
Брр... Совсем запутали. Если станция будет работать в режиме дуплекса, то по какому критерию она будет управлять настоящей транковой станцией Icom? Там же шумодав будет открыт всё время на передачу. Эта модель Алинки не может работать в режиме кроссбэнд репитера, только в режиме дуплексного телефона в транке.

кросс только в одну сторону,приём диспетчера -в прямом канале на 70ке
А как будет работать в таком случае логика SmarTrunk, если в одной БС может быть от 2 до 16 каналов? Получается, что и в автомобиле будет стоять станция с транкмодулем, которая должна будет опознавать на 70-ке вызов своей диспетчерской группы.

В транке 4 канала диспечер выходит каждый раз на новом, может я не понял к чему вы сказали про 4 канала но у меня всего 2. прием и передача. и таких всего 4. то ест контора разбита на 4 группы. в каждой 2 канала . один прием другой передача. таких групп в конторе 4. поэтому я сказал что всего 8. только мы не слышим тех кто в других каналах. а контора одна. и 4 диспетчера одновременно работают. просто есть вип машины просто машины и волги с логанами. поэтому так

anton48
Контора разбита на 4 дуплексные пары (4 канала прием и 4 передача) эти 4 пары образуют транковую систему внутри которой может быть больше 1000 групп (сколько точно не могу сказать, не знаю) все ваши таксистские группы разделяются не частотными каналами а логическими группами. Любая группа может работать на любом из 4 частотных каналов в зависимости от загрузки при этом другие группы ничего не услышат.

ЗЫ Обычно делают так, но возможно и кривое исполнение системы.

простоВася напишите пожалуйста какие компоненты надо купить в каком количестве и как называются. только пожалуйста не пишите специальными терминами кроме названий. а то я не понимаю что такое кроссбенд двойка итд. заранее спасибо

всем огромное спасибо за консультации! нашел человека который соберет этот аппарат. еще раз огромное всем спасибо!

А вот еще идея - что если использовать на стоянке направленную антенну ? Получается дешево и сердито, и размеры не такие большие, если у вас 400 мГц. Собрать например ягу 5 элементов, это под 10 дБд усиления, что равносильно увеличеню мощности передатчика в 10 раз ! Алгоритм работы примерно следующий. Стоим на стоянке, выставляем антенну наружу, цепляем например за лыжу, и ориентируем на БС. Получив заказ, прячем антенну в багажник переключаемся на штыревую и едем по адресу. Оперативно можно переключаться например с помощью коаксиального реле, управляемого тумблером.

а что это за антенна? можно сцылочку чтобы посмотреть? и какого она размера? или ссылку где она продается. заранее спасибо!

а что это за антенна? можно сцылочку чтобы посмотреть? и какого она размера? или ссылку где она продается. заранее спасибо!

Вот такая например

http://www.antenna-radant.ru/pics/r440_10/foto.JPG

ссылка

Увеличить
"Спасет, отца Русской демократии"_таксомотора" (С)

это конечно хорошо но огромная какая. не успею выставить-убрать. у нас срок подачи 5 минут.

А не попробовать ему телевизионную комнатную логопер-ю антеннку на ДМВ диапазон ? Правда, усиление послабее будет, но лучше, чем штырь... И практичнее, не надо вылезать из машины, просто поставить перед рулем и крути...

Срок подачи 5 минут?! Это как в фильме "Такси" что-ли? :)

Больше 5 минут клиент ждать не будет, пойдет ловить бомбилу .

просто город небольшой. и машин много. поэтому 5 минут. 7 максимум но не все соглашаются ждать. это не фильм такси. и это не москва где за 40 минут заказы принимают. у нас же пробок нету. а антенна большая и неудобно будет. если учесть что в день беру 20-25 заказов то я замучаюсь прыгать и раскладывать ее

Можно поставить на крышу под обтекатель. Куда "смотрит" машина, туда и направлена антенна.

anton48
Для начала надо поставить нормальную врезную антенну в центр крыши, коллинеар 2х5/8, типа ANLI AW-6 UHF (длина ок. 1 м) с хорошим кабелем. Лучший усилитель - антенна.

Для начала надо поставить нормальную врезную антенну в центр крыши, коллинеар 2х5/8, типа ANLI AW-6 UHF (длина ок. 1 м) с хорошим кабелем. Лучший усилитель - антенна.

Тока ничего эта антенна не даст - все эти коллинеары (в т.ч. и базовые) работают чуток лучше четвертьволнового штыря - т.к. лепесток хоть и сжатый, но излучается под большим углом, т.е. энергия уходит в Космос.

добрый день! все таки собрали систему как посоветовал просто вася. огромное ему спасибо и огромный респект!!! работает все очень хорошо. валит всех с любой точки города без проблем. один минус: обошлась система в 52000 рублей. но скоро отобьет себя хочется надеятся. еще раз огромное спасибо просто васе!!! и остальным участникам форума тоже за советы и за то что просто не послали!

http://news.rambler.ru/11964133/
Вот до чего доводит неумеренное желание перехватить заказ. Хотя усилитель здесь не при чём.