Ещё:
http://www.vsesmi.ru/news/9474703/
http://www.uznayvse.ru/v-rossii/78392.html
http://ruspravliga.org/novosti-mira/59468-radiolyubiteli-zapisali-vozmozhnyy-perehvat-narushitelya-vblizi-granicy-s-ukrainoy.html
http://rusila.su/2016/02/20/perehvat-narushitelya-vozdushnogo-prostranstva-rossii-na-granitse-s-ukrainoj/

http://www.gazeta.kg/news/incidents-news/48220-radiolyubiteli-zapisali-vozmozhnyy-perehvat-narushitelya-vblizi-granicy-s-ukrainoy.html
http://www.webtelek.com/news/story/2016/02/22/perehvat/

Да шар это был, относительно борта и луны маневрировал. А шуму то навели.. Очередной раз подтверждает как СМИ вентилятором раскидывает лапшу превращая её в вермишель на неокрепшие уши.

RadioKoteg
Ну какой шар, если на 930 истинной догнать не получилось?!
Вы послушайте внимательно запись, обратите внимание на изменения курса, на то, что МиГ в вираже стоял, а объект был внутри, на то, что потом он разогнал скорость и какую и на то, что доложил летчик: "сближения нет".

RadioKoteg
Да шар это был, относительно борта и луны маневрировал. А шуму то навели.
С Киева всегда виднее :) НО :
и на то, что доложил летчик: "сближения нет".
Т.е на сколько Миг-29 сближается к объекту, на столько-же объект одновременно удаляется от МиГ-29. Какой тут нахрен метеозонд (шар) - с такими офигительными резкими скачками изменения скорости объекта в пространстве.
RadioKoteg , шары не летают со скоростью несколько сот км/ч.

Olexx
SPEAKER

Я про это несколько раз выше написал, никто не понял или демонстративно тупят. Типа истребитель по статичному объекту не смог отработать (а воздушный шар с его скоростями - это статичный объект по меркам реактивных самолетов). В этом случае он бы по другому истребителю никогда в жизни не смог бы отработать :)

Нарушителей опознали:

Увеличить

Нарушителей опознали
Может БПЛА?

SPEAKER
индосский БПЛА (либо НЛО с бункера Невады?) стартовал

Это к Mamadu, он эксперт в этих вопросах. Но что-то молчит.

Ну да.

forumavia.ru:

Фотограф:
Flanker2724:
Вы готовы спорить на ящик коньяка, что вылет был из Курска?

Тот_Самый:
с учетом запроса Саксофона - я склонен думать о Курске.
зы опять же странность - почему на реальную цель подняли одного.
в ДСах теперь по одному дежурят, что ль?

ILIA - 46:
Вылет был из Курска.
Командира полка не было.
в ДС дежурят по двое.

Flanker2724:
То ILIA - 46:
Вылет был из Курска.
Командира полка не было.
в ДС дежурят по двое.
==============
..ну держи ящык коньяку,зяма... http://s019.radikal.ru/i641/1210/e1/57cfaf12aabd.jpg

зараз:
Фотограф! А чёйт тебе ящик не полный подсовывают?
Ладно, за твоё упорство отстаивать мнение, недостающее я тебе налью:
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/8/125/306/125306651_portveshok.gif
С Праздником!

МОСКВА, 30 мар – РИА Новости. Разведку у границ России вели 23 иностранных самолета за прошедшую неделю, российским истребителям дежурных сил ПВО шесть раз пришлось подниматься в воздух для их перехвата и сопровождения, следует из данных в официальном печатном органе Минобороны РФ.

Ан-148 RA-61727 нарушитель (условно конечно-же) запись. 23 мая 2017. К сожалению наземные службы мне не слышно, с ними было-бы интереснее.

Экипажи оперативно-тактической авиации дежурных сил смешанного истребительного полка Западного военного округа (ЗВО) провели тренировку по принуждению к посадке условного самолета-нарушителя в Тверской области.
По замыслу тренировки, после получения данных радиолокационной разведки были подняты в воздух истребители МиГ–31БМ и Су-27 для принуждения к посадке захваченного «террористами» воздушного судна.

Летчики визуально обнаружили самолет, по каналам радиосвязи вошли в контакт с его экипажем и, получив команду с земли, сопроводили условно угнанный самолет до аэродрома посадки. После его приземления военнослужащие подразделения антитеррора отработали задачи по оцеплению самолета и, после невыполнения требований сдаться, был произведен штурм с последующим захватом «террористов».

Всего при отработке тренировок самолеты Су-27, МиГ-31БМ провели шесть летных смен для решения задач по принуждению к посадке.

Видео с борта EP-3.

Бельгийские F-16 сопроводили над Балтикой Су-27П борт "98" из Чкаловска.
Видео

МО РФ выложило видео с сопровождением шведского "Гольфстрима" над Балтикой.
На стоянке ДЗ Су-шка с ракетами, летчик в ВМСК. Далее взлет Су-27П без ракет. На посадке вообще кабина Су-24м.

МО РФ выложило видео с сопровождением шведского "Гольфстрима" над Балтикой.
На стоянке ДЗ Су-шка с ракетами, летчик в ВМСК. Далее взлет Су-27П без ракет. На посадке вообще кабина Су-24м.
Я просто в шоке от таких косяков. Такое впечатление что нарезали из того что было. И вылоижили. Особенно непосредственно перехват как буд-то на древнюю мобилу снимали.

let4eg
Видимо девочко-дизайнер нашло все видео по тегу #Чкаловск и слепило в один ролик.

Су-шка отгоняет F-15 от "большого".
По новостям сказали F-16.
Не ко мне, сразу видно орла.

Принудительно посаженный в Пскове самолет оказался российским
Москва. 19 апреля. INTERFAX.RU - Российский легкомоторный самолет, а не иностранный самолет-нарушитель, был принудительно приземлен для разбирательства в Псковской области, сообщил в пятницу "Интерфаксу" информированный источник.

Таким образом, предположения о том, что это мог быть залетевший в воздушное пространство России иностранный легкомоторный самолет, не подтвердились.

"Российский легкомоторный самолет отклонился от своего маршрута и был приземлен с привлечением дежурных сил ПВО", - сказал собеседник агентства.
источник

Испанская коррида в небе над Балтикой.
EF-18A vs Су-35С.

Обновлены правила применения оружия при охране воздушной границы РФ.

Силам противовоздушной обороны предписано поднимать на перехват авиацию при обнаружении за 50 километров от госграницы (для Южного и Восточного военных округов - 100 километров) неопознанных воздушных судов, держащих курс в сторону России.

Правительство обновило правила (полный текст по ссылке) применения оружия и боевой техники при охране государственной границы страны в воздушном пространстве.
Предыдущее постановление с порядком действий было принято в 1994 году.

Первоочередная задача - установление радио- или визуальной связи для определения нарушителя и причин его действий. Если это произошло случайно или в силу чрезвычайных обстоятельств, то экипажу самолета оказывается помощь для выхода из воздушного пространства России или указывается аэродром для посадки.

Отказ следовать распоряжениям влечет серьезные последствия. По военным и военно-транспортным самолетам с вооружением применяется огонь на поражение. Невооруженные военно-транспортные и гражданские борта, как и раньше, разрешено сбивать только при наличии сведений об отсутствии пассажиров. Угнанные российские самолеты могут быть сбиты, если на них нет заложников.

Манёвр Су-35 вблизи P-8 US NAVY в Средиземном море

В продолжении поста выше:
30.09.2020 в 245 км юго-восточнее Воронежа радиолокационными средствами обнаружена неопознанная цель осуществляющая полёт с курсом 330, и скоростью 270км/ч. План полета и уведомление в ОРВД отсутствовали. Информация доведена до органов противовоздушной обороны.

В 08.42 МСК органами ПВО подан сигнал «Режим».

В 08:55 МСК с аэродрома Курск, поднят дежурный истребитель СУ-30 для обнаружения и классификации неопознанной цели. Экипаж обнаружил легкомоторный самолёт Cessna, бортовой RA-2009g.

В 09:32 органами ПВО подан сигнал «Ковер» в радиусе 50км от г. Тула всем ВС выполняющим полёт на высотах от 0 до 3500м.

В 09:36 установлена связь с пилотом самолёта нарушителя ИВП, передано требование о немедленной посадке.

С 10:06 МСК радиус действия сигнала «Ковер» от г. Тула увеличен до 80км. Самолёт СУ-30 продолжал сопровождать ВС RA-2009g до посадки в 10:17 на п.п. Лыткино. Далее поступил доклад от экипажа СУ-30 о том, что после захода на посадку легкомоторное ВС продолжило полёт и совершило посадку на п.п. Кудиново (12км западнее н.п. Малоярославец).
После посадки пилот задержан сотрудниками полиции. Проводится разбирательство.

В 10:23 снят сигналы «Ковер», в 10:53 сигнал «Режим».