asv
На моей памяти в последние годы обмен был несколько иным: this completes message of xx characters позывной out.

Ну на сегодняшний день окончание передачи боевого распоряжения самолётом Е-6В именно в таком виде как на записи. Запись сделанна в конце 2008 года.

Пожалуйста если кто сможет разобрать что за сеть, буду благодарен.

http://dragonops.narod.ru/65242.mp3

Пожалуйста если кто сможет разобрать что за сеть, буду благодарен
Про какого-то водителя военного грузовика говорят (Truck Driver. Contact military)

http://dragonops.narod.ru/65242_1.mp3

Вот ещё!

Kellogg Brown and Root, also known as KBR Engineering & Construction, is a unit of the Halliburton Company which provides military support services.

По всей видимости, это то, что споттеры привязывают как коммерческую компанию Kellog, Brown & Root, осуществляющую перевозки по контракту с военными в Ираке.

Что за позывные в ALE? Если чисто цифровые - то скорее всего она.

[19:52:16][FRQ 0][SND][ ][TWS][8101 ][AL0] BER 25 SN 14
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][E]
[19:51:05][FRQ 0][SND][ ][TWS][8101 ][AL0] BER 30 SN 09
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 8101][E]
[19:51:02][FRQ 0][SND][ ][TWS][810 ][AL0] BER 30 SN 10
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 810][E]
[19:50:51][FRQ 0][SND][ ][TWS][8101 ][AL0] BER 30 SN 10
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][E]
[19:49:32][FRQ 0][SND][ ][TWS][6101 ][AL0] BER 30 SN 07
[RX][CH 00][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][TWS 6101][E]
[19:49:18][FRQ 0][SND][ ][TWS][6101 ][AL0] BER 22 SN 06
[RX][CH 00][TWS 6101][TWS 6101][E]
[19:47:50][FRQ 0][SND][ ][TWS][7201 ][AL0] BER 29 SN 05
[RX][CH 00][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][E]
[19:47:41][FRQ 0][SND][ ][TWS][720 ][AL0] BER 29 SN 05
[RX][CH 00][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 7201][TWS 720][E]
[19:47:25][FRQ 0][SND][ ][TWS][6801 ][AL0] BER 30 SN 09
[RX][CH 00][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][E]
[19:21:59][FRQ 0][SND][ ][TWS][6301 ][AL0] BER 28 SN 14
[RX][CH 00][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][TWS 6301][E]
[19:21:45][FRQ 0][SND][ ][TWS][6301 ][AL0] BER 27 SN 14
[RX][CH 00][TWS 6301][TWS 6301][E]
[19:21:32][FRQ 0][SND][ ][TWS][8101 ][AL0] BER 29 SN 11
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][E]
[19:21:29][FRQ 0][SND][ ][TWS][810 ][AL0] BER 7 SN 05
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 810][E]
[RX][CH 00][TWS 8101][E]
[19:21:25][FRQ 0][SND][ ][TWS][8101 ][AL0] BER 24 SN 09
[RX][CH 00][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][TWS 8101][E]
[RX][CH 00][TWS 810][E]
[19:18:23][FRQ 0][SND][ ][TWS][6701 ][AL0] BER 30 SN 22
[RX][CH 00][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][TWS 6701][E]
[CMD ]
[RX][CH 00][[CMD 09 6D 66]][E]
[RX][CH 00][TWS 6801][E]
[19:16:03][FRQ 0][SND][ ][TWS][680 ][AL0] BER 18 SN 00
[RX][CH 00][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 680][E]
[RX][CH 00][TWS 1801][E]
[19:15:57][FRQ 0][SND][ ][TWS][680 ][AL0] BER 28 SN 02
[RX][CH 00][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801][TWS 6801]


Вот позывные работающие на этой частоте.

Да, это они.

Пожалуйста если кто сможет разобрать что за сеть, буду благодарен.
Извиняюсь за возможные ошибки:
- Staiton. Is guarded copy?
- Go ahead.
- I need of all, sir, that trucking explained that driver work seem(не уверен) to do east/Breaking out/ and I need of all, sir, lading no work at to doing
- I will
-Say again
- I will contact…(не разборчиво)
- O. K. tempo(не разборчиво)

vrn7234
Спасибо Бо-Оо-Ольшое!!

Заправщик имеет проблемы на борту и отворачивает на Дафру!
http://www.radioscanner.ru/files/download/file7922/gold81.mp3

- I need of all, sir, that trucking explained that driver work seem(не уверен) to do east/Breaking out/ and I need of all, sir, lading no work at to doing
Мне кажется, там что то другое. В такой редакции фраза лишена смысла и не согласуется с грамматикой.
В частности, "all, sir" там точно нет, скорее что-то типа "all up there", возможно "all update", или, возможно, "over" и название местного населенного пункта.
К сожалению, кроме "driver" и "truck" лично мне с уверенностью ничего разобрать не удается.

- I will contact…(не разборчиво)
Имхо, тут прекрасно слышно "contact the military".

На второй записи в самом начале идет очень четко "I will play with big boy toys", далее неразборчиво, однако снова упоминается "all a way" или "over way" и слово, похожее на "up there". Возможно, "over " и далее название населенного пункта.

Боюсь, без знания объекта (англоязычные шоферы-дальнобойщики и названия иракских деревень) разобраться с записями будет не просто.

Gold-81 связался через Сигонелу по DSN 312-779-0328 - Tanker Cell at TACC

Доложил, что имеет проблему с гидравликой, по этой причине уходит на Эль-Дафру, где существует возможность провести необходимое техобслуживание и решить возникшую проблему.

Сообщил, что по плану должен идти на Эль-Удейд, однако не может выполненить задачу в своем нынешнем состоянии. О том, что задача не выполнена, необходимо сообщить лицу, отвечающему за планирование деятельности заправочной авиации (tanker planner) на TACC.

Описание неисправности - "Number 2 hydraulic piston left hydraulic pump...", далее пара слов неразборчиво.

Далее КП сказал что ему необходимо проверить что-то непонятное "i gonna have to check on /непонятно/ for a /непонятно/ issuies" и запросил расчетное время посадки на Эль-Дафру. Заправщик дал ETA 1400Z.

После чего КП сказал, что ему полчаса на принятие решения и предложил связаться позже.

Решил внести свой вклад по этой теме.
Имею несколько интересных записей.
Выложить не получается.
Как быть?

koi92
Выложите на любой фтп сервис. А по конкретней, почему не получается?

Файлы от 500к и выше.
Качество хорошее.
Имею возможность закачать не более 5метров за день.
Могу скинуть кому нибудь в почту.
Желательно потом выложить на сервак пусть энтузиасты слушают.

Могу скинуть кому нибудь в почту.
Желательно потом выложить на сервак пусть энтузиасты слушают.

А не проще будет сразу сюда: http://www.radioscanner.ru/files/records ?

Заправщик имеет проблемы на борту и отворачивает на Дафру!
Sigonella – Gold 81 On 8992
Gold 81 – Sigonella Have you good and readable. How copy my station? Over.
Sigonella – Gold 81 Has loud and clear. 18 (ошибка радистa???) we need a phone patch please.
Gold 81 – Sigonella Go ahead your number. Over.
Sigonella – Gold 81 Own DSN 312 779 0328 the Tanker Cell TACC
Gold 81 – Sigonella Copy all. Stand by for patch.
Phone Patch – Gold 81 Coming in.
Gold 81 – Sigonella Be advise you party is on my request to necessy phone patch Over.
Gold 81 Thank you patch.
Tanker Cell – Gold 81 How copy?
Gold 81 – TACC Go ahead.
Gold 81 Work pillar heighter hydraulic tempie??(не уверен) issuie. Reloading path for Tanker Cell. Brother landed Al-Udeid….(не разборчиво)..to conform to Al –Dahafra. His a have аpropriate made correct a problem. If we go to Al-Udeid we or not allow this patch with the condition or we can complete the car mission as we are.
---- TACC O.K. Gold 81understand. What is the hide work canel made of tide of t. (technical??) health?
---- Gold 81 And they number 2 hydraulic piston left hydraulic pump temp (сокр. от temporal??) pilot (piping??).
---- TACC Copy that. And what was other message too to said to code tango with saivuory?
---- Gold 81 We called, sir, the tanker planner and inform planner about this situation. We can complete the mission. Inners and I told this path TACC - Al –Dahafra surveyding to Al –Dahafra.
---- TACC Copy that. I`m gonna have to check on seam find can get you win for (4??) Mug issues. Give me estimate at AL –Dahafra.
---- Gold 81 Estate E.T.A. at AL –Dahafra 14.30z.
---- TACC подтверждение broken.
---- Gold 81 broken at Gold 81.
---- TACC Copy that. Is broken. What I rec come in doing as give a me half hour and given me never phone patch call me back. How copy?
---- Gold 81 Copied. Let terminate phone patch. We call you in around 30 minutes. Break, break. Sigonella station to work allow part in level (little??)back (не уверен).
---- Sigonella …..(не раборчиво). Standing by.

Всех с праздником – Днём РККА и РККФ!

Действительно, на "can complete the current mission" больше похоже, чем "can't". Думается, что, кроме того, номальный военный сказал бы "can not". Ошибку признаю.

Gold 81 – Sigonella Be advise you party is on my request to necessy phone patch Over
be advised your party is online, request you initiate phonepatch, over
стандартная фраза наземки после установки соединения с абонентом DSN

Gold 81 Work pillar heighter hydraulic tempie??(не уверен) issuie. Reloading path for Tanker Cell. Brother landed Al-Udeid….(не разборчиво)..to conform to Al –Dahafra. His a have propriate made correct a problem. If we go to Al-Udeid we or not allow this patch with the condition or we can complete the car mission as we are.
/??/ hydraulic /??/ issue, we've already /??/ for Tanker Cell. /непонятно, но Эль-Удейда нет точно/ to divert to Al-Dahfra, /??/ appropriate maintainance to correct the problem. If we go to Al-Udeid we will not be able to dispatch the conditions. Also we can complete the current mission as we are.

TACC: Ok, Gold-81, understand. What the kind of maintainance writeup you have?
G-81: Gold-81 have a number 2 hydraulic piston left the hydraulic pump /??/
TACC: Ok, TACC copied that. And what was the other message, you said you have to coordinate with /??/
G-81: We called the tanker planner and informed them on the situation. We can complete the mission /???/ diverting to Al-Dahfra
TACC: Copy that. I gonna have to check on the // for /MUG/ issuies. Give me the estimate for Al-Dahfra.
G-81: ETA in Al-Dahfra will be 1430Z

What I rec come in doing as give a me have hour and given me never phone patch call me back. How copy?
What i recommend doing is giving me a half-hour and I'll give you another phonepatch to call me back. How copy?

Отлично слышно "give me another phonepatch". Кроме того, иначе получается явная глупость.

Отлично слышно "
благодарю за правки, хотя немного не согласен в некоторых нюансах. Но всё равно спасибо

RAMA 21
Классная РДО, будет возможность- сбросьте ещё

В копилочку кинул запись борта №1 президента США.
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file7948/

koi92
В копилочку кинул запись борта №1 президента США.

Что-то у меня сомнения что на вашей записи AirForce 1!?
Язык - немецкий,французский!
Да, Айер Форс - есть. Но AirForce 080

Слушаем внимательно.
AF1 установил phone patch c AF2.
AF1 departured San Diego 0029z
estemate block set Los Angeles 0055z
Загрузил запись попроще B-52 СZAR43
Извините. даю ссылку.
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file7960/

Вы давайте, по возможности, ссылки на Ваши загруженные записи, а то путаница происходит. Копилку ведь не только Вы заполняете.

Загрузил запись попроще B-52 СZAR43
Довольно стандартная (для тех времён) РДО для Б-52. Вопрос: есть ли великий смысл размещать здесь РДО 20 – летней давности?

Вопрос: есть ли великий смысл размещать здесь РДО 20 – летней давности?
Мне кажется, стоит. Хотя бы для того, чтобы понимать, как изменилась организация радиосвязи.

Мне кажется, стоит.
Где- то Вы правы, такого сейчас днём с огнём, не услышать, хотя свежее всегда интереснее

Вопрос: есть ли великий смысл размещать здесь РДО 20 – летней давности?
И Вы ещё спрашиваете?!
Чем больше материала, чем больше он разнесён по времени - тем лучше! Тем больше опыта!Хотя бы для того, чтобы понимать, как изменилась организация радиосвязи. Поддерживаю. Сопоставляя то, что было (но не умерло) и то, что есть сейчас - проще понимать, что происходит в эфире, быть готовым ко многим из тех ситуаций, в которых раньше давал маху.
Эти записи очень нужны. Неправильно думать, что "организация радиосвязи" меняется стремительно и кардинально.

И Вы ещё спрашиваете?!
Всем спасибо за высказанные мнения. Может не много не в тему: появились некоторые свободные средства. Хочу взять себе что- нибудь солидное HF – сканирующее (на старом погорели кольца ФАПЧ). По работе иногда мотаюсь в Москву, Питер. Может кто скинет адрес проверенного и не очень дорогого магазина . Буду благодарен