Perehvatchik
>> работающее с помощью антенны
> очень понравилась формулировка!

Смысл в том что приемник включать можно, но только без антенны :))) C работой на передачу видимо аналогично :)

savaserg
дминистративного штрафа в размере до одного минимального размера оплаты труда.
Не дорого!!!! ;)))))))))))))))
Ага. А если бы вы узнали, что у нас существует целых 2 МРОта. Один из них настоящий, а второй - как раз тот о котором идет речь во всяких там штрафах. Так сейчас это ~ 300 руб и чтобы взять с вас даже эти деньги надо очень постараться.

Так сейчас это ~ 300 руб и чтобы взять с вас даже эти деньги надо очень постараться.
Молния

В этом смысле всё проще в Израиле.

Yupi:
Пройти можно)), но непривычный предмет в руках(сканнер) в кресле самолёта...сами же пассажиры "обезвредят" по голове и готовенького сдадут группе сопровождения полётов))

Пройти можно)), но непривычный предмет в руках(сканнер) в кресле самолёта...сами же пассажиры "обезвредят" по голове и готовенького сдадут группе сопровождения полётов))

Вот это меня как раз больше всего напрягает :(
Народ сейчас весьма бдителный, и получается парадокс - бухать на борту тоже запрещено, но этож традиция, никто даже осуждающе не посмотрит, а вот штуковина с антеной ИМХО сильно взбудоражет и без того бздиловатую общественность.

Фотограф
В этом смысле всё проще в Израиле.
GPS bluetooth ресивер в застегнутом нагрудном кармане рубашки напротив иллюминатора и смартфон в offline режиме c Java GPS софтом почти никого не смущает.Даже когда там большими цифирьками во весь экранчик показывается (и пишется) скорость самолета и прочие детали полета.

yalym
Доброго всем!
Предстоит "прокатиться" UUEE-HEGN (Москва-Хургада). Ни кто не подскажет частоты по маршруту?
С уважением, Алексей

Маршрут по трассам РНК Хургада (Египет) - Шереметьево (Россия).

Computed route from HURGHADA INTL (HEGN, HE) to MOSCOW/SHEREMETYEVO (UUEE, UU): 46 fixes, 1854.9 nautical miles

Cruise altitude between FL330 and FL330
HEGN (0.0nm) -DCT-> SHM (59.0nm) -R650-> DELMA (90.5nm) -R650->
NWB (122.6nm) -UL550-> TBA (157.7nm) -UL550-> ARH (259.0nm) -UL550->
NADOL (274.2nm) -UL550-> PASOS (337.2nm) -UG183-> KAROL (387.1nm) -UG183->
ASPIS (426.2nm) -UG183-> APLON (450.7nm) -UA28-> LOSOS (532.8nm) -UA28->
LCA (548.8nm) -UA28-> DOREN (614.6nm) -UA28-> MERAM (620.8nm) -UA28->
NEKES (627.9nm) -UA28-> MUT (670.4nm) -UL621-> BUMOM (739.6nm) -UL621->
BUK (873.5nm) -UM853-> INB (979.7nm) -UM853-> KUGOS (1032.3nm) -UM853->
REBKO (1060.2nm) -UM853-> DIPAS (1089.1nm) -UM853-> PIDIT (1093.6nm) -UM853->
AL (1146.8nm) -UM853-> SOGTA (1206.6nm) -UM853-> IPRUS (1262.3nm) -UM853->
ABDAK (1308.7nm) -UM853-> NIKAD (1413.7nm) -UM853-> KHR (1471.4nm) -UA97->
NALEG (1495.8nm) -A97-> BELIB (1516.0nm) -A97-> ORTUM (1561.5nm) -A97->
TUMIT (1578.1nm) -G476-> MALUT (1596.8nm) -G476-> UBONA (1624.6nm) -G476->
ASNAR (1637.6nm) -G476-> NOVMA (1659.2nm) -G476-> GD (1695.3nm) -G476->
IN (1758.1nm) -CORR5-> DR (1795.2nm) -CTR20-> WT (1821.4nm) -CTR40->
LEDNI (1825.9nm) -CTR43-> VINLI (1839.0nm) -CTR41-> BP (1844.9nm) -STAR->
UUEE (1854.9nm)

Details:
--------------------------------------------------------------------------------


ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
HEGN 0 0 N27°10'43.00" E033°48'03.00" HURGHADA INTL
SHM 114.2 31 59 N27°59'52.70" E034°24'48.20" SHARM EL SHIEKH
DELMA 10 31 N28°30'40.00" E034°32'12.00" DELMA
NWB 288 10 32 N29°01'56.00" E034°40'16.00" NUWEIBA
TBA 114.5 8 35 N29°36'24.19" E034°47'50.79" TABA
ARH 113.6 328 101 N31°04'22.80" E033°49'54.70" EL ARISH
NADOL 327 15 N31°17'34.00" E033°41'00.00" NADOL
PASOS 329 63 N32°13'00.00" E033°06'00.00" PASOS
KAROL 319 50 N32°52'00.00" E032°29'00.00" KAROL
ASPIS 338 39 N33°28'54.00" E032°13'42.00" ASPIS
APLON 338 24 N33°52'00.00" E032°04'00.00" APLON
LOSOS 49 82 N34°42'36.00" E033°22'12.00" LOSOS
LCA 112.8 49 16 N34°52'22.00" E033°37'32.00" LARNACA
DOREN 342 66 N35°55'56.00" E033°16'58.00" DOREN
MERAM 359 6 N36°02'11.00" E033°17'13.00" MERAM
NEKES 356 7 N36°09'13.00" E033°17'05.00" NEKES
MUT 112.3 357 43 N36°51'46.00" E033°17'30.00" MUT
BUMOM 354 69 N38°00'52.00" E033°13'47.00" BUMOM
BUK 114.3 354 134 N40°14'30.00" E033°06'17.00" CUBUK
INB 113.3 11 106 N41°57'05.00" E033°42'22.00" INEBOLU
KUGOS 15 53 N42°46'54.00" E034°05'18.00" KUGOS
REBKO 3 28 N43°14'35.00" E034°09'43.00" REBKO
DIPAS 2 29 N43°43'15.00" E034°14'22.00" DIPAS
PIDIT 3 4 N43°47'40.00" E034°15'06.00" PIDIT
AL 384 2 53 N44°40'30.00" E034°23'54.00" ALUSHTA
SOGTA 8 60 N45°38'40.00" E034°43'05.00" SOGTA
IPRUS 9 56 N46°32'50.00" E035°01'37.00" IPRUS
ABDAK 8 46 N47°17'57.00" E035°17'33.00" ABDAK
NIKAD 8 105 N48°59'46.00" E035°55'19.00" NIKAD
KHR 116.5 9 58 N49°55'37.00" E036°17'13.00" KHARKOV
NALEG 12 24 N50°18'48.00" E036°29'06.00" NALEG
BELIB 5 20 N50°38'36.00" E036°35'30.00" BELIB
ORTUM 14 46 N51°21'12.00" E037°00'54.00" ORTUM
TUMIT 11 17 N51°37'00.00" E037°09'00.00" TUMIT
MALUT 352 19 N51°55'36.00" E037°08'06.00" MALUT
UBONA 352 28 N52°23'24.00" E037°06'42.00" UBONA
ASNAR 351 13 N52°36'24.00" E037°06'00.00" ASNAR
NOVMA 351 22 N52°58'00.00" E037°04'54.00" NOVMA
GD 975 351 36 N53°34'00.00" E037°03'00.00" MALOYE
IN 1055 2 63 N54°36'00.00" E037°20'00.00" SUKHOTINO
DR 415 354 37 N55°13'00.00" E037°22'00.00" SKURYGINO
WT 1215 25 26 N55°35'00.00" E037°47'00.00" KARTINO
LEDNI 22 5 N55°39'00.00" E037°51'00.00" LEDNI
VINLI 352 13 N55°52'00.00" E037°51'00.00" VINLI
BP 680 282 6 N55°54'00.00" E037°41'00.00" CHELOBITYEVO
UUEE 288 10 N55°58'18.00" E037°24'54.00" MOSCOW/SHEREMETYEVO


Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.
--------------------------------------------------------------------------------
HEGN DCT SHM R650 NWB UL550 PASOS UG183 APLON UA28 MUT UL621 BUK UM853 KHR UA97 NALEG A97 TUMIT G476 IN CORR5 DR CTR20 WT CTR40 LEDNI CTR43 VINLI CTR41 BP STAR UUEE

http://rfinder.asalink.net/free/

Сейчас с Хургады на Шереметьево идёт ИЛ-96.Посадка в Шереметьево в 21:30 МСК. Частоты по маршруту смотрим на РНК.
Дальняя авиа-связь на КВ - Страница 23

SPEAKER
Спасибо, но летал я уже почти год назад))) и пока отлетался))) - может весною возобновим...

Если говорить о качестве приема, то вполне сносно.
Я взял схожую табличку с несколькими вариантами маршрута. И плюс все возможные частоты порта вылета-приема.
В Москве пока гулял по порту слушал и в баре и в дьюти.
В воздухе землю не всегда слышал, но самые достойные места для прослушивания (руление-взлет-набор, снижение-заход-посадка-руление) слышно достойно.
На отдыхе. В отеле иногда слушал пролетающитх буржуев и порт (ну порт так себе слышно было)
С уважением, Алексей

yalym
Хочу похожим рейсом слетать :) А как дело обстоит с проносом через границу в аэропорту? Хотел бы взять с собой в полёт vx-1r, всё официально зарегистрировано.

Aeroplanino
Хочу похожим рейсом слетать :) А как дело обстоит с проносом через границу в аэропорту? Хотел бы взять с собой в полёт vx-1r, всё официально зарегистрировано.

Тут я не советчик - у меня с собой был G6, который вообще-то просто приемник. Тут были темы на это тему... Ща искать некогда. Скажу только что у меня рюкзак был забит всяким электронным барахлом (КПК с GPS, фотоаппарат с боксом и собсвенно приемник). На таможне никто и не сунулся что-то смотреть, просить вытаскивать аккумуляторы и тд.
Алексей