С началом навигации речных трамвайчиков и катеров по рекам и каналам Петербурга, наблюдается интенсивный обмен на 300,200. Информациия в основном о сообщении маневров.

300,200 У кого-то станция уже час на передачу молотит,зажали частоту :)
http://live.radioscanner.net/audio/16223

ra1amw
skychaser
У вас там наверное и радиообмен повеселей, средний и малый прогулочный флот, с утра до ночи по Неве и каналам. Интересно, надо полсушать трансляцию из Санкт-Петербурга.

Подключил трансляцию с Канала им.Москвы:
http://live.radioscanner.net/audio/rk3dia

в 16:14 поступил сигнал о происшествии на Неве у Дворцового моста. Прогулочное судно «Москва-55» наехало левым бортом на опору Дворцового моста. 31 пассажир был доставлен на берег с помощью другого судна. Пострадавших среди них нет. Судно «Москва-55» находится на плаву. Решается вопрос о его буксировке.

К терпящему бедствие в акватории Невы прогулочному судну "Москва-55" подошел на помощь другой теплоход. Однако сильное течение и его тоже прижало к опоре Дворцового моста

работает трансляция 300,200
http://live.radioscanner.net/audio/16223

Уже 4 судна прилипли к этой "Москве".

Буксир "Редут", который прибыл на помощь теплоходу "Москва 55", сам врезался в Дворцовый мост - на этот раз уже в его центральный пролет/

видео

Вчера в Твери приходил теплоход Зайцев. Женщина - капитан выходила на связь с диспетчером. Когда расходились с данным теплоходом, за управлением находилась очаровательная блондинка.

С 13 по 18 мая в Твери проходили "Дельфийские игры". Участники сего события жили на комфортабельных теплоходах, которые стояли тремя бортами на Волге и один в Тверце. До прибытия теплоходов, в устье Тверцы - работал зем. снаряд.
Теплоходы: "Александр Пушкин", "Валерий Куйбышев", "Капитан Пушкарёв", "Михаил Фрунзе", "Семён Будённый", "Сергей Кучкин", "Фёдор Шаляпин".

вчера был в Нижнем Новгороде, на 300.200 обмен оживленный, баржи, пересечение форватера и т.д.

В Омске очень активный обмен на 300.150 мГц. На 300.200 мГц, почти нет обмена

Kandis
они все с AIS ?

Вчера в Твери приходил теплоход Зайцев.
Это который двухдек 305 проекта? Если есть фото, то размещение их приветствуется?

А так, я обращаюсь ко всем участникам темы:Если есть возможность кроме радиостанций брать с собой еще и фотоаппараты, то не сочтите за труд сделать фотографии услышанных или увиденных при мониторинге судов!

не сочтите за труд сделать фотографии услышанных или увиденных при мониторинге судов!
***
Нет проблем. :)
http://photo.qip.ru/users/exot/96591039/all/?mode=middle

И ремарка для таких же чайников как я: не забывайте, что речники работают в ЧМ. Я, дурак, слушал их в АМ (VX-6 автоматом выставила именно её). Но кое что и в таком варианте услышал

они все с AIS ?
TDK
Не в курсе.

Это который двухдек 305 проекта?
Да, двухдек. (ПУЗЫРЬ).
По поводу фото, информацию принял. Есть возможность рассказать о речных судах которые курсируют в Твери. С фото не только теплоходов и но и внутренностей. (Рубки, каюты, машинное отделение и т.д.).

Нашёл интересную сылку по сабжу. Надеюсь не бойан:)
http://www.pilot-cb.spb.ru/Reka.html
Здесь сетка частот речных каналов, вызывные каналы, расписание прогнозов погоды, передачи путевой информации и т.п. Очень забавно.

Есть возможность рассказать о речных судах которые курсируют в Твери. С фото не только теплоходов и но и внутренностей. (Рубки, каюты, машинное отделение и т.д.).
Kandis
Так если есть возможность, то прошу, вот тема посвященная судам различных проектов и типов:
Проекты речных, река-море и морских судов. Фотографии.
буду рад, если Вы продолжите и так же буду рад всем, кто слушая речников, еще их фотографирует (я имею ввиду суда).

Экзот
Очень интересная подборка фотографий, особенно порадовала фото колесного теплохода "Сура", я его видел честно говоря лишь в эскизных проектах, о том, что такое судно с заднеколесным приводом будут строить, на 6-ой Конференции Любителей речного флота" в 2008 году, рассказал нам тогда его создатель (конструктор) Е.В.Фальмонов (основатель и руководитель одноименного проектно-конструкторского бюро судостроения). У меня даже есть CD-диск подаренный им. А вот теперь вижу, что наконец-то "Сура" воплощена уже в металле.
Так еще раз огромное спасибо, что дали ссылку на Ваш фотоальбом.
Единственное, и это просьба наверное всех модераторов на форуме, все же фотографии (хотя бы те, что будут вставлены в ответ темы) помещать в "Копилку" (кстати, это надежно защитит фотографии от случайностей, которые иногда случается на других фото-хостингах).

Pirat
Ссылка по частотам интересная, в плане таблицы соответствия частот и каналов, а таблица с расписанием работы береговых радиостанций, она ведь только для Волго-Балта. Впрочем я себе скопировал ссылку, возможно в этом году если пойду в круиз в том направлении, то данная информация будет полезна.
А так, я тут давал ссылку на один официальный документ, где расписаны все береговые радиостанции по всем ВВП России и расписание их работы:

Список береговых радиостанций и расписания их работы на водных путях Единой глубоководной системы Европейской части Российской Федерации

а так же информация о работе береговых радиостанции одной из самых больших Европейских рек-Дунаю:

Радиостанции бассейна реки Дунай, передающие путевую информацию и прогноз погоды.

может кому-нибудь пригодиться, кто например отправится в круиз по этой реке.

RK3DIA
Рад был помочь! :)

"Сура", я его видел честно говоря лишь в эскизных проектах, о том, что такое судно с заднеколесным приводом будут строить, на 6-ой Конференции Любителей речного флота" в 2008 году, рассказал нам тогда его создатель (конструктор) Е.В.Фальмонов (основатель и руководитель одноименного проектно-конструкторского бюро судостроения). У меня даже есть CD-диск подаренный им. А вот теперь вижу, что наконец-то "Сура" воплощена уже в металле.
***
Её спустили всего пару месяцев назад, ЕМНИП. Кстати, по непроверенным слухам: в июле "Сура" будет в Москве на Южном РечВокзале.

фотографии (хотя бы те, что будут вставлены в ответ темы) помещать в "Копилку"
***
А там нет ограничения в 250кБ, разве? Данные мною фото достаточно высокого разрешения.

А там нет ограничения в 250кБ, разве? Данные мною фото достаточно высокого разрешения.
Да, к сожалению есть, размер на размещаемые фото зависит от уровня активности, чем он больше, тем большего размера фотки можно грузить. Но есть вариант, как при сравнительно малом размере (в кБ) получить само фото большого размера. Не знаю за счет чего, но это получается добиться в просмотровщике ACDC, точнее в редакторе фотографий (входит в состав пакета ACDC. Поначалу, да и зачастую сейчас я именно так и умсеньшаю размер своих фото, но при этом по максимуму сохраняю их разрешение. Попробуйте, реально получить хорошее разрешение при 180-240 кБ размера самой фото.
Да, и еще, возникла мысль. А не создать ли тему, ну не обязательно же все создавать модератору, под названием "Судовое оборудование", куда и помещать фотографии всего остального оборудования судов, в том числе фото ходовых рубок, машинных отделений и т.д.
Если есть желание и возможность, то предоставляю право создание такой темы Вам.

RK3DIA
Зато по Питеру актуально и похоже на правду:)

Pirat
Могу только подтвердить Ваши слова, в 2008 году будучи в Петербурге слушал и морские и речные каналы. А в 2007 году мы прошли маленький кусочек Волго-Балта Петербург-Валаам-Мандроги-Петербург, так я все время не выключаясь мониторил речной диапазон,как раз руководствуясь именно этим расписанием.

RK3DIA
Но есть вариант, как при сравнительно малом размере (в кБ) получить само фото большого размера.
***
Падает качество, к сожалению.

не создать ли тему, ну не обязательно же все создавать модератору, под названием "Судовое оборудование", куда и помещать фотографии всего остального оборудования судов, в том числе фото ходовых рубок, машинных отделений и т.д.
***
Есть такая уже. Та, что посвящена радиорубкам. Туда же вполне можно пихать и остальные служебные помещения судов. К сожалению, в отличие от самолётов, я не имею прямого доступа на корабли.

Есть такая уже. Та, что посвящена радиорубкам.
Знаю, но поэтому и не хочу ее перегружать, т.к. форум у нас все же Морской и речной радиосвязи, а значит и тема про радиорубки должна существовать отдельно, ну а если кого-то заинтересуют и другие помещения и механизмы судов, то вот на этот случай и будет новая тема.

На сервере трансляций идет путевая по Неве и Ладоге:
http://live.radioscanner.net/audio/16223

Работала радиостанция "Петербург-Радио".

Экзот
К сожалению, в отличие от самолётов, я не имею прямого доступа на корабли.

Не печальтесь. Получить его неофициальным порядком намного проще, чем на самолет.

Вчера на Клязьминском водохранилище прикольно было. Два моторных лодки с мигалками (ГИМС - водоплавающие гаишники) потерялись. И прям на 5-м канале разбирались кто где находится: Ты где - Я у Троицкого - А я зашел в Троицкую бухту, тебя не вижу - Какую бухту, тут никакой бухты нет (он у бухты Радости крутился, я его видел) - Я вот, у водораздела в Троицком - Какого водораздела?... тут они окончательно потеряли связь с реальностью, над ними уже народ прикалываться стал... они так продолжали загаживать канал своим бредом, пока их не обматерили открытым текстом с большого парохода. Он обиделся, начал взывать - "какое судно оскорбило патрульный катер, назовите себя!!!!" Гы.

RAM
Рома, привет!
Молодец, что зашел. Все, с теми форумами я в "завязи". Так что теперь давай тут тусоваться, почаще заходи, да и на "ИФ" дай инфу (если не трудно, через личку конечно) ребятам, которые на техническом подфоруме обитают.
Решили мы здесь новую площадку и по связи и по флоту в целом сделать ( с той лишь разницей, что обсуждение круизов и обслуживание в них это табу).

Яхта "@Элита" покинула Речной вокзал г. Твери, вниз по реке Волге.

Наконец-то обзавёлся более-менее нормальными "ушами" в лице FT-60.(всего-то через 2,5 года после создания темы:) )
Итак, что имеем: FT-60 в стандартной комплектации, район Печатники, окно на северо-запад и 40 метров над землёй.
Что слышно: полностью участок от 10-го шлюза до ЦПКиО, шлюзование в 10 шлюзе тоже довольно неплохо, ниже шлюза - до Сабуровского ж/д моста порядка 3-4 баллов S-метра.