SPEAKER
В Иркутске 160 участников !

Ну что вы так разволновались? Мало кто слушает и мониторит постоянно. А записывают р/о и вовсе единицы.

DENНо ведь тут действительно они отказывались лететь но руководство их заставило .

но руководство их заставило
??? дало команду
а заставляют ребёнка, манную кашу есть.

Ну что вы так разволновались? Мало кто слушает и мониторит постоянно. А записывают р/о и вовсе единицы.
Я имею ввиду процент (количество участников) имеющих свободное время, КВ и УКВ приёмники от 160 очень велик, но увы...
Записывать р/о не обязательно - нужно просто прослушать две (!) КВ и две (минимум) УКВ частоты. Всё. Плюс много участников с соседних регионов могли бы прослушать всего-лишь две КВ частоты. Мониторинга участников РС с Восточной Сибири к сожалению нет, никакого.

SPEAKER
Я имею ввиду процент (количество участников) имеющих свободное время, КВ и УКВ приёмники от 160 очень велик,

Да, 160 человек это много, даже с учетом мертвых душ. Будем надеяться, что кто-то все же слушает, пишет, анализирует и — поделится информацией.

Да, 160 человек это много, даже с учетом мертвых душ. Будем надеяться, что кто-то все же слушает, пишет, анализирует и — поделится информацией.
По мониторингу КВ (4720 кГц, 5672 кГц) участников ещё больше, чем процент от 160 иркутских - это многие участники из соседних регионов: (Красноярский Край, Бурятия, Читинская область).
Ведь на руках в том регионе море Дегенов, Тексунов, спец КВ приёмников, импортных радиолюбительских КВ трансиверов валом.

Частоты КВ обозначены, тем более крутить настройку приёмников и трансиверов постоянно не нужно, просто взять и настроится на частоту 4720 кГц USB и всё. Неужели это всё трудно сделать тамошним участникам РС? Не в Антарктиде же находится регион.

Очень сильный туман, который смешался с дымом от пожаров, мешает вести поиск пропавшего в Иркутской области самолета Ил-76. Как сообщили в МЧС, место возможного падения самолета определено, и теперь туда по земле выдвигаются поисковые группы. Между тем площадь пожаров в регионе сократилась еще более чем на 560 гектаров.

"Иркутский голландец" - так уже окрестили пропавший Ил-76, который ушел на тушение лесного пожара и в определенное заранее время перестал выходить на связь. На борт взяли, как всегда, более 40 тонн воды и отправились навстречу огню и дыму. Но на связь вовремя не вышли.
"Мы нашли 20 местных жителей, которые последними видели самолет. Они показали направление, куда он полетел, и, как они говорят, был слышен хлопок, после чего престал гудеть двигатель", — сказал замминистра МЧС Леонид Беляев.
Район сосредоточения поисков обозначен. Группа спасателей МЧС на огромном Ми-26 выдвигается на север от Иркутска вдоль озера Байкал.
Поселок Качиг находится приблизительно в 150 километрах от предполагаемого места падения самолета, но это последний более-менее крупный населенный пункт в этом направлении. Здесь развернут штаб, который координирует наземную фазу поисково-спасательной операции. Здесь располагаются резервные поисковые группы, налажена связь, то и дело взлетают и садятся вертолеты.
В штабной палатке в режиме видеоконференции о происходящем докладывают и в Иркутск, и в Москву.
Именно из этого поселка сопровождать спасателей вызвались местные охотники. Район крайне труднодоступный, а из-за пожаров – втройне. Теперь вся надежда только на дожди.
Накануне вечером из Москвы в Иркутск прибыли два военно-транспортных самолета Ил-76 со спасателями и всем необходимым оборудованием на борту. Как ожидается, уже 3 июля пешим порядком первые поисковые группы все-таки должны добраться до места предполагаемой катастрофы.
Следственный комитет уже начал расследование. "Следствием рассматриваются неблагоприятные погодные условия, нарушение правил пилотирования экипажем и отказ авиационной техники. Наиболее вероятной причиной невыхода на связь воздушного судна является авиационное происшествие", — заявил Олег Серебрянников, руководитель отдела криминалистики Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации.
Надежда на то, что самолет не упал, а это была вынужденная и жесткая посадка, сохраняется. То есть кто-то из экипажа — а он состоял из 10 человек – все-таки может быть живым, тем более что командир пропавшего Ил — заслуженный летчик России Леонид Филин — принимал участие более чем в 200 подобных операциях и справлялся с многочисленными нештатными ситуациями.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2771745

Новая информация по предполагаемому месту падения Ил-76 появилась благодаря местным очевидцам. Как пояснил на брифинге замминистра МЧС Леонид Беляев, изначально были сформированы три группы спасателей в зоне поиска. Первую поисковую группу забросили на начальную точку с вертолета Ми-8. Вторая группа вышла на поиски на тяжелой гусеничной технике, третья — добралась до зимника, а дальше продвигается пешим ходом. Направления движения поисковых команд сходятся в точке, где, предположительно упал Ил-76. Одна из групп встретила местных жителей, которые, как оказалось, последними видели Ил-76 в небе.
Леонид Беляев:
— Когда наши спасатели попали на гору, встретили 20 человек местных жителей, о которых в принципе никто не знал. Как выяснилось, эти люди последними видели самолет — он пролетел над ними. Они показали, куда он улетел, и сказали, что слышали некий хлопок, после чего перестали гудеть двигатели.
Как отметил Леонид Беляев, исходя из полученной информации оперативный штаб МЧС расширил на шесть километров зону поисков. Сформирована дополнительная группа спасателей из числа спасателей отрядов «Лидер» и «Центроспас», которые сейчас продвигаются в сторону горы, окрестностях которой может находиться упавший самолет. Еще одна группа выдвинется им навстречу с другой стороны.
В результате число поисковых групп должно вырасти до шести. Замминистра уточнил, что спасателям приходится работать в тяжелейших условиях — в зоне поисков действуют сильные лесные пожары, что значительно затрудняет работу групп. Оперативный штаб прорабатывает варианты смены работающих в лесу спасателей, там где это будет необходимо.
Леонид Беляев:
— Хотел бы отметить: условия, в которых работают спасатели — просто-напросто ужасные. Дым стоит плотной стеной. Мы на вертолете пытались спуститься туда, где были наши спасатели, но на расстоянии 100 метров не было не видно и не слышно никого. Высокая температура горения, дым — и в этих условиях наши спасатели идут по лесу.
Читайте далее: http://www.irk.ru/news/20160702/witnesses/

SPEAKER
А что вы хотите что бы мы тут услышали на этих УКВ-КВ частотах?,возгласы типа "вот он лежит приваленный соснами" (лежит уже увы).Небудет этого,потому что МЧС передаст эту информацию по своим каналам.

ra0snn
Борта работают с диспами. Количество бортов, б/н бортов, тип ВС участвующих в поисковой операции, траффик бортов, аэродромы базирования, вылета и посадки на дозаправку, количество часов полётного времени при поисковой операции, районы облёта местности. Вот что можно многое узнать на УКВ и КВ, а не всякое там возгласы типа "вот он лежит приваленный соснами"
Сугубо авиа радиообмен идёт на УКВ, КВ частотах. Вы что-то не допоняли, т.к вообще не представляете ничего про р/о бортов на МВЛ и какую именно информацию можно узнать из данных авиа частот. Раздел ведь авиа.

Переключил недавно направленную приёмную антенну К-98 в сторону Иркутска - на 4720 кГц USB слабо и неразборчиво слышно иркутского диспа МВЛ "Иркутск-Район (женский голос) в 02:02 мск и в 02:05 мск (в Иркутске 07:02 и 07:05 местного времени) Частота активна!
Восточная часть ночного Терминатора сию находится в районе Челябинск-Курган-ЕКБ. Прохождения радиоволн в данном КВ участке 4МГц скоро закроется с восходом солнца.

С Европейской части даже слышно диспа"Иркутск-район"! Плохо слышно, неразборчиво, но всё-таки слышно. На соседней частоте 4712 (самолётный канал) громко слышно диспа Новосибирск-Радио.
По-месту, в Восточной Сибири частота 4720 днём должна уверенно слышна в радиусе до 1000-1500 км. Т.е мониторить эту частоту можно, если захотеть.

Вы что-то не допоняли, т.к вообще не представляете ничего про р/о бортов на МВЛ
Совершенно верно,меня вообще не интересует авиация не в каком виде.Совершенствуйте своё антенное хозяйство и слушайте,чё критикуете местных,мощность передатчика на 4.720 10кВт.

Совершенствуйте своё антенное хозяйство
:)) Вы про антенну К-98 не читали? Чего ещё мне совершенствовать:)
Вы, как радиолюбитель с позывным (!) про прохождение КВ радиоволн определённого участка КВ в зависимости от времени суток, протяжённости трасс в тыс.км похоже ничего совершенно не знаете. Я ж выше написал, что участок КВ 4 МГЦ днём, в летнее время можно услышать только до 1000-1500 км. И... как будут слушать иркутского диспа участники с европейской части? Скачков радиоволны не хватит! Понимаете теперь?
Зачем тогда советуете совершенствовать мне антенны, чай я не на гвоздь и не на верёвку, и не на батарею отопления слушаю, а на нормальную приёмную антенну с изменяемой направленностью на восемь направлений. Я громко на данную свою антенну слышу на соседней частоте 4712 Новосибирск-Радио.
Тут Вы опять совершенно не правы и вообще не владеете вопросом распространения КВ волн.

мощность передатчика на 4.720 10кВт.
Вы опять не правы - на МВЛ диспам такие мощности не предоставляют, ну нет у них таких передатчиков с 10 кВт. 1 кВт максимум.

:)) Вы про антенну К-98 не читали? Чего ещё совершенствовать:)
Если она не слышит однополосный передатчик с такой мощностью,то наверно нужна другая антенна.
По поводу прохождения,ближайший СДР приемник находится в городе Братске,услышать можно всё и всех,Т.е мониторить эту частоту можно, если захотеть.
Вы не хотите этого делать.
ну нет у них таких передатчиков с 10 кВт.Это вы так думаете:),небуду разубеждать.

ra0snn
Хорошо, докажу сию сейчас Вам. Вы летним днём даже жужжалку с Подмосковья мощностью 10 кВт с соседней частоты 4625 хрен там услышите когда у себя в Иркутске:)
Опять не правы, учите матчасть по прохождению радиоволн на КВ, МПЧ, зависимость прохождения от времени суток, количество скачков радиоволны, дальности радиотрассы в тыс.км. Это вам не на 80-ке про картошку обсуждать. А ещё радиолюбитель :(... Не знаете основ распространения радиоволн, советуете ещё приёмные КВ антенны мне совершенствовать. Не знаете Вы, что нету отражения радиоволны от ионосферы в Европейской части (трасса протяжённая уж - несколько тысяч км (!)) Да, уж...Проехали.

Хорошо, докажу сию сейчас Вам.
:) Ненужно мне нечего доказывать,не тратьте время на меня,потратьте его лучше на себя.
Я вам описал метод "слушанья" частоты 4720 а вы мне "банан" в уши пытаетесь воткнуть,не старайтесь "выкакал" я уже это давно:))).

Если она не слышит однополосный передатчик с такой мощностью,то наверно нужна другая антенна.
Угу, побежал направленную антенну пятиэлементные Яги на 4720 кГц ставить, прикупать УНЖУ с мощнейшей повороткой и участок земли дополнительно в гектар прикупать для антенны, ради одного-двухдневного приёма иркутского диспа на КВ. Делать мне нечего. Спасибо! Пока!

SPEAKER
На 5672 тоже активность есть, два раза за ночь женщина дисп считала до пяти и называла позывной, разобрать не смог.

briz, Спасибо за мониторинг, инфо по активности 5672!

Нашли:
Десантники обнаружили хвост и другие фрагменты воздушного судна
В Качугском районе Иркутской области обнаружены обломки самолета Ил-76 МЧС России, пропавшего в пятницу утром.
«Наши десантники нашли хвост самолета и другие фрагменты Ил-76», — приводят «РИА Новости» слова источника в правительстве региона.
Напомним, 1 июля самолет Ил-76, принимавший участие в тушении масштабных природных пожаров, в 06.30 мск не вышел на связь. По данным МЧС, на борту самолета в момент полета находились десять человек.
link: http://izvestia.ru/news/620558

ra0snn
По поводу прохождения,ближайший СДР приемник находится в городе Братске,услышать можно всё и всех

Не поленился и узнал про СДР приемник, который находится в городе Братске :
Читаем:
UA0SM
Приёмник Afedri в городе Братске , переехал на новую позицию-коллективную радиостанцию RK0S.
Эфир диапазона 40 м стал гораздо чище, подключена проволочная 3-х элементная Яги, на Запад.
Теперь он доступен по адресу : http://194.125.255.219:8080/

Тут есть фото радиоклуба RK0S : http://irkham.ru/forum/8-42-11#5203

Ещё один приёмник Afedri на 160 метров в Братске от UA0SC : http://194.125.255.219:8901/
Антенна GP - 42 метра !!!
http://www.cqham.ru/forum/showthread.php?22289-WEBSDR-ORG-%C0%F0%F5%E8%F2%E5%EA%F2%F3%F0%E0&p=884622&viewfull=1#post884622
Ну и как посоветуете слушать частоту 4720 кГц на братском СДР приёмнике? Не подскажете?
Он же принимает в узкой полосе, и заметьте, только именно на радиолюбительских диапазонах!
Опять сморозили не то...Кого это на братском сдр услышать можно всё и всех? Ведь радиолюбителей только услышать на данном узкополосном Афедри можно. Да..уж. Учите матчасть приёмника Афедри и особенно его перекрытие, полосу приёма. У Афедри полоса перекрытия не более 200 кГц. 4720 кГц братским СДР не послушаешь, вот вам на нём и услышать можно всё и всех

SPEAKER
Спасибо! Пока!
Будьте последовательны.

Обломки воздушного судна были найдены около 02.00 мск немного южнее населенного пункта Рыбный Уян на склоне одной из сопок.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/620558#ixzz4DIzJjqzW
УПД:
Нашёл обломки вертолёт Ми-8:
Фото Авиалесоохраны Рослесхоза здесь:
http://tass.ru/proisshestviya/3426296

Нашли обломки Ил-76 на склоне сопки оказывается не сами МЧС-ники, а нашла их местная Авиалесохрана лесхоза.
Фото найденного Авиалесоохраной Ил-76 МЧС, б/н - 76840:
3 июля 2016, 10:43
Авиалесоохрана Рослесхоза нашла упавший Ил-76

Пресс-служба Федеральной Авиалесоохраны сообщает:
Авиалесоохрана Рослесхоза нашла Ил-76 МЧС России.
Сегодня при обследовании места предполагаемого крушения самолета Ил-76 МЧС России летчиком-наблюдателем Авиалесоохраны Иркутской области Антипиным Александром в Качугском районе было обнаружено место крушения самолета Ил-76 МЧС России.

В настоящее время десантники-пожарные Федеральной Авиалесоохраны в глухом лесу, где упал самолет проводят расчистку площадки для приземления вертолета со спасателями МЧС.
Источник: Пресс-служба Федеральной Авиалесоохраны.
Источник

ФБУ "АВИАЛЕСООХРАНА" :
3 июля 2016 г.
При выполнении лесоавиационных работ летчиком-наблюдателем "Иркутскавиалесоохрана" Александром Антипиным обнаружено место падения самолета Ил-76 МЧС России

Сегодня при выполнении лесоавиационных работ в Качугском районе Иркутской области летчиком-набюдателем Авиалесоохраны Иркутской области Александром Антипиным обнаужено место падения самолета Ил-76 МЧС России.

Десантники-пожарные парашютно-десантной пожарной службы ФБУ "Авиалесоохрана" проводят расчистку площадки для приземления вертолета основной поисково-спасательной группы.
http://www.aviales.ru/popup.aspx?news=3173

С лайфа:
Отыскать фрагменты самолёта удалось одной из наземных групп спасателей отряда "Центроспас" в том квадрате поиска, который ранее был определён как возможное место нахождения самолета. Отмечается, что при падении воздушное судно сильно разрушилось.
О, как - а про то, что нашли обломки самолёта всё-таки не сами МЧС-ники, а именно представители местного лесхоза почему-то скромно умалчивают в некоторых СМИ:
ФБУ "АВИАЛЕСООХРАНА" :
При выполнении лесоавиационных работ летчиком-наблюдателем "Иркутскавиалесоохрана" Александром Антипиным обнаружено место падения самолета Ил-76 МЧС России

Кто именно нашёл обломки, как было на самом деле:
источник в правительстве региона
"Наши десантники нашли хвост самолета и другие фрагменты Ил-76", — сказал собеседник агентства.
Позже наземная группа спасателей отряда "Центроспас" обнаружила сильно разрушенный Ил-76 МЧС России в том месте, которое ранее определили вероятным местом нахождения самолета.
РИА Новости http://ria.ru/incidents/20160703/1456748556.html#ixzz4DJpJCWwS

SPEAKER, пыл свой поумерьте. Не на свадьбе.

cemichael
Вы, заволновались про то, что я назвал вещи своими именами, про то как это есть на самом деле и является - про иркутскую чёрную дыру мониторинга? Но если это фактически так и есть - чего волноваться-то? Фактически, за двое с чем-то суток ни один из иркутских участников не мониторил поисковую операцию на УКВ, КВ частотах иркутских МВЛ, которые им они (частоты) были выложены сразу на тарелочке в данной ветке... Да, это так!
Сейчас очень активна частота 4720 кГц - к месту катастрофы направляются множество бортов. Мониторьте 4720 и УКВ! Ждём результатов мониторинга за сегодня! Докажите своим мониторингом, что нет этой чёрной дыры в Иркутске! Сегодня выходной - появилось у народа свободное от работы время. На руках полно УКВ, КВ балалаек - их надо применять в мониторинге, а не коллекционировать, складировать и "посыпать солью"

SPEAKER
В поиске задействованно 16 (!) самолётов и вертолётов - и ни одного их б/н нет в ветке
Я в трансляции слышал 31121, 31123, 31127 и ещё один 3112Х
Слушал трансляцию в первый день поиска до наступления ночного времени в Иркутске.

SPEAKER
Я вот все не могу никак понять. Вам что кто-то из участников что-то должен? Чего вы здесь раскомандовались то?

Слушать какие-либо радиочастоты - личное дело каждого. А уж выкладывать в интернет результаты услышаного, так это совсем фанатом нужно быть.
В том же случае, когда требуют поделиться услышаным в такой хамской манере, это по определению должно вызывать обратную реакцию.

Местный лесхоз нужно в МЧС переименовать на своём Ми-8, а МЧС со своей кучей техники в лесхоз

Слушать какие-либо радиочастоты - личное дело каждого. А уж выкладывать в интернет результаты услышаного, так это совсем фанатом нужно быть.
Так и я о том-же - не слушают, не выкладывают - значит по факту онного "чёрная дыра" мониторинга. Есть реальный мониторинг - значит нет "чёрной дыры" мониторинга. Докажите мне обратное!