всем привет.
уже три дня мучаю новый сканер, и едва начал находить летчиков (с помощью раздела "авиадиапазон"), спасибо добрым людям. но вот с остальными проблема.
давайте вместе создадим для новичков такую темку-справочник, де укажем диапазоны служб (тех, кто эти диапазоны занимает), модуляции, друие особенности, чтобы можно было знать, над какими диапазонами работать и где искать.
я вот сейчас нашел только это:

118.0-136.0 АМ - авиадиапазон.
460.0-463.0 FM - охраны всякие и ремонтные службы.
148.0-149.0 АМ - тут гаишники.

вот и все, что я расковырял за три дня с помощью этого форума.
хотелось бы еще узнать диапазоны и модуляции жд дороги, речного флота, дальнобойщиков, нарядов ппс и райотделов (опционально ;) ) и прочие интересные вещи.
не оставьте :)

кстати, я спрашиваю применительно к украине, но можно собрать и для россии, тут, по-моему отовсюду людей хватает.

заранее спасибо.

Dnepr

сюда не ходи, туда ходи

http://www.radioscanner.ru/base/index.php?action=stats2

спасибо, но там из 47 у меня работает штук 7. и то все охрана да такси.
собственно, инетересно друое - вот приехал я в харьков и знаю, что нада сканить ххх-ххх для поиска того-то, а на хх-хх найду то-то.
например, у меня приемник до 3000 мгц. я ж не моу все это дело просканить в поисках флота...

Есть ещё хорошая статья на сервере Что такое радиоволны, которую можно дополнить в этой теме.
Собственно английскими (вернее латинскими) терминами и соответственными значениями частот

Standardized Frequency Bands
Extremely low-frequency (ELF) band 30 Hz–300 Hz
Voice-frequency (VF) band 300 Hz–3 kHz
Very low-frequency (VLF) band 3 kHz–30 kHz
Low-frequency (LF) band 30 kHz–300 kHz
Medium-frequency (MF) band 300 kHz–3 MHz
High-frequency (HF) band 3 MHz–30 MHz
Very high-frequency (VHF) band 30 MHz–300 MHz
Ultrahigh-frequency (UHF) band 300 MHz–3 GHz
Super high-frequency (SHF) band 3 GHz–30 GHz
Extremely high-frequency (EHF) band 30 GHz–300 GHz

Standardized Frequency Bands at 1 GHz and above
L band 1 GHz–2 GHz
S band 2 GHz–4 GHz
C band 4 GHz–8 GHz
X band 8 GHz–12 GHz
Ku band 12 GHz–18 GHz
K band 18 GHz–26.5 GHz
Ka band 26.5 GHz–40 GHz
Q band 32 GHz–50 GHz
U band 40 GHz–60 GHz
V band 50 GHz–75 GHz
W band 75 GHz–100 GHz

Detailed Subdivision of UHF, SHF, and EHF Bands
L band 1.12 GHz–1.7 GHz
LS band 1.7 GHz–2.6 GHz
S band 2.6 GHz–3.95 GHz
C(G) band 3.95 GHz–5.85 GHz
XN(J, XC) band 5.85 GHz–8.2 GHz
XB(H, BL) band 7.05 GHz–10 GHz
X band 8.2 GHz–12.4 GHz
Ku(P) band 12.4 GHz–18 GHz
K band 18 GHz–26.5 GHz
V(R, Ka) band 26.5 GHz–40 GHz
Q(V) band 33 GHz–50 GHz
M(W) band 50 GHz–75 GHz
E(Y) band 60 GHz–90 GHz
F(N) band 90 GHz–140 GHz
G(A) band 140 GHz–220 GHz
R band 220 GHz–325 GHz

Subdivision of VHF, UHF,
and SHF Lower Part of the EHF Band
A band 100 MHz–250 MHz
B band 250 MHz–500 MHz
C band 500 MHz–1 GHz
D band 1 GHz–2 GHz
E band 2 GHz–3 GHz
F band 3 GHz–4 GHz
G band 4 GHz–6 GHz
H band 6 GHz–8 GHz
I band 8 GHz–10 GHz
J band 10 GHz–20 GHz
K band 20 GHz–40 GHz
L band 40 GHz–60 GHz
M band 60 GHz–100 GHz


Модуляция перечисленных интересующих служб как правило NFM, за редким исключением WFM. А уж AM крайне редко.
А теперь по диапазонам про интересующие службы
жд дороги
По примеру из Киева могу предположить что в районе 15Х МГц
речного флота
Аналогично, Киев речь порт использует 300.100; 300.200 (самая популярнай в Киеве реч флота частота) 300.400 (наблюдал) только баржы.
дальнобойщиков
если таковы сейчас используются то возможно на частотах гражданской радиосвязи 27-28 МГц
нарядов ппс и райотделов
Уже было правильно названно 148-149
и прочие интересные вещи.
на 400х стоит засканить.
А выше 1 ГГц что-то ничего интересного не попадалось, возможно небрежно искал.

Общая картина использования, плюс к той что была в указанной выше статье
Radio Frequency Bands
Longwave broadcasting band 150–290 kHz
AM broadcasting band 550–1640 kHz (1.640 MHz) (107 channels, 10-kHz separation)
International broadcasting band 3–30 MHz
Shortwave broadcasting band 5.95–26.1 MHz (8 bands)
VHF television (channels 2–4) 54–72 MHz
VHF television (channels 5–6) 76–88 MHz
FM broadcasting band 88–108 MHz
VHF television (channels 7–13) 174–216 MHz
VHF television (channels 14–83) 470–890 MHz
Использование на Украине и в СНГ может отличаться.

Источник терминов книга Auerbach - WiMAX A Wireless Technology Revolution (Oct 2007) станицы 2-4.

Поздравляю с приобретением нового девайса, R20 - адекватное и достаточно хорошее устройство.

Модуляция всюду выше 30 МГц - NFM кроме авиаторов - они в АМ - и редких других исключений.
Шаг частотной сетки обычно 25 кГц, иногда 12,5 и совсем редко 6,25.
136-174, 400-470 - общепринятые дипазоны для наземной подвижной связи. Но жизнь есть и на low band (сортирники, такси и службы), и 300-400 (речники, Алтаи и прочие Senao, шаг 12,5), и в районе ~800-950 (сортирники, иногда наземная подвижная).
Менты и иногда пожарные живут на 148-149, 172-173, и еще где-то в районе 169 МГц тоже живут товарищи в погонах и без.
Железная дорога имеет, грубо говоря, две основные системы радиосвязи: поездную в диапазоне гектометровых волн (ГМВ): 2,13, 2,15 МГц FM и маневровую УКВ 151,725 – 156,025 (в пределах станции или узла, а так же проводники в пределах поезда). Метрополитеновская поездная связь - 2,444, 2,464 МГц.
225-400 МГц в АМ также используется для нужд военной авиации, но активность там мала и эпизодична.

Важно для себя установить границы полос ТВ каналов, работающих в вашей местности, дабы не сканить в их пределах - всё равно полезной инфы ноль, а сканнер будет останавливаться.

А выше 1 ГГц что-то ничего интересного не попадалось, возможно небрежно искал. - там или цифра, или видео от беспроводных камер.

Sashman
Ещё слышал, из голливудских фильмов, что переговорные устройства американского спецназа именно на частотах 1Ггц с чем-то. Правда не уточнялось цифровая ли передача. Кстати на Караваевых дачах как-то видел что продавались ВокиТаки и на 2.4 Ггц, на 1 с чем-то и даже на частоты которые около 900 Мгц.

спасибо за инфу, ребята. мучаю я свой скан мучаю, да что-то никак не размучаю. кроме гаи и пару авиачастот нифига интересного еще не слыхал. кстати, аи слышу только базу. экипажи не слышу. интересно, почему?

Dnepr поздравляем с поступлением в первый класс ранионаблюдательной школы ! :))) Где точно вы живёте?город / посёлок? Если первый вариант - то всё должно быть супер. Второй (и мой тоже) - антены укв повыше и на ближайший город. На кв - преселектор и антену типа луча хотябы. Я на р20 за 120 км от Киева - слышу его не плохо : !48.175 148.050 148.225 ......... таксисты - немеряно кругом. В прохождения - вообще 140-175 и 380-470 битком забиты бывают :))) Удачи!

Dnepr
Как раз сигналы от экипажей лучше принимаются, чем диспетчера, если нет прямой видимости к аэропорту. Самолёт же он наверху его отовсюду видно. Единственным объяснением быть может есть то что точка наблюдения в радио какой-то яме, а аэропорт недалеко, но все равно самолёты должны пробивать. А это точно диспетчера?

но вот с остальными проблема.
давайте вместе создадим для новичков такую темку-справочник, де укажем диапазоны служб (тех, кто эти диапазоны занимает), модуляции, друие особенности, чтобы можно было знать, над какими диапазонами работать и где искать.
А давайте не будем. Для этого есть поиск по форуму, база частот, руки и голова, в которой есть некоторое количество серого вещества (правда не у всех).
А завтра попросят действующие таблицы ЧТП по городам помочь найти и выложить:)

А завтра попросят действующие таблицы ЧТП по городам помочь найти и выложить:)
ну поможем, найдем и выложим. :) что ж тут такого? поди, не сложно лишний раз пару кнопок нажать.

ну поможем, найдем и выложим. :) что ж тут такого?
Ну давайте, давайте. Только Правила форума почитайте для начала повнимательнее, и вот это:

Категорически запрещается ввод частот Минобороны, МВД, ФСБ, ФСО РФ и иных частот, использующихся для нужд государственного управления. Запрещается ввод каналов радиотелефонов. Разрешается ввод частот только гражданского назначения.

Да и ковыряния какие-то непонятные - из написанного выше, кроме авиадиапазона, всё остальное далеко неправильно:)

У америкосов проще с этим.Заплатил бабло и получил частоты
http://www.scannermaster.com/Scanner_Master_Books_s/50.htm

всё остальное далеко неправильно:)
ну вот и исправили бы и написали бы правильно. тяжело? секрет? жалко?
проще, конечно, оскорблять и хвастаться глубиной своих знаний...
кстати, частоты я и не спрашивал.

Ангстрем
Это не касается публикаций данных касающихся служб Украины.

Dnepr
На самом деле очень полезно поизучать базу частот, не только по конкретным привязкам частота/город, но и по диапазонам, если Вы видите на частотах 15Х большое скопление частот Ж/Д связи, то логично предположить, что этот участок "принадлежит" им. Украина тоже входила в СССР, так что основные службы сидят там же, за редким исключением. В сети есть конкретные таблицы по привязке участков частот к конкретным службам, ищите и будет Вам счастье.

Для обладателя радиосканнера нужно знать где все доступный диапазон (это тот который доступе любому радиослушателю с обычным радиоприёмником)
LW 150 - 300 кГц
MW 530 - 1600 кГц
SW 4 - 12 МГц
FM он прошёл эволюцию
сначала был 65,9 - 74,0 МГц потом добавили 87,5 - 108,0 МГц
а теперь производители радиоприёмников и вовсе пишут
64 - 108 МГц

Visariy
Кстати на Караваевых дачах как-то видел что продавались ВокиТаки и на 2.4 Ггц, на 1 с чем-то и даже на частоты которые около 900 Мгц.
А не подскажете поточнее, где это место такое Караваевы дачи и сколько (приблизительно) стоили там упомянутые радости жизни?

Salesperson
В городе Киеве, дачи начинаются от ул. Урицкого 1.
От 400 гривен (~2000 рублей), на вопрос о необходимости лицензии ответ продавца был отрицательный.
А у Вас на Митинском нету таких девайсов?