NavCom
В очередной раз хочу представить Вам нашу новую разработку УКВ портативную радиостанцию NavCom CРС-303

Почем планируется продавать? Интересует в первую очередь СРС-303А (для судов, поднадзорных ГИМС)

Кстати, чем будут отличаться модели CPC-303 и 303А - только наличием сертификата РРР или чем-то еще?

Уважаемый avk!
цена для ГИМС будет 350$
для РРР будет 400$
Версией ПО и наличием сертификата для РРР

В этом году исполнилось пять лет как мы производим УКВ радиостанцию NavCom СРС-300, сейчас эта станция так же проходит испытания для того чтобы получить новый сертификат РРР еще на пять лет!

Разные здесь слова говорили про эту станцию, но время показало что станция заняла своё место в рынке речной связи.
И самое главное в чем сходятся почти все это высокая надежность радиостанции.

Версией ПО

А поконкретней можно? Чем будет отличаться ПО радиостанций для ГИМС и РРР?

будут прошиты дуплексные каналы, те что для работы со стороны берега

будут прошиты дуплексные каналы, те что для работы со стороны берега

Будет ли доступно какое-то ПО для программирования станции с компа?
Например, для прошивки произвольных частот - ведь наверняка ваша станция умеет работать на частотах, отличных от 300,0-300,5 и 336,0-336,5 МГц?

Нет никакого ПО прилагаться не будет, станция будет прошита на все каналы речного диапазона

Внешний вид УКВ радиостанции NavCom СРС-303 http://navcom.ru/catalog/ukv_river/cpc_303/photo/2.jpg

Обнаружил на сайте компании "Техно-Арт", в каталоге предлагаемого ими оборудования радиостанцию речного диапазона под маркой "STANDARD P-300":
http://www.t-a.ru/katalog/retchnye-bortovye-radiostantsii_549/standard-p-300_2976.html
интересно было бы услышать отзывы об этой новинке.

Обнаружил на сайте компании "Техно-Арт", в каталоге предлагаемого ими оборудования радиостанцию речного диапазона под маркой "STANDARD P-300"

Судя по внешнему виду, это Нептун Р-300 с перекленным шильдиком.
Уже были отзывы в этой теме: Радиостанции речного УКВ-диапазона - Страница 12

http://content.foto.mail.ru/mail/rk3dia/676/i-745.jpg
Зарядное устройство для аккумуляторов 10 КВМ 022.

Нужна схема, а ни одна ссылка не открывается, эсли это не так бросьте схему в личку пожалуйста или расталкуйте в чём дело.

Кстати, вот что любопытно. Заявлена защита IP55 для стационарной станции СРС-300. То есть, в принципе при установке на открытом воздухе, на наружном посте управления яхты, она должна работать. А по факту - промокла и сдохла.

Уважаемый RAM прошу Вас пришлите станцию, если все как Вы говорите ремонт будет безплатный, но не редки случаи когда нам пытаются под этой темой предлагать конкретных утоплиников!
Лодка получила пробоину и затонула, станция вместе с ней! Потом лодку достали а станцию отправили к нам.

Да и обращаю Ваше внимание что у радиостанции NavCom СРС-300 степень защиты IP44 а по лицевой панели IP55 при соответствующем монтаже в панель.

В любом случае ждем от Вас станцию.

станцию прислали? интересно чем закончилось

Господа, а может кто отзыв по станции речной Saracom TW-80 дать? в инете попадалась статья по станциям, в которой эту модель шибко хвалили. может кто эксплуатировал?

Alessandro
К сожалению ничего прислано не было!
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

К сожалению ничего прислано не было!
Наверное к счастью. Вероятно рация продолжает работать :)

"Уважаемые знатоки! Внимание, вопрос:"(с)

Клоном какой радиостанции является Речная носимая УКВ радиостанция MT-210H ?

А точнее, вопрос заключается в том, какие к ней аккумуляторы подойдут ?

P.S. Похоже на продукцию Vero Global Communication Co., но у них это типа для радиолюбителей...

Клоном какой радиостанции является Речная носимая УКВ радиостанция MT-201H ?

Очень похоже на Wouxun KG-679: http://wouxun.su/index.php?route=product/product&path=61&product_id=57
Кстати, Wouxun их сам выпускает на 300-350МГц, так что скорее всего это не клон, а просто оригинальный Wouxun, только с переклееным шильдиком.

Вот наткнулся на еще одну речную УКВ-шку, "Связь М-21", вроде как судя по описанию на 300-336 МГц. Но программируемую, прошивается в ней с компа все от рабочих каналов до мощности. Вот ссылка:
http://radioreserve.ru/sudovye-rechnye-racii/raciya-svyaz-m-21-rechnaya

Интересно, кто-нибудь видел уже ее на ГКП речных судов или может имел возможность покрутить......
Да стоит не дешево, аж 20460 рублей, стоит ли она этих денег......

Вот наткнулся на еще одну речную УКВ-шку, "Связь М-21", вроде как судя по описанию на 300-336 МГц. Но программируемую, прошивается в ней с компа все от рабочих каналов до мощности. Вот ссылка:
http://radioreserve.ru/sudovye-rechnye-racii/raciya-svyaz-m-21-rechnaya

Китай, сделанный на заказ на 300-350 МГц - вот аналоги на другие частоты, сразу на первой же странице результатов поиска: Aliexpress

В миру известна как TYT TH-9000D и Retevis RT-9000D.

Похоже, пришел праздник к некоторым на улицу - Китай начал делать портативные радиостанции, которые умеют работать с приличной мощность одновременно на речном и морском диапазоне, а также 433 и 446 МГц, где сидят разные безлицензионные мыльницы: Портативка Ksun x-uv68d. TX-RX 123-550 мгц.
На aliexpress уже можно найти по $63.

Вы спешите с радостью. Как владелец этой модели сообщаю что у нее маленькая мощность на речном.
Завязывайте с топорной совковой рекламой.

Вы спешите с радостью. Как владелец этой модели сообщаю что у нее маленькая мощность на речном.

Вы бы сначала все-таки прошли бы по приведенной выше ссылке, прежде чем делать такие заявления.
В моем экземпляре мощность на 300.1 МГц (3 канал речного диапазона) и 300.2 МГц (5 канал речного диапазона) - 1 ватт, у другого владельца - 2.7 ватта.
С учетом того, что я специально прошивал в свои речные моторолы мощность по умолчанию 1 ватт, чтобы экономить аккумулятор, и этого всегда в реальных ситуациях (договориться со шлюзом о шлюзовании) более чем хватало, 1 ватт в X-UV68D выглядит тоже вполне достаточно.

Завязывайте с топорной совковой рекламой.

А вы завязывайте с беспочвенными обвинениями, и развязывайте с извинениями за них.

Как владелец этой модели сообщаю что у нее маленькая мощность на речном.
Mexico
Ну на самом деле для носимых станций на речной диапазон достаточно даже мощности в 0,2 ватта, т.к. их используют вахтенные в основном во время стоянки судна у причала или для связи внутри судна. У меня друг и наш участник форума RAM одно время использовал VX-2 для таких целей, на речном пассажирском круизном судне. Все таки "малышка" весит значительно меньше чем "кирпич" "Гранит" Р-44 или 2Р-44. На Северном речном вокзале в Москве мощности подобных радиостанций вполне хватает для связи с диспетчером Москва-5 и Москва-4.
Конечно, на любом судне для предъявления РРР должны быть штатные "Граниты" или другие имеющие одобрение типа РРР носимые радиостанции. Но говорить что маломощные "малышки"типа VX-2 или KSUN и прочие китайские мыльницы не годятся все таки не стоит так категорично.

Доброго времени суток, товарищи! Речная УКВ связь является оперативной, используется в пределах прямой видимости, при незначительных индустриальных помехах. KSUN вполне подойдут для владельцев моторных лодок, катеров, при шлюзовании например. Главное, чтобы антенна этой портативки была эффективной. Лучше, конечно, если это будет полноценный хвостик длиной 25 см. А для катера, конечно, лучше, вынести на крышу внешнюю антенну, например, вертикальный диполь, или зигзаг.

Главное, чтобы антенна этой портативки была эффективной.

Мне удавалось на KSUN X-UV68D с родной антенной принимать 7 шлюз КиМа, до которого от меня было примерно 4 км через городскую застройку.
Врать не буду - прием был крайне неустойчивый, и Wouxun KG-699E на 300-350МГц и родную антенну на этот же диапазон принимал лучше.
Но с другой стороны, в реальных условиях, когда со шлюзом связываются с воды, а не через городскую застройку, этого должно быть вполне достаточно.

На шлюзах установлены радиостанции небольшой мощности, т.к шлюзы работают на одном и том же канале, чтобы минимизировать между ними помехи. Товарищ модератор раздела Виктор отмечал, что он дома мониторил работу шлюзов, рапорт проходящего судна слышал уверенно о готовности к шлюзованию, а ответ шлюза-нет. Так что Ваш результат приемлемый. Да и не нужна яхтсменам и судоводителям маломерного флота большая дальность связи на УКВ. Главное, чтобы выходной каскад УКВ радиостанции не получил повреждений из-за несогласованности нагрузки.

Уважаемые, здравствуйте! У кого-нибудь есть опыт с СРС-300? Меня интересует возможность подключения второго поста, там написано что какое-то "доп.оборудование" нужно. Что за оборудование? Задача - установить станцию на яхте, второй пост смонтировать на флайбридже, пусть там будет хотя бы динамик и гарнитура (или гарнитура со встроенным динамиком, вроде есть такой в ассортименте.
И ещё, не понял с питанием. Написано не подключать напрямую в сеть 12 вольт. А как её подключать правильно, какая-то развязка нужна?

NavCom
Если вы ещё здесь, проконсультируйте пожалуйста

Написано не подключать напрямую в сеть 12 вольт. А как её подключать правильно, какая-то развязка нужна?
Имелось ввиду что радиостанция подключается не напрямую в бортовую сеть, а к судовому источнику вторичного электропитания(некоторые из них с функцией резервирования, заряд/работа от аварийной батареи). Данные источники снабжены кучей защит которые не дадут вашей радиостанции выйти из строя при скачках напряжения в борт сети, ошибочной переполюсовке, фильтровать нежелательные пульсации и др. Многие работают с автоматическим переключением типов питания:
220 24/13,8 В
220/13,8 24 В
24/13,8 В
24/13,8 В
24-12/13,8 В
12/13,8 В

С питанием кажется разобрался. Дело в том, что станция требует заземление корпуса и антенной "массы". А судовые сети делаются с изолированным минусом. Поэтому и требуется питание с гальванической развязкой. Или делать колхозную установку без заземления, как обычно и делают.

Вот со вторым постом бы разобраться.