Kandis
Ну это не разрешение, здесь у нас в разделе полная свобода. Я лишь сказал о том, что эта видеотрансляция будем интересна всем, кто интересуется речной связью, да и флотом вообще. Мне и самому очень интересно, я отношусь к фанатам речных круизов, теплоходов и т.д.

Ну вот сегодня теплоходы уже пришли на Речной вокзал. У Владимира Ершова бывший Москва-184, возникли проблемы с давлением масла, ни как не можем причину найти. С этого года много нововведений по сдаче теплохода в эксплуатацию. Будем сообщать все последние новости.

Вчера подключил свою FT-60 и антенну 3-элемента на 300 МГц. Из того, что услышал на Канале им.Москвы, четко и ясно слышно доклад вахтенного "Константин Симонов" диспетчеру шлюза№6, по поводу захода на шлюзование, когда 301-ый "К.Симонов" шел по Пестовскому водохранилищу.
И пока на участке от Клязьминского до Икшинского водохранилищ тишина. Но это в начале навигации всегда почти так, после середины мая жизнь и навигация на КиМе будет более оживленной.

А у нас на Москва-реке от Андреевского до Софьинского шлюзов после паводкового подъема, уровень воды снова опустился до зимнего. Хотя бакена уже расставили. Пишут, что какой-то понтон паводком смыло и он приплыл в плотину Софьинского шлюза. Ездил на плотину 1 мая, она еще была разобрана, а вчера на 3 канале услышал, что плотину начали собирать "поставили 3 секции", ждут когда вода наберется, тогда будут пропускать суда. Сегодня еще слушал, Софьино с Андреевским переговаривались, Софьино выясняло, сколько Андреевский воду подает. Уровень на реке уже заметно поднялся, но до открытия навигации еще похоже не меньше пары дней.

ASH
Как всегда, в мае еще можно будет пассажирским пройти, а в июне уже пассажирская навигация "закроется".

Сегодня слышал на 5 канале на КиМ как шел в Москву "Феликс Дзержинский" (проект 92-016), один из самых любимых моих теплходов, совершили на нем уже три круиза.

Как всегда, в мае еще можно будет пассажирским пройти, а в июне уже пассажирская навигация "закроется"
А почему так?

А почему так?
Ока мелеет. В прошлом году теплоходы уже 1 июня не могли пройти через Кузьминский шлюз.

Ульяновск тоже потихонечку заработал, уже проходят мимо пассажирские с туристами, нефтеналивные и пр.
Активны частоты:

5 канал 300.200МГц Ульяновск-3 зовёт дисп, отметка о прохождении судна
24 канал 336.150МГц Ульяновск 3 "диспетчер движения" зовет судно, отмечаются о прохождении + доклады о загрузке выгрузке, отход приход
65 канал 336.225МГц судно - судно, переговоры
9 канал 336.400МГц Ульяновск 1 погода, навигац. информация 06-00, 12-00, 17-00, 22-00МСК
4 канал 300.150МГц Ульяновск-4 грузовой порт, не по регламенту, как в деревне

Суда постоянно переспрашивают об осадке, видно уровень воды высок, у некоторых в запасе по 10 см остаётся, посылают в нулевой пролёт он гораздо выше, но узкий.

Ну и в принципе всё это, кроме грузового порта транслируется тут

"Феликс Дзержинский" ушел в первый свой майский круиз, слышно его отлично, отметился на 5 канале (300,2 МГц) прохождением поворота 73 км на КиМ и причала Витенево (там же).

Немного про теплоходик Скорый Тверского региона.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Немного про теплоходик Скорый Тверского региона.
А у окна Болгарская УКВшка РСД-70ЧМ висит. Как раз случай использования в в стационарном положении.

RK3DIA, у нас ещё такая есть на теплоходе "Надежда" , правда используется как резервная, основная "Кама".

Из-за коронации до 13:00 закрыто движение в Москве от Краснохолмского до Крымского моста. Всем, кто пытается пройти - патрульные катера обещают "экскурсию" на Лубянку.

Сергей Образцов вышел из Ульяновского порта на Москву, с 43 туристами экипаж 47 человек.

PAVEL90
Из-за коронации до 13:00 закрыто движение в Москве от Краснохолмского до Крымского моста. Всем, кто пытается пройти - патрульные катера обещают "экскурсию" на Лубянку.
Но когда смотрел трансляцию видел движение под Большим Каменным мостом в сторону Патриаршего моста. Сначала какой-то катерок, а потом что-то маленькое. Ещё тогда удивился, неужели кому-то разрешили ходить по воде у стен Кремля в это время

Iceman
Это были катера ГИМС, полиции и МЧС - как раз они никого и не пускали.
Завтра тоже с 8 до 12 утра тоже будет закрыто движение от Краснохолмского до Крымского моста.

У речных "трамвайчиков" и так навигация короткая, а тут им совсем заработать не дают,уроды.

kovcheg
Кто же во время инаугурации на трамвайчиках-то катается? Все у телевизора должны быть ))

В Москве очень много желающих посмотреть салют с воды. В центре очень плотное движение, на 5 канале одновременно выходят на связь по 3-4 теплохода, полная каша получается.

К причалу "Лужники" выстроилась очередь из ~10 теплоходов, в эфире так же напряженно.

Выпало немного свободного времени. Разместил на нашем сайте, в разделе речной диапазон небольшой отчёт о поездке по Волге часть первая. Как только появится время, то продолжу свой рассказ.

http://www.tver.ru/about/web/river.html - вэб камера направленная на причал Речного вокзала в Твери. После 21 часа, обычно на ночёвку сюда встают прогулочные теплоходы.

.Речной диапазон «Тверь — Карачарово» Часть 2

Kandis
Спасибо за отчёты, достаточно познавательно!

PAVEL90, ещё несколько частей будет.

только что, примерно, с матьперемать через каждые два слова:
- "да давайте .. уже обгоняйте .. типа всем пофигу...
далее снова:
- "да пусть обгоняют .. давайте быстрее .. надоели уже глаза мозолить и нервы портить .. чеб не было никого"

В ответ:
- " тебе лицо набить случаем не обещали?"

далее тишина :)

А вобще, маты на частоте довольно часто, регламента на УКВ у речников особо нет?

Регламента нет. Но есть "Правила радиосвязи на ВВП..." По нашим традициям мат использовать не приветствуется, (по крайней мере на Волге и Дону, где ваш покорный слуга имеет честь работать), но! Встречаются ТАКИЕ идиоты, которые игнорируют все правила и обычаи, создают аварийные ситуации. Вот в таких случаях даже у нормальных и адекватных судоводителей нервы и не выдерживают... И у меня такое было несколько раз... А вообще, радиообмен ведется очень культурно, потому что: а) весь эфир пишется, по крайней мере в портах и гидроузлах,
б) на многих (да почти на всех!) судах смешанного плавания установлены т.н. "чёрные ящики", которые записывают ВСЁ, что происходит на мостике.

vodopad

понятно, а

по крайней мере на Волге и Дону, где ваш покорный слуга имеет честь работать

такой вопрос, "мягкой дорожки" - аналог морского пожелания - "7 футов под килем", или это чисто местное "изобретение" ? )

Насчёт "семи футов под килём". Данное пожелание встречается лишь в художественной литературе)). Семь футов это примерно два с небольшим метра. Минимальный запас воды под днищем судна на реках (читай: под килём)составляет 20(!) сантиметров. Так что для нас 7футов это слишком много и неактуально. Моряки обычно говорят: "Спокойного перехода!", у речников ещё проще: "Счастливого пути!" Пожелание же "мягкой дорожки" в европейской части России мне не приходилось встречать.