Вопрос чайника. Возможно ли первозить элементы питания - алкалиновые батарейки LR6 (в упаковке) в багаже при авиаперелете(т.е. в багажном отсеке самолета)? Не скажется ли низкая температура на качественные характеристики батареек?

А что это теперь "дефцит", что надо везти за 3 моря?)))
Можно засунуть в свитер - будет шуба.На худой конец, можно и в термос - а ля сосуд Дьюара )))

Не скажется ли низкая температура на качественные характеристики батареек?
Ответ чайнику:Детский сад и это все....при параллельной ветке о погибших в авиакатастрофе в Перьми.Видно чел больше пекется о жизни своих алкалиновых батареях,типа билет на самолет стоит дешевле их......

можно везти. ничего не будет.

а вот литиевые батарейки (не аккууляторы а именно батарейки) могу не пустить в ручную кладь....



Увеличить

haba

А почему? Взрываются от смены давления или теряют ёмкость от холода?

а вот литиевые батарейки (не аккууляторы а именно батарейки) могу не пустить в ручную кладь....
Формально под это определение попадают таблетки в наручных часах,ноутбуках,КПК итп.

Pirat
если честно - рвануть могут просто тупо от замыкания. в америкосовской почте даже какие то правила есть типа не пересылать более 20 шт батареек типа CR123 в одной посылке. фиг их поймет почему. видать случаи были.

Arnold
формально придется и из кардиостимулятора выковыривать у дедушки и в анабиоз его, в анабиоз на время полета!!!

у Вас часы в такой коробке продавались? если да - то надо выковыривать батарейку и выкиддывать перед спецконтролем.

за температуру - дык вроде наоборот советывали батарейки в холодилни ке хранить - толи саморазряд меньше,толи еще что...

вчерась летел-попросили батарейки почему то вынуть из фонаря

а то когда их грузовым бортом тащат они не замерзают

А кто вам сказал что в багажнике низкие температуры. там температура такая же как и в салоне.

Вот литиевые аккумуляторы , родной Японский и Китайский.



Разница видна.Защитная оболочка родного настолько прочная,
что бокорезы с трудом берут.

Это разные типы - литий-ион и литий-полимер :) У ли-ион корпус прочный, но и взрыв будет мощнее, с разлётом и последующим горением, а полимерный сгорит на месте.

Это оба ли-ион, от одного мобильника.

Нет никаких проблем при перевозке обычных алкалиновых батареек авиатранспортом. Ни в багаже, ни в ручной клади. Правда, при нынешней паранойе промышленные их количества я бы сдавал в багаж.

Насчет литиевых - лучше в багаж, причем упаковать их так, чтобы при любых бросаниях багажа они не повредились механически. Быть морально готовому ответить на вопросы "что это" и "зачем вам это".

Еще могут досмотреть ручную кладь - у меня неоднократно рассматривали залежи батареек АА в ручной клади, особенно кучно упакованных - видимо, они при просвечивании похожи на что-то недозволенное.

UPD: как правильно заметили, в багажном отсеке нет низких температур. Там даже животных перевозят.

Кроме того, алкалиновые батарейки можно хранить хоть при -20, необратимых изменений в них (в отличие от литиевых аккумуляторов) не происходит, и после отогрева до нормальной температуры они работают без ухудшения параметров.

Это разные типы - литий-ион и литий-полимер
типы разные, принцип один, разница в мембране том, что литий-ионные используются там, где позволяет конфигурация, а -полимерные можно почти везде, форма аккумулятора может быть практически любой, заполняя все свободное в девайсе место, правда с небольшой потерей емкости, но она незначительна, а химия и физика там одна. Уверен, что это Вам известно, но почему-то Вы про это умолчали.
:)
ЗЫ совсем недавно летал у меня багажом свинцовый, гелевый, 7А/ч.. и баян никельметаллгидридных, поративку с LiIo, портативку с NiMH туда же, а заодно куча аппаратуры. В салон брал только GPS, фотоаппарат и мобильник (LiPo).

неоднократно рассматривали залежи батареек АА в ручной клади, особенно кучно упакованных - видимо, они при просвечивании похожи на что-то недозволенное.
На патроны...

АА в ручной клади, особенно кучно упакованных
У меня была упаковка Плеомакс по 4 в блистере. Я бы не сказал, что она похожа на патроны.

Это оба ли-ион, от одного мобильника.
У меня есть для одного мобильника ионная и полимерная батареи, правда на последней это честно указано, но сейчас китайцам всё-равно что написать, главное чтоб у покупателя потом тупого выражения на роже небыло при произнесении фразы "А он точно подходит?"