Все пишут, но концовки нет.
VW Passat B5, рация Dragon, зимой пошла помеха от двигателя по радиосигналу. Сразу после запуска двигателя - возникает помеха.
При отключении антенны - помеха пропадает. Подключена через магнитофон, от предохранителя. Пробовал (+) от аккум. (-) с ближайшего болта. Антенна 1,4 м магнит - на багажнике. Перестановка антенны даже рядом с машиной - ничего не дает. Все перепроверил - но решения не нашлось. Без рации у меня нет работы. Пожалуйста, ответьте.

А в смысле - перестановка антенны результата не даёт? Т.е. ничего не меняется? Либо помеха сразу пропадает?
Вопрос может и глупый (в машинах не силён) - двигатель дизельный или бензиновый на вашей? Если бензиновый, то, насколько я в курсе, он энжекторный. Быть может у Вас модуль зажигания (или как он там в Вашем случае называется) пробивает, не сотрели? Ещё там, вроде как, есть некие агрегаты на некоторых узлах, которые могут создавать помехи, но исполнены специально так, чтобы эти омехи убрать (стеклоочистители, вентилятор охлаждения, например). Может с ними чего? Хотя, не думаю, что вентилятор так вот сразу включается.
Попробуйте станцию запитать от отдельного аккумулятора, чтобы убедиться, что помеха не по питанию идёт.

Прямая дорога в авторизированный сервис. Либо что-то не так с Драгоном, либо с Пассатом. Возьмите другой Драгон и проверьте как он будет справляться с помехой. Если результат тот же-в автосервис. Явно где-то траблы с системой зажигания

Ас освещением ничего не делали? Ксенон и прочее всякое такое могут тоже неслабую помеху давать.

Спасибо большое.
А в смысле - перестановка антенны результата не даёт? Т.е. ничего не меняется? Либо помеха сразу пропадает?
При перестановке антенны рядом с машиной при провисшем проводе эффект тот же. Постоянная помеха. Планирую найти товарища с такой же антенной и вставить его разъем на свою рацию.

Если бензиновый, то он инжекторный. Быть может модуль зажигания пробивает?

На многих форумах советуют проверить высоковольтные провода и свечи зажигания. Ночью смотрел (насколько возможно) - ничего не искрит. Новые покупать дороговато. Провода под 300 грн. и свечи под 150 грн. Если не они - жалковато, если честно.

Ещё там есть некие агрегаты на некоторых узлах, которые могут создавать помехи, Может с ними чего?

Искрение щеток автомобильного генератора может издавать помеху, напоминающую в динамике воющий звук разной высоты, у меня же звук однотонный. Клим-контр не влияет. При включении/выключении всех приборов попеременно, поочереди - никакой реакции. Вентилятор системы охлаждения включается сразу и потихоньку крутится все-время, вентилятор кондиционера и салонный - только при +5 и выше, (у нас "-17").
Кстати все проблемы начались со снегом и морозякой.


станцию запитать от отдельного аккумулятора, чтобы убедиться, что помеха не по питанию идёт.
При отключении антенны, включенном питании - помеха пропадает. Значит помеха идет по радиоволне.

Прямая дорога в авторизированный сервис.

С Пассатом порядок. Заводится при стойком минусе без проблем, ему 3 года. Работает ровно. В сервисе с таким приколом как рация - на работают. "На скорость не влияет" - и весь разговор.

Попробую найти другой Dragon - но это проблематично. Все работают на "Лен".

Ксенон и прочее всякое такое могут тоже неслабую помеху давать.

Фары ксенон. Корея. Но при отсутствия на них питания помеху давать не могут. Это как в багажник кинуть ящик с блоками розжига. При включении ксенона даже щелчка не происходит. Помеха идет тупо и постоянно.

Есть одно замечание. Вблизи источника излучения (диспетчерской такси) прием нормальный, даже с помехой. Передача отличная везде.

dzaga
что значит При отключении антенны - помеха пропадает
Вы её где отключали? Отвинчивали разъем от трансивера? А вы попробуйте снять только само полотно антены.
И самый простой вариант. Унесите трансивер подальше от машины вместе с антенной , хотя бы домой. Включите только вместе с антенной и послушайте .

а помеха какого рода (свист, треск или что)? бывает помеху в бортсеть гонит контроллер (ЭБУ).

Вблизи диспетчерской сигнал настолько силён, что незаметно треск помехи. Короче говоря найдите кого-нибудь из Харькова кто вам сможет помочь протестировать радио вместе с антенной. Кстати, кусок провода вместо антенны в антенное гнездо попробуйте вставить и посмотреть на результат, будет помеха или нет?
З.Ы. на нормальной диагностике систему зажигания проверяют на стенде и пробитые провода успешно находят.

Воткните кусок провода вместо антенны и проваерьте на приём.

где отключали?
Если выдернуть разъем - помеха пропадает. Если отсоединить штырь - помеха пропадает, но если коснуться к нему рукой - появляется.

Унесите трансивер подальше от машины вместе с антенной , хотя бы домой. Включите только вместе с антенной и послушайте .
Не могу ничего унести. Провод длинной 3 м - от багажника к рации под руль через салон.

Воткните кусок провода вместо антенны и проваерьте на приём.
Пробовал заведомо исправную антенну (штырь с другой рации) подключать к основанию магнита - помеха идет и все, зараза.

еще вопрос-если зажигание включит но двигатель не заводить то помеха идет или нет? так как напоминающую в динамике воющий звук разной высоты, у меня же звук однотонный вот это подозрительно!

а помеха какого рода (свист, треск или что)? бывает помеху в бортсеть гонит контроллер (ЭБУ).
Звук такой как если бы шумодав до конца накрутил. Причем накручиваю шумодав - все равно ничего не слышу, вернее слышу, но с очень большими помехами. Помеха - шипение.

Кстати, кусок провода вместо антенны в антенное гнездо попробуйте вставить и посмотреть на результат, будет помеха или нет?
Иду проверять.


на нормальной диагностике систему зажигания проверяют на стенде и пробитые провода успешно находят.
Спрошу завтра.
Спасибо

при незаведенном двигателе но при включенном зажигании помеха появляется или нет? скажите момент появления помехи, с какого?

еще вопрос-если зажигание включит но двигатель не заводить то помеха идет или нет? так как напоминающую в динамике воющий звук разной высоты, у меня же звук однотонный вот это подозрительно!

Сел в машину - прием отличный.
Включил зажигание - прием отличный.
Кручу стартер - шипение, мигание.
Машина завелась - пошла помеха, шипение - можно приглушить шумодав - помеха пропадет, правда вместе с диспетчером.

Бывает на холодную помехи нет. Как будто что-то прогрелось и и заискрило.

dzaga
Один вопрос. Если я не путаю модель,то на Вашей машине блок комфорта установлен в нише под водительским сидением? И по модулю в левой и правой передних дверях?
Имел гимор с блоком под сидением. После трёх лет эксплуатации с машиной начались чудеса. Перестал плавно гаснуть в салоне свет, потом ....вообщем сняв сидение водителя и добравшись до этого блока обнаружил, что жгут который заходит к этот блок ( а сам блок еще и в коробочке) в местах контакта с платой на хрен окислился . Лечение было в перепайке проводов И перепрограммировании блока на сервисе. ;((( На сервисе сказали, что это типовая болячка из за того что скапливается влага в этой дурацкой нише и постепенно заливает блок. Машина была продана и дан зарок новейшие шедевры от WV не покупать.

Само зажигание вряд-ли в вашем случае.
У B5 нет высоковольтных проводов - на каждый цилиндр своя катушка, которая прямо на свечу одевается.
У меня тоже шумело сильно, пока я радио в багажник не унес, и там в розетку не подключил.
ИМХО по питанию шумит какой-то из электронных блоков, которых на этой машине десятки.

Тон помехи от зажигания меняется от оборотов и слышен не как шум, а как отдельные щелчки,
треск..частота-то импульсов всего около 20 Гц.

Мой Алан 100 страдает от помехи зажигания, сигнал принять можно, но с треском. Как справится с этим, может натянуть экраны на высоковольтные провода?

как-то странно, что данная тема попала в раздел NATO Scanner - Мониторинг радиосетей НАТО

Форум —› Прочее —› помеха на рацию от системы зажигания

скорее всего помеха идет от генератора

напоминающую в динамике воющий звук разной высоты, у меня же звук однотонный на судовом дизеле именно так
скорее всего помеха идет от генератора,