Где можно найти все частоты этой системы связи? Помогите.

Интернет.
HF MYSTIC STAR

F 003 8036
F 005 9120
F 007 4850
F 009 17972
F 020 16117
F 033 15962
F 039 10881
F 046 13823
F 054 8058
F 058 4742
F 061 23265
F 063 14870
F 064 11214
F 066 15036
F 077
F 078 18532
F 080 15677
F 084
F 085
F 086 9461
F 089 13204
F 090 6716
F 094 9017
F 098 14585
F 099 13247
F 101 12106
F 102 11118
F 103 11488
F 108 7316
F 114 6986
F 117 6993
F 124 11217
F 128 23242
F 134
F 136
F 146 9027
F 153 8063
F 173
F 182 3078
F 184 10648
F 186 3046
F 194 13825
F 195 20631
F 197 4982
F 202 16014
F 204 12057
F 211 11056
F 226
F 228 7735
F 236 15041
F 243 18590
F 248 5398
F 249 4731
F 250 15091
F 251 13217
F 262 10717
F 264 7693
F 265 15733
F 266 7997
F 267 6730
F 268 7325
F 271 18320
F 277 11153
F 287 11226
F 290 8026
F 291 13960
F 292
F 295 11460
F 300 15707
F 301
F 302
F 310
F 311 11220
F 322
F 326 14864
F 337 18761
F 350 5043
F 354 11053
F 356 7827
F 360
F 363 15018
F 365 11059
F 369 20397
F 370 17177
F 372 16123
F 380 3144
F 382 15094
F 395 9057
F 400 6728
F 404 7690
F 405 6972
F 406 18393
F 417 4992
F 419 11407
F 420 7933
F 432 6731
F 433 20972
F 435 3821
F 437 5684
F 441 17440
F 444 19267
F 448
F 451 13248
F 452 5026
F 453 19063
F 461 13211
F 463 4610
F 464 16157
F 465 8040
F 466
F 467 9023
F 476
F 481 7605
F 483 18626
F 486 5152
F 487 24483
F 489 5437
F 496
F 497 5411
F 498 8032
F 499 4442
F 500 8989
F 505 9006
F 516 4645
F 517 9270
F 521 11484
F 522 11232
F 523 9215
F 529 8077
F 530 23325
F 533 18675
F 538
F 540
F 542 5431
F 545 10580
F 551 18331
F 555 4894
F 561 11052
F 567 13565
F 569 18387
F 574 11413
F 575 10427
F 576
F 577 10544
F 579
F 595 10877
F 600 13878
F 611 14863
F 614
F 616 9320
F 622 5817
F 623 18317
F 624 13241
F 626 19343
F 627 7910
F 631 18755
F 633 18290
F 639 7469
F 642 18218
F 644 15821
F 646 13440
F 649 8053
F 662 15048
F 664
F 667 6817
F 673 3064
F 677
F 690 3032
F 700 4490
F 701 11058
F 702 9323
F 703
F 706 8057
F 707 10589
F 708 23377
F 709 9317
F 713 16246
F 717 10883
F 722 12270
F 723 18323
F 728 11236
F 731 6683
F 732 15011
F 734 4757
F 736 11494
F 741 7873
F 748 6756
F 749
F 752 8047
F 754 11627
F 777 3113
F 778 18023
F 784 9043
F 785 15687
F 790 16323
F 803
F 807
F 809 5700
F 814 6989
F 823 11229
F 825
F 832 18267
F 843
F 845
F 846 13822
F 853
F 864 16008
F 867 6830
F 868 9218
F 869 16090
F 873 13248
F 874
F 875 6717
F 877 4721
F 885 13207
F 895 5710
F 904 10202
F 906 4524
F 909 7687
F 910 19671
F 912 7330
F 917 10205
F 918 13482
F 919 11159
F 920 7927
F 924 16317
F 933
F 935
F 937
F 940 11445
F 943 19002
F 948 15038
F 952
F 957 6761
F 965 11466
F 974 10586
F 975
F 980 15724
F 982
F 987 10583
F 988 4763
F 997 15667

Ничего себе. Огромное спасибо!!! Совсем не ожидал, что так много и так скоро!
Кстати, эти частоты очень полезны. Там работает много специальной военно-транспортной авиации ВВС и ВМС США (перевозка высокопоставленных лиц) . Главная наземка там - Эндрюс. Фигурирует она и как Andrews VIP, и как Andrews Airbase, и как SAM Command (Post), и как SAM Control. "Горячие" частоты: 11220 (F311) и 9120 (F005). Удачной охоты.

Прекрасно! До этого у меня было 117 частот. Вы мой список намного обогатили. 107 частот абсолютно совпали с Вашими. Что очень радует. И я предлагаю еще десять. Тоже из Интернета.
F 134 4942.5
F 136 5429.5
F 226 5435.5
F 292 9414.5
F 301 7500.5
F 360 7919.5
F 540 5404.5
F 703 9991.5
F 758 4452
F 803 5078
Теперь мы этим СЭМам, СПАРам и иже с ними покажем кузькину мать. А, то как-то обидно было. Когда служил всего четыре F-частоты было известно! Самолеты скрывались как хотели, уходя на эти неизвестные Fxxx.

Собираете группу на флэшмоб "антинато"? :))

Moose

Радиосеть USAF Mystic Star в настоящее время не функционирует (возможно не существует), просмотрел архивы MilCom (радиосвязь на территории США) - последний раз данная сеть, вернее переход на частоту данной сети Foxtrot +ЦЦЦ, отмечается в феврале 2006 года.
После этого переходов Foxtrot +ЦЦЦ - нет.

просмотрел архивы MilCom
А ссылочку можно?
(радиосвязь на территории США) - последний раз данная сеть, вернее переход на частоту данной сети Foxtrot +ЦЦЦ, отмечается в феврале 2006 года.
После этого переходов Foxtrot +ЦЦЦ - нет.
Ну, эт - совсем недавно. Конечно же надо посмотреть этот инфоресурс.
То, что этой сети не существует - конечно вариант. Но тогда, что ее заменило? Куда мог пойти этот солидный набор корреспондентов (под шестьдесят самолетов VIP) с его солидным трафиком?
А насчет переходов - это не показатель. Когда-то очень регулярно слушая КВ, я замечал такую вещь. Часто, последовав за самолетом из ГКСС – на Ф-частоту, там подцеплялась еще группка, самолеты которой в этот день в ГКСС не выходили. А некоторые из них, вообще не появлялись в ней по многу-многу месяцев.

Moose
С сожалением вынужден согласиться с sibirjac. Частотки померли года так два-три назад. Из пула частот, выделенных для ВВС США они, разумеется, вряд ли исчезнут. Однако использоваться будут, скорее всего, во-первых, очень редко, и, во-вторых и по заранее согласованному плану, то есть без перехода с известной частоты ГКСС.
Так или иначе, буду рад любой информации о том, что "Мистик стар" все еще жива и работает.

Сегодня на 11220 (F311). Цифровой сигнал. Слабо слышно. Предположительно территория США. 15.55z. Может впец-ВТА?

Сегодня на 11220 (F311). Цифровой сигнал. Слабо слышно. Предположительно территория США. 15.55z. Может впец-ВТА?
А может - E-6B? Они частенько работали на этой частоте. Правда в основном - по переходу из ГКСС.

А может - E-6B?
Имеете ввиду TacamoPAC? Кажется, Вы правы!

Имеется в виду некий ВКП или ретранслятор TACAMO.

Имеется в виду некий ВКП или ретранслятор TACAMO.
А, хрен его знает. Я имел ввиду только, что когда Е-6В работает в Тихоокеанской Зоне, то он - ТacamoPAC; а на Атлантике - TacamoLANT.
Так вроде ж, он и ВКП и ретранслятор в одном флаконе?!

технически - да

F 005 9120
Интернет 30.01.09:

Частота 9120 (Mystic Star F005)
VENUS 7 wkg NIGHT WATCH 7 secure and in the clear. Will be on run 14 right side

F 005 9120
Интернет 30.01.09:

Частота 9120 (Mystic Star F005)
VENUS 7 wkg NIGHT WATCH 7 secure and in the clear. Will be on run 14 right side
Опа! Посадочка!
Спец-ВТА. Сейчас уточню, кто такой VENUS 7.
Всё-таки, живёт Мистик Стар!

VENUS 7 wkg NIGHT WATCH 7
Сейчас уточню,
Моё предположение такое: президентский борт VC-25 (возможно без президента; или просто с "Джорджиком") работает с Е-4В.

VENUS - самолет 89 такр без высокопоставленного должностного лица на борту.
NIGHT WATCH 7 - вызывает большие сомнения. Во первых, их всего четыре, во-вторых, этот позывной не применяется уже лет десять - вместо него используются секретные сменные.

Скорее всего NIGHT HAWK 7 - вертолетик из состава эскадрильи, которая возит президента. Тоже пустой - в противном случае было бы MARINE 1.

asv

этот позывной не применяется уже лет десять

....... жаль конечно у меня записи не осталось, но в один из вечеров около года назад, держа на контроле одну из частот (Cкоуп Комманд). В режиме АЛЕ выбивает абонент
[16:26:52][FRQ 009025000][TO ][NW1 ][TIS][CRO ][AL0] BER 29 SN 04 [HOW COPY?]

Затем, я судорожно накрутил звук динамика как вдруг с небольшим фоном работы -"Any station? any station, NIGHT WATCH 01,signal check."
Я даже ушам своим не поверил, но пришлось))) - Так я услышал в первый и последний раз борт номер один.
В это время Буш находился в Европе. А его Боинг сел на Рамштейн.

Повторюсь, позывной NIGHT WATCH в режиме телефонии не применяется уже лет десять.
В ALE в режиме передачи данных - действительно используются идентификаторы NW1, NW2, NW3 и NW4. Использование позывного "NIGHT WATCH" после установки соединения в режиме телефонии - возможно, хотя и маловероятно - обычно использовали секретные сменные позывные оперативной группы (одно длинное или два коротких слова), либо секретный сменный позывной экипажа (слово+индекс).

Борт номер 1 - это AIRFORCE 1, а вовсе не NIGHT WATCH 1.
NIGHT WATCH - позывной ВКП КНШ, на базе E-4B если кто не в курсе. В составе ВВС США четыре машины данного типа, за всю свою жизнь мне лично индекса выше 4 слышать не доводилось.

Скорее всего NIGHT HAWK 7
Согласен. . Но как могли ошибиться два американца, дававшие сообщения о нём на HF Monitors!? Chris C из Центральной Джорджии и админ Ал Штерн из Флориды. Хотя, это возможно. Когда в голове много инфы крутится, то такие мелочи можно перепутать.
Ал Штерн дополнил тему Криса тем, что VENUS 7 опять передаёт посадку и , что у него 9 пассажиров на борту.
В итоге. Всё выглядит логично-красиво: самолет VENUS 7 связывается с поджидающим его вертолётом, сообщая о времени посадки и номере ВПП аэродрома (поскольку их несколько). Ещё деталь: VENUS 7 - однозначно не является большим самолётом. Всего 9 пассажиров! Это вполне может быть С-20, С-37. А вертолёт - скорее всего VH-60.
Признаю: VC-25/E-4 - была "лажа" - я пошёл-было по ложному пути рассуждений.

Мне лично очень приятно было узнать о том что всё-таки Мистик работает ))))

NIGHT HAWK - обычно раньше считалось, что это UH-1. Однако ручаться бы не стал.

Но как могли ошибиться два американца, дававшие сообщения о нём на HF Monitors!? Chris C из Центральной Джорджии и админ Ал Штерн из Флориды.
Ал Стерн только процитировал то, что написал Крис. Причем, даже не он сам, а программа чтения почты. Сам бы он, скорее всего, такого не написал.

NIGHT HAWK
Это вертолетная ударная группа в Ираке. Подразделение так и не установил. Отмечается нечасто, в основном на прикрытии бортов с VIP-персонами или на мероприятиях по их встрече и разведке маршрутов их пролета.

NIGHT HAWK
Это вертолетная ударная группа в Ираке. Подразделение так и не установил. Отмечается нечасто, в основном на прикрытии бортов с VIP-персонами или на мероприятиях по их встрече и разведке маршрутов их пролета
Очевидно, это есть один из региональных элементов эскадрильи НМХ-1 Night Hawks (Морская пехота). Всё, что говорилось о Найт-хоках в этой теме - именно о ней. Да: она занимается только обслуживанием VIP.