Разобрал тут на работе блок от РСБНа
(самолетная навигация)
На плате стоит такое устройство. Маркировка ПСТ-265-1.
Яндекс сказал ,что это переходный сельсин-трансформатор.
Как работают сельсины я знаю, но что это и для чего. Самое прикольное, что механика не подключается к этому устройству. Оно на плате автономно стоит.
Эксперты, плиз в 2х словах.

сельсин-трансформатор
внимательнее вдумайтесь в это словосочетание, особенно в часть ТРАНСФОРМАТОР

и ещё информация к размышлению:
Поворотным, или вращающимся, трансформатором называется информационная электрическая машина, амплитуда выходного напряжения которой является функцией входного напряжения и углового положения ротора.
Поворотные трансформаторы конструктивно сходны с асинхронными
машинами с фазным ротором и контактными кольцами. К ним обычно подводится питание со стороны статора от источника переменного напряжения. На обмотке ротора (на выходе) получают напряжение, представляющее собой определенную функцию угла поворота ротора . Обычно требуется, чтобы это напряжение было пропорционально sin , cos . В соответствии с этим, различают синусные, косинусные и синус - косинусные трансформаторы.

В данном случае это скорее всего типа генератора тока используется. Юстировочными винтами выставляется угол, соответственно меняется коэффициент передачи.

скорее не коэффициент передачи а функция

если там колёсико верхнее может поворачиваться и в таком положении фиксироватсья то значит задатчик некой величины проще выражаясь
требуем фото начинки!

Спасибо!
А вот и внутренности как всегда оказывается банально простые.
Две катушки ротор и статор :)

Тут недавно человек спрашивал, как перейти от вращающегося трансформатора датчика к сельсину приемнику и обратно в авиационных приборах.
Для этого служит показанная штука.

Увеличить